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滴滴车事故
保险公司拒赔
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精华威望金钱
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看到这样一个事情，滴滴车带人出了事故，修车定损要4万，后来保险公司来人，司机说带的是朋友，但是乘客明确表示自己是打车的，经过调查取证证实是滴滴带人，然后拒赔，我想知道保险公司以私家车营运为由拒绝赔付成立吗？
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看到平安保险的答复是，如果有证据证明是非法营运的，保险公司有权拒绝赔付。
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略知一二, 积分 239, 距离下一级还需 261 积分
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这样的乘客是傻逼吗，话说回来，保险跟滴滴有一毛关系？
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登堂入室, 积分 716, 距离下一级还需 284 积分
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这个车主也真是的，出事故了，还让顾客在哪里干嘛，直接让他走人就是了，还有这个顾客也不是人，现在贱人多，没办法
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乌鸦哥哥 发表于
这样的乘客是傻逼吗，话说回来，保险跟滴滴有一毛关系？
保险公司说这个是改变车辆用途
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眯雷睨亚 发表于
乘客还明显表示自己是打车的。我去这补刀补得。。。。。。 要是老子是车主，你今天就别想舒服着回家了！
我想知道保险公司这个可以吗& &&&是不是真的不用陪了
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眯雷睨亚 发表于
乘客还明显表示自己是打车的。我去这补刀补得。。。。。。 要是老子是车主，你今天就别想舒服着回家了！
撞的也是私家车& &而且追尾&&滴滴司机全责& &所以不是钓鱼
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略有小成, 积分 1821, 距离下一级还需 179 积分
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这乘客走人就是了啊，还补刀，有点贱
珍爱生命，远离毒品。--瑞安论坛公益广告
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略有大成, 积分 21384, 距离下一级还需 28616 积分
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& && && && && &他娘的 ！保险公司这一招是''冇洞钳蟹,有洞钳大蝤蠓'' ！
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艹泥马 发表于
这乘客走人就是了啊，还补刀，有点贱
这个过程就不说了& &&&我就问这个是不是可以不赔&&官司打的赢吗& &&&
无偿献血，用爱心为生命加油--瑞安论坛公益广告
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粗通皮毛, 积分 75, 距离下一级还需 125 积分
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可以不陪。。
保护环境，让我们共享蓝天绿地。--瑞安论坛公益广告
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驾轻就熟, 积分 3692, 距离下一级还需 1308 积分
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非法运营可以拒赔的
夫妻同驶一条船，互帮互助到彼岸！--公益广告
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初入江湖, 积分 2, 距离下一级还需 8 积分
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这个不是造成事故的愿意，是可以适当的去调节的
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略有小成, 积分 1424, 距离下一级还需 576 积分
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普普通通, 积分 16, 距离下一级还需 34 积分
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滴滴易到都合法了，怎么能拒陪？
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粗通皮毛, 积分 159, 距离下一级还需 41 积分
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找滴滴公司陪，滴滴他们不是有什么保险的吗
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略有小成, 积分 1635, 距离下一级还需 365 积分
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天空那么美 发表于
滴滴易到都合法了，怎么能拒陪？
合法也是十一月开始实施的好像听说是这样
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略有小成, 积分 1672, 距离下一级还需 328 积分
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乘客补刀神
售价3000论坛币
售价2015LTB，下一个羊年发放
下一个猴年发放
售价2017LTB
经常拍摄并发布带图片的身边新闻，向版主申请发放
下一个蛇年发放
下一个马年发放
威望大于100；等级高于略有小成。
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刘传胜律师，北京市岳成律师事务所上海分所律师，法律硕士。擅长交通事故、公司业务、房地产业务、婚姻家庭和继承业务、知识产权业务方面的诉讼、仲裁、调解及相关非诉讼业务！刘传胜律师以其扎实深厚的理论知识和丰富的实践经验，为当事人提供优质的法律...
专业、专注、专心
刘传胜律师电话：
中顾高端访谈
你打过滴滴吗?无论是快车、顺风车还是专车，滴滴都以便捷、便宜这两大优势强势入住了我们的生活。但是有关滴滴是否非法营运这件事上，总是一波未平，一波又起。私家车使用滴滴进行营运这件事情是否合法抛开不讲，我们应该冷静下来想想生命安全的保障问题。使用滴滴软件打车，如果出现交通事故，谁来担责?今天我们请到了上海的一位处理交通事故的专家、北京岳成律师事务所上海分所的刘传胜律师...
■本期材料
你打过滴滴吗?无论是快车、顺风车还是专车，滴滴都以便捷、便宜这两大优势强势入住了我们的生活。但是有关滴滴是否非法营运这件事上，总是一波未平，一波又起。昆明市5月中旬起查扣的274辆非法营运车辆中八成是滴滴私家车;辽阳市运管处出动执法人员20人静态蹲点跟踪、动态便装取证等方式，截获5辆滴滴私家车;东莞市严打非法营运，私家车或吃10万罚款;莆田市严查非法营运车辆，有司机刚接第一单就栽了......使用滴滴打车的人越来越多，私家车使用滴滴进行营运这件事情是否合法抛开不讲，我们应该冷静下来想想生命安全的保障问题。使用滴滴软件打车，如果出现交通事故，谁来担责?谁来赔偿?今天我们请到了上海的一位处理交通事故的专家、北京岳成律师事务所上海分所的刘传胜律师，来为我们答疑解惑。
■访谈主题：使用滴滴打车 发生交通事故谁承担赔偿
■律师访谈
中顾法律网沈青：
非常欢迎您的到来，首先我们请刘律师为我们介绍，使用滴滴打车发生交通事故的，应该是谁来担责?
目前滴滴打车的经营模式主要分为四种，根据滴滴经营模式的不同，交通事故的责任划分也应该特殊情况区别对待。今天从现行法律框架下对这四种情况进行分析。首先我先说下各种模式的担责方：
①滴滴出租车：滴滴出租车乘客乘坐出租车发生交通事故的，责任由出租车公司进行承担。
②滴滴快车：滴滴快车乘客乘坐快车发生交通事故的，按交通事故侵权纠纷，驾驶员和乘客适用过错责任原则承担责任。
③滴滴顺风车：滴滴顺风车乘客乘坐顺风车发生交通事故的，按交通事故侵权纠纷，驾驶员和乘客适用过错责任原则承担责任。
④滴滴专车：滴滴专车乘客乘坐专车发生交通事故的，由滴滴平台(过错责任，并对汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机的过错对乘客承担连带责任)、汽车租赁公司(过错责任)、劳务派遣公司(过错责任)、司机(过错责任)承担责任
中顾法律网沈青：
为什么有这么多种担责情形呢?
滴滴平台在滴滴出租、快车、顺风车这三种模式上，并未参与经营和抽成，只提供信息匹配服务，乘客支付的行车费用全部归私家车主所有。所以，滴滴平台不应承担赔偿责任，而应该分情形对待。
中顾法律网沈青：
您能详细说下顺风车的模式吗，是不是会复杂一些?
是的，私家车驾车人以节约成本为目的，在滴滴平台发布自己的行车路线或接受他人的合乘需求，并通过滴滴平台与搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定数额的金钱，用以分担私家车车主在油费、过路费、汽车维修费等方面的开销。
此种情形下发生交通事故的，需要根据各方在交通事故中的过错责任大小确定责任承担。
①第三方过错的，由第三方承担损害赔偿责任。
②驾车人过错的，车主应对其承担无过错责任。车主或驾车人作为车辆的管理者，有义务保证搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼车过程中发生交通事故并受到时，车主或驾车人有义务对其进赔偿。
③搭乘人过错的。车主对搭乘人的损害赔偿责任可以免除或减轻，即&过失相抵原则&。《中华人民共和国民法通则》第131条规定：受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。
④驾车人和搭乘人共同过错的。有约定的从其约定，无约定的可以协商承担赔偿责任。
中顾法律网沈青：
我注意到您刚才在说滴滴的模式的时候并没有说专车这一典型模式，这种模式和其他三种模式有什么不同呢?
这种模式是滴滴平台到目前为止唯一有金钱抽成的模式。责任承担方也较为复杂，滴滴平台(过错责任，并对汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机的过错对乘客承担连带责任)、汽车租赁公司(过错责任)、劳务派遣公司(过错责任)、司机(过错责任)，都是向乘客提供专车服务的服务方，而且都从中获得直接的经济收益，都应对自己各自的过错承担责任。
中顾法律网沈青：
滴滴专车在为人们提供便利的同时，是否还应当有其他自身履行的责任?
滴滴为了规避法律强制性规定，构建了专车模式，要对专车有严格准入标准，要求&驾驶员具备三年以上驾龄并通过驾驶技术考核&，
中顾法律网沈青：
私家车使用滴滴软件进行非法营运，乘客明知仍然乘坐，发生的，乘客有无责任?
①乘客应明确认识到私家车从事的营运为非法行为;
②乘客应认识到私家车驾驶人并不具备出租车驾驶资格，安全性能无保障，事故风险会增加。
乘客在明知的情况下仍然使用滴滴打车的行为在客观上已经将生命健康置于危险处境之中。
根据《民法通则》第一百三十一条的规定，受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。针对个案的不同情形，驾驶员和乘客双方应当按比例承担责任。所以使用第打车发生的，在确定民事赔偿责任时，私家车驾驶人承担主要责任，乘客也要承担部分责任。
中顾网沈青：
滴滴打车发生交通事故的，保险公司是否进行赔付?
根据《中华人民共和国保险法》第五十二条之规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。
被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
私家车使用滴滴变更车辆用途的，且没有尽到及时履行通知义务，没有向保险公司补缴相应保险费用的，保险公司是可以拒绝赔付的。
中顾网沈青：
关于本期访谈您还有什么需要补充的吗?
建议滴滴车主提前到保险公司变更车辆用途。否则车辆一旦发生交通事故，保险公司有权拒绝赔付。建议广大出行人员，使用正规出租车。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考。
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来历：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：察叔；转发请后台回复“授权”重视这号好久的兄弟就知道，小董君格外支撑网约车。由于，网约车彻彻底底的改变了咱们的差劲的出行环境。车主能够使用空闲时刻做兼职，补助家用。有搭车需求的消费者能够花更少的钱坐到愈加洁净的车，又能够在软件上进行效劳评估，全部效劳下来大快人心！（图二）
例如：胡志明约网友（男女关你啥事儿,哈哈！）到欢喜海岸那儿西餐厅就餐，快到点儿了，邻近的停车场都停满了。黄天不负有心人，总算在3公里外的露天暂时停车场找到车位。这时候胡志明打了个滴滴车提早到点，机敏如你。胡志明提早赶到了西餐厅，并在网友到来之前把头发梳成大人容貌，一身英俊西装。
PS：稳妥公司赶忙出个新网约车车险，肯定爆款啊！这个救星这有你们能当啊！
“广州的南沙区，曾经出门要么等距离半小时的公交（很少道路）到地铁站（只要4号线），要么坐黑车（20起），或许摩托车出去玩假如晚了，只能坐黑车回去，市桥回南沙要200，市区回最少300租借车？那只是个传说如今，随时随地能够约到车，并且比摩托还廉价。”
孙先生驾车送乘客，一个不留神将车撞上了护栏。车辆损坏严峻，所幸并没形成人员伤亡。孙先生拨打了稳妥公司的电话，稳妥公司定损员也来勘验了现场。3天后，孙先生接到了稳妥公司告诉，被奉告不能理赔。“原因是开滴滴，将非营运车辆性质变为运营性质。”
“没有滴滴之前，火车站出来，你需求去租借车排很长的部队，出站等租借车的话，司机这个不去，那个不去的，一个租借车给你塞进去好多人，报价还收你的全价。”
与网约车之间不行描绘的夸姣阅历：
关于网约车出事端，稳妥拒赔，修车只能自傲。咱们有何观点？期待留言沟通。
“今日刚从省会回到咱们县城，专门帮一个姑娘搬迁，当大包小包拿到楼下时，随手翻开滴滴想要叫一辆滴滴，发现全部县城没有一辆滴滴车，然后看了下租借车，只要一辆，还在江彼岸。没方法，只要在路边等租借车，通过好几辆都是不接客，大约等了10分钟才比及一辆租借车。”
格外无法的是行驶证上现已注明晰非营运，而非营运行驶证是采购不了营运车险的。”这也是网约车合法化以后的又一个为难，虽然位置合法，车主仍是得苟延残喘。上不了合适的车险，天天上路都得胆战心惊，车损害不起！
就算小董君不说，事实上，网约车稳妥拒赔现已成为一种普遍现象。这是网约车高速开展留下的疑问，跑网约车会添加车辆发作事端的概率，稳妥公司的做法能够了解。一般来说：营运车辆的稳妥费会高50%-100%摆布，最主要的是现在稳妥公司又没有对于合法网约车的险种，车主无险可报！
待稳妥行业立异值得注意！
又如你所想，黑夜胡志明有着落了！
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在<>中（以下简称叫“方法”），清晰提出网约车身份合法，并清晰了网约车车辆挂号性质疑问，将挂号为“预定租借客运”。一来一去，网约车的性质便由非运营变为运营性质。这种状况事端下商业险不赔车损，是法令答应的，意思是：它还有理了。
这是网友们的亲身阅历，不是小董君瞎说。这即是有网约车给咱们日子带来的便当，可是网约车车主面对这么的难题。
网约车变性车险拒赔！
还有啥可说的？在跑网约车的过程中，如果自个的车辆发作事端。受损需求报险，最佳祈求上车乘客没啥大事，安顿好乘客。然后再报险，千万别傻不拉几说你在跑滴滴，否则稳妥不赔，一点儿方法都没有。
1.赢了韩国不算啥，车企这么做才算“爱国”！
2.新政下，想开网约车挣钱？那就要买这几款！
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分享到朋友圈滴滴司机遇事故 保险不理赔 你的私家车还敢出车吗
近日，百度滴滴顺风车吧一位深圳车主发帖称，其在开滴滴顺风车的过程中由于注意力不集中发生追尾事故，本车与前车的车辆修理费、乘客医院检查费等损失共计4.6万多元。该车主表示，他联系了滴滴平台，但暂时还未获得滴滴方面的赔偿解决方案。
昨日，该顺风车车主接受记者采访时表示，“当时刚好给车加满了油，就心血来潮试着做了一下滴滴顺风车业务。”他当天接第六单业务时发生了追尾事故。随后，保险公司工作人员来到现场，并询问车主与乘客的关系，车主表示其为朋友关系，而乘客表示他是用滴滴叫的顺风车。
事故发生后第三天，保险公司事故调查员上门调取了车主当天的通话记录，并与事故前后的通话人员联系，初步确认该车主当时在进行滴滴顺风车业务，并判定其为非法营运，拒绝理赔。
保险公司拒绝赔付
上述顺风车车主表示，他现在还未联系上滴滴打车的理赔人员。滴滴公关部相关负责人表示，他们会针对人员理赔，详细理赔方案还需向理赔客服报险。
滴滴顺风车合乘协议中写明，滴滴顺风车为互助性合乘，车主和乘客通过滴滴打车平台来达成合乘，双方将进行油、气、电费以及高速公路通行费等基础费用的分摊，不得违反现行法律法规及当地地方性法规、部门规章规定及进行非法运营。
记者在滴滴顺风车保险简介中看到，为滴滴顺风车承保的保险公司为中国人寿财产保险和阳关财产保险，保险条款规定，对每次事故每位驾车人或合乘人，人身伤亡的最高赔偿金额为25万，医疗费用的最高赔偿金额为1万元。记者就此事咨询了一位保险行业人士，他表示，如果确认车主擅自变更车辆使用性质，造成车辆风险增加，保险公司可拒绝赔偿。
记者又致电平安保险深圳理赔部进行咨询，相关工作人员表示，私家车开顺风车，无论是否属于上下班时段，出了事故是不予理赔的，“尽管顺风车的车费低于快车、专车，但它还是以里程为基础收取了车费，属于改变了车辆使用性质的范畴，因此不在理赔范围之内。”
理赔部工作人员还告诉记者，私家车参与专车、快车、顺风车都属于营运性质，不在理赔范围之内。若想获得相应的保险，必须要提前到保险公司变更车辆用途，以营运车辆的身份参保。
非法营运判定难
北京天元律师事务所律师廖克钟表示，非法营运的前提必须为经营行为，而顺风车并不是经营性的，“顺风车车主都有正当的工作，在上下班过程之中带人，并没有造成车辆风险的增加。这种偶尔的行为属于互帮互助的性质，并非经营行为。”
廖克钟认为，如果私家车仅因为开顺风车而被判定为非法营运，保险公司不予理赔是不合理的。如果不予理赔，保险合同里一定要有不予理赔事项的明确规定。“私家车开专车属于非法营运，因为它是以此为业。”不过他也表示，若私家车车主在非上下班时段多次接单，是能够被判定为非法营运的。
据了解，北京市交通委在2014年初公布的《关于北京市小客车合乘出行的意见》(以下简称《意见》)曾给了合乘拼车合法的“名分”。《意见》指出，小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分为上下班通勤的长期合乘和节假日返乡、旅游的长途合乘。《意见》同时明确，上下班通勤合乘和节假日返乡、旅游合乘各方当事人，可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和高速公路通行费用。
中国人民大学商法研究所所长、中国消费者协会副会长刘俊海告诉记者，目前全国性的规定还没有出台，但是北京的这一规定给了合法合乘与非法运营明确的界定。他向记者明确，如果只是上下班拼车，互帮互助性质的就是合法的民事合乘，但以合乘名义间接拉活的行为就属于非法营运，“不过现在只有北京出台了相关规定，其他地区具体该怎么操作也不清楚。”
他进一步表示，在判断非法营运的过程中，车主和乘客都应当承担举证责任，若车主和乘客表示他们是顺路，或者公司在一块儿，就不能被认定为非法营运。
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关注金融行业都发生了什么事法官说法：私家车开“滴滴顺风车”出事为何保险可不赔？
　　荆楚网消息（记者张城 通讯员王田甜）武汉男子宋某在使用“滴滴顺风车”软件搭载乘客时发生事故，保险公司以单方面改变车辆使用性质为由拒绝理赔，并获得法院支持，此案引发社会和媒体关注。4月14日，武汉市中级人民法院法官就此案进行了解读。
　　武汉市中级人民法院民事审判第二庭审判员刘阳表示，根据《中华人民共和国保险法》第五十二条的规定，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，被保险人未履行通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。众所周知，营运车辆的保险费用比非营运车辆高很多，因此该法条的规定符合诚实信用以及权利义务对等原则。
　　从本案来看，有两个关键问题值得关注。第一个问题是人保财险武汉服务部是否对保险条款尽到提示说明义务？法官认为，人保财险武汉服务部在订立保险合同后提供的保险单虽为格式文本，但在保险单正本加粗字体“重要提示”项中已向宋某作出提示说明，该项标注已达到足以引起投保人注意的标准，人保财险武汉服务部对保险免责条款已尽到了提示说明义务。按照宋某所说，他自己没有及时取回保险单，搁置了自己的权利应自负其责。此外，宋某没有在指定期限内提出异议，应视为宋某已认可保险单及保险条款的相关约定。
　　第二个关键问题是宋某在本次事故发生时驾驶行为是“营运”还是“合乘”？法官认为，通常所谓“使用车辆营运”，是指车辆所有人使用自有车辆载货或载客并收取费用进行营利的行为。我国的法律法规并未禁止车辆所有人在正常上下班途中或节假日、旅游的互助性合乘行为，但“滴滴打车”软件收取一定费用的软件平台，其本质就是交易行为。本案宋某主张其使用“滴滴打车”平台搭载乘客陆某，却不能证实是“合乘”。
　　2015年，杭州等多地爆出新闻，“滴滴”“优步”等网络叫车服务过程中出现纠纷和安全事故，网络运营商往往让乘客和司机自行解决纠纷，自担风险，乘客和司机的权益均难以得到保障。此外，无论是专车、快车还是滴滴顺风车，目前都还没有一个全国性的法规来界定其合法性。
　　近日，保监会向公众发布风险提示,“如果是手机叫来的非营运车辆，一旦发生车祸，乘客和车主均可能面临被保险公司拒绝赔付的危险。”基于网络叫车服务方便有余、保障不足的现状，法官认为，作为拥有庞大用户的交通运输的组织者，网络叫车平台不应当把安全营运的责任全部推卸到乘客和车主身上。法官同时建议，保险行业应当区别用于短途营运的私家车与普通营运机动车辆，细化评估此类私家车的风险，制定出合适的险种，方便有需求的用户购买。
（作者：张城&&编辑：陈莉霖）
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