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夏天雨水多，对交通和爱车可是和难题，尤其是大暴雨天，司机们要面对模糊的视野、危机四伏的水潭、糟糕的抓地等问题，对于出行来说是一大烦恼。所以，我们这一次会简单而系统地教大家：如何应对暴雨多发的行车状况。
一、几个应对多雨天的预防小技巧
防患于未然，是雨天安全行车的基础。在出门之前，有几个小技巧可以帮助您更安全地出行：
1、保养雨刮。
或许有一些车主不知道，爱车的雨刮也是消耗品，而且一般需要两万公里左右换一次。如果您发现自己的雨刮已经很久没换过，刮水效果已经不怎么样的时候，我们建议您可以自行买一副无骨雨刮换上。如果还没到更换周期的话，清洁下雨刮和玻璃表面也是极好的。
2、用肥皂涂抹玻璃表面。
这是一个防止水珠影响视线的小技巧。经过肥皂涂抹之后，由于表面张力发生变化，雨水在玻璃表面不再形成水珠而是“水幕”，很大程度上能够改善视野。
3、选用排水性能更强的轮胎。
对于预算充足的土豪们来说，可以考虑选择一些表面纹路贯通性更强、排水性能更好的轮胎。
二、应对雨天行驶，谨慎为上
雨天行驶，最根本的宗旨还是小心为上。所以谨慎的行驶技巧是必要的。
1、控制车速和跟车距离，雨刮器调至最快速度，保证周边视野。雨天抓地力差，尤其小心。
2、不要盲目去冲积水，对于前方可能出现的涉水状况，首先要预判深度，切记能绕开就不要直接过。实在不行时，在确保深度不大的情况下，压低车速、稳住油门缓缓通过，减小溅起的水花，防止溅到行人，更是防止水侵入进气、排气系统。
3、打开前后雾灯、车头大灯，提高雨中自己的可识别度。必要时停车靠边躲雨。
4、避免低洼地势停车，以免发生爱车被淹的“杯具”，这在人口庞大、排水系统差的南方大城市肯定是教训。
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&新手必读，实在又实用&&&&&&&&&&&&&&&教你如何判断左右前后车距&&&&&&&&&&&&&&&&&我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。&&&&&&&&&&&通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。&&&&&&&&&&&&&&1、左轮位置的判断&&&&&&&&&&&我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。&&&&&&&&&&&当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。&&&&&&&&&&&比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">&&&&&&&.&&&&&&&&&&&&&&左轮压住了中线&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">&&&&&&&&&&&&&&2、离中线60公分行驶&&&&&&&&&&当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。&&&&&&&&&&当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//DE6E0BKR1PRM.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&车身离中线60公分&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//T6URD3YURPRM.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&3、判断右轮的位置&&&&&&&&&&&当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//DUNMCTMBNFCP.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&右轮已经压线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//NSU5DBCAMPRM.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&4、右侧离路边60公分行驶&&&&&&&&&&&当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//6X0VARY2APRM.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&离路边还有60厘米&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//3YHKB0CE4BLP.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&5、右方靠边停车&&&&&&&当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//LHKKNSLJEVDP.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&离路边10厘米&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original=".cn/img//VS8R4V4A2AOP.jpg@!topic">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。&&&&&&&&&&&&&&判断轿车前端与人的距离：&&&&&&&以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。&&&&&&&&&&&&&&　1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。&&&&&&&&&&&2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。&&&&&&&3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。&&&&&&&判断前车距离：&&&&&&&1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；　&&&&&&&&&&&&&&2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；&&&&&&&&&&&&&&3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；&&&&&&&&&&&&&&4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。&&&&&&&&&&&&&&右后视镜判断后车距离：&&&&&&&1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；&&&&&&&&&&&&&&2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；&&&&&&&&&&&&&&3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；&&&&&&&&&&&&&&4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；&&&&&&&&&&&&&&5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。&&&&&&&6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。&&&&&&&&&&&&&&判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：&&&&&&&1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。&&&&&&&&&&&&&&2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面。&&以下才是车子上路应变技巧，希望大家细细看完对你可能有益。&一、开车技巧&&&&&&&行车安全的基础是技术和经验&&&&&&&1、上车先看车&&&&&&&上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。&&&&&&&2、点火步骤&&&&&&&拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。&&&&&&&3、开车先热车&&&&&&&电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。&&&&&&&4、一档起步&&&&&&&轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。&&&&&&&5、平稳换档&&&&&&&换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。&&&&&&&6、踩准脚刹&&&&&&&为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！&&&&&&&7、带档刹车&&&&&&&加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。&&&&&&&8、刹车先看后视镜&&&&&&&刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。&&&&&&&9、时刻掌握脚刹状况&&&&&&&上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。&&&&&&&10、公交车站有危险&&&&&&&公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。&&&&&&&11、前车突然让路有危险&&&&&&&正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。&&&&&&&12、不要靠近路边停着的汽车&&&&&&&停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。&&&&&&&13、向路的中间靠&&&&&&&在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！&&&&&&&14、超车减档提速&&&&&&&行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。&&&&&&&15、不能超车的5个地方&&&&&&&在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。&&&&&&&16、不要跟车的4个地方&&&&&&&①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。&&&&&&&17、过路口一定要减速观察&&&&&&&过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！&&&&&&&18、路口左转绕大弯&&&&&&&汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！&&&&&&&19、过弯道规则&&&&&&&进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。&&&&&&&20、谨慎鸣笛&&&&&&&突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。&&&&&&&21、看不见就鸣笛&&&&&&&行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！&&&&&&&22、高速紧急，只踩刹车&&&&&&&高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。&&&&&&&23、高速公路的积水&&&&&&&大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！&&&&&&&24、下坡带档&&&&&&&下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。&&&&&&&25、延时熄火&&&&&&&汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。&&&&&&&26、方向盘锁死&&&&&&&“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。&&&&&&&27、拉高转速&&&&&&&发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二、停车技巧&&&&&&&停车有技术，也有艺术。&&&&&&&1、停车的基本原则&&&&&&&停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。&&&&&&&2、等信号停车&&&&&&&一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。&&&&&&&3、路边暂停要打转向灯&&&&&&&在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。&&&&&&&4、路边起步要打转向灯&&&&&&&靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。&&&&&&&5、路上暂停别跟前车太近&&&&&&&堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。&&&&&&&6、车头朝外&&&&&&&无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。&&&&&&&7、车停明处&&&&&&&走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。&&&&&&&8、高楼窗下不安全&&&&&&&有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。&&&&&&&9、车里别放什么东西&&&&&&&车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！&&&&&&&10、路边顺向停车技巧&&&&&&&路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。&&&&&&&11、路边横向停车技巧&&&&&&&车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。）&&&&&&&12、停车场内停车&&&&&&&停车场内往往是倒车入位，车头朝外。&&&&&&&13、高速公路停车&&&&&&&特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。&&&&&&&14、上坡路边停车&&&&&&&如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。&&&&&&&如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。&&&&&&&15、下坡路边停车&&&&&&&如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。&&&&&&&如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&三、使用车灯技巧&&&&&&&汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。&&&&&&&1、夜行照明灯，俗称&大灯&&&&&&&&大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。&&&&&&&2、夜行示宽灯，俗称&小灯&&&&&&&&用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。&&&&&&&3、转向灯&&&&&&&应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。&&&&&&&4、刹车灯&&&&&&&刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。&&&&&&&5、雾灯&&&&&&&可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&四、省油技巧&&&&&&&1、控制最佳转速&&&&&&&行驶中，一般电喷车的发动机转数在左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。&&&&&&&2、保持最佳车速&&&&&&&最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。&&&&&&&3、控制换档转速&&&&&&&换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。&&&&&&&4、不变道、不超车&&&&&&&在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。&&&&&&&5、不要狠刹车&&&&&&&如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。&&&&&&&6、走好路，走车少的路&&&&&&&如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。&&&&&&&7、满胎压&&&&&&&确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10％。&&&&&&&8、半箱油&&&&&&&减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&五、雪天驾驶技巧&&&&&&&北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。&&&&&&&1、上车前清霜雪&&&&&&&上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。&&&&&&&2、严寒天气发动汽车&&&&&&&空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。&&&&&&&如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。&&&&&&&3、冰雪路面起步&&&&&&&在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。&&&&&&&4、松软雪地起步&&&&&&&刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。&&&&&&&5、低速度&&&&&&&行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。&&&&&&&6、缓加油&&&&&&&在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。&&&&&&&7、不空档&&&&&&&在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。&&&&&&&8、巧减速&&&&&&&在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。如果你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想！&&&&&&&9、慢转向&&&&&&&转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。&&&&&&&10、走沟槽&&&&&&&车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。&&&&&&&11、保持距离&&&&&&&在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。&&&&&&&12、打滑失控怎么办&&&&&&&摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&六、雨天驾驶技巧&&&&&&&雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。&&&&&&&1、雨中制动要提前&&&&&&&泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。&&&&&&&2、不要降低胎压&&&&&&&有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。&&&&&&&3、地面未湿透时更容易打滑&&&&&&&胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。&&&&&&&4、视线不清要停车&&&&&&&在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。&&&&&&&5、打雷不下车&&&&&&&即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。&&&&&&&6、过积水路段&&&&&&&路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。&&&&&&&7、自动档汽车涉水技巧&&&&&&&自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。&&&&&&&8、过泥泞地段&&&&&&&路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。&&&&&&&万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。&&&&&&&若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&七、外出防范技巧&&&&&&&驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。&&&&&&&1、备份防失&&&&&&&备用钥匙拴在身上，时刻不离身；有关证件均有复印件，分开放。&&&&&&&2、慎重加油&&&&&&&只到中石化、中石油的加油站加油。&&&&&&&3、慎重吃住&&&&&&&拒绝任何陌生人的食品、饮料，不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。&&&&&&&4、行车防抢&&&&&&&正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,锁上车门，手机报警，等待警察。如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。&&&&&&&行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺，或者直接拉开车门抢夺。&&&&&&&5、停车防抢&&&&&&&在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前，观察周边情况，如有闲散人员、不良之辈迹象，不要灭火停车，更不能下车，必要时迅速驾车离开。在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的，车上要留人，锁好车门。&&&&&&&6、停车防盗&&&&&&&在晚上住宿地的停车场停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着守卫的面，全部取出。许多宾馆守卫、保安，监守自盗。有人在北京一大宾馆停车，购物归来整理后背箱，被守卫看到车内有感兴趣的物品，夜里车门被撬，所有物品全部丢失。&&&&&&&7、起步防抢&&&&&&&&&&上车之前,先在远处观察，察看车辆周边有无不良之辈,但有可疑之处,暂时不要靠近车辆。出车前,先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后,立即锁上车门，尽快离开。
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好贴，干推！
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这帖子太好了
好贴&&&&&&&实用技术贴
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求楼主给个原贴地址，说实话，非常非常反感股天乐搞的这个水印，但就像痛恨特停一样，除了接受又能怎么样？
不错，谢谢
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汗。。。开车只要注意安全，别的都是假的
保证安全驾驶的驾驶员，就是优秀的驾驶员
太好了,谢谢分享.
非常感谢。
以前没有注意雨刮器对齐的问题，回去留意下左右雨刮器的位置是不是这样
好贴啊，无油干推
必须的，好贴收藏
谢谢楼主的奉献精神！！！
强烈感谢！！无油干推了
非常实用的生活技巧
谢谢楼主的提供和分享
雨刮器对位置不是每个车型都对&&&&&&&要自己总结&&&&&&&&&&&&&&看倒后镜最准确
实用好贴，学习学习。&&&&&&&谢谢楼主分享。
优秀驾驶员不用看这些，凭感觉即可。
标签登记，下次学习。
很实用，谢谢哟。
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