塑胶跑道检测项目什么指标

塑胶跑道国家标准
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塑胶跑道国家标准
&塑胶跑道国家标准&(14833-93)&
&&&&& 相关搜索: 塑胶跑道, 国家标准& 华人民共和国国家标准 (GB/T 14833—93)&&&&&&&&&&& &塑胶跑道Synthetic--Rubber sports track发布 实施
&&&&& 1、主题内容与适用范围本标准规定了塑胶跑道的技术要求、试验方法、检验规则、使用和 维修。本标准适用于以聚氨酯为主要材料的混合型弹性体铺设的体育场、馆跑道。
&&&&& 2、定义塑胶跑道是指用具有橡塑性质的合成材料弹性体铺设的用于田径比赛的场地铺面面 层。&
&&&& &3、引用标准GB/T 531 橡胶邵A硬度试验方法GB/T 1681 硫化橡胶回弹性的测定GB 2941 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间GB 9865 硫化橡胶样品和试样的制备GB 10111 利用随机数骰子进行随机抽样的方法GB 10633 钢卷尺GB/T 10654 高聚物多孔弹性 材料拉伸强度和扯断伸长率的测定。&&&
&&&&& 4、技术要求
&&&&& 4.1 外观与尺寸&
&&&&& 4.1.1 外观无裂痕或分层现象;防滑层与底胶层粘合牢固、凹凸现象;表面色泽均匀、耐 久。&
&&&&& 4.1.2 标志线标志线应清晰、不反光,无明显虚边、与面层粘合牢固。各标志线位置距终 点线间的距离长度 不允许出现负差应小于1/10000。
&&&&& 4.1.3 平整度合格率塑胶跑道平整度合格率不小于85%。&
&&&& &4.1.4 厚度用于比赛的塑胶跑道的厚度不小于13mm,其他非比赛用辅助面积厚度可由供需 双方商定。&
&&&&& 4.1.5 坡度塑胶跑道的横向坡度不大于1:100,纵向坡度不大于1:1000。&
&&&& &4.2 物理机械性能应符合表1规定。表1项目&&&&& 指标硬度(邵A),度 45~60拉伸强度,Mpa ≥ 0.7扯断伸长率,%&& ≥ 90压缩复原率,%& ≥ 95回弹值,%&& ≥ 20 阻燃性,级 1注:1)该项目由供需双方商定。&
&&&&& &5、试验方法&
&&&&& &5.1 平整度合格率的测定按附录A规定的方法进行。&
&&&&&& 5.2 厚度的测定按附录B规定的方法进行。&
&&&&& &5.3 长度的测定 在直道上的跑道长度用精度不低于±10mm/km的测距仪或符合GB10633规定的1级钢尺测量。当用钢尺测量时,应按钢尺的全尺长校正值及温度膨涨系数对钢尺示值进行调整,包括弯道的距离长度,弯道部分长度,应将长度值换算成以半圆圆心为圆心 的该长度所对的圆心角角度值,再和精度不低于±2″的经纬仪测量。&
&&&&&& 5.4 坡度的测定按附录C规定的方法进行。&
&&&&&& 5.5 硬度的测定试样按照附录D中D3.1条的规定制备,用GB/T 531规定的方法测定。&
&&&&&& 5.6 拉伸强度、扯断伸长率的测定试样按照附录D中D3.1条的规定制备,用GB/T 1.654规定的方法测定,拉伸速度为100±10mm/min。平行测定的两个结果之差,拉伸强度不大于 0.2Mpa,扯断伸长率不大于22%。&
&&&&& &5.7 回弹值的测定试样按照附录D中D3.1条的规定制备,用GB/T 1681规定的方法测定。 平行测定的两个结果之差不大于4%。&
&&&&&& 5.8 压缩复原率的测定按照附录D规定的方法进行。
&&&&&& 5.9 阻燃性的测定按照附录E规定的方法进行。&
&&&&& &6、检验规则&
&&&&&& 6.1 生产厂应保证产品质量。每批产品均应附有产品合格证书和产品说明书。
&&&&&& 6.2 组批和抽样:检验时以每项塑胶跑道工程为一批。每批均应进行外观与尺寸检验和物理机械性能检验。进行物理机械性能检验时按6.2.1~6.2.4条规定取样,每块试样均应进 行测试,结果取其算术平均值。&
&&&&&& 6.2.1 以施工时每一次混合料量为一抽样单元,按表2规定的规格及数量,随机地按施工 顺序与施工平行抽取。样品在现场条件下停放时间不得少于48h。& 表2 6.2.2 样品应用塑料袋包装,并置于阴凉干燥上,包装上须注明工程名称、取样日期、 取样部位、现场气候条件、取样人及有关特殊说明。
&&&& & 6.2.3 样品固化14天以上方可进行测试。也可在实验室进行加速固化。样品有效期为六个 月。
&&&&&& 6.2.4 必要时,可以直接在竣工后的塑胶跑道上挖取样品,抽样时以20m3为一抽样单元, 按GB 10111获得随机数再按预先规定的顺序确定抽样点。&
&&&&& &6.3 合格判定:检验结果符合4.1,4.2要求时判为合格。当检验结果有一项不合格时,应 另行双倍取样进行检验,其算术平均值仍不合格,则判该批塑胶跑道不合格。&
&&&&&& 7、使用、保养、维修&
&&&&&& 7.1 在具备适当排水设施的情况下,可全天候使用。&
&&&&& &7.2 应按其使用范围合理使用,要保持清洁,避免长期荷重,避免机械冲击和摩擦,以延 长其使用寿命。&
&&&&&& 7.3 维修应由专业施工队进行。
&&&&&& 附 录 A塑胶跑道平整度合格率的测量方法(补充件)
&&&&&& A1 适用范围本方法适用于塑胶跑道平整度的测量。
&&&&&& A2 定义平整度:塑胶跑道平整度是指用3m或1m距离内的最大凹陷表示的塑胶跑道的平整程度。
&&&&&& A3 仪器
&&&&&& A3.1 3m直尺:尺长精度为±3mm,尺的底面平直无缺陷。
&&&&&& A3.2 塞尺:0~25mm精度为±1mm。
&&&&&& A3.3 经纬仪:精度±2°。
&&&&&& A4 测量步骤
&&&&&& A4.1 以塑胶跑道的曲直分界线为界,直道沿横向与纵向每3m标一个点。弯道以圆心点为圆心,用经纬仪每5°做一放射状线,每3m标一个点。将3m直尺轻放于任何相邻两点之间,用塞尺测量最大局部凹陷不超过4mm,或将1m直尺轻放于任意两点中部,用塞尺测量最大局部凹陷不超过3 mm,即为合格点。每组测量总测量点不应少于40个。
&&&&&&& A5 结果计算 P(%)=R1/R2×100 式中:P——平整度合格充,%; R1——合格点数; R2——总测量点数。
&&&&&&& A6 测量报告试验报告包括以下内容:
&&&&&&& a.测量点数;
&&&&&&& b.测量时天气情况;
&&&&&&& c.测 量结果;
&&&&&&& d.特殊记录;
&&&&&&& e.测量者及测量日期。
&&&&&&& 附 录 B塑胶跑道厚度测量方法(补充件)
&&&&&&& B1 适用范围本方法适用于塑胶跑道厚度的测量。
&&&&&&& B2 仪器游标卡尺或厚度计,精度为0.01mm。
&&&&&&& B3 测量步骤在塑胶跑道上挖出一个直径为10~25mm的试样。按照GB条规定的砂轮研磨试样的上、下表面,直至磨出的面积大约占试样研磨面面积的50%。然后用游标卡尺或厚度计从三个不同角度测量试样上下表面间的厚度,精确到0.01mm。
&&&&&& B4 测量结果测量结果取三个测量值的中值,并保留一位小数。
&&&&&& B5 试验报告试验报告包括以下内容:a.取样位置;b.试验结果;c.特殊记录;d.试验者;e.试验日期。
&&&&& 附 录 C塑胶跑道坡度测量方法(补充件)
&&&&& C1 适用范围本方法适用于塑胶跑道横向和纵向坡度的测定。
&&&&& C2 仪器C2.1 经纬仪:精度±2″。C2.2 水准仪:精度±1mm。
&&&&& C3 测量步骤
&&&&& C3.1 自塑胶跑道曲直分界线始,直道每10m标1组点,弯道以圆心点为圆心每15°标一组点,每组点包括第1道内沿和第8道外沿两点。
&&&&& C3.2 用水准仪测量每点的标高,并计算每组两点的高差和第 1道及第8道同道上相邻两点的高差。
&&&&& C4 结果计算横向坡度:& P1=h1/L1 ………………………………………………(C1) 式中:P1——横向坡度; h1—— 每组两点的高差; L1——每组两点间距离。 纵向坡度:& P2=h2/L2 ………………………………………………(C2) 式中:P2——纵向坡度; h2——同道上相邻两点的高差; L2——同道上相邻两点间距离。 横向坡度及纵向坡度结果取各测量结果的绝对平均值。每批测量不少于40组。
&&&&&&&C5 试验报告 试验报告应包括: a.测量点数; b.测量结果;c.特殊记录;d.测试者及测试日期。
&&&&&& 附 录 D 塑胶跑道压缩复原率试验方法 (补充件)
&&&&&& D1 适用范围 本方法适用于塑胶跑道压缩复原率的测定。
&&&&&& D2 定义 压缩复原率指按规定的方法对试样进行压缩变形试验,并在自然状态下恢复3min后,试样在压缩前后的厚度之比。
&&&&& D3 试样
&&&&&&D3.1 试样制备 在样品中部距样品边沿不少于50mm的区域内裁取试样,裁取的试样按照GB 条规定研磨,经研磨后的试样在试验前按照GB 2941中的规定停放。
&&&&& D3.2 规格及数量 试样厚度为12.0±0.5mm,边长为50±0.5mm的正方形。每个试验不得少于3个试样。
&&&&& D4 试验步骤调整压力机,使其压缩速度为50mm/min,并调节厚度指示装置。然后使试样与上、下压板接触(压力指示为5N时)开始记录厚度。开动压力机,使试样以50 mm/min速度被压缩,压缩至原厚度的70%后恢复自然状态,作为第一次预压,共预压3次,每次压缩之间应使试样在自然状态下停放3min。按上述方法进行第四次压缩,准确的使试样变形50%后迅速恢复自然状态,并在试验室条件下恢复3min,测量其厚度,精确到0.1mm。
&&&&& D5 结果计算压缩复原率: K(%)=h1/h0×100 式中:K——压缩复原率,%; h1——压缩后试样厚度,mm; h0——压缩前试样厚度,mm。 试验结果应取3个试样的算术平均值,结果应表示至整数,但任何一个试样结果超出算术平均值的±10%,该组试验无效,应重新取样作试验。
&&&&& D6 容许差 平行测定两结果之差不大于1.5%。
&&&&& D7 试验报告应包括下列内容:a.样品来源;b. 试验室温度、湿度;c. 试样厚度;d. 试验结果;e.试验者及试验日期。
&&&& 附 录 E塑胶跑道阻燃性能测定方法(补充件)
&&&& E1 适用范围本方法适用于在适度火焰作用下,判断水平塑胶跑道的阻燃性。
&&&& E2 定义在火焰作用下,当燃烧熄灭后,塑胶跑道表面留下的燃烧斑块的直径小于或等于50mm时, 为1级阻燃。
&&&& E3 试样制备试样应从试验对象的不同位置裁取,试样规格为100 mm。每个试验一般应测定5个试样。测试前,试样至少在试验条件下停放48h以上。
&&&& E4 仪器及试剂
&&&& E4.1 由重叠的直径为25 mm的薄纤维织物组成的纤维层圆片(例:薄棉布);
&&&& E4.2 浓度为96%的酒精;
&&&& E4.3 容量为10 mL的量筒或2.5 mL的移液管;
&&&& E4.4 至少如试样大小的20 mm厚的风干木板。
&&&& E5 测定步骤在试样中部放置重量为0.8g的重叠的纤维层圆片。纤维层圆片用2.5 mL酒精均匀浸泡,然后点燃并使其自然燃烧,当然烧火焰和余辉熄灭后,测量在试样表面留下的燃烧斑块的直径大小(精确到1 mm)。试验应在不通风的地方进行。在燃烧时,如纤维层发生翻转而影响燃烧斑块的大小时,应重新更换试样补作试验。
&&&& E6 试验结果5个试样表面留下的燃烧斑块的直径均小于或等于50 mm,该样品可判为1级阻燃。
&&&& E7 试验报告试验报告包括以下内容:a.样品名称、颜色、厚度;b.阻燃性能;c.最大燃烧斑 块的直径;d.特殊观察;e.试验者及试验日期。&&&&
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荔枝新闻记者今天(7月4日)从省体育建筑施工行业协会获悉,《江苏省合成材料运动场地设施建设指导书(试行)》公开发布,最大亮点是在国标基础上增加了环保检测指标及限量标准。2015年以来,“毒跑道”在国内多地被曝光,主管部门、业内人士及相关专家均提及跑道的检测问题,建议修订相关标准,完善检测指标。检测部门对塑胶跑道中有害物质的检测,塑胶跑道异味已知来源还有邻苯酯类增塑剂、氯化石蜡、芳烃溶剂油等。从7月起试行的《指导书》中,塑胶跑道成品、面层和底层弹性颗粒的环保指标,增加了挥发性有机化合物(VOC)质量浓度、短链氯化石蜡、邻苯二甲酸酯类化合物、多环芳烃有机挥发物等物质的限量标准。
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来源:荔枝网
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微信朋友圈江苏省发布塑胶跑道行业标准 增加了环保检测指标
【导语】:去年以来,“毒跑道”在国内多地被曝光。近日,江苏省发布塑胶跑道行业标准,在国标基础上增加了环保检测指标及限量标准。  据@南京环保消息,省体育建筑施工行业协会日前向新华日报公开了《江苏省合成材料运动场地设施建设指导书(试行)》。这份《指导书》的最大亮点是,在国标基础上增加了环保检测指标及限量标准。  塑胶跑道行业标准出台背景  去年以来,“毒跑道”在国内多地被曝光,主管部门、业内人士及相关专家均提及跑道的检测问题,建议修订相关标准,完善检测指标。检测部门对塑胶跑道中有害物质的检测,塑胶跑道异味已知来源还有邻苯酯类增塑剂、氯化石蜡、芳烃溶剂油等。  从7月1日起试行的《指导书》中,塑胶跑道成品、面层和底层弹性颗粒的环保指标,增加了挥发性有机化合物(VOC)质量浓度、短链氯化石蜡、邻苯二甲酸酯类化合物、多环芳烃有机挥发物等物质的限量标准。  【拓展阅读】有毒塑胶跑道是如何危害健康的?  1、塑胶跑道可能包含哪些有毒物质?  目前,国内的塑胶跑道一般为聚氨酯材料,再辅以颜料、助剂等。质量合格的聚氨酯,一般不会挥发有害物质。  聚氨酯是用“聚醚多元醇”和“二异氰酸酯”这两种单体聚合起来的链状分子。就像铁链由小铁环连接而成,聚氨酯就相当于长铁链,这两种单体相当于一个一个独立的铁环。如果这两种单体完全聚合,那么聚氨酯本身并没有危害。  关键是劣质的聚氨酯内会残留较多这两种没有聚合完全的单体,而对人体有害的来源之一就是这两种单体。下面我们分别了解一下这两种单体对人体的危害。  残留杂质之一:聚醚多元醇  实际上,“聚醚多元醇”本身并没有什么危害,但是在其生成过程中会有一些杂质混入,比如我们熟知的甲醛等醛类物质,这些物质的挥发和粘附,能够刺激我们的呼吸道和皮肤,产生种种不适的感觉。  残留杂质之一:二异氰酸酯,本身有害  “二异氰酸酯”可以说是剧毒类的物质了,它具有强烈的刺激性气味,对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用。  它的蒸气被吸入后,会引起支气管炎、支气管肺炎和肺水肿;与皮肤接触后,可引起皮炎,与眼睛接触可引起严重刺激作用,如果不加以治疗,可能导致永久性损伤。  特别是对二异氰酸酯过敏的人,在接触后,会出现气喘、呼吸困难和咳嗽等症状。严重的话可引发眼红肿和化学性灼伤,也能破坏鼻粘膜、上呼吸道粘膜,甚至有可能导致化学损伤。  研究表明,二异氰酸酯对人体的造血功能有伤害,部分二异氰酸酯从业人员的血小板会减少。  2、如何降低塑胶跑道的危害?  降低塑胶跑道的危害,要从两种主要的有毒物质下手。  第一,减少聚醚多元醇中的醛类等有毒杂质,这样最终制备的聚氨酯中的有毒物质也会减少。  第二,减少二异氰酸酯的危害。这一点可以从两方面入手。一方面,在制备聚氨酯时尽可能聚合完全,这样就尽可能地减少二异氰酸酯的残留。另一方面,在制备聚氨酯时,选用二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)。  这是因为,二异氰酸酯类化合物有很多种,制备聚氨酯的二异氰酸酯主要是两类,一类是甲苯二异氰酸酯(TDI),一类是二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)。  但TDI是二异氰酸酯类化合物中毒性最大的一种,挥发性大,而MDI比TDI更稳定,挥发得更少,而且在呼吸吸入和皮肤吸收方面毒性较低,危害更小,所以MDI更适合用作来制备聚氨酯的原料。  不过,MDI比TDI的制备难度大,价格也要贵一些,所以有些承包商为了节省成本,多用TDI来制备塑胶跑道,这就增加了塑胶跑道有毒的可能性。
  另外,塑胶跑道除了聚氨酯这种主要成分,还有其他的辅加原料,比如甲苯、二甲苯溶剂,铅盐类重金属催干剂等;为了增加塑胶跑道弹性,还有可能添加有毒的塑化剂,这种塑化剂严重时可致男性绝育。  以上内容整理于新华日报、网易科技&
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