中国核动力航母进展首次曝光 国宝院士解读最大难题
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据加拿大《汉和防务评论》杂志报道，中国海军的航母发展脉络已经非常清晰，首先是以辽宁舰为基础摸透航母建造技术，然后建造复制版的001A型航母检验相关技术是否已经掌握，随后是采用平直甲板的大型常规动力航母002舰，在此之后，中国将迎来真正的大考：大型核动力航母003舰，如果一切顺利的话，中国将在2025年之前完成现阶段的航母发展计划，拥有包括核动力航母在内的4-5艘航母。
事实上，中国已经掌握了核动力航母的绝大部分技术，比如电磁弹射技术、全电综合电力系统、弹射版歼-15战斗机、航母总体设计，包括此前一直没有突破的舰载预警机也已经传来好消息，据称这款名为空警-600的舰载预警机将首先配备在002型航母上，随后将登上核动力航母。除此之外，航母核动力系统对中国来说这也不是高不可攀的难关，以法国海军戴高乐号核动力航母为例，是直接将核潜艇使用的K-15核反应堆搬上航母，虽然存在功率不足和兼容性不佳的问题，但已经为中国指出了一条方向，事实上，中国已经突破了航母核动力系统的关键技术，即将在试验舰上进行测试。
既然掌握了核动力航母的大多数技术，为何中国不“弯道超车”直接上马核动力航母呢?日前，中国海军国宝级工程院院士、少将马伟明在演讲中透露，中国推迟了003型核动力航母的建设，这是因为处于稳妥发展的考量，军方希望先对电磁弹射和蒸汽弹射的优劣进行比较，然后再决定使用哪种弹射技术，预计将在月底得出结论，但马院士也表示，自信电磁弹射将全面优于蒸汽弹射，最后结果已经不言而喻。
军事专家表示，如果采用电磁弹射，对航母的能源供应要求极高，一般的常规动力航母受限于发动机功率和电力转化方式，无法支撑电磁弹射所需的巨大能量供应，因此马院士口中的“3号舰”，只可能是核动力航母，这也是中国海军专家首次透露中国核动力航母的进展情况，按照马伟明的观点，在电磁弹射和蒸汽弹射比较结果出炉后不久，中国核动力航母即将开工建造。
按照国际上通行的标准，建造一艘航母大约要花5-8年时间，以001A型航母为例，从2013年开工到2017年下水共花费了4年时间，这是因为中国摸透了辽宁舰的构造，加之中国有着全球顶尖的造船工业，速度才能这么快，但是考虑到核动力航母的复杂性，特别是中国首次涉足核动力航母的建造工作，因此建造时间略微加长也是合理现象，预计在2023年前后，中国核动力航母将正式下水，到2025年之前交付海军服役，届时中国将拥有5艘航母，成为维护海上安全的核心力量。
一张地图暴露我们竟有如此重大失误，中国军事布局差点被打乱！
在《竖版世界地图》公开发行之前，其实这份地图已经在多个单位作为科研用图内部使用。中国开发北斗卫星系统时，采用的就是这份地图，才避免了可能存在的失误。
美国在中国的什么方向？东边？
中国和美国之间隔着什么洋？太平洋？......↓↓↓
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中国级核动力航母还有多久？
辽宁舰试验任务进展顺利，首艘国产航母下水的消息不时传来，中国航母建设速度及质量都完全超出预期。国防与军队改革深入推进，军民融合深度发展，中国军工将迎来新一轮腾飞。对于中国来说建造一艘核动力航母也许不再存在技术难题，只是目前时机还不太成熟.俄罗斯军事专家分析指出，新航母加入中国人民解放军海军序列将显著改变太平洋力量平衡，向着有利于中方发展。照此速度正常发展下去，那么20～30年后，中国海军在该地区将在实力上超过美国海军。中国计划将在2025年～2030年间拥有6艘航母，但其中显然有4艘是常规动力，包括1艘001型“辽宁舰”、1艘001A型“山东”舰和2艘002型，加上后期建造的2艘003型核动力航母，但其中似乎只有2艘003型核动力航母能与美国航母匹敌。中国航母抗衡美国航母也许在不久的将来就可实现。但是常规动力航母在动力等方面有致命缺陷，发展核动力航母是一种必须。中国十万吨核动力航母到底有多强大呢，首先分析来看。军事专家指出，中国目前建造核动力航母的时机已经成熟，但如何突破船用大型核动力装置问题迫在眉睫，美国海军智库也认为中国建造核动力航母需要至少10年。实际上，美国共建造了9座陆上模式堆，施行潜艇、航母、巡洋舰核动力三个系列型号独立发展，技术共享，共开发了18个反应堆型号，同时重视基础研究和陆上充分试验。在潜艇核动力方面，平均5～6年研制一型，全部采用压水堆，形成1.5到6万马力等多个功率档次的型谱，堆芯寿期由66个满功率天发展到500个满功率天，实现了潜艇30年全寿期不换料。有美、俄、法的核动力舰船发展做前车之鉴，中国制造核动力航母可以发挥后发优势，本着现有技术和发展来进行动力装置的选择，不会走前人走过的战略级弯路。外界一直对中国国产航母的建设高度关注，中国国防部也多次表示，中国不可能只拥有一艘航母。由于辽宁舰是从一艘半成品航母改装而成，李杰表示，中国改装航母，既有创新，也有对过去理念和设计的延续，在仿制和修复等过程中，逐渐掌握航母建造与运用的规律特点，充分借鉴他国理念和工艺，然后构建中国自己未来的航母，将各个方面的优势都集中到下一代新型航母上。具体而言，在条件允许的情况下，核动力应该是中国未来航母的重要发展方向;同时，航母吨位也将会朝着比较大的方向发展。美国战略之页网站报道，中国十万吨级核动力航母将安装四条电磁弹射器，那么其将具备巨大的舰载机弹射能力。另外航母编队也是极其豪华。俄罗斯媒体预测，2040年左右，中国海军的发展速度将会更快，舰艇技术将会更加成熟，预计国产核动力航母的数量也将达到10艘左右，055型万吨级驱逐舰将装备20艘上下，052D也会达到24艘的样子，095攻击型核潜艇也会服役超过12艘。核动力航母将可以搭载搭载100架左右直升机和固定翼飞机，并具有多个飞机升降舵和一个超级舰岛。针对特定的制空任务，舰载机群可能还会配备第五代隐形战机，最可能的机型是歼-31或歼20战机的海军版。电子弹射系统可允许003型航母飞机起飞重量达到50吨，包括空中加油机、机载预警机、反潜战飞机、小型货机和攻击机。得到改进的055型驱逐舰将拥有集成电力推进系统，以提升在舰上为传感器和定向能武器发电的能力。这些水面战舰可能携带无人驾驶飞行器（UCA）、无人潜航器（UUV）以及水面无人艇（USV），以应对水雷。至于水下护航方面，护航潜艇可能是095型攻击型核潜艇。与目前的中国攻击型舰艇相比，该潜艇隐形性能更佳且装备更精良。中国十万吨级核动力航母将具备独立完善而且十分强大的防空、反潜和反舰作战能力。另一种重要舰载机是舰载固定翼预警机。中国官方媒体文章最近将空警500预警机划为中国的第三代预警机，以区别其技术性能与空警2000和空警200差别。这预示中国的预警机技术在短短十数年间就形成了代际跨越。因此搭载在第二代大型核动力航母上的舰载固定翼预警机就更加可以期待了。现在确认电磁弹射器技术成功，那么应该说真正的JZY-01舰载固定翼预警机很快会面世。如果这些航母编队按照计划投入使用，大约再过10年左右的时间，中国海军的实力将能在太平洋地区与美国海军相抗衡，这将意味着，日本和俄罗斯海军将在太平洋退居其后，而主要玩家将会是中国和美国，这也可能是中国海军独霸太平洋的一个开始。侯建军特别指出：“外国媒体经常出于不同目的，一会儿鼓吹‘中国威胁论’，一会儿又抛出‘中国落后论’，我们不必当真。”但是对于自身实力，我们必须有充足信心。总体来讲，中国十万吨级核动力航母战力必将超乎想象，必然成为我国维护海上权益的绝对利器。我们没有必要过于在意外界的猜测与报道，要坚定的走好自己的路。军迷朋友对于中国航母发展充满信心地同时，也不能太着急，要有足够的耐心，很多问题不能直接表现与透露，你懂的！
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即使中国核动力航母迟至2058年建造, 中国也能追平与美国航母技术差距
按照美国海军现有计划，“福特”级航母计划在2058年前建造10艘。但按照目前中国航母的建造规划，不仅获得“上将打伞”待遇的马伟明院士表示，中国的电磁弹射技术已经成熟，而且“辽宁”舰总师朱英富在4月6日的电子科技大学座谈会上也表示，中国未来势必将拥有核动力航母。那么即使中国的首款核动力电磁弹射/拦阻降落的航母迟至2058年开工建造，那也预示中国追平了与美国的航母技术差距。与蒸汽弹射技术类似，电磁弹射在理论上并不复杂，难点在于新增的电磁弹射/拦阻系统与大量舰载雷达系统产生的高昂耗电量。“福特”级航母装备的2具A1B反应堆，功率较“尼米兹”级增加25%以上，配备13500瓦输配电系统，供电能力则高达20万千瓦，几乎是“尼米兹”级（6.4万千瓦）的3倍。但即使如此，如果航母同时使用电磁轨道炮或舰载相控阵雷达长时间开机，电磁弹射系统将无法进行最高频率弹射。参照“福特”级的发展不难得出这样的结论，中国即使走核动力航母先装蒸汽弹射，再装电磁弹射的稳妥发展道路，未来也必须在相同舰体内，实现发电量的成倍增加。与此同时，中国还要考虑在巨型航母上采用类似可转式囊荚推进器的全电推进系统（“福特”级从4号舰开始将采用全电推进），届时又将涉及将反应堆产生的电力直接用于动力推进，目前世界各国的核动力全电推进系统均未过关，其日后也将是中国必须攻克的关键瓶颈。对于中国航母的发展而言，从对整体的技术验证来看，“福特”号航母整个试航过程中展现的“与电相关”的各方面性能对中国未来航母发展的借鉴相当重要，而接下来采用全电推进系统的“福特”级4号舰的动力表现将成为中国关注的下一个重点。当然，中国于美国还是存在差距，但是中国追赶的速度是全世界无法预料的，中国的时代就在现在，美国需要重新审视这个对手，于中国好好相处才是正道！
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作者最新文章这种船都快有了，中国核动力航母还会远吗？
ACPR50S反应堆技术，同我国将来真正应用到核动力航母上的反应堆技术，仍然有一定的差异。但通过使用ACPR50S反应堆，我国可以积累使用核动力水面船只的经验。这些经验是可以运用到我国核动力航母反应堆的研制之中的。核动力船只都已经公开了，核动力航母还会是没影的事情么？
（原标题：这种船都快有了，我国核动力航母还会远么？）
（转载来源：云上的空母公众号）随着国产航母的推进，电磁弹射器的研制，各路媒体都在猜测中国的第几艘航母才能是核动力航母。虽然我国在很早以前就已经研制成功核潜艇，并拥有丰富的使用经验。但在核动力水面船只方面，我国仍然是空白。相比之下，核动力水面船只则有了好几十年的发展历史了，不仅仅有我们现在看到的核动力航母，还包括核动力商船和核动力破冰船。拥有核动力水面船只的国家总共有5个，分别为苏联（俄罗斯）、美国、法国、日本和西德。然而，真正研制出和拥有核动力水面舰艇的国家，只有苏联（俄罗斯）、美国和法国。法国核动力航母采用的是潜艇反应堆，功率过小，航速太慢，而且只建造了1艘“戴高乐”号。因此，一般在发展核动力水面舰艇的时候，由于是失败案例，法国的经验是无法作为正面参考的。美国至今总共研制了三代核动力航母，分别为“企业”级、“尼米兹”级和“福特”级。除了核动力航母以外，还总共研制过5种核动力水面舰艇，分别为“长滩”级、“班布里奇”级、“弗吉尼亚”级、“特拉克斯顿”级、“加利福尼亚”级。在核动力水面舰艇的使用经验方面，美国是最丰富的。苏联的核动力水面舰艇主要是“基洛夫”级巡逻舰，原本计划建造5艘，但后来只造了4艘，现在俄罗斯海军仅有1艘仍然处于现役。不过在核动力破冰船家族里面，苏联和俄罗斯的使用经验较多，先后总共建成9艘核动力破冰船，而且目前还有6艘仍在服役。核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号已经开工，但由于苏联解体没有资金而最终被迫终止。美国和苏联（俄罗斯）有着长期的核动力水面船只使用经验，但我国一直未能启动这种项目。而刚刚进入2016年年初，国家发改委同意了我国中广核集团申报的ACPR50S海洋核动力平台纳入能源科技创新“十三五”规划，这意味着我们将在核动力船只这方面获得零的突破。根据官方透露的消息，ACPR50S反应堆是中广核自主研发和设计的海上小型堆技术，单堆的热功率为20万千瓦，是一种多用途的小型压水堆，可以为海上油气田开采和海岛开发等领域的供电、供热和海水淡化提供可靠且稳定的电力。按照预计，将在2017年启动示范项目建设，2020年建成发电。现在已经是2016年了，也就是说我国自主研发的第一艘核动力船只将在短短的4年时间内完成。“企业”号航母的8台A2W核反应堆可以带动功率为210兆瓦，换算过来就是21万千瓦。“尼米兹”级航母的8台A2W核反应堆可以带动功率为19.3万千瓦的蒸汽机，而“福特”级航母使用的核反应堆比A4W核反应堆更小，但能够提供相当于“尼米兹”级A4W核反应堆接近3倍的电力。因此，从功率上看，我国的ACPR50S反应堆完全可以带动10万吨级的核动力航母的蒸汽轮机。核动力航母和西方目前绝大多数核电站使用的都是压水反应堆，两者之间的区别在于，核动力航母要用动力堆二回路产生的高压蒸汽来驱动蒸汽轮机带动螺旋桨产生动力，而另外一部分则用于蒸汽弹射器，剩下的才用来发电。同核动力航母的反应堆不同，能源堆的二回路蒸汽全部用于驱动蒸汽轮机发电。虽然我国的ACPR50S海洋核动力平台主要业务也是用于发电，但由于被安装在海上平台之上，所以也要考虑到船舶的动力问题。在这之中，需要将两个因素进行折中考虑。前文已经说过，法国直接将核潜艇反应堆搬到航母上并不成功。美国海军最开始也设想将S5W反应堆项目并做核潜艇和航母的反应堆一起发展，但后来这种尝试却以失败告终。“企业”号用这种反应堆，达不到美国海军希望得到的理想效果。可以预见的是，ACPR50S反应堆的技术，同我国将来真正应用到核动力航母上的反应堆技术，仍然有一定的差异。但通过使用ACPR50S反应堆，我国可以积累使用核动力水面船只的经验。这些经验是可以运用到我国核动力航母反应堆的研制之中的。因此，笔者认为，ACPR50S反应堆项目的存在，除了民用的用途，也有存在为核动力航母的反应堆进行验证、并积累经验的可能性。航母的核动力反应堆技术没有现成的外部帮助，所以开始的时候可能要走得稳妥一些。有人又会说，我国不是马上要建造核动力航母吗？这肯定是在吹牛皮。在之前的文章中，笔者已经提到过，国产航母有可能走中、常、滑，再到中、常、弹，再到核动力航母的这个策略，因此很有可能在短期内是看不到核动力航母开始建造的。而刚好在这个当口，又出现了ACPR50S海洋核动力平台项目，犹如一个巧合。但世界上哪里有那么多巧合。因此，核动力船只都已经公开了，核动力航母还会是没影的事情么？
本文来源：网易军事
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