大家看看涨紧轮和惰轮.惰轮 是进口吗NSK

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-24 23:24 标签： 惰轮的作用
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我在养车无忧网看到一个用车问题，标题为《能否只更换水泵和皮带不更换涨紧轮和惰轮？》，提问内容很具有学习和探讨意义，你也来看看，帮忙回答一下吧！
& & & & & & 能否只更换水泵和皮带不更换涨紧轮和惰轮？
能否只更换水泵和皮带不更换涨紧轮和惰轮？
问题比较多，求大家帮忙回答一下！
1.正时套件是不是一般会损坏在水泵？涨紧轮（涨紧器）和惰轮损坏的情况是不是不多见？
2.能否只更换水泵和皮带不更换涨紧轮（涨紧器）和惰轮？
3.这些部件是不是必须要一起更换？
4.6万不换8万公里能否再更换？
回答1：确实如此，不过如果中途水泵有漏水或正时组件出问题，就需要及时更换。
回答2和3：只换水泵也可以，但是皮带、涨紧轮（涨紧器）、惰轮是否还能坚持到下一个6万，如果不能保证再使用6万，中途什么时候换，不好确定，就是中途确定了，那还换不换水泵，如果不换，等水泵用过6万再换，这就会出现多次拆卸正时组件问题，在拆装组件时，其它的附件也要同时拆装，这样对其它部件而言会加速疲劳损坏，特别是发动机支架的螺丝孔极易损坏，另外每拆装一次都要有相应的工时费用，这样算下来，建议水泵、正时皮带、涨紧轮（涨紧器）、惰轮同时更换为好。
回答4：6万换正时是经验的公里数，8万换不是不可以，这需要经常对正时组件进行检查，如水泵是否漏水，如果有漏水表现，要随时更换，检查涨紧轮等组件有无异响等，如果出现上述描述的症状，需要及时更换。
这么麻烦的还不如直接一起换掉呢
一起换是正道。
6W差不多就该更换了。再多影响安全啊。
换的时候还是一起更换比较好。
更换的时候还是一起换会比较好吧。
最好一起换。
也不差那点。
索性一起换了吧~~
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