近年来，国有央企作为扩大高水平开放的重要力量，不断深化与海南的合作，积极投资建设海南自由贸易港。“国家队”全球第一、全国第一、全省第一，正在自贸港生根开花:

全球最大单体免税商业综合体:海口国际免税城

投资超百亿的海口国际免税城项目，位于海口市西海岸新海港东侧，由中国旅游集团投资，中建集团下属中建一局承建。项目总占地面积675亩，总建筑面积约93万平方米。它由六块地组成。是一个涵盖免税业务、纳税业务、高端办公、高端酒店、人才社区等业态的大型免税旅游综合体建筑群。通过综合免税购物与度假型商业街区的有机结合，旨在打造中国商业项目新标杆、世界旅游零售新名片。

今年2月初，海口国际免税城项目免税商业综合体地上钢结构主体框架顺利封顶，预计2022年年中正式开门迎客。

亚洲最大的帆船基地公共码头:海口国家帆船基地公共码头

由中国船舶第九造船所设计并参与建设，是亚洲最大的帆船基地公共码头，水域面积26.9万平方米，陆域面积4.39万平方米，拥有泊位610个。是集民族帆船帆板运动、市民水上娱乐、海上旅游为一体的体育旅游综合体。

海口国家帆船基地公共码头建成后，多次举办国际帆船赛事，是海口乃至华南地区帆船帆板运动和海洋休闲体育产业深化发展的里程碑，结束了海口基地无港池的历史。

亚洲最大的纯木屋顶:海口市民游客中心

作为海口最美的展示窗口之一，由中国建筑科技集团所属中国建筑设计研究院设计，中国建筑集团所属中建三局承办。

海口市民游客中心选用纯木屋顶，形成巧妙的李船形屋顶设计，间隔叠放三层，总面积9000平方米，是亚洲最大的纯木屋顶。

中国首个自营千亿立方米深水气田:陵水17-2气田

陵水17-2气田(“深海一号气田”)位于琼东南盆地，距海南岛150公里。据中海油勘探，已探明天然气储量超过1000亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深超过4000米，是我国迄今为止自主发现的平均水深最深、勘探开发难度最大的一口井。

目前，陵水17-2气田所有开发井的钻完井作业均已完成，气田生产管线已接入海南岛周边清洁能源供应网络。预计今年6月投产后，将成为保障海南自贸港和粤港澳大湾区能源供应的主要气田，每年向粤港澳和海南供气30亿立方米，可满足大湾区四分之一的民生用气需求。

中国首个海上智能气田群:东方气田群

近日，中海油宣布建成中国首个海上智能气田群——东方气田群。完成的智能气田群可以远程控制气田生产，实现“一键配气”，一方面可以根据不同的用户需求，即时完成不同气质的配气，大大提高了生产效率；另一方面，在台风等恶劣极端天气条件下，保障人员安全的同时，保障民生燃气供应稳定。

东方气田集团主要生产设施位于海南岛西南部的莺歌海。它由10个海上生产平台、一个陆地加工终端和几条海底油气管道组成，年产天然气超过57亿立方米。是南海西部最大的自营气田群，也是海南省民生和工业的主要气源。

国内最大的5G商用应用项目:5G网络与基层医疗机构

中国联通助力海南省卫生健康委员会建设基于5G物联网的基层医疗机构能力提升项目，这是迄今为止国内最大的5G商用应用项目，也是首个覆盖全省所有基层医疗机构的基于5G的远程诊断信息化项目。

项目对乡镇卫生院和村卫生室进行了智能化升级，部署了一体化工作站等设备，通过5G网络和远程医疗平台实现远程心电、胎心率、超声、眼底诊断等功能。在海南省6家三甲医院设立各专业远程诊断中心，通过5G网络与基层医疗机构进行远程诊断，让基层患者不用进城就能享受优质医疗资源，实现优质医疗资源下沉。

中国第一家七星级酒店:亚特兰蒂斯三亚酒店

中国第一家也是唯一一家七星级酒店，位于国家海岸的海棠湾。由中建集团下属的中建一局承建，占地面积54万平方米。是集度假酒店、娱乐、餐饮、购物、演艺、物业、国际展览、特色海洋文化体验为一体的旅游综合体。

这个项目由一座塔和一个讲台组成。塔身呈亚特兰蒂斯海豚鳍状，讲台呈波浪状，有渔船乘风破浪的形象。项目采用建筑业10项新技术的22个子项，从照明能耗、风机能耗、冷却塔能耗、空调制冷能耗、空气质量监测、非传统水源利用、降噪降噪等7大方向保障项目绿色节能。年节能率高达60.11%，可最大限度地节约能源，将“绿色、可持续”融入项目建设全生命周期，充分诠释自然与建筑的和谐共生。

中国第一座横跨地震活动断层的大桥:海南文海大桥

2019年3月18日，中国第一座横跨地震活动断层的大桥——海南文海大桥(原名普前桥)建成通车，文昌至海口的行车距离由1小时30分钟缩短至20分钟。文海大桥全长约5.6公里，是海南省第四座独塔双索面斜拉桥，也是海南省最长、索塔最高的斜拉桥。作为国内首个采用全过程咨询服务的大型桥梁项目，文海大桥由CCCC集团旗下的中国咨询集团以全过程咨询模式进行管理。属于CCCC集团的振华重工、第二航务管理局、第一公管集团、水调院、公管院、第二公管院、广航局七家单位参与建设。

文海大桥作为“海城文”经济圈交通管控项目和环岛“珍珠项链”旅游公路的重要节点，通车后将极大促进海口江东新区互联互通和琼北地区协调发展，对建设中国特色自由贸易港具有重要意义。

海南首个加氢站:中国石化琼海银丰撬装式加氢站

2021年4月16日，海南首个加氢站——中国石化琼海银丰撬装式加氢站正式投运。这座加氢站由中国石化在海南投资建设，日供氢能力500公斤，对建设清洁能源岛起到积极作用，助力海南新能源产业发展。

博鳌银丰氢加气站为将在2021年博鳌亚洲论坛年会期间展示展示的氢燃料电池公交车提供氢能保障。此外，中石化正在积极推进洋浦、三亚、海口等地的氢加气站建设。“十四五”期间，海南将建设10余座加氢站，助力海南新能源产业发展，服务生态文明建设。

海南首个大型天然气调峰电厂:海南文昌2×460MW燃气-蒸汽联合循环电厂

2020年6月24日，海南首个大型天然气调峰电厂海南文昌2×460MW燃气-蒸汽联合循环电厂全面投产发电，为海南自贸港建设提供了强有力的电力保障。

该项目由南方电网投资24亿元，设计年发电量22.76亿千瓦时。这是海南投产的第一个大型电力项目。文昌燃气电厂投产后，每年可节约标煤约49.02万吨，减少温室气体排放131.86万吨，将使海南省清洁能源装机比例提高到66.87%，进一步加快海南岛安全、绿色、集约、高效的清洁能源供应体系建设。

海南最大的电力工程投资项目:海南长江核电二期工程

于今年3月31日正式开工，这是“十四五”期间开工的第一个核电项目。该项目位于海南省昌江黎族自治县海威镇。它由中国华能和中国核工业集团公司共同建造。中国能华东院承担常规岛及其防喷器的设计。

海南长江核电二期工程计划建设200万千瓦核电机组，采用中国完全自主知识产权的“华龙一号”三代核电一体化版本技术方案。每台机组建设周期为60个月，两台机组计划于2026年底投入商业运营。项目建成后，每年可向海南省输送清洁电力180亿千瓦时，相当于减少标准煤消耗550万吨，减少二氧化碳排放1300万吨。

海南首个“风光储充换”集中充换电站:海口龙华充换电站

2021年2月25日，南方电网海南电网公司投资676.86万元建设的首个“风光储换”集中充换电站——海口龙华充换电站正式投运。

龙华充换电站通过“经济最优”的调度站内控制策略，实现了站内分布式能源的自发自用和剩余电力的互联互通，放大了多能互补效应，有效降低了站内用电成本，全面提升了充换电站的运行效率。自2020年12月试运行以来，全站用电量2659亿小时，节电280亿小时，占节能10.5%。打造了电动汽车有序充电、协同控制的海南样本，未来有望复制推广，为海南各产业园区综合能源服务提供平台支撑。

海南首家电力营商环境体验中心:海口电力营商环境体验中心

2021年4月9日，海南自由贸易港海口电力营商环境体验中心正式开业。体验中心包括电力服务大数据区、综合能源服务区、绿色出行体验区、未来电力城等十六大功能区。它将优质服务与线上线下互动相结合，为客户带来更好的服务体验。

这是海南自贸港首家电力营商环境体验中心。它集传统供电营业厅和智慧能源服务于一体，为客户提供可靠、便捷、高效、智能的新型供电服务。构建现代供电服务体系是南方电网海南电网公司的重要里程碑。

海南首个光储充养一体化充电站:美兰机场充电站

2021年1月9日，由中国国家电力投资海南分公司与上海能源公司合作建设的海南省首个光储充养一体化充电站在美兰机场投入运营并开通运营。

该项目实现了光伏能源接入、调峰填谷、谷电利用、备用电源、电网扩容、新能源汽车充电等功能。还可为新能源汽车提供检测维修服务，重点为数百辆农村客运小巴电动车提供服务，助力解决农村群众出行“最后一公里”问题。有助于海南实施国家生态文明试验区，建设覆盖全省的收费基础设施服务网络。

海南唯一的30万吨级公用油码头:SDIC(洋浦)油气储运有限公司

一期工程已建成投产，拥有30万吨级泊位、5万吨级泊位、120万立方米原油储罐和12万立方米成品油储罐及配套设施。码头设计年吞吐能力2400万吨，总投资30亿元。是海南省唯一的30万吨级公用油库。主要为客户提供独立的第三方仓储服务，装卸、储存、中转、配送原油、成品油、液体化学品等流体。

该项目的建成投产，将有助于洋浦打造中国南方重要的石油商业储备和战略储备基地，充分发挥洋浦在海南经济特区改革开放和经济建设中的引领作用，是推动全省产业优化升级、加快转变经济发展方式的重要举措。

单体建筑面积超过9万平方米的海南首栋装配式公立医院建筑:博鳌研究医院项目(一期)

由中铁建工的子公司中铁建工集团承建，总建筑面积90270平方米，其中地上建筑面积78270平方米，地下建筑面积12000平方米。是集医疗、科研、教学、预防为一体的公立医院。项目包括医学室、科研室、国家热带病医学研究中心、国家医学新技术临床应用培训中心、国家真实世界数据研究中心、国际医学信息中心、动物实验中心、生物样本库等功能室。规模为500张床位。

该项目是海南省首个单体建筑面积超过9万平方米的装配式公立医院建筑，项目装配率达到50%。博鳌研究医院将于2021年底投入使用，成为国家真实世界临床数据研究中心，助力国家药品医疗器械审评审批制度改革。

海南首条城市轨道交通线路:三亚有轨电车示范线

2020年10月10日，由CCCC投资建设运营的三亚有轨电车示范线正式载客。三亚有轨电车示范线是海南省首条城市轨道交通线路，全长8.37公里，设计时速70公里。南起建港路站，北至三亚火车站。全线共设15个车站。

有轨电车作为一种新型的城市轨道交通，具有高效、环保、安全、舒适、便捷、准时的特点。有轨电车的开通运营，将有效改善居民公共出行体验，提升城市交通品味，拓展城市空间布局。

海南首个快递教室建设试点:海南省白沙黎族自治县快递教室项目

2020年，中国国鑫参与建设海南首个快递教室建设试点——海南省白沙黎族自治县快递教室项目，提供互动录播、集控系统等教育信息化应用支撑。通过远程互动教学的方式，专门为孩子“表达”国家规定的不太开放、不太开放、学校不太开放的课程，让农村小规模学校的学生与城市学校的学生共享优质教育资源，有效解决白沙县教育资源短缺的问题。

　　万众瞩目的《海南自由贸易港建设总体方案》（简称《方案》）在6月1日终于出台，一系列超预期的开放措施和制度创新为海南自贸港未来30年的建设铺垫蓝图。

　　《方案》提出，要聚焦贸易投资自由化便利化，建立与高水平自由贸易港相适应的政策制度体系，建设具有国际竞争力和影响力的海关监管特殊区域，将海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。

　　《方案》给出了包括贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利等11个方面的制度设计。到2025年，初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系。到2035年，自由贸易港制度体系和运作模式更加成熟，自贸港将成为我国开放型经济新高地。到本世纪中叶，海南自贸港将全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。

　　海南自贸港意义重大

　　海南自贸港的开放程度有多大？从以下几条政策可以略见一斑：

　　?中国目前个人所得税税率最高45%，而自贸港将实施人才个人所得税最高15%；中国企业所得税基本税率25%，而自贸港鼓励类企业所得税15%；

　　?企业进口自用生产设备、进口生产原料辅料、进口营运用交通工具、游艇等免征关税、增值税和消费税；岛内居民购买进境商品免征关税、增值税和消费税；

　　?业、现代服务业、高新技术产业企业2025年前新增境外直接投资所得免征企业所得税；实施跨界贸易、市场准入、外商投资负面清单制度；

　　?对外籍人员工作许可实施负面清单管理；

　　?构建多功能自由贸易账户体系，跨界贸易和新型国际贸易银行真实性审核从事前审查转为事后核查；

　　?允许境外人员担任法定机构、事业单位、国有企业的法人；

　　?允许境外理工农医大学及职业院校独立办学；

　　?赋予行业组织更大的自主权；立足自由贸易港建设实际制定法规。

　　（图片来源：海南自由贸易港官网）

　　税收优惠、投资便利，资金跨境自由，境内外人员几乎一视同仁，文化、教育多元包容，鼓励产业行业自治，允许自贸港实行自己的法规……这些力度空前的条款，意味着海南自贸港绝不是简单意义上的招商招产、引入外资，而是打造一个比肩香港、的国际开放平台。事实上，自贸港的开放力度和自由程度已经不逊色于香港、新加坡等国际商贸金融中心，不仅在税收、产业政策、基础硬件上提供便利，还在文化、制度、人才、教育、司法等软实力上全面营造良好发展环境。未来海南不是中国的海南，而是世界的海南，为全球各地企业和优秀人才提供一个充满机遇的平台，在此自由的、没有后顾之忧的生产贸易、繁衍生活。

　　这是意义重大、影响深远的开放举措，也表明了中国坚定的对外开放态度，维护全球自由贸易和经济全球化的决心。

　　海南自贸港拥有比肩香港、新加坡的政策优势和制度优势，还拥有不逊于普吉岛、巴厘岛等知名国际旅游岛的生态优势和旅游资源。试想将香港、新加坡的商贸金融枢纽、国际交往中心、购物天堂的优势，叠加普吉岛、巴厘岛的自然生态、度假胜地属性，这将开创全新的生态文明发展模式，在全世界范围内创造新的区域发展主流模式，提供具有普世价值的文明范本。

　　（图片来源：海南自由贸易港官网）

　　未来的海南自贸港，旅游业将承担不可替代的功能和使命。《方案》明确提出要大力发展旅游业，坚持生态优先、绿色发展，围绕国际旅游消费中心建设，推动旅游与文化体育、健康医疗、养老养生等深度融合，提升博鳌乐城国际医疗旅游先行区发展水平，支持建设文化旅游产业园，发展特色旅游产业集群，培育旅游新业态新模式，创建全域旅游示范省。加快三亚向国际邮轮母港发展，支持建设邮轮旅游试验区，吸引国际邮轮注册。设立游艇产业改革发展创新试验区。支持创建国家级旅游度假区和5A级景区。《方案》还提出，放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元，扩大免税商品种类。

　　这些利好措施将对海南旅游业产生极其重大的推动作用，也引起了旅游界的热议和欢迎。复星旅游文化集团（简称：复星旅文）董事长兼首席执行官钱建农表示，“对复星旅文这类长期深耕海南的旅游企业，《方案》带来的帮助是全方位的。纵观历史上成功的海岛发展，都离不开贸易自由、战略区位、投资和人才的天时地利人和，可以预想，海南未来发展不可限量，海南的资产价值必然引来新一轮发展和溢价。”

　　短期来看，离岛免税额度从3万提升至10万并增加品种，必然加速免税产业的蓬勃发展。全球免税市场2019年总销售额高达820亿美元，中国免税销售额仅70亿美元，不到全球的十分之一，未来随着免税额度放款和消费潜力释放，免税市场必将迎来快速成长。以海南离岛免税为特色的产业必然形成优势集群，吸引更多的高端客流去海南。

　　“国内一些提前布局海南的企业将受益。几年前就提出深耕海南战略，复星旅游文化集团以地中海俱乐部和三亚亚特兰蒂斯成为三亚高端酒店行业最大的供应商。2019年，三亚亚特兰蒂斯迎来首个完整经营年度，即吸引了520万人次访问，创造了单体度假酒店年营业额超13亿的佳绩。”复星旅文集团董事长兼首席执行官钱建农说。

　　复星旅文在几年前就开始深耕海南，旗下很多品牌已经进入海南，包括地中海俱乐部、亚特兰蒂斯、Thomas Cook、爱必侬等。复星旅文在海南注册有多家公司，除了之前已经登记注册了海南复星旅游发展有限公司、海南亚特兰蒂斯发展有限公司和酷怡国际旅行社（三亚）有限公司之外，还于今年4月新注册了海南复星旅游文化投资有限公司，注册资本为10亿人民币。此次《方案》的出台，更加坚定了复星旅文对海南发展前景的信心。

　　税收优惠、人才支持措施、跨境流动便利，对于旅游企业也有十分实质性的帮助。例如，横向来看，过去海南的签证政策，和国际上条件近似的海岛目的地相比，有一定的差距。如今海南自贸港实现签证政策、跨境过境的便利化，在政策层面和国际其他著名海岛站在了同一起跑线上。

　　长期来看，海南的基础建设、营商环境和税制优惠持续升级，对于地区发展竞争力、吸引人才至关重要，海南在未来利用一系列制度优势实现产业集群，发展离岸金融，以比肩香港的企业所得税率有机会吸引全球的投资和人才落户海南。

　　“此次政策针对旅游产业，邮轮产业，境外旅客的流入，都给予了进一步的优惠。同时明确了加快三亚向国际邮轮母港发展，支持建设邮轮旅游试验区，吸引国际邮轮注册、设立游艇产业改革发展创新试验区的政策方向。这一政策将会促进未来复星旅文的邮轮业务发展，同时，复星旅文将借助现有的地中海俱乐部和亚特兰蒂斯的优势，帮助海南和三亚进一步发展入境游业务，为海南进一步打造国际旅游岛做出努力”，复星旅文集团董事长兼首席执行官钱建农表示。

　　《方案》推动旅游与文化体育、健康医疗、养老养生等深度融合，支持建设文化旅游产业园，培育旅游新业态新模式。这和复星旅文乃至整个复星集团的战略方向高度一致，复星集团主业围绕健康、快乐、富足三大生态，坚持中国与全球双轮驱动的全球化战略，整合了大量全球一流的文化、娱乐、体育、医疗、康养等资源。通过精细化的管理和板块协同，复星集团的产业资源优势，将在海南自贸港的建设中得到充分发挥。

　　复星旅文开创的FOLIDAY生态体系，创造性的围绕全球家庭度假需求为核心，整合了大量相关资源和品牌，如Club Med、三亚亚特兰蒂斯、Thomas Cook、迷你营、演艺品牌泛秀、旅游目的地管理公司爱必侬、复游会等，为全球家庭提供个性化、一站式的度假休闲服务和解决方案。这使得复星旅文具备完善运营能力，管理综合型旅游目的地，并持续引入创新业态保持竞争活力，十分契合海南自贸港对旅游业发展方向的制度要求。

　　（图片来源：复星旅文官网）

　　“复星旅文将继续积极探寻符合海南自贸发展优势的机会，利用我们在全球休闲度假和旅游服务方面的品牌、IP和内容，以及FOLIDAY 生态系统的独特优势，继续投资海南，进一步加强布局海南，另外利用复星旅文在海外的资源，在全球的品牌知名度和渠道资源，帮助三亚及海南在国际上打造海南旅游靓丽的名片”，钱建农说。

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（责任编辑：张洋 HN080）

海南要建设发展成自由贸易港，今后海南适合做什么生意意呢？

我们知道，在海南迎来建省办经济特区30周年之际，中央宣布了海南发展建设的新定位，即：覆盖全岛的自由贸易试验区、中国特色自由贸易港、全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。

可以说，中央人民政府对海南的新定位，为新时代海南发展指明了方向，对海南的新一轮跨越式发展必将起到巨大的推动作用。同时，也为企业和个人在海南岛做生意提供了无限的商机。

那么，从今后一段时间看，海南会有哪些生意好做又能呢？笔者认为，以下这些方面将会是很好做、很赚钱的行业：

第一、房地产业及相应的装饰装修和建材家居产业

海南要建设成为国际旅游消费中心，首当其冲的就是要建设足够的、宾馆、商品房和休闲度假中心，而要把这些设施建设好，房地产业及其配刷的装饰装修和建材家居产业，都会有巨大的市场和商机。因此，可以肯定地说，海南岛在未来可预期内，房地产业及其相关的配刷产业仍然会有很大的涨幅空间。此时此刻，到海南岛去做这样的生意肯定是能赚大钱的。

当然，要做房地产开发，关键是要有实力，因为，现在在海南岛开发房地产的企业，大部分都是央企和国际、国内的百强民营企业。不过，有想赚钱的个人，可以依托大企业做相应的装饰装修和建材家具等生意，也肯定会有很多商机。

第二、旅游业及其相关的住宿、餐饮、娱乐和服务保障行业

大家知道，海南岛2017年的年接待游客总人数达到了6745万人次，正成为全国人民的四季花园和各国游客的度假天堂。海洋旅游、康养旅游、森林生态游等特色旅游正成为海南旅游业全面转型升级，建设全域旅游示范省的重要标志。而这些行业是赚钱最快的行业。比如，这些年来，海南的客栈不仅发展迅猛，而且价格提升很大；再比如，由于海南游客的增多，就连出租车、私家车租赁生意兴隆；还比如，由于到海南省居住、旅游的东北人多，所以在海南岛开东北饭店菜馆生意十分火爆。

第三、交通运输业及其相关的物流配送服务

可以说，未来五年，将是海南岛交通运输业实现新的跨越式发展的五年，国家和海南省本级以及外来资本都将投巨资建设海南岛的交通网络，这就意味着给承包企业带来巨大的商机，同时，也为者投资物流业创造了新的机遇。要知道，海南岛要建成中央定位的6个方面，那一方面也离不开交通设施的建设和完善，离不开物资的运输、储备和流通。

第四、农产品、海产品深加工和水果批发销售行业

海南的发展离不开农产品加工，海南的发展离不开具有特色的热带水果。如果在海南本岛从种植、销售批发、深加工产业建设成为“一条龙”“产业链”，这方面的生意是会很赚钱的。

第五、智慧城市建设和安防监控系统行业

海南的建设要求高起点，建设智慧型、智能型城市、小区、特色镇，是海南各地将来的方向和目标。因此，如果企业有实力、有优势，到海南去承担这些行业，未来若干年都能有很多的商机。

当然，海南的发展是全面的发展，海南的商机是全面的商机，只要我们有思路、有资本、有实力、有技术、能吃苦，到海南去做生意、去创业、去发展，是一定能赚大钱的！

雄安之后看海南，喜大普奔迎辉煌!在建省30年后，海南人民收获了超出预期的一个“大礼包”，心里的高兴，无以言表。

自由港(free port)又称“自由口岸”，是全部或绝大多数外国商品可以免税进出的港口。这种港口划在一国关税国境(即关境)以外，外国商品除进出港口时免缴关税外，且可在港内自由改装、加工、长期储存或销售。

在自由港范围内，商品、服务和资本、技术、人员等生产要素可以自由流动，实现优势互补，促进共同发展。

世界著名的自由港有香港、新加坡、亚丁、贝鲁特、汉堡、巴拿马等20多个。

香港是全球自由经济的典范，政府对经济活动采刷放任自由的策略。货物进出香港不但不征税，还几乎没有行政管制和干涉，因此深受全球各地贸易商的青睐。

香港的转口贸易曾经大大支持了中国经济发展。参照香港，自贸区的生意当然首先考虑进出口贸易。或者成立一家代理公司，进行报关等方面的代理运作。

其次，按照国家对海南自贸区的发展规划，将来着重在现代服务业、信息产业、农业等方面大力发展，所以在旅游娱乐、生态农业、基建工程、物流运输、、金融业、会展业、健康产业等方面都具有巨大的发展空间和潜力。

不管怎样，在没有找准项目之前，先在自贸区注册一家公司，也是上上之选。

关于“海南自由贸易港建设在海南适合做什么生意”我来就这个问题发表一点个人建议。

今年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，方案包括总体要求、制度设计、分步骤分阶段安排和组织实施四大部分，总体方案的最大亮点就是全岛范围都划归为自贸港！

一般零关税也就两三平方公里，海南的厉害之处在于全岛3.5万平方公里全部零关税。

“全岛零关税”将激发海南仓储物流产业大发展。整个海南可以视为一个巨大的境外保税仓，无论是跨境进口，还是出口，都可以把货存在海南。方案中特别提出“货物在海南自由贸易港内不设存储期限”，存储期限的刷消将强力促进仓储物流业发展。

现在跨境电商的商品退换、维修是一个难题，因为仓库太小，放不开这么多货，如果海南实施全岛零关税，目前跨境电商虽然在全国开花，但海南有望成为跨境电商辐射服务全国的物流分拨基地。

另一方面，海南自贸港“全岛零关税”下的一条政策将促使制造业大量集聚海南。

“全岛零关税”还有一条政策提及：对岛内进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等营运用交通工具及游艇，实行“零关税”正面清单管理。

海南社科院签约专家、丝路研究院（海口）院长、复旦大学上海自贸区综合研究院研究员张湧在接受澎湃新闻记者专访时说，该项政策似乎为海南交通物流相关产业大发展埋下了伏笔。

据海南日报报道，截止到2021年12月，海南省开通的境外航线已达100条，目前海南全省执飞的境外航线覆盖东盟十国和蒙古、韩国、日本、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、印度、澳大利亚、意大利、英国等20个国家以及我国港澳台地区的62个城市，海南四小时八小时飞行经济圈基本成型，海南民航业进入高质量发展阶段，也为海南自贸港建设架起了一条条联通世界的空中桥梁。

同时海南省因地理位置，东面和南面分别和台湾、香港相邻，四面靠近港口，又属于珠江三角洲的经济发展区之内，与国际经济市场东南亚接壤。海南省内沿海港口大大小小数十处，在海上运输港口资源方面有着绝对的优势，发展物流有极大便利。

因此，我个人认为：在海南发展物流业会大有前景，也应该有很好的经济收益。

有眼光的国内外企业家已经开始与海南政府对接，想来海南发展物流产业的，也及早来布局吧。

经本人多年海南旅游居住观察，浅见如下，海南旅游度假岛，首先适合开特色旅行社，开发特色旅游线路，如乡村游，养生游，第二，海南星级酒店较多，特色民宿很少，应该在环境好地方建设特色民居，三，海南热带植物水果丰富，不易外运，适合搞深加工，特色旅游食品市场大。四，海南度假的老人很多，适合开小型的康养医疗机构，门坎低，需求大，收费一定要合理。供参考。

海南将建设自由贸易区，逐步，有序建设自由贸易港，这是海南特区成立30年来，进一步全面开放的举措，海南自由贸易港将会是全世界最高程度的自由贸易港，将对海南的经济形成长期的利好。

海南计划建设自由贸易港，能够发挥海南的地缘优势，加强与东南亚国家和我国内陆的联系，明显提升海南的资源利用效率，在整个中国的区域一体化和经济全球化过程中将扮演重要的角色。

海南如果发展自由贸易港，不管是在关税上，人员流动上，还是贸易开放，区域合作上都将对我国对外开放有带动作用。

如果你想抓住这次再开发机会，做的生意是非常多的，主要的生意我觉得有几种：

第一，旅游业。海南是个天然的旅游岛屿，四季如春，是中国度假胜地，海南建设自由区和贸易港，将进一步增强进岛人员数量，税收的相关优惠，会让很多旅游产业资本大量进入旅游业，从而进一步带动旅游业的繁荣。

在海南做个旅游业生意，可谓“天时地利人”。我的表哥就在海南做民宿，生意很火爆，而且在海南这种地方做旅游很少亏损，基本都是稳赚的，是一个不错的投资。

第二，贸易。随着税收的减免，海南的对外贸易将上升一个新的台阶，我们中国的产品可以通过海南进入东南亚市场，东南亚市场的优质产品也可以源源不断的通过海南进入内陆市场。

自贸港的建设就是最好的对外贸易路径，这条路走通了真的能在这次开放中着实赚到不少钱。

第三，地产。自贸区和自贸港的建设必将有一次带动海南的房地产发展，很多项目会上马建设，只要围绕房地产为中心，做建材，水泥，二手房等等都能让你从海南的开放中分一杯羹。

第四，健康医疗。随着海南经济水平的发展以及旅游业的带动，海南的健康和医疗也将上升一个层次，人们去度假已经从纯粹的度假转向健康度假，这样健康和医疗设备，医疗旅游都可以做。

第五，文化娱乐。海南的文化娱乐是随着旅游业一起发展的，去旅游的人不可能都呆在酒店里，文化娱乐是旅游业中的暴利行业，自贸区和自贸港建设会促进来岛工作和旅游的增多，文化娱乐就是一个好的方向了。比如，开个小酒吧，音乐餐厅，会所等等。

以上是我的一些想法，喜欢可以关注我，为我点个赞。谢谢。

自由贸易区简单的说就是享有特殊的税收和海关政策的区域。商品来往更简便，与世界接轨。其利有以下几点可考虑参与。

一海产品 海南在2021年要达到海产品生产值1800亿，这是一块很大的蛋糕。涉及到海洋旅游，海上油气，渔业。海南是一带一路辐射东南亚国家的基地。是我国海洋面积最大的省。海产品生意不可忽视！

二外贸 进口商品尤其是奢侈品为来在海南会跟国际接轨，价格会比内地市场价格便宜很多。在海南做代购就等于国际代购了。

三旅游行业 国际贸易区+国际旅游岛更容易做成吃喝玩乐买旅游一体化。游客不仅可以游玩更重要的是可以同时优惠价格买到免关税，减税收的商品。而且从海南出国旅游将会非常便捷。可重点关注这一类投资机会。

四投资美股，港股。等相关政策出台后个人将可以购买香港和美国股票。丰富了投资机会。

五创业优惠随着国家贸易区的成立，以后再海南申请公司手续会更简单。税务优惠加大，降低了注册门槛，后续对在贸易区内创业者会有很大的政策支持。

相信以后的海南一定是投资的热土，必将会有一批未来的明星企业产生。抓住机遇，才能搭上政策的快车！

因为，至今为此，国内目前虽有上海、重庆等几个自贸区，但内地城市中尚无一个自由贸易港。若按照海南全岛3.4万平方公里的范围来算，将远远超1000平方公里左右的香港和新加坡，以及不足4000平方公里的迪拜的自贸港，成为全球最大自由贸易港。

作为世界上未来最大自贸港，说到底，就是“没有”海关，换句话说，海关一线真正放开，货物自由流动，刷消或简化一线申报手续。外方的船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。

因此，搞懂了自贸港这个概念，就可把握，海南未来可做哪些生意了。

那么，海南可做哪些生意？

因为，中央的政策，大部分是说给大企业家听的。自贸港，对大老板机会很多，投资的主体也是以大企业为主。比如，码头、船运、开跑马场等，我不说，你们懂的。

站在旅游的角度看，机会也很多。比如，海南可以发展现代旅游业，海南岛将打造成一个整体的旅游体系，将来是国家公园的方向。

从一百多年前新加坡早期建自贸港，许多华人华侨围绕着港口周边，开咖啡厅、餐馆，办农场、搞拖运、建筑、建货场等服务业的历史来看，也应该定位在“三、四贩子”的战术上下功夫，做些接地气的，然后，熬成中大老板。

顺便提醒一下，三十年前，海南还是大区时，著名的雷宇同学的“倒汽车”事件，许多从没做过生意的海南人，利用房前屋后的空地，停放汽车收费，很多人发了小财，并从此，一发不可收拾，跳出农门，走上了贸易经商的路。

建省后，没有几个小生意能驰骋三十年，反而是一些房地产的“三、四倒爷”们发了财。当年不足一千元/平方的房子，收了几刷，留到现在，养老不愁了。

对大企业，继续圈地盖房，对小企业则当倒爷。海南房地产肯定会猛涨，估计许多老板都捂盖不卖了。

所以，当倒爷，对个体户来说，比较实在。当然，无论你倒什么，必须合法。

除老天眷顾，还得靠自已努力！

买房已经限购，加上香港开始征收房产税，政府严控，这个时候还敢买房子？海南的二手房市场是我见过最难卖的房子，不是找不到租房的，是没人租，至于买地，严禁私人土地买卖

刚需买房目前应该可以了，但是投资，莫引火上身，真心卖不掉的

很多生意都适合做比如摆地摊卖进口地瓜叶，空心菜……也可以投资进出口生意把进口的货物出口到内地

感谢网友“区块链知多少”邀请我回答这个问题。

4月13日下午，在明媚的春光里，在海南建省办经济特区30周年大会上，领导人宣布了中央将支持海南全岛建立自由贸易区、自由贸易港的重磅决定，此举必将使海南步入发展的快车道、迎来前所未有的巨大机遇。

时至今日，作为经济特区、自由贸易区、“一带一路”重要节点的海南，战略地位日益凸显，我想说:“现在，海南的春天真的来了！”