借用车辆发生交通事故同一家不同地区保险公司入的,事故发生后保险公司让把车修好后才

「揭秘」为啥车辆出了事故,保险公司不愿意让你回4S店修车?
相信对于很多车主而言都有这样的经历,在车辆发生事故需要保险理赔的时候,理赔员都会自然的问你一句“在那修?4S店还是社会修理厂?”有很多车主受各种信息的错误引导,并没有弄清楚合理使用车型的道理,为了节省所谓的“保险费”而选择了去路边店、社会修理厂去修。然而您真的是为节约了“保险费”还是享受了劣质服务为保险公司节约了呢?今天小编从专业的角度帮你算算帐,告诉您为什么要坚决选择去4S/5S店售后去维修。
中国汽车行业经过十几年的摸索,已经进入后市场时代,4S店/5S店模式已经饱和,快修店、一站式服务连锁店和综合性修理厂春笋般的发芽,出现了汽车维修企业载体的变革。
车子多了,车子好了,车子贵了,这些都和10年前区别开来了,简简单单十几、二十万的私家车的保费现在一年也就不会超出1万元,然而这些新车一旦出险后自然而然的去选择4S/5S店维修。然而在4S/5S店修过车的朋友都知道4S/5S店的费用相对社会修理厂来说偏贵、配件质量和维修质量会得到保障。可这对于保险公司而言,损失就大了,于是保险公司出现入不敷出的现象,那么保险公司怎么来解决这样的问题扭亏为盈呢?
假设一辆宝马3系出险后前保险杆坏了,需要更换喷漆,到5S店定损维修更换前保险杠材料费7000块,喷漆拆装人工1000块,合计就是8000元,但是到非4S/5S店的社会修理厂维修,可能更换前保险杠只要4000块,喷漆只要600块,合计4600块就可以搞定啦,保险公司足足少赔付3400块。
资源在手,天下我有。
于是保险公司就主动出击,将自己手中的公共信息资源拿出去和社会修理厂、一站式服务连锁店谈判,保险公司愿意将这部分客户出险情况推修给后者,也就形成了公共信息推修,前提就是后者要给前者做保险业务。
于是时间长了大家都显然接受了保险公司的做法,此时最开心的人是保险公司,因为他们业务没有减少,但是单车赔付产值少了,其次开心的就应该是合作的修理厂或者一站式服务中心,因为他的维修业务量上涨啦,他会忙的不亦乐乎。
话说回来,好像有点生物链的感觉。那么还有一个对象我没有讲呢,那是谁?对,就是你,汽车客户。拿之前的实例继续说,作为同样更换前保险杠来讲,我们有没有想过,为什么保险公司给修理厂或一站式服务中心的价格那么低而后者却黯然接受呢?于是后者在保险杠上做起了文章,汽车维修配件大概分为原厂件、正厂件以及副厂件,我们都知道原厂件的质量比正厂件或者副厂件肯定有保障。
同样在4S店内更换的保险杠和在修理厂或一站式服务中心更换的保险杠再次发生事故时,请问谁的质量和安全会得到保障?或者谁的损失会变得更小,明白人一看就知道了。利欲熏心,保险公司逼着修理厂或者一站式服务中心去降低成本来维护自己的利益,然而请问此时的那些汽车客户你们的保费下调了吗?
除了保险公司为了省钱推荐车主到社会修理厂修车外,还有一种情况,那就是有一些保险公司的查勘员或者定损员与这些修理厂本身有合作关系,更有一些保险公司的人自己本身就在开修理厂。所以他们才不遗余力的,威逼利诱车主到他们推荐的修理厂修车。
本身修理厂定损价格就比4S店低,修理厂要挣钱,推荐的人要提成(行业惯例至少10%以上),可想而知给车主使用的配件质量如何保障。
如果您遇到以上情况,请千万别上当,一定要强烈要求到4S店修车!可以要求4S店协助处理,也可以自己投诉保险公司客服电话,保监会,消费者协会等要求保险公司不得强制送修修理厂。一般都能够解决!
如果自己的爱车出了事故,这时候你往往有两个选择一个送修理厂一个送4S店,那么我们为什么要首选送4S店呢?
如果您是在4S店购买保险,那就毫不犹豫直接回4S店修车即可,没有差价(差价是怎么造成的?保险公司理赔金额可能会与4S店收费金额不符)。
如果您是自己购买了车损险,我们还是建议您要求保险公司送到指定4S店维修,一般会很少差价。
如果您是自费维修,也不用害怕,要求4S店给打个折,也是可以修的。
保险公司在定损的时候对4S店维修与修理厂维修定价标准是不一样的,一般相当于4S店定价的七折,他们当然愿意你选择修理厂,这样就是在给保险公司省钱。
4S店是授权经销商,肯定会使用原厂配件,质量有保障。
路边店配件来源复杂,有可能是副厂件,有可能是拆车件,质量难以保障。收费越少,配件质量越差。
3、维修质量
4S店是经过培训的技师,而且维修车辆类型单一,对车辆熟悉,维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具,这对4S店来说是举手之劳。
社会修理厂维修车辆类型多,事故车本来就是要对车辆伤筋动骨,但他们对车辆结构并不是很精通,缺少必要的维修工具,维修质量难以保障,修好了外表,但车辆往往越修问题越多。
一旦对车辆维修质量不满意,4S店被很多地方约束,质量技术监督局、消费者协会、厂家400投诉,媒体等等,但社会修理厂约束相对少,有纠纷很难维权。
4S店管理相对严格,不会恶意欺诈,骗保,未经您的允许开车上路。
社会修理厂可能会用您的爱车骗保,偷换您的车辆配件,或者故意损坏配件。我们昨天已经报道过相关内容。
如果您在社会修理厂维修了车辆,而且车辆还在保修期内,那么您很可能被换了副厂件,这些配件肯定是不会给予质保的,甚至会影响整车质保,得不偿失。
所以,开车上路一定要买保险,买保险优先到4S店购买,免去出险时的后顾之忧,全权交给4S店处理就好,省心、省时、省力!出了事故优先找4S店处理,维修质量有保障,安心、放心
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保监会:私家车参与运营发生事故保险公司可拒赔
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昨天,人保、平安等多家表示,曾经与多家互联网约车公司进行过探讨,但是由于这项业务处于灰色地带,因此,国内大型公司目前没有与互联网公司在这个领域进行合作。谁来为专车、顺风车事故买单?自从专车、顺风车流行起来,一条潜规则悄悄在行业内盛行——保险为运营车辆事故买单。保险公司明显吃了哑巴亏,对此,保监会终于出来发话,“私家车参与运营,保险公司可以。”昨天,人保、平安等多家保险公司表示,曾经与多家互联网约车公司进行过探讨,但是由于这项业务处于灰色地带,因此,国内大型公司目前没有与互联网公司在这个领域进行合作。互联网约车业务的增加必然导致出险增加,运营车辆的保费费率约为私家车的一半以上,未来在费率、查勘等方面进行风险控制。现实案例:扯皮事故不断实际上,专车、拼车引发的保险事故近年来并不少,但大部分车主向保险公司隐瞒了真相。周先生去年开通了滴滴快车业务,成为了司机。今年春节时,一起事故让他心痛不已。“那天晚上十点多,送一位乘客去浦东的一个小区,小区里车满为患,出来时,不小心车身被蹭伤了。我报警后,由保险公司理赔,保险公司查勘后,作为单车事故报销了修车费用大概5000元。”周先生说,因为之前已经有两起理赔,再加上这起,新一年的保费增加了不少。“赚了100元车费,亏了1000多元保费,真是不值得。”保险公司更觉得冤枉,很多事故,他们有理由拒赔,一些事故因此进入了法律程序。人保财险相关人士表示,从很多案例可以看到,保险公司是不会对类似的拼车事故中乘客的风险进行理赔的,这部分风险由车主来承担。去年,南京也发生过一起由私家车运营发生的风险,市民韩某看准租车市场火爆,将自家一辆闲置的私家车交给开汽车租赁公司的朋友,由对方将车出租使用,每月可获得5000多元租金。但没想到,这辆车被租出后,上路时发生意外,将一名电动车驾驶员撞成十级伤残。根据交管部门认定,双方负事故同等责任。伤者因此要求对方赔偿六成损失,共计14万元,因为一直索赔未果,伤者将韩某、租车公司及保险公司共同告上法庭。此案中,保险公司称,私家车保险费率比租赁车辆要低不少,韩某投保时宣称车辆只是自家使用,花较少的钱却要求保险公司承担较高风险,保险公司拒绝在商业三责险内进行赔付。一审法院认可了伤者的损失,并判令保险公司承担交强险部分的赔偿,其余损失则由私家车主韩某、租赁公司和肇事司机分担。判决后,韩某提起了上诉。南京中院审理后认为,根据相关法律规定,韩某变更车辆用途时并未及时通知保险公司,车辆风险由此增加而产生的事故,保险公司可以拒赔。保险公司:不当冤大头“同样一台车,营运车的费率是非营运车辆费率的一倍,营运车辆在路上的时间长,出险风险的可能性大。”保险公司对于处于灰色地带的私家车运营非常敏感,但是,大部分车主和乘客都不会对保险公司公开约车的情况,保险公司一般都在不知情的情况下进行了理赔,这导致保险公司近两年亏损增加。尽管滴滴、快的等多家约车公司均表示,约车有保障,但是人保、平安、太保多家主流保险公司表态,没有推出过相关车辆保险产品。“一些互联网约车公司可能通过责任险的方式进行投保,保险公司也可能提供创新方案,控制风险,但这绝不是车险。”业内人士指出,比如互联网公司与保险公司约定,对100台车投保责任险,限额200万元,每台车2万元。这是责任险,而非车险,问题在于若是出了几起事故就把限额用完了,可是很多约车公司还在宣传这个保障等事故发生,理赔时,才发现问题严重,根本就是在“裸跑”。沪上保险公司内部人士透露,正在酝酿行业甄别模式,将私家车运营导致的风险剔除。“很多地方都已推行车险费率试点,其中对于出险多的车辆将提高保费,未来还可能对参与互联网约车的车辆设置黑名单,拒绝为其提供保险。或者对于私家车运营提供运营车险,这些方式都在行业考量的范围中。”互联网约车公司:自建理赔基金通常,互联网约车业务,发生事故,损失主要在两方面,财产损失和人伤理赔。面对保险公司的态度,一些大型约车公司也在寻求解决之道,有些通过责任险的方式购买了保险,相当于为乘客买了意外险,但车损部分就沾光私家车车险了。就拿嘀嗒拼车来说,该平台明确购买了公众责任险,与中意财产保险有合作,每次事故赔偿限额20万元,每人人伤限额10万元。嘀嗒创始人李晓帅接受记者采访时表示,这个险种只是针对人伤,财产险部分由私家车保险负责。虽然保监会提示风险,但是嘀嗒认为,拼车并非盈利为目的,如果车主购买了车险,在拼车过程中出险了状况,保险公司不应该拒赔。一些约车公司还考虑自己搭建保险共享模式,来解决乘客人伤的赔偿问题。昨天,滴滴快的相关负责人透露,滴滴平台一直与多家保险公司探讨、协商,寻求获得创新的保险产品,为平台用户提供合法有效保障;同时平台参照民间互助保险模式,设立专项资金池,为平台上的专车、快车及顺风车提供服务时发生的每一次交通事故提供赔付保障。平台承诺每一次交通事故中乘客和非承担事故主要责任的司机可获得相应赔偿,每次事故的赔偿上限为100万人民币。保监会提示约车出险恐无人理赔从去年开始,滴滴、快的、uber等互联网约车平台越来越火,有人预约“出租车”、“专车”、有人“拼车”、“代驾”等。一些软件甚至表示,使用其预约服务即“赠送乘客保险”、“与保险公司合作成立赔付基金可先行赔付”等,看上去很美的业务却潜藏法律风险,一旦出险,很可能无人理赔。
近日,中国保监会保险消费者权益保护局发布风险提示,警告消费者,首先,预约车辆如为非营运车辆,一旦发生事故,乘客和车主均可能面临理赔风险。根据《保险法》第52条,商业车险条款一般约定:因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,被保险人、受让人未及时通知保险人,且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。目前,有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务,并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。其次,赠送保险的保障范围一定要看清。经核实,有手机应用软件公司已与保险公司合作为预约出租车提供“承运人责任险”、为代驾服务提供“代驾人责任险”来保障乘客利益,但也有部分应用软件公司存在虚假、夸大宣传,请广者仔细阅读保险条款,对保障范围做到心中有数,以免上当受骗。
本文来源:财经网
作者:林劲榆
责任编辑:王晓易_NE0011
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首先,不要强行加塞。如果真有急事可以摇下车窗跟旁边车辆驾驶员示意能否因你有急事让你一下。其次,发生事故后不论谁的责任都要立即报案,反正你不是买保险了吗?让保险公司处理给你和给对方修车相关事宜。不要不报案!
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京ICP证040069号 昌公网安备号 法律顾问:我想问一个问题:如果我买的车入了全险,那么车丢了,公司是按现在的车辆价值赔,还是按原来购买的价格赔?还是按折旧后的价格赔呢?
车丢了理赔是在购买了盗抢险的前提下,首先是报案,报保险公司和公安机关,经公安机关立案三个月后未追回的情况下,向保险公司索赔,赔付金额是按盗抢险的承保金额索赔,如新车承保是10万,买了不计免赔险,赔付就是10万,没有买不计免赔,赔付是按80%是8万,如第二年承保是92800(6‰的月折旧),没有买不计免赔,赔付是按80%是74240。如果保险公司赔了钱之后,车又找到了,客户要车,钱就退回保险公司,客户不要车,车就属于保险公司的了。
其他答案(共5个回答)
盗抢险和报交警是一个方面,另外你还要考虑到,如果交警部门把你的车子找到了,并且你已经从保险公司获得了赔偿,那么这个车就属于保险公司了。你承保了盗抢险,并到所承保的保险公司理赔时,保险公司应该是按照你当时车辆的购买价和现行的市场价比较,按较低的价格折旧后赔偿。
<a href="/b/.html" title="高级问题谁有高级问题谁有<机动车保险理赔鉴定与工时价...
警察也不是万能的,每天要处理很多治安、刑事案件的,还有其他些保卫、户籍管理、维护交通的职责。。。。你丢了车子只有报案后等待,要是运气好的话就能找回来。
发现车辆被盗抢后,应在24小时内向公安部门报案,同时在48小时内通知华泰保险公司,拨打客服电话:,并登报声明。经县级以上刑侦部门立案、证实,...
如果有盗抢险,按照合同约定规则和比例进行审核赔偿,但一定保留相关证据:票据、证词证人,书面和语音或图像证据,你收集的越充分,理赔过程就越顺利。
使用高精度的卫星查看车辆的车牌,就可以定位车辆的位置了。如果您采纳的话或者觉得正确,麻烦给我好评哦,谢谢。
贫富差距越来越大,社会变化大,人的心理也承受更多的考验,社会体制不健全,有人还买贼车,您说小偷能不偷吗,有销路啊。
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车辆万一发生事故后如何让保险公司给你的赔付多一点(值得学习) 车辆万一发生事故后如何让保险公司给你的赔付多一点保险公司的条文晦涩难懂,这篇文章深入浅出的教你如何与保险公司周旋(一)车损,第三者(二)丢车(三)撞车(四)索赔保险条款精解(一) -车损,第三者咱们先说说最主要的车损险和三责险。车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失! 您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误! 这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外-------- 地震!!!! 案例 1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈应对方法:等地震过后几天再申请赔偿出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险) ★★案例 2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢? 你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。。。。。。”(内功够高,呵呵) ”你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴: “请看我的口型---------no !!!!!! ”正确的应对方法:小小的改变一下事实出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡, ok! 记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!!!!!! ★★★★★案例 3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时应对方法:忽略一些事实存在的东西出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔★案例 4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗? 没上玻璃险找人家索赔能行吗???????行,绝对行玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢?? 呵呵,老招法--------- 开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵呵! ★★★★★案例 5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢? 找保险公司,他绝对不敢不赔您,那您赚了??没,您大概要赔了没听明白??告诉您,每辆车的全险大概在
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