居民购买电动汽车 有多少无法安装充电桩_百度知道
居民购买电动汽车 有多少无法安装充电桩
我有更好的答案
这需要自己安装充电桩的吗，
是想在自己家安充电桩么？
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
充电桩的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。登录人民网通行证 &&&
地方领导留言板?甘肃省留言回复
小区业主：物业不同意安装汽车充电桩&该咋办？
日08:08&&来源：
人民网北京7月7日电 （张政）近日，一位甘肃网友反映兰州市城关区某小区没有汽车充电桩，给新能源车主带来不便，希望官方予以关注。“我们跟物业多次协商，都不同意安装充电桩，请相关部门关注！”
针对网友的诉求，中共兰州市城关区委办公室回复表示，小区建设初期新能源车辆尚未推广普及，所以未规划建设新能源车辆充电设备。一方面由于该小区停车位为不固定业主使用，在停车场安装新能源车辆充电设备会造成业主之间的停车纠纷，且存在用电安全隐患。另一方面该小区不具备单独增设配电室条件，目前电压负荷不能满足需求。城关区雁北街道正积极与甘肃鸿运金桥物业管理有限公司沟通协调，将尽快根据小区实际情况商议增设有偿新能源车辆充电设备的可行性方案。
【网民留言】
您好林书记，我们是住在兰州市城关区雁北路鸿运润园的业主，国家政策推广新能源汽车，但是跟物业多次协商都不同意我们安装充电桩，请您百忙中调查落实。期待您的回复！
答复意见：
尊敬的网友：您好，您在人民网给省委林铎书记留言反映“新能源车主无处安装充电桩”的问题后，市委责成城关区委进行调查处理，现将有关情况答复如下： 雁滩鸿运润园小区位于雁滩黄河大桥以东800m处，由甘肃鸿运金桥物业管理有限公司管理，小区于2003年开工建设，2005年至2016年滚动开发，业主陆续入住，现有住户4084户。小区建设初期新能源车辆尚未推广普及，所以未规划建设新能源车辆充电设备。 一方面由于该小区停车位为不固定业主使用，在停车场安装新能源车辆充电设备会造成业主之间的停车纠纷，且存在用电安全隐患。另一方面该小区不具备单独增设配电室条件，目前电压负荷不能满足新能源车辆充电设备需求。城关区雁北街道正积极与甘肃鸿运金桥物业管理有限公司沟通协调，将尽快根据小区实际情况商议增设有偿新能源车辆充电设备的可行性方案，期间给您生活带来的不便敬请谅解。 感谢您宝贵的留言，欢迎您继续监督和支持我们的工作！
其他网民留言选登如下：
【网民留言】
您好，和平镇与城区之间城乡公交压力大，学生排队可达一个小时，乘车压力大，望整改。
答复意见：
尊敬的网友： 您好！首先感谢您对我们工作的支持！针对您所反映的问题，榆中县和平镇、榆中县公安局、榆中县规划局对此事进行了调查。现将有关情况答复如下： 榆中县和平镇处于兰州市东大门，近年来，随着各大院校、大青山、大名城的入驻，车流量、人流量急剧上升，特别是节假日期间，出入柳沟河高速的车辆增加，致使部分路段出现拥堵。目前，和平地区已纳入兰州市城市规划主城区，其总体规划由兰州市规划局组织编制，按照属地管理原则，榆中县组织实施。 针对交通拥挤的情况，榆中县交警大队联合和平镇、和平镇执法中队以交通秩序大整治为契机，加大对和平十字、薇乐花园周边交通秩序的整治，并对校园周边及和平十字的非法运营车辆、背街小巷占道停车等情况进行了整治。积极与高速公路管理处协调，增加柳沟河、定远高速公路进出口，加大节假日和高峰时段交通管控，结合群众出行特点，在柳沟河高速路口、牡丹园等路段部署警力加强指挥疏导，保障道路交通安全畅通。 感谢您宝贵的留言，欢迎您继续监督和支持我们的工作。
【网民留言】
尊敬的林书记：您好！在您百忙之中留言反映民生问题，实属无奈。兰州市铁路西村居安小区便民菜市场是树人中学、铁一幼、牟家庄小学及周边居民的必经之路，此路长年累月道路坑洼，经营户占道，致使原本就很狭窄的街道更加拥挤，脏乱差！恳请领导在百忙之中给予解决，还市民一个安全、平坦、宽敞，规范有序的便民街道！
答复意见：
尊敬的网友：您好，您在人民网给省委林铎书记留言反映“一小区便民菜市场问题多”的问题后，市委责成城关区委对此事进行调查处理，现将有关情况答复如下： 您反映的便民市场属城关区铁路西村街道辖区内，该辖区共有2处便民市场，分别为铁路西村农贸市场与居安便民市场。自2016年起，铁路西村街道针对该2处市场环境卫生、消防安全、占道经营等问题长期不间断地开展整治工作。并相继结合“三大整治攻坚战”及创建全国文明城市工作，组建了创建文明城市集贸市场整治小组，对市场的整体环境面貌常态化狠抓不懈。 关于您所反映的消防安全隐患问题，铁路西村街道于2016年6月对市场内所有彩钢房进行了全面消防安全改造工程，其中居安便民市场彩钢房改造面积686O，西村农贸市场改造面积216O，并同步完善消防设备，硬化市场地面。目前已安排所有商户分批次参加街道组织的“消防安全培训讲座”，要求各商户加强对火灾的预防工作，并积极接受消防机构的检查与监督；下水堵塞问题，铁路西村街道已与兰州铁路局房建段协调尽快开展下水道清掏工作；占道经营问题，铁路西村街道将加大巡查力度，安排专人每天8：00时至19：00时不间断巡查，对占道经营现象及时制止；道路坑洼问题：城关区住建局将尽快对市场坑洼路段进行维修铺平，期间给您生活出行带来的不便敬请谅解。 感谢您宝贵的留言，欢迎您继续监督和支持我们的工作。
【网民留言】
林书记您好！我是兰州市城关区排洪南路的一个市民，我向您反映一下我家附近市政建设方面存在的严重问题，排洪南路春节过完就封路维修，只留了一个很窄的单行道通车，导致我们出行很不方便。
答复意见：
尊敬的网友：您好，您在人民网给省委林铎书记留言反映“排洪南路马路挖断无人管”的问题后，市委责成兰州市城乡建设局进行调查处理，现将有关情况答复如下： 排洪南路为2016年兰州市131条道路整治项目结转至2017年实施的道路之一。道路整治工程起点位于二热电厂路，终点至排洪路，道路全长m，路幅宽度22m，工程内容包括：机动车及人行道翻建，交通标线工程、雨水工程，检查井井盖更换等配套设施。工程于日开工，目前完成了围挡段软基换填、雨水管道施工等难点工程，已开工进行结构层施工。 施工期间，由于接到市大气污染应急指挥部办公室通知以及高考、中考、兰州国际马拉松赛等因素影响，停工数日。城乡建设局已责令项目负责人加大对施工、监理单位的管理力度，文明施工，并要求施工单位加快施工进度，力争于7月中旬完成北半幅沥青混凝土铺筑，8月中旬完成南半幅沥青混凝土铺筑。期间给您生活出行带来的不便敬请谅解。 感谢您宝贵的留言，欢迎您继续监督和支持我们的工作！
【网民留言】
尊敬的省长您好！我是兰州市安宁区沙井驿二十九佳园的住户，就在小区北面有个铁路编组站，火车的噪音巨大，严重影响我们的正常生活！
答复意见：
网友：您好！7月2日，您在“人民网地方领导留言板”上留言，反映兰州市安宁区沙井驿二十九佳园小区北面铁路编组站的噪音巨大，严重影响居民正常生活的问题，现答复如下： 一、基本情况：投诉问题中所述的“铁路编组站”系兰州北编组站，该编组站属兰渝铁路兰州枢纽配套工程项目之一，2012年年底开始运营，所有权属兰渝铁路有限责任公司，使用权为兰州铁路局。投诉的噪声问题主要来自列车运行时机车鸣笛、轮轨碰撞、编组缓行器制动等。该编组站现有铁路编组72道，长约1公里左右，驼峰溜放作业区24小时运行，编组缓行器制动噪声强度较大，国资委二十九佳园小区在其编组站建成后与其平行相对的位置建立，对其影响最为敏感。兰州铁路局和我区对其噪声影响周边环境问题非常重视，一是日印发了《兰州枢纽、银川站区限制（轨道车）鸣笛办法》，取消、限制鸣笛项目规定，减少机车鸣笛造成的噪声污染；二是日派员与北京中国铁道科学研究院联系，寻求编组缓行器降噪技术支持；三是日组织本局电务处、运输处、企法处等部门召开会议，研究讨论兰州北车站噪声治理工作；四是积极协调兰渝铁路有限责任公司董事会尽快研究安排改造资金。 二、主要做法：首先，我区环保局对噪声扰民问题与铁路编组站再次进行了沟通，逐一落实问题根源，探讨治理措施。其次，我区环保局委托甘肃隆宇检测科技有限公司对兰州北编组站进行了厂界噪声监测，数值为61.8 dB(A)，随机抽样对二十九佳园室内噪声监测，数值为53.6 dB(A) （标准为50分贝）、59.2 dB(A)。（标准为50分贝）最后，依据监测结果，我区环保局向兰州铁路局下发了《关于兰州北车站噪声整治的函》（安环保函〔2016〕19号），督促兰州铁路局尽快制定整改方案，优选技术，并付诸实施。三、目前从在的问题：铁路噪声防治是一项系统复杂的工作，有些技术目前处于试验阶段，产品还未定型，改造实施时限漫长。目前，兰州铁路局正在联合中国铁道科学研究院编制改造方案，产品定型后，将在兰州北枢纽站优先更新，因投资数额较大（约￥2600万元），将采取由近到远、分批分年的步骤进行，计划利用三年时间对兰州北枢纽站噪声源（缓行器）进行更新改造，减低噪声污染排放。在下一步的工作中，我区将加强对此项工作的督促检查，并积极配合，争取早日完成治理， 还群众一个宁静的生活环境。 感谢您对我们工作的关心和支持，欢迎继续提出宝贵意见和建议。
(责编：张政、韩月)
[网连中国]6试点城市调查：垃圾分类真的有那么难？
今年3月发布的《生活垃圾分类制度实施方案》要求全国46个城市先行实施生活垃圾强制分类，2020年底生活垃圾回收利用率达35%以上。事实上，垃圾分类在不少城市已推行多年，但在实际操作中却不尽如人意。究其原因，除居民垃圾分类意识不强、没有养成垃圾分类习惯外，也与后端处理处置设施和技术难以跟上以及配套制度不完善，长期规划存在问题等直接相关。业内专家认为，垃圾分类看似简单，却是一项庞杂的系统工程，涉及分类投放、分类收运、分类处置等众多环节，任何一环脱节，都可能前功尽弃，应逐步完善技术、政策、社会三大系统建设。从鼓励到强制，这次各地将如何挑战“分不动”的垃圾分类？近日，人民网记者挑选了北京、上海、合肥、福州、海口、成都等试点城市进行了调研。物业可以安装充电桩吗_百度知道
物业可以安装充电桩吗
我有更好的答案
电肯定是物业来接，但不会白用，要安装电表的，而且按动力电标准收费。
资深物业管理师
安装充电桩需要具备两个基本条件：1 是停车位，2是供电。如果这两个条件都具备的话，就可以去当地供电所申请充电桩安装，供电所会专门为其安装一个专用电表用于计量充电量，结算电价，与家庭用电价格差不多的。
本回答被网友采纳
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。充电桩报装心酸经历：我的没放弃，终于等到你
2014年7月，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，鼓励在现有停车场(位)等现有建设用地上设立他项权利建设充电设施。2015年10月，公布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，到2020年，基本建成“车桩相随”的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求……在安装充电桩前，看到出台了这么多文件，我单纯的以为既然是政府大力支持的事，只要按着流程一步步走，拿出需要的资料和证明，我应该可以彻底摆脱去外面排队或者飞线充电的安稳日子。始料未及的是，看似简单规范的流程，却是一场持久战。去年的十二月底，我特意请了4s店的专家来勘察小区地下车库是否具备安装条件。专家给我提了两个方案：一是从自己家的电表引线(家里楼层太高，会造成用电隐患，直接排除)；二是从物业的派接室引出，但派接室的所有权及管理权不清晰，需要跟物业协商。虽说第二个方案麻烦些，但出于安全考虑，我还是采取了第二种方式。我去找物业沟通，对方给我的理由是私人不能安装。因为是求人办事，我也不好发作，只好搬出国家和省里面颁发的文件。我以为拿着这道“圣旨”，对方就不会再横加刁难，但对方却又说物业中配电室接口已经没有富余，还是安装不了，劝我从自己家里的电表引线。第一次的沟通就这样无果结束。直到过了一周，我才约到了物业公司的相关领导，他倒是比物管要客气的多，可是仍旧没有同意，他说：“不是我们要故意刁难业主，而是出于安全方面考虑，在地下车库按充电桩，一充就要五六个小时，万一发生火灾怎么办，谁也付不起这个责。”这么多燃油车也没有爆炸，他不过是想换种方式拒绝，在我软磨硬泡下，他答应等到开会决定。就因为这样我又等了2个星期左右。在这期间，我不止一次想放弃。无奈之下带着资料和证明去找了国家电网的一个工程师朋友，请求帮忙再次勘察我的车位是否具有安装条件，并出具相关证明。等了一周后，朋友证明我的车位在地下车库是具有安装条件的，但是前提需征得物业的同意。我拿着充电桩安装可行性分析的报告找到物业公司，并打电话给住建部门要求解决我的充电桩安装问题。住建部门直接打电话给了物业经理，又有国电公司的证明，又有上级部门的指示，最终物业公司答应给我安装充电桩，但是前提条件是要起草一个四方协议，包括业主、物业、施工方、国电四方，共同签署一个由物业起草的安全责任协议(责任由我承担)。而且这四方签署协议的人都必须是领导，能负责任的人，能在将来万一出事的时候有话语权。我先是等物业起草相关协议足足用了十五天，最后在我的催促下才拿出了一个草拟协议。协议完善以后，我又要开始约四方的领导，托了一半的朋友，花了近一个月才成功约到。这样来来回回已经折腾了近3个月。办完了所有的手续，将资料提交上去，等待按流程审批，这个过程大概是一个月左右的时间。来回的折腾花了大概4个月，我才成功的拥有自己的充电桩。所以，我还是算幸运的，之前加入一个电动车群，不少车主因为物业的阻拦，不得不“铤而走险”从家里飞线充电。通常电动汽车充电功率保守是3000瓦，家里的电表承受最大也只是8000瓦左右，再加上要拉较长的电线，充电时间又长，加大了不安全因素。最后想用在网络上看到的一段话来表达所有电动车主的心声：我们没法改变冰川融化、全球变暖的事实，作为一个普通人，我们能做的只是尽我们所能去把损失降到最低，希望环境不再恶化，电动汽车为我们开辟了一条挽救地球的新路。我们可以理解任何事物都会有一个完善的过程，也有一定的心理准备。但如果电动汽车的存在，只是被写在各种流程规定里的一行行小字，而没有落实和解决实际使用和充电之忧的问题，那么电动汽车这个本身伟大而美好的愿望，也只能被辜负。附：个人安装充电桩的一点心得体会(以地方实际要求为准，仅供参考)安装所需材料注意事项流程1、自用充电桩用电申请报告 2、购车合同3、购车发票 4、房屋产权证5、户口本、6、身份证7、固定车位使用证明（物业开具）8、关于在固定车位安装充电桩的同意书（物业开具）；以上均需要提供原件和复印。新能源电动汽车厂商，基本都可以免费为车主送家用充电桩。在充电桩安装过程涉及到主要问题是：1、是否有固定车位，物业是否同意安装充电桩，证明是否具备安装充电桩条件。2、安装过程取电问题，能否用国家电网（简称国网）的电。3、和充电桩安装厂商的沟通（决定安装额外的价格，尤其是拉线距离的单位价格，不少车友反应费用极高）。1、从4S店领取两份表格（一份是固定车位证明，第二份是物业同意安装充电桩证明）。2、找物业，沟通同意安装充电桩，并在证明上签署意见。3、提交两份证明给4S店，说明具备安装充电桩条件。4、充电桩安装厂商上门到车位做第一次勘察（取电途径、取电距离、收费额度等）。5、充电桩安装厂商给国网用电申请，然后静静的等待安装就可以啦。
关注微信公众号：电车之家官网（diancheguanwang），获取更多资讯。
[摘要]长期困扰电动汽车消费者的里程焦虑终于有望得到缓解。近日，一项能大幅提高电动汽车续驶里程
Copyright (C) zhev.com.cn 版权所有 && 网络实名：&& &&
网络广告：
&&&&【企业交流群：6(满)】
&&邮箱:service#zhev.com.cn（请将#替换为@）鎮ㄥ綋鍓嶇殑浣嶇疆锛