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中国南海九段线
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中国南海九段线
官方公共微信　　1947年，当时的中国政府内政部方域司在其编绘出版的《南海诸岛位置图》中，以未定国界线标绘了一条由11段断续线组成的线。新中国成立后，经政府有关部门审定出版的地图在同一位置上也标绘了这样一条线，而只是将11段断续线改为9段断续线。这一条线通常被称为传统疆界线，因其形状为“U”形，所以也被称为“U”形线。“U”形线是经中国政府部门提出和审定，标绘在中国正式出版的地图之上的，理应认为，它反映了中国政府的某种立场，也可看作是中国政府对外的一种权利主张。因此，正确解读这条线的相关信息涵义具有十分重要的意义。
　　在我国学界，关于“U”形线的法律涵义有着多种不同的主张和解释，众说纷纭，莫衷一是。这种主张和解释主要有以下四种：
　　1）国界线说，认为该线划定了中国在南海的领土范围，线内的岛、礁、滩、沙以及海域均属于中国领土，我国对它们享有主权；线外区域则属于其他国家或公海；
　　 2）历史性水域线说，认为中国对于线内的岛、礁、滩、沙以及海域均享有历史性权利，线内的整个海域是中国的历史性水域；
　　3）历史性权...
　　1947年，当时的中国政府内政部方域司在其编绘出版的《南海诸岛位置图》中，以未定国界线标绘了一条由11段断续线组成的线。新中国成立后，经政府有关部门审定出版的地图在同一位置上也标绘了这样一条线，而只是将11段断续线改为9段断续线。这一条线通常被称为传统疆界线，因其形状为“U”形，所以也被称为“U”形线。“U”形线是经中国政府部门提出和审定，标绘在中国正式出版的地图之上的，理应认为，它反映了中国政府的某种立场，也可看作是中国政府对外的一种权利主张。因此，正确解读这条线的相关信息涵义具有十分重要的意义。
　　在我国学界，关于“U”形线的法律涵义有着多种不同的主张和解释，众说纷纭，莫衷一是。这种主张和解释主要有以下四种：
　　1）国界线说，认为该线划定了中国在南海的领土范围，线内的岛、礁、滩、沙以及海域均属于中国领土，我国对它们享有主权；线外区域则属于其他国家或公海；
　　 2）历史性水域线说，认为中国对于线内的岛、礁、滩、沙以及海域均享有历史性权利，线内的整个海域是中国的历史性水域；
　　3）历史性权利线说，认为该线标志着中国的历史性所有权，这一权利包括对于线内的所有岛、礁、滩、沙的主权和对于线内内水以外海域和海底自然资源的主权权利，同时承认其他国家在这一海域内的航行、飞越、铺设海底电缆和管道等自由。换言之，这种观点在主张线内的岛、礁、滩、沙属于中国领土的同时，把内水以外的海域视同中国的专属经济区和大陆架。
　　4）岛屿归属线或岛屿范围线说，认为线内的岛屿及其附近海域是中国领土的一部分，受我国的管辖和控制。
　　所有这些主张和解释，应当认为都是有一定道理的，并不全是空穴来风。但是，同样明显的是，其中只有一种主张和解释才是最为符合客观真实和国际海洋法的要求，也只有这样的主张和解释才能更好地坚持和维护我国在南海的权益，同时也有利于南海问题的解决。
　　曾母暗沙属于南沙群岛中的一个组成部分，考虑曾母暗沙的法律地位必须把它融入南沙群岛的整体来论证。我国宣称曾母暗沙是中国最南端的领土，是基于传统海疆线的划定...
不是 海疆划的 是那些岛屿属于中国
最南边的曾母暗沙那是中国的 海疆划到那 有什么不对
中国南海9段线最早是11段线，当时的中华民国政府在20世纪...
一）申请受理
申请人首先向辖区运政管理机关提出申请，并填写从业资格证申请登记表一式三份，携身份证、驾驶证、结业证（限日以后持驾驶证）及《从业资...
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这个不是我熟悉的地区　　7月13日，国务院新闻办召开白皮书发布会，宣布菲律宾提起的关于南海问题的仲裁无效。　　中方提出的主要主张，就是中国人在南海的活动有2000多年历史，南海诸岛，是中国固有领土，圈出南海范围的九段线，是战后从日本手中收复的，1948年左右就公布了的。　　在南海上有9条段线，清晰地框定了中国的海上疆域，它一直是中国主张南海权益的边界和依据。但是它出自何人之手，是在何种情形下，根据何种原则何种依据划定，却不为公众知晓。　　实际上，这条断续线，是在二战后国民政府在接收被日本所占岛屿的过程中确立下来的。　　第二次世界大战结束后，根据开罗宣言和波茨坦公约，中国政府组织庞大的舰队，由林遵上校任总指挥，收复被日本侵占的南中国海和南海诸岛（包括西沙群岛和南沙群岛）。　　日，国民政府太平舰、中业舰开赴南沙群岛。此前，西沙接收舰队中建及永兴两舰已经在西沙完成接收。当时收复的几个大岛，也就以这几艘舰命名。　　两支舰队的此次航程，成为近代中国宣誓、确认南海主权的关键环节。为什么有这次接收行动，“中业”舰舰长李敦谦曾经发表回忆文章称，当年他在南京总部由各部门打听并请教一些前辈们的意见，才知道南海接收案之来由，　　“是因政府情报得知南沙群岛自日军撤走以后，现为法国所占据，特令海军从速派舰前往收复进驻。”
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　　海军上校林遵受令指挥“中业”与“太平”两舰之间的行动协调。林遵（.7.16），曾用名林准，又名林尊之。福建省福州市汤边村人。系民族英雄林则徐的侄孙。　　　　1948年，林尊与中国共产党驻沪机构取得秘密联系，日率国民党海军海防第二舰队25艘舰只起义，加入人民解放军，任华东军区海军第一副司令员。林遵后来一直被称为收复南海的第一功臣。　　当时与南海接收舰队同行的，还包括内政部方域司和广东省接收人员。尤其是内政部方域司，完成了南海诸岛的实地测量工作。接收之后，绘制了官方南海地图，完成了南海诸岛最新命名，并在地图上划定11条段线，圈定了中国的南海主权范围。
　　　　日，太平岛上全体文武接收官员，齐聚在太平岛西端国疆石碑旁，举行升旗典礼仪式，“太平”舰在海面鸣炮，庆祝国土收复。　　太平岛收复后，“中业”舰、“太平”舰分别驶向南西沙群岛巡视各个岛屿。并在各岛屿派驻留守士兵和充足军火，以防备日后外国船舰的强势登陆。　　郑资约回到内陆后，即与内政部方域司同仁整理实测资料，绘制中国南海地图，并向行政院呈请核准颁布一系列的地图。其中包括内政部绘制南海诸岛位置图、西沙群岛图、中沙群岛图、南沙群岛图、太平岛图、永兴岛——石岛图等以及《南海诸岛新旧名称对照表》。　　为了使确定的西沙、南沙群岛主权范围具体化，内政部方域司印制了《南海诸岛位置图》。该图用11段国界线，圈定了中国南海海域范围，成为如今中国坚持的南海主权九段线的来源。
　　　　1948年初，内政部方域司又将此图收入《中华民国行政区域图》，公开发行。通过出书、绘图等各种方式来确认主权。　　新中国成立后，继承了1947年的十一段线，只是去掉了北部湾中越之间的两条线后变成了九段线。数十年来，段线的位置不断细微调整，新、旧线各段的位置并不完全重合。　　2001年国家测绘局编制的《中国国界线画法标准样图》，确定了“段线”的官方画法。根据这一标准，其中6段为弧线，3段为直线。　　不过，不论是之前的民国政府，还是现在的中共政府以及迁台后的国民党政府，至今没有任何官方说明，解释段线为何物及其确切坐标，始终是“有图无解释”。　　老实说，中国的南海九段线画得真彪悍，直接封到越南、马来西亚、菲律宾的家门口了，有些地方甚至连国际海洋法规定的12海里领海都没给人家留够。　　主权国对领土领海的主张，依据往往有历史证据、行政管理、实际控制及邻国承认等等。中国在南海不乏历史证据，实际上在太平洋范围都可以找到有中国古代文物的沉船。行政管理，中国也有许许多多的古籍可翻，最重要的，就是这个画了六十年的九段线。　　对于南海周边其他国家来说，直抵自家海岸线的段线显然难以接受，并试图彻底否定。　　实际上，中国方面历史上几乎每次有关段线的表态都会受到周边国家的抗议。　　以台湾方面为例，一度提出段线内的水域属历史性水域概念，但旋即被指责是要“使南海变成中国湖”、“把南海的80%声称为中国领土”等。　　与现代海权概念的冲突，成为九段线如今饱受指责的重要原因。尽管在1947年前后，段线是没有引起争议的主权表达。但与现代海权概念相比，段线这一表达方式显得颇为粗糙，不精确。　　年间的三次联合国海洋法会议，明确了专属经济区、大陆架、海床资源归属、海洋科研、争端仲裁等各种权益和规定。包括中国在内的各国都公布了本国对于专属经济区、大陆架的权益要求，以及详细的领海基线。　　国家对海洋的权力基于大陆，也就是海权基于陆权。要确定领海，先要建立领海基线，要划领海基线，先要定领海基点。领海基点必须是主权无争议的岛屿或大陆，基点之间直线距离不得超过24海里，也就是领海加毗连区的距离。　　而南海诸岛时隐时现,低潮时才出露的礁石和浅滩不算数，暗沙暗沙更是常年在水下的暗礁，这在法律上是难以被承认的。（当然现在不同了，通过陆域吹填工程，很多礁石已经被我们变成岛了，而且连飞机场都有了）点击获取，《陆域吹填是什么》
　　　　1988年9月，中国在永暑礁建造的第一代高脚屋　　　　永暑岛　　　　永署岛或全面开放旅游
　　传统海上疆域线决定的是群岛的主权，而不是管辖海域的界限。故段续线不能被认为是中国对线内整个海域的声称。段线既无定义，也无坐标，其合法性和准确位置不明确。　　不过，由于段线的产生早于上述国际公约和海权概念的产生年代，另有不少学者认为，用后产生的概念去限制和否定先产生的段续线，同样缺乏说服力。　　学术界对段线性质的解读主要有四种：　　段线内岛屿及附近海域归属中国，是中国领土的一部分；　　段线是“历史性所有权”的范围线，中国要求的是线内的历史性权利，包括岛、礁、滩、沙的主权和海域一切自然资源的主权权利，保留他国航行、飞越、铺设海底电缆和管道等三项自由；　　段线是“历史性水域线”，线内的整个海域是中国的历史性水域；　　段线是国界线，线内属中国，线外属邻国或公海。　　从官方来讲，两岸关于段线的说法，也无法统一。　　1989年7月，台湾“内政部”设立了一个特别委员会，负责丈量领海的基点和基线，并设立另一个协助起草中华民国专属经济区法和领海法的特别委员会。两个特别委员会提出了“历史性水域”概念，但委员会成员之间对此存在分歧。　　“历史性海域”的意思，就是我们历史上就在这里。这不是中国人的发明，加拿大的哈得逊湾，口袋其实很大，要按照12海里领海制度，中间都是公海,可是加拿大就是宣布这里是历史性海域，里面都是我们家的。　　　　　　哈得逊湾　　一旦宣布为历史性海域，按照台湾画出的基线，基线包围的海域就成为内水，内水的上方就成为领空。原则上外国船舶、包括军舰就不能自由通过了。　　大陆这边则一直强调对南海诸岛的主权。　　日的《中华人民共和国政府关于领海的声明》规定，直线基线法和12海里的领海宽度同样适用于东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛。　　日《中华人民共和国关于领海基线的声明》则划定了西沙群岛领海基线。使用直线基线围绕西沙群岛诸岛形成封闭型的折线圈。　　但对于南海海域，尤其是九段线，则从未予以任何说明。中国政府始终表示保证外国船舶、飞机在南海国际航道的航行、飞行自由和安全。　　这一立场被认为是证明了段线内的海域，并未被认为是本国领海。　　实际上，自1947年段线划定以来，国际船只在南海的航行也一直未被中国方面制止。而中国政府对西沙群岛领海基线的划定，更从侧面证明这一点：如果九段线内是领海，那么西沙群岛没有必要再划定领海基线。　　这令各方都陷入困惑。一些人主张官方尽快明示九段线在划界中的地位和作用，认为这是一个绕不开的问题。　　1998年颁布的《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》中，南海诸岛并不在大陆的大陆架上，也无法被200海里专属经济区涵盖。　　因此该法第14条指出，“本法的规定不影响中华人民共和国享有的历史性权利。”这一条被认为是对南海权力的坚持。　　国家测绘局2003年5月发布的《公开地图内容表示若干规定》将九段线称为“南海诸岛归属范围线”。这一提法显露了大陆方面的底线—岛屿才是重点。　　鉴于南海已经被瓜分的现状，以及中国对南海近代以来实际控制的虚弱，大陆一些学者也并不坚持对段线内海域的完全主权，而是重点放在南海诸岛主权上。　　既然中国批准了《联合国海洋法公约》，至少南沙问题就没有办法坚持原来的立场，只能跟邻居商量着来，但是在商量之前,还是要尽量占一点地方,多一点讨价的砝码。　　美国能占住遥远的夏威夷，英国能占住阿根廷门口的马尔维纳斯群岛，我们当然也能占住南海，没什么不好意思的。
　　原来是这么回事。
　　白皮书2万余字，共包括南海诸岛是中国固有领土、中菲南海有关争议的由来、中菲已就解决南海有关争议达成共识、菲律宾一再采取导致争议复杂化的行动、中国处理南海问题的政策等五部分。
　　真是应该好好了解下。第一代高脚屋的守备军人是吃了很多苦的。他们是当之无愧的军人。
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“九段线”为何让南海诸国如此恼怒的真正原因
为什么越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚都在南海问题上反对中国？看完本文你就知道了。第一部分。国家领土的划分依据是什么？国际法与条约。二战之后的国际关系正是在联合国这一框架内实现的。联
　　为什么越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚都在南海问题上反对中国？看完本文你就知道了。
　　第一部分。国家领土的划分依据是什么？国际法与条约。之后的国际关系正是在联合国这一框架内实现的。联合国成立之后，基本上划定了各个列强之间的势力范围。是的，你们没有看错，列强。尽管战后几十年里，英法被排挤出了中东，大陆江山换了颜色，苏联分成了十几块，但都不影响这个大框架。国家领土的划分，在大的框架下是根据国际法与条约，小的范围内则是强权。这个不太好理解，打个比方。就以巴以问题来说明吧，大范围内，巴以的国土都是划定的，包括以色列和其他阿拉伯国家的领土都是有框架的。但在小范围内，以色列一度占领戈兰高地等不属于他的地方。这就是大范围是法律，小范围是强权的解释。当一个国家占领某个岛屿，50年过去了，原宗主国不抗议的话，那么默认主权归属新的主人。这就是实际控制原则。现在我们来看看九段线是怎么来的。
　　1945年，日本败局已定。五大流氓元首开会，开始构建战后国际秩序，并瓜分德意日的世界利益。这种瓜分仍然是实力说话，美帝将菲律宾、关岛、日本等一大片地盘划归自己。法国则是恢复印度支那的支配权，也就是缅甸、老挝、越南、泰国一带，荷兰比利时也想恢复印尼。英国占据印度巴基斯坦地区，垄断中东。苏联收回库页岛，拿下南千岛群。蒋公要哪里就比较麻烦了，陆地基本上是没戏了，人家都拿光了，海岛还有一些，就拿呗。美其名曰收复，实际上也没有真正行政管辖过。这个时候是中国收复琉球的绝佳机会，要知道这时候的美帝认为战后的世界格局是包围苏联，他做梦也没想到中共能在把中国的天翻过来。老蒋如果这个时候要了琉球，美帝也就当包袱扔给你，毕竟这个地方毫不起眼，驻军也没什么用，不驻又不太好，不如送给蒋公。与此同时，蒋公做了一件大好事，美帝给你南海那可不是白给的，你要拿出根据来，于是乎中国的学者们忙乎起来了。秦朝的时候没什么记录，就从西汉查起，三国志记载，东吴船队到过夷洲，旁边有很多小岛，某某叫什么，今天是哪里哪里，嗯这个地方就是中国的啦。你想想，这有什么好查的，总唐宋之后，中国海上贸易非常发达，在南洋还有建国的记录，几个小岛那还不全部标注在地图上了。不仅如此，那时候的航海图还挺精细，比如曾母暗沙这个地方有船沉过，地图上就明显标出，在一千年后，中国的后代学者们以这个为依据，将中国领土划到了曾母暗沙。如果各位深入了解就会发现，那压根就是个从没露出过水面的暗礁！其他的什么黄岩岛啦，东沙岛，，全部都是从文献中发现，然后被划入中国版图的。
　　大家发现这种划法有什么问题没有？单方面的航海图怎么能证明岛屿的归属呢？难道麦哲伦画了一张世界航海图西班牙就可以统治世界？这些小岛古代都是没有官吏的，也没有总督，上面只有晒鱼的渔民，你的渔民到过，菲律宾越南渔民就没到过？不过可惜，那年月这些国家都没有独立，也不可能向美国提交抗议，于是在中国祖先详尽的航海图支持下，中国以列强的行为模式画下&九段线&。说句良心话呀，这个九段线与麦克马洪线，三八线，印巴分治是一个性质的东西&&帝国主义瓜分世界的强盗逻辑。强盗逻辑需要强盗执行。那么，本人的意思是，中国是一个强盗国家？
　　第二部分。你以为中国是什么？很多人不服，中华民族明明是世界上最爱好和平的民族。有这个观念的人，老夫可以明确告诉你，你还不是真正的炎黄子孙。华夏是爱好和平的民族吗？那960万平方公里的土地是上帝送的？炎黄时代，华夏先民灭蚩尤，夺得黄河地区的生存权。五代之后，到了商朝，华夏族的生存环境仍是很恶劣的，东夷，南蛮，西戎，北狄，可谓是强敌环伺。直到商纣时代仍在东征夷人，西周建立之后，分封诸侯。秦灭西戎，入蜀道，屠巴人；楚辟南疆，灭南蛮数十国，得以饮马黄河，当得一世霸主；齐国灭东夷，将所有反抗势力赶进太平洋；燕晋驱北狄，将辽东山西全部纳入华夏版图。自秦汉之后，南灭夜郎、大理，设交趾郡，北击匈奴，夺祁连山，河套。向西谋取中亚，犯强汉者，虽远必诛。唐宋一代，南洋华人遍布。明清基本奠定今天中国领土格局。数千年的中国历史就是一部华夏先民不断开拓，不断征服，同化，占领的历史。在古代，所有的少数民族称谓面前都带着反犬旁的，稍微平等一些，算是属国中的特例。其他什么交趾，倭人，都是蔑称。如果说近代世界是列强并立的话，那么古代的中国就是亚洲地区唯一的超级大国。这个大国在5000年文明史中从未停止过对外扩张。一个民族，只有不断对外扩张，在他衰落的时候才有足够的战略回旋空间以图东山再起。比如四分五裂的苏联，即便如此还是留下了俄罗斯，中国丢掉了几百万平方公里的领土，仍然保留了复兴的实力。所以，中国从来不是什么善类，也不需要惺惺作态的装善人。这个世界只有强权才是公理，流氓才能生存。国际法是由强权流氓制定的规则，也由强权所维护，南海九段线的依据，既不是古代地图，也不是自古以来的声明，而是国际规则，五大流氓席位和我们手中的大炮。
　　第三部分。这就是南海诸猴的愤怒与无奈。与他们同病相怜的还有阿根廷。根据联合国海洋法大陆架原则的说法，马岛主权是倾向于阿根廷的，因为马岛就在阿根廷的大陆架自然延伸上。可惜，事实再一次说明，规则抗不过大炮，特别是流氓的大炮。南海的形势也差不多。值得各位注意的是，中国的海洋权益诉求是秉承双重标准的，在南海，中国坚持历史观，坚持按现有国际秩序判定岛屿归属。而在东海，中国则坚持海洋法大陆架原则。这个也很容易理解，因为如果按照大陆架原则，不仅西沙南沙归属越南，甚至中沙也是越南的。反过来，如果按照历史观划分东海，由于冲绳已经是日本领土，那么日本中间线原则就是成立的。中国的双重标准恰恰是大国意志的典型体现，什么是大国，大国就是可以不讲道理的国家。美国想打谁打谁，他讲过道理吗？同样的，中国的实力已经上升到列强的范畴，就是想打谁打谁，道理？刻在辽宁舰的舰桥上呢。
　　站在南海诸猴的立场看，在古代的时候，唐宋元明清，不是过来殖民就是过来抓马来奴，华人下南洋，把土著当奴隶使唤。近代被西方统治，又是当奴隶的命运，好不容易反帝反殖民斗争胜利了，突然发现，中国的领海已经划到自己毗连区了。换做是你你什么想法？你去上学，你同桌在你来之前，把三八线划到你这边，你什么感想？由于中国太大太强，几十年来南海诸猴虽说恼怒非常，倒也不敢大动干戈，小动作当然是难免的。这种想法，或者说这种形势，是南海诸猴国力日渐上升的必然结果，也是美帝围堵中国的必然后果。不是中国可以单方面避免的，也是不用避免的。大国之间的博弈和争霸，就是一个你死我活的过程，不服打到服。
　　说了这么多，诸位看官大概应该了解南海的前因后果，也就应该知道在南海问题上中国如何才能争取最大利益。在056支持下的挤压战略，目前来看是最好的办法。当中国军舰封锁越南占领岛礁的时候，胜利就偏向中方了。
　　流氓的筹码永远只有两个：国际秩序与炮舰。很抱歉,该文章已经被加密!
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