现在跑滴滴还能赚钱吗？2017年跑滴滴能赚钱吗
876微商货源网讯 滴滴打车近年来兴起，很多人想利用业余时间赚点外快，那么现在跑滴滴还能赚钱吗？2017年跑滴滴能赚钱吗？下面我们一起来看一下。
滴滴实际收入是：实际路费+奖励总和后，扣除百分之二十，再扣0.5元，剩余金额再扣1.77%劳务管理费。
例如，跑五公里，车费是：1.5每公里乘以5公里，再加上0.2每分钟服务费乘以10分钟
计算公式：1.5*5=7.5 0.2*10=2
7.5+2=9.5元
如果是早高峰时间段9.5*1.7=16.15元
如果是平峰9.5*1.2=11.4元。
自己成本：油耗每公里0.5元 实际路程等于接客空跑1公里+送客5公里
计算公式0.5*6=3
隐形成本1：电话与客人联系，有时候打一个，有时候打两个，取平均值，一单0.15元。
隐形成本2：车损，每公里0.2元， 0.2*6=1.2元
隐形成本3：保险摊薄每日成本.7
隐形成本4：etc年费2000摊薄每日等于5.48
ps1：保险日均费加etc日均费等于19.18元。
如果一天接20单，摊薄每单成本1元
ps2：车损成本包含：每公里行驶折旧费，一个保养周期的机油摊薄到每公里，刹车片磨损，火花塞消耗，轮胎磨损(8万出头裸车价+4000购置税的车，每公里0.2元不算高的了。。。)
为何计算车损?当车开到20万公里后，难道不换车?那买车的钱从何而来?自然在每个订单里了?0.2每公里车损，只算低的了。0.3都不过分
一单成本公式：油耗+电话费+车损+保险ETC
成本总计：3+0.15+1.2+1=5.35元
实际所得(取平峰接单时间算)
9.5*1.2*0.8-0.5=8.62
8.62*1.77%=8.47(订单到手实际金额)
8.47-5.35=3.12元
以上就是一个起步价的净利润。而且要保证不违章，违停(经常有乘客在十字路口的电子眼地下等车。我心中一万个草泥马在奔腾)
高峰期，如果在关谷，两个小时大概3单。在其他地方差不多4单。
平峰期，两个小时差不多5单。
一天跑15单以上，差不多人就很累了。
按一天平均值20单算，差不多9到10个小时以上吧
本人在武汉某车企上班。一个月工资3600，扣500公积金，500社保，120医保，失业保险，生育险。到口袋2400元。
月实际资产收入等于+)=5000左右。这个1300+是公司缴的公积金，社保，医保。
以上收入是每周工作5天，每天工作8个小时的收入。如果加班，加班费另外算。每加一个小时20元。此收入没有违章，违停风险。
如果辞职全职跑滴滴，各位要会算这笔账。
总结：跑滴滴，能赚钱。但实际净收入真不高，风险也不少，更不小。还要能受气，能憋三急。兼职跑下可以，全职跑，慎重。毕竟滴滴所有奖励，长远看，只会更少。规则更严厉。
最后送上滴滴实单
7月10号就跑了一个晚高峰。17点1分接单，完成订单时间是18点50。拼车单。从傅家坡客运站接人，第二个拼客在中南银泰百货。然后走八一路，鲁磨路，然后在光谷转盘接第三个拼客，最后到光谷天地完成订单。用时1小时五十分钟。最后十分钟，停车在南湖大道移动营业厅门口，过马路在软件园广场里面解决三急，在车上躺着抽个烟，喝口水。等到八点钟堵点时间一过，顺风车接软件园广场乘客回家。
成本滴滴小时取平收入隐形摊薄等于订单光谷日均乘以两个赚钱油耗时间医保磨损软件园公积金违章社保乘客南湖计算公式金额折旧费有时候奖励中南风险每日广场都不净收入火花塞电子眼送客刹车片还能工作二十很多人接客而来加班费外快换车的钱平均值
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成都最能跑的滴滴司机：一年跑12万公里月赚七八千
司机出门，打开手机捎带一下顺路的乘客；乘客出行，看看周围有没有顺路的顺风车……网约车，似乎已经是我们生活中不可缺少的一部分。对于新鲜事物一直拥有超高接受度的成都人，更是如此。根据滴滴出行方面提供的数据，截至今年8月，总共有1003.75万成都市民和游客使用滴滴专、快车出行，相当于2015年成都市常住人口的68.5%。仅在成都，就已经有64万人成为了滴滴司机（包含专、快车和代驾司机）。这个数据有多惊人？64万，相当于成都2015年第三产业从业人员的三分之一。俗话说“三百六十行，行行出状元”，这64万人中的最“勤快”司机是何方神圣？他开的是什么车？费了不少劲，我们联系上了这位在成都接单里程最高的滴滴快车司机——赖师傅。成都滴滴司机中有90.1%是男性最能跑的滴滴司机年过五旬从去年6月开始到今年8月，一年多一点的时间里，赖师傅开车总共跑了12万公里。这个距离，比从成都到刚刚举办了奥运会的巴西里约打3个来回还要多。在滴滴出行的统计数据中，成都滴滴司机中有90.1%的司机都是男性、其中有一半是80后，这一比例超过了全国平均水平。然而，让人意外的是，这位赖师傅却是资格的60后，他今年已经年过五旬了。赖师傅说，从有滴滴快车开始，他就开始跑车了。他还清晰记得自己跑第一单的日子：日——赖师傅确实算得上滴滴快车的第一批司机，那个时候，滴滴快车才上线不到一个月。资格老司机多年前曾经开过夏利出租车根据赖师傅的自我介绍，他是绝对的老司机，多年前曾经开过夏利出租车。在他看来，滴滴快车与出租车相比，工作时间更加自由，“想跑就跑一下”。和赖师傅的情况类似，成都绝大多数滴滴司机都是货真价实的老司机。报告显示，81.4%的成都滴滴司机驾龄在5年以上，其中拥有7年以上驾龄的司机达到了62.1%。开上汽名爵MG5一年跑了12万公里，月赚七八千赖师傅用来跑滴滴快车的车是一辆购于2011年的白色上汽名爵MG5，手动挡。车是他自己的私家车，当初买的时候就是看中其便宜实惠、操控不错。赖师傅说，跑了这么多年，这辆车不但没有大修过，油耗也很稳定，经济性不错。“一个月能赚七八千元吧。”赖师傅说，自己跑了一年多，总里程12万公里，收入也还不错。不过，按照滴滴出行方面的规定，车龄7年就必须退出，赖师傅的车龄也快到了，“到时候还跑不跑，再说吧。”谈乘客印象很少碰到“奇葩”遇到年纪最大的乘客有六七十岁谈到对乘客的印象，赖师傅说，他其实很少遇到“奇葩”乘客，“100个人里99个都是‘对’的，偶尔有一两个挑剔的。”而且在他的观察中，滴滴乘客不仅仅是年轻人，各个年龄层的都有，“我遇到过年纪最大的乘客有六七十岁”。成都商报记者 桑田编者注：该视频与原文无关，仅供扩展阅读
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　　男白领下班后跑滴滴 每天赚够200元老婆才准回家
　　“我一天才累哟！”每晚，29岁的方渝一启动“滴滴专车”，就摇身一变成了“祥林嫂”，一遇到顾客就疯狂抱怨自己的疲惫与压力。原来，方渝本是个朝九晚六的上班族，为了补贴家用跑起了“滴滴”，但老婆竟限定了每天200元的“板板钱”，常奔忙到深夜时分的他只 能靠吐槽来解乏。
　　老婆定规矩
　　赚够“板板钱”才能回家
　　8月1日晚，记者在南坪步行街使用“滴滴”，遇见了开着一辆本田车的方渝，刚一上车，方渝就开始不停地喊累，记者忍不住和他聊了起来。
　　方渝今年29岁，家住渝北圣地阳光小区，在袁家岗中新城上城一家传媒公司上班。去年底，方渝喜迎女儿降生，但高兴之余，经济的压力也变大了很多。
　　方渝说，自己月薪4000元，在江北一家公司当文员的老婆罗莉每月工资3000元，二人每月要还房贷2800元，在老婆孕期时买的小车，车贷每月2000元，还有一年半才能还完，“再加上宝宝每个月的奶粉、尿布钱，简直饭都吃不起了。”
　　方渝说，靠双方父母支援，熬过了2个月后，今年1月初，他决定偶尔兼职跑下“滴滴专车”补贴家用。每天晚饭后，方渝就出去跑几圈，那时候对司机奖励较高，一般每天都能赚100多元，当时在休产假的罗莉对此非常满意，鼓励方渝没事就多出去跑跑。
　　没多久，考虑到接下来养娃成本会越来越高，罗莉和自己的母亲商量后，给方渝下了一道规定：每天跑够200元车钱再回家，每周六晚上休息一晚。罗莉计算，这样每月能多收入5000多元，也可以给女儿提供更好的生活。
　　变成“两班倒”
　　加班到9点仍要去跑车
　　方渝说，罗莉的计算方法虽然精确，愿望也很美好，但落在自己身上的压力却超乎想象。作为文案专员，他白天要处理大量文案撰写的本职工作，以前下了班靠在轻轨上都能睡着，如今却要强打精神继续跑“滴滴”，在他的车上，准备了好几瓶清凉油，都是用于提神醒脑的。
　　此外，方渝的工作常常需要加班，有时候甚至要加到晚上9点过，他忍不住给老婆打电话请示能否不跑车，但老婆和丈母娘总是轮流接电话半鼓励半威胁，让方渝继续去跑车，“有时候跑完都半夜1点了，第二天又要7点起床。”
　　方渝还说，有时候自己正在跑车，会接到领导电话指示工作，此时，方渝会事先央求乘客别出声，一本正经地接电话，“我不愿意公司领导知道我的兼职，万一对我有想法怎么办。”
　　方渝的好友刘洪说，有好几次，方渝有些工作任务没能完成，他就趁等乘客的时间，抓紧用手机弄他的文案，“为了老婆和娃儿，他简直太拼命了。”
　　有家不能回
　　提前回家被老婆关门外
　　方 渝指着手机说，每晚他都要手机截图给老婆看跑车的收入，超过200元就能顺利回家，老婆还会奉上事先准备好的夜宵。有一次，方渝跑了100元车钱后，由于 天气太闷热，他实在太想回家休息，就提前回家了，但用钥匙怎么也打不开家里大门，老婆在屋内发来微信称：“为了女儿，必须严格打表，跑够200元再回 家。”想着丈母娘也在屋里，方渝不敢发火，只好拖着疲惫的身子重新出门去跑车，“现在滴滴的奖励也变少了，完成任务越来越难了，苦啊！”
　　方渝还说，长期的跑车兼职，导致自己在日常的本职工作中频频出错，设计的文案错别字不断，经常一开会就想打瞌睡，领导为此口头警告了他好几次，让他心里充满惶恐，“我真怕这样下去，我要么进医院，要么被辞退。”
　　方渝感叹，不知道从什么时候开始，他成了如今“祥林嫂”的样子，一遇到乘客就忍不住一直吐槽，好像这样能缓解一点内心的压抑，而有的乘客对他充满理解，但有的乘客下车后竟去投诉他。
　　明白老公的辛苦
　　但为了孩子不算啥
　　8月2日晚，方渝仍在外面跑车，记者来到圣地阳光小区见到方渝的老婆罗莉。她告诉记者，她很明白老公的辛苦，但她认为，作为父母，为了宝宝吃点苦不算啥，而 对于200元“板板钱”，罗莉认为，一定得严格对老公打卡，如果三天打渔两天晒网，根本没有办法完成给女儿创造更好生活的目标。
　　罗莉的妈妈也告诉记者，男人应该为一个家扛起更多的责任，她支持女儿的看法。
　　别让“压榨式”任务
　　压垮你的家人
　　重庆市心理学会会员陈志林认为，方渝因为生活的压力太大，变成了“祥林嫂”，看起来略带喜感，其实证明他已经有焦虑症的倾向了，而他的苦闷在家人面前无法释放，他只能无法自控地向陌生乘客倾诉以试图缓解自己的焦虑情绪。
　　陈志林认为，为女儿创造优越生活的父母心值得理解，但是丈夫的身体更加重要，建议不要继续“压榨式”任务，一旦身心被任务压垮，家里将陷入更大的危机与负担之中。
责任编辑：李思阳
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