中国最快航速超过50节的军舰舰多少节

2016年中国海军舰艇实力编队,2016年中国海军将建舰艇资料大全
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《 2016年中国海军舰艇实力,2016年中国海军实力
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文章《2016年中国海军舰艇实力编队,2016年中国海军将建舰艇资料大全》由作者投稿编辑于 16:47:56 收集整理发布,希望对你有所帮助,请及时向我们反馈。   中国人民解放军海军(People's Liberation Army Navy ,PLAN)是中华人民共和国的海上武装力量,是中国人民解放军的战略军种,是海上作战行动的主体力量,以舰艇部队和海军航空兵为主体,担负海上作战任务的现代化合成军种。其主要任务是独立或协同陆军、空军防御敌人从海上的入侵,保卫领海主权,维护国家海权。随着&中华神盾&导弹驱逐舰、052C、052D导弹驱逐舰、039常规潜艇以及苏-30、战略导弹核潜艇、核动力攻击型潜艇,以及岸基远程导弹,辽宁号航母,飞豹等战斗机的相继服役,中国海军具备了万里集结,远洋作战的攻防能力。
  中国人民解放军海军是中华人民共和国的海军,是中国人民解放军的一个军种,中国武装力量的一部分。简称中国海军,1955年之前曾同时用过中国人民海军的名称。
  中国人民解放军海军成立于日。军内为一个独立军种,级别为正大军区级。海军现役兵力共23.5万人,舰队下辖舰队航空兵、基地、支队、水警区、航空兵师和陆战旅等部队。其指挥机构为海军司令部,以及海军政治部、海军后勤部和海军装备部。
  中国人民解放军海军是中国人民解放军中以舰艇部队和海军航空兵为主体,担负海上作战任务的现代化合成军种。其主要任务是独立或协同陆军、空军防御敌人从海上的入侵,保卫领海主权,维护国家海权。
  中国海军在未来的战略任务大致涵盖了三个层次:即近海防御(黄水)、保护领海和领土完整与权益(绿水)和确保中国海上生命线的畅通(蓝水)。
  根据美国国际战略研究所(IISS)对各国军舰数量进行的统计结果显示:1971年至1996年,拥有军舰最多的国家是俄罗斯,1997年至2006年是美国,2008年以后,中国跃居第一。
  英国《简氏防务周刊》给出的资料则显示,美国海军舰艇总吨位为300万吨,俄罗斯舰艇总吨位为110万吨,中国海军舰艇总吨位为80万吨,位列世界第三。
  2015年中国海军实力:
  近年来,中国海军如下饺子般的造舰狂潮令世界为之惊叹,不仅欧洲的几个老牌海军大国望尘莫及,就连当今唯一的超级大国也羡慕不已!三年后,这些&饺子&就是一艘艘驰骋大海的威武战舰,由它们组成一支支规模庞大的联合舰队,巡弋在祖国的万里海疆,守卫着神圣的海洋国土,并以坚定的步法走向远洋、走向深蓝!三年后,中国海军将会以一个崭新的面貌呈现在世人面前,其整体作战能力将会跃上一个新台阶,虽然仍不能与美国海军平分秋色,但在亚洲海军中基本可以稳坐第一把交椅,是自甲午战争以后中国拥有的最为强大的一支海上力量!
  9月25日,中国第一艘航母&辽宁&舰正式交付海军服役,标志着中国海军从近海型向远洋型的华丽转身,仅仅过去了两个月,11月23日,航母舰载机歼15顺利降落在&辽宁&舰的甲板上,大大出乎众多军事专家的意料之外,此前有西方专家预言,&辽宁&舰要想真正形成战斗力最快也要等到2020年,他们太低估了中国海军的巨大潜力和只争朝夕的拼搏精神,因而所谓的权威分析往往在事实面前不堪一击!在此笔者大胆预言,到2015年,&辽宁&舰将完全具备整体的作战能力,以其为中心组建的中国海军第一个航母作战群将正式成军!
  与此同时,与航母配套的各型舰艇也在紧锣密鼓地赶造。到今年底,为期七年,建造总数达16艘的054A型护卫舰建造计划告一段落,最后一艘575&钦州&号将下水舾装。驱逐舰方面,享有&中华神盾&舰美誉的052C型在原有两艘的基础上,新造的四艘陆续交付,到2015年将有六艘服役。更令人关注的是,最新一代的052D型首舰前不久已经下水,此型舰技术先进,打击力量强大,对舰、对空、对地、反潜导弹一应俱全,被喻为&海上武库&,据称该型舰计划建造10艘,到2015年至少会有6艘下水。
  稍早前第三艘071型船坞登陆舰交付南海舰队,外媒报道该型舰计划建造16艘,2015年中国海军将拥有6至8艘071型坞登,其远洋投送能力将大大增强。更为可喜的是,中国海军4万吨级的两栖攻击舰建造计划已经浮出水面,相信离下水的日子已为期不远,到2015年至少也有两艘服役。
  一直到上世纪末,中国海军的实力不要说与西方海军大国相比,就是与亚太区的日韩海军相比,也有不小差距。进入二十一世纪,中国海军开始发力,现代化的新型驱逐舰、护卫舰进入了批量生产的阶段。2000年开始建造的052B型通用驱逐舰开启了新一轮的造舰高潮,接着,被外界称为&中华神盾&的052C型防空驱逐舰也相继服役,这是中国海军第一款安装大型有源相控阵雷达以及采用防空导弹舰载垂直发射系统的战舰,使中国海军第一次拥有远程的区域防空能力。
  为了加强渤海及黄海海域延伸首都防御圈的区域防空,提供海基及反弹道导弹拦截能力,装备有俄制S-300F舰载防空导弹系统的051C型驱逐舰115&沈阳&号和116&石家庄&号先后于2006年和2008年加入北海舰队,该型舰被军迷誉为&中华俄式神盾&舰。
  除了驱逐舰,中国海军的护卫舰也发生了巨大的变化,出现了全面的技术进步,实现了隐身化和信息化,反潜和防空能力较053系列护卫舰有了明显提升。2003年中国海军第一款隐身护卫舰054型525&马鞍山&号和526&温州&号下水,在经过验证新的技术之后,改进型的054A很快也问世,从2005年开始批量生产,少则年产一两艘,多则达到年产四艘,呈现&井喷&的状态,到2013年,待054A型全部服役后,054和054A型共列装18艘,大大充实中国海军的实力。
  在上世纪九十年代,日本海军胆敢叫嚣&一个小时可以灭掉中国海军&,原因是看到中国海军大型水面战舰不仅量少而且技术落后,那时中国海军的三大舰队家底确实单薄,勉强拿得上台面的只有区区十几艘051型驱逐舰,就是它们也是极度缺乏防空能力,面对敌方强大的空中打击能力简直不堪一击!时至今日,中国海军从北到南,从空中到水面再到水下,整体实力已今非昔比,任何一个对手也不敢小看。
  中国海军的水面作战力量以三大舰队中的六个驱逐舰支队为主,其中尤以驱逐舰一支队、二支队、三支队、六支队、九支队为甚,它们拥有强大的编队防空和反潜反舰能力。隶属北海舰队的驱一支拥有052型和051C型四艘驱逐舰和四艘054A型护卫舰;隶属东海舰队的驱三支拥有四艘现代级驱逐舰和两艘054型、两艘054A型护卫舰,驱六支拥有四艘052C型驱逐舰和两艘054A型护卫舰;隶属南海舰队的驱二支拥有&深圳&舰和四艘054A型护卫舰,驱九支拥有两艘052B、两艘052C型驱逐舰和四艘054A型护卫舰。可以预见不久的将来,10艘052D型驱逐舰全部列装以上每个驱逐舰支队后,中国海军的水面作战能力将会实现腾飞!
  有评论说,将以上各驱逐舰支队的水面舰只,加上若干常规动力潜艇和核动力潜艇,还有一两艘综合补给舰,配属航母,马上就可以形成一支完整的航母编队!
  在舰载武器方面,中国海军也有了质的飞跃。新型驱逐舰满载排水量都在七千吨上下,配备有世界先进的&鹰击62&、&鹰击83&远程反舰导弹,采用垂直发射系统,安装有&海红&9&远程防空导弹;054A型护卫舰满载排水量4500吨,装备有&海红&16&中程防空导弹,与&海红&10&近程防空导弹和730近防炮搭配使用,形成了远中近程、高中低空的海上编队防空网。
  令人欢欣鼓舞的是,中国海军最新一代的052D型驱逐舰首舰日前已经在江南长兴造船厂下水,这是中国海军大型水面舰艇建设的一个伟大里程碑!据称052D型的综合作战能力非常强大,体现了技术新、火力猛的特点:技术新是指采用了新型主动相控阵雷达,新型综合指挥作战系统;火力猛体现在除了装备反舰、反潜、防空导弹外,还首次装备攻陆巡航导弹,以及采用了64单元的新型导弹垂直发射系统,该系统具备每单元可以连续发射4枚导弹的能力,10艘052D型驱逐舰就可以同时发射上千枚导弹,这种饱和攻击任由现今世界上哪国海军力量都承受不住。美国海军情报分析人士指出,中国海军一旦列装052D型驱逐舰,其实力将完全超越日韩海军!
  2015年是观察中国海军实力全面提升的一个重要指标年份。届时054A型护卫舰和052C型驱逐舰量产完成,将全面转入052D型驱逐舰和071型船坞登陆舰,还有4万吨级两栖攻击舰的建设,而国产航母也将加紧建造。预计到2015年,至少会有4至6艘052D型驱逐舰、1至2艘两栖攻击舰和6艘071型船坞登陆舰服役,加上之前服役的大批先进驱逐舰和护卫舰,届时中国海军的整体实力可以稳居亚洲之首,足以应对侵犯我国海洋国土、损害我国海洋权益的各种挑衅,确保中国领海基线外伸500海里范围内的海洋安全。
  2015中国海军舰艇实力:
  随着东海、南海矛盾的加剧以及海洋权益争夺的迫切需要,中国近年来掀起了近似疯狂的造舰高潮,各种型号的水面、水下舰艇如下饺子一般纷纷问世,其数量之多连最大胆的预言家也大跌眼镜!
  本人广泛搜罗查找网上有关的资料数据,尝试找出一些中国的造舰规律和海军建设的发展思路,并试图揣测一下中国海军未来的发展前景,尽管其中难免有不少纰漏错误,但也愿意拿出来与广大军迷网友分享并共同探讨。
  下面以2015年底为时间节点,预测中国海军的大致规模:
  一、主力作战舰艇:
  前苏联1124.3型&瓦良格&号常规动力航空母舰*1(即&辽宁&号航母,排水量55000吨-67500吨之间,主要用于测试训练,此时已基本形成整体战斗力)。
  大型国产常规动力航母1艘在建(估计标准排水量58000吨,满载排水量7万吨左右),此时船体已经下水并开始舾装,预计2017年完工,2018年服役。
  2015年底中国海军真正具备初始作战能力的航母编队仅有&辽宁&舰航母编队一个。
  081型直通甲板两栖攻击舰*1(40000吨级,其中1艘已试航,另1艘已建造60%)
  071型两栖登陆舰*5(吨,除5艘已经服役外,至少还有3艘在建)
  2015年底在役万吨级两栖登陆舰/攻击舰6艘(包括1艘081型)。
  052D型通用驱逐舰*4(吨,另有2艘完工下水,后续建造跟进)
  052C型防空驱逐舰*6(吨,后续建造计划不明)
  052B型防空驱逐舰*2(6500吨)
  052型旅沪级多用途反潜驱逐舰*2(4500吨,已改装)
  051B型旅海级驱逐舰*1(6000吨,已改装)
  051C型通用/防空驱逐舰*2(7100吨)
  956/956EM现代级驱逐舰*4(7940吨)
  051G2/DT型旅大III级驱逐舰*2(3670吨,2年后将转入预备役)
  051D型驱逐舰旅大I级*6(3670吨,2艘已改装的109、110舰等待处置,4艘133、134、163、164舰转入预备役,作训练舰使用或转给海警)
  2015年底在役驱逐舰合计27艘(此时055型万吨大驱已经在建,因尚未服役不计算在内),排水量5000吨以上的约占60%,平均舰龄测算约为14年。
  054型江凯I级护卫舰*2(吨)
  054A型江凯II级护卫舰*18(吨)
  054B型江凯级改进型反潜护卫舰*2(4500吨,1艘试航,1艘在建)
  053H2G型江卫I级护卫舰*4(吨,已改装)
  053H3型江卫II级护卫舰*10(吨,部分改装)
  056型轻型护卫舰*24(/吨,24艘建成服役,后续建造跟进)
  053H型江湖I级护卫舰(吨,全部退役完毕)
  053H1型江湖II级护卫舰(吨)*6(已改装,用作南海巡逻)
  053H2型江湖III级护卫舰(吨)*3(改装并出售外国)
  053H1G型江湖IV级护卫舰(吨)*6(改装配备独立护大)
  2015年底在役护卫舰合计70艘左右,其中3000吨以上的约占30%
  096型战略导弹核潜艇*1(吨,1艘测试中,其余在建)
  095型巡航导弹攻击核潜艇*1(吨,1艘服役,其余在建)
  094型晋级战略核潜艇/弹道导弹核潜艇*3(吨,全部在役)
  093型商级攻击核潜艇*2(6000吨左右,全部在役)
  092型夏级战略导弹核潜艇*1(8000吨,即将退役)
  091型汉级攻击核潜艇*3(5500吨,未来3年内将全部退役)
  039A/B型宋级常规动力潜艇*13(吨)
  636/877EKM型基洛级常规动力潜艇*12(吨,636早期型2艘,改进型8艘)
  041型元级常规动力潜艇*12(吨,还有1艘年内下水)
  033型R级常规动力潜艇*5(均有不同程度改装,之前已有大批该型艇退役,剩下的这5艘也将在未来几年全部退役,或移交地方博物馆或解体拆除)
  032型常规动力弹道导弹试验潜艇(吨)*1
  035G型明级常规动力潜艇*10(吨)(部分试验用,均有不同程度改装)
  2015年底所有在役潜艇合计64艘左右。
  二、其他舰艇(含辅助舰艇):
  072I/II/III/A型玉亭、玉康大型坦克登陆舰*23(4800吨,均有不同程度改进)
  玉登级 中型登陆舰*1(1850吨)
  玉岛级(073II型) 中型登陆舰*1(1650吨)
  玉连级(079型)中型登陆舰(1100吨)*25(部分将陆续退役)
  玉海级(芜湖A型)中型登陆舰(650-800吨)*10
  琼沙级 步兵运输舰(吨) *5
  涡雷级布雷舰(3100吨)*1
  涡藏级扫雷艇(550吨)*2
  T43级(010)扫雷艇(590吨)*23
  连云港级(058)扫雷艇(400吨)*70
  wosao级(082)扫雷艇(320吨)*10
  抚顺级扫雷艇(275吨)*20
  武昌级扫雷艇*2
  312型延宽级遥控扫雷艇(47吨)*46
  郑和号远洋训练舰(4500吨)*1
  世昌号国防动员舰(9500吨)*1
  南仓级远洋综合补给舰(37000吨)*1
  徐霞客号综合保障舰(吨)*1
  福清级远洋油水补给舰(21740吨)*2
  福池级远洋综合补给舰(23000吨)*2
  福池改抚仙湖号综合补给舰(岛屿补给,15000吨)*1
  改进型福池级远洋综合补给舰(吨)*2
  大运级远洋补给船 (10975吨)*3
  大江级远洋打捞救生船/潜艇支援舰 (12000吨)*3
  大志级潜艇支援舰(5800吨)*1
  沪东级潜艇支援舰(5000吨)*1
  大浪级潜艇支援舰(4000吨)*4
  926型(新式)潜艇救援舰(9500吨)*3
  大东级潜艇支援舰(2800吨)*4
  大周级潜艇支援舰(1100吨)*2
  情报搜集舰(吨)*2 (851北极星号、853天王星号)
  &李四光&号636型5000吨级海洋测量船*1
  综合试验舰(4630吨)*3(毕N号、华罗庚号等3艘)
  中小型医院船(吨)*8
  866岱山岛号大型医院船(吨)*1
  865号大型医院船(30000吨,民用散货船改装)*1
  022型隐身导弹艇(220吨)*83
  另外如海军消磁舰船、拖轮、打捞救生船、海洋调查船、/电子侦察船,还有其他多种型号的导弹快艇、猎潜艇、护卫艇、登陆艇等舰艇不再一一列举。
  总计:水面主战舰艇90-100艘(含航母平台和船坞登陆/两栖攻击舰),水下主战舰艇64艘。
  本帖只涉及水面舰艇和潜艇部队,致于海军的其它组成部分如海军航空兵、海军陆战队和岸防部队则忽略,单就舰艇部队的规模来看,中国海军的总体实力在亚洲已经无人能出其右,虽然届时印度海军有两艘航母在役(一艘维兰特号轻型航母,还有一艘俄罗斯的二手航母),日本海自也有几艘&准航母&,但与中国海军已经形成战斗力的&辽宁&号航母相比并没有多大优势,而在驱护舰规模和质量上,中国海军比日、印海军更胜一筹,特别值得一提的是,在潜艇尤其是核潜艇部队方面,中国海军完全可以把日印海军远远抛在后面。
  总而言之,截止2015年底,中国海军无论在规模上还是在实力上,在亚洲各国海军中无人能望其项背。
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超大游击队员
不懂,同问,帮楼主顶一下
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超大游击队员
MD的濒海战斗舰航速能达到38到45节
你可以查一下他的发动机总功率和什么吨位的船相当了,大马拉小车航速虽然上去了但航程必然悲剧。
052C平时巡航是用柴油机18节的航速行驶的,这样最省油
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本帖最后由 lincoln25 于
15:33 编辑
MD的滨海战斗舰。。。40节
TG的051超大型导弹艇。。。近40节
传统线性再往上是道坎。。。。。。
非传统线性没做大的。。。。。。
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再快也没导弹快
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航速比装甲更吃排水量
当年的战列巡洋舰的排水量比同样主炮配置的战列舰还要大
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我们来搞搞初中的物理题,先说个公式P=FV,也就是V=P/F,当船舶航行最大速度是也就是阻力=螺旋桨推力时,速度=最大功率/航行阻力,可见航行速度与航行阻力成反比,而船舶阻力一般由摩擦阻力、粘压阻力、兴波阻力构成,在低速航行时兴波阻力很小(占总阻力的5%-10%),但当船舶高速航行时兴波阻力急剧变大(占到总阻力的40%-60%),可见要再提高航速需要把功率提高多少?
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速度超过某一值后,兴波阻力会急剧增大
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022&&据说45节
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中国旅大级超级导弹艇,官方最大航速38节。其实能跑到42节。
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除非是歼星舰,否则水总是有阻力的!
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流体动力学的限制
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同理,现在战斗机的最高速度也大致维持在M2.0左右不想上去了
并不是技术不能继续提高,而是代价太大不想
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本帖最后由 zibaozibao 于
18:53 编辑
推进装置没有真正意义上的“功率重量比”换代!一战后英国测算过,煤炭和重油为燃料的主力舰的燃料存储差异和续航力差异,这些都是经济性和航程问题,推进力问题还是解决不了太多。
单位重量的推进力解决了,其他的都好说!
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同理,现在战斗机的最高速度也大致维持在M2.0左右不想上去了
并不是技术不能继续提高,而是代价太大不想
所以弄出一些水翼船什么的,在航速增大的时候让船体因为水翼产生的升力上浮而减少阻力。
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我想到了伯努利方程~~~
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动力没有革命性变化
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据说有个叫波障的东西
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阻力增长非线性。。
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如上所述, 这是综合考虑各种因素, 折中平衡的结果.
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楼上好些人误导楼主...
其实就是LZ猜测的,这本质上是水的粘滞系数决定了最佳速度。就像战斗飞机都在1-2马赫一样。
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30节左右的速度,“左右”如果放宽到25-35就基本准确了,可这范围有什么意义?
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动力没有革命性变化
应该是船型没有革命性变化
超过一定的航速后,航速增加一倍,功率需要开平方(或是立方,记不清了)。
因此即使现有动力产生革命性变化,功率提高一倍,航速不会有太显著的差异。因此关键是减阻
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来个超空泡的高速船?
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应该是船型没有革命性变化
超过一定的航速后,航速增加一倍,功率需要开平方(或是立方,记不清了)。
开平方,开立方?
速度越快需要功率越小?
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开平方,开立方?
速度越快需要功率越小?
真丢人,表述错误,不好意思
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超大游击队员
这跟随着螺旋桨转速的提高,所产生的气泡加大消耗能量有关
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想追求速度,要不上地效飞行器
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在传统排水型的船舶中,随着船舶航速提高,兴波阻力所占的比例越来越大,提高航速所需要增加的发动机功率呈现非线性关系,继续提高航速付出的代价太高。
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来个超空泡的高速船?
水面船超空泡不大可能,不过现在有一种微气泡减阻理论——在船体表面布设一种气泡发生装置,形成微气泡层,不过估计最少在未来十年内也就停留在理论阶段
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应该是船型没有革命性变化
超过一定的航速后,航速增加一倍,功率需要开平方(或是立方,记不清了)。
水面船在高速航行兴波阻力占的比例很大,这个是很难消除的
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楼上好些人误导楼主...
其实就是LZ猜测的,这本质上是水的粘滞系数决定了最佳速度。就像战斗飞机都在1-2 ...
高速船的阻力主要是兴波阻力
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里海怪物如果算船的话~~
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船只在排水模式下(例子:快艇没抬头之前)的速度公式,速度约等于水线长度(英尺)开根号之后乘以1.34(有的地方说是1.34到1.51之间),一旦超过这个速度(快艇开始抬头了)阻力呈非线性增长,所需动力随之增加
例子,快艇水线长10米=32.81英尺,开根号之后得出5.728,乘以1.34和1.51的平均数1.425得出 8.1624节每小时=15.1168公里每小时,一旦超过这个速度,阻力急剧增加
船体设计和速度也有很大关系,平底,深V型,双V型(半排水),排水型,要达到同样的速度所受阻力和所需动力也是不一样的,大型舰艇要保证远洋能力,于是就要在速度和抗浪性上做折中
动力系统和油耗的局限也是为啥速度一直没变的一个原因,而且也没必要那么快,30节足够了
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打个比方,对于采用常规船型的同一艘船,航速翻1倍,动力要翻4倍,你觉得值的话,大可以把设计航速不断提上去。
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只要有足够大的动力,啥航速都不是问题
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超大游击队员
百科 发表于
21:18&&应该是船型没有革命性变化&&超过一定的航速后,航速增加一倍,功率需要开平方(或是立方,记不清了)。&&...
是三次方,如果我没记错的话。
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一个是船型没大变化& & 一个是动力装置没有革命性变化
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估计只有飞船来完成这个使命了
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真实飞行活动 /1
【时间】日至30日
【地点】湖南省株洲市芦淞区
【机型】山河阿若拉SA60L轻型运动飞机
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