中国哪个城市司机工资比较高而且卡车司机好找工作吗

请问中国哪个城市到工厂做普工工资最高?_中华城市吧_百度贴吧
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请问中国哪个城市到工厂做普工工资最高?收藏
深圳,上海,北京,广州,苏州,杭州,厦门?哪里的工资最高??
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反正深圳我是亲自体验了,普工工资在3000以下!别再相信深圳工资高的谣言!
基本工资都差不多,高工资都是加班加出来的
上海6000+不过限定本市户籍
普工都是靠长时间工作才有高工资,而且要看你的行业。
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或据国家统计局最近公布的数据,人均可支配收入56389元人民币就属于高收入人群。对此,记者输入数字56389元
国统局的收入是居民收入(含没有收入的儿童,不上班),简单地说,三口之家收入167元,如果是2个人上班,上班的人平均收入是84584
  妓者把居民可支配收入跟别国的工资收入相比
发表于:14-01-25 12:22
中国gdp再高,利益不会用到老百姓头上。gdp世界第二,民生待遇排102位就不奇怪啦!
发表于:14-01-25 12:34
标题新闻:南非兰特兑美元在周五早盘跌穿11兰特心理关口,分析师称周末前跌幅有限
发表于:14-01-25 23:28
南非兰特跌至五年来最低
货币贬值推升该国旅游业
 国际在线报道(记者
刘畅):目前,前来南非度假的外国游客可以更加尽情享受这里的阳光沙滩、品尝红酒、疯狂购物,而不用太心疼口袋里的钱,因为南非货币兰特对美元的比率已经跌到了五年来的最低值,1美元兑换10.87兰特。
  美联储在2013年底启动的宽松货币政策退出机制,使次贷危机以来经济结构转型较为缓慢的新兴经济体南非受到较大冲击,此外,南非还面临着经常项目和财政盈余“双赤字”的挑战,导致货币不断贬值。
  投资资产管理公司经理彼得.肯特说,兰特剧烈贬值是全球事件中的一个部分,他对此并不感到惊奇,他希望兰特的汇率能够稳定下来,并且在未来有小的反弹。
  由于南非货币兰特持续贬值,越来越多的外国游客蜂拥而至,南非立法首都开普敦被《纽约时报》评为2014年世界最热门的旅游地之一。
  来自德国的游客丹尼尔说,2011年他来旅游的时候,美元兑换兰特的比率还是1:6.55,现在的情况太好了,这意味着可以花更多的钱来享受假期。
发表于:14-01-26 02:20
&&[第2版 01-26 02:20]
妓者偷梁换柱移花接木的本事可大了。
南非的人均GDP是16450刀,中国是3710刀,是4倍;& (2009年数据)
南非的人均收入是2780美元(世界70),中国人均收入1100美元(世界109),差近3倍。(2008年数据)
现在,南非人均GDP7257美元(2013数据),中国预计6629美元(2012年人均6093美元,按7.7%增长计算,不加权人民币升值)
南非人均收入6090美元,中国人均可支配收入29574人民币(4793美元)。
谁的速度快,谁在穷下去,谁在富起来,一目了然。
发表于:14-01-26 11:28
以下是引用 第5楼 @神虾 的话:
妓者偷梁换柱移花接木的本事可大了。 南非的人均GDP是16450刀,中国是3710刀,是4倍; (2009年数据)
南非的人均收入是2780美元(世界70),中国人均收入1100美元(世界109),差近3倍。(2008年数据) 现在,南非人均GDP7257美元(2013数据),中国预计6629美元(2012年人均6093美元,按7.7%增长计算,不加权人民币升值)
南非人均收入6090美元,中国人...
所以,这种误导性的报道应当列入记者的职业道德记录中,无论这种报道是记者专业水平不够,还是他成心故意,都应当是职业道德的污点。
目前随着社会的发展,社会问题越来越多的需要应用到各种理工科学知识,以及专家级的认知理解,因此记者这种高级职业我认为不能仅仅安排完全没有科学实践、社会实践和理工常识的文科生担任,这是在贻害国家!
必须规定有理工背景的高级人才直接空降作为高级主编和高级记者!
格物、致知
诚意、正心
修身、齐家
治国、平天下
以中国为中心,以中国为方法
发表于:14-01-26 14:39
也许人均GDP还不如乌干达那,只要比我们自己过去强,我们就应该自信地发展下去,日子是过给自己看的,不是用来比的,不是有那句话吗,人比人气死人!日子好不好,我们自己心里最有数。
发表于:14-01-26 18:50
以下是引用 第7楼 @米凯文 的话:
也许人均GDP还不如乌干达那,只要比我们自己过去强,我们就应该自信地发展下去,日子是过给自己看的,不是用来比的,不是有那句话吗,人比人气死人!日子好不好,我们自己心里最有数。...
人均GDP和人均收入都比乌干达高。 不过中国以前确实是非洲南部水平,我听了十几年的GDP只有300多美元,而现在已经奔7000美元了。
以前的收入在世界上也是倒数几位,现在一般的人月收入3,4千元,即使按美元计算,年收入也有6,7千美元。 至于一些大城市的中高薪,一个月大几千,万元的不在少数。按美元计算,年收入2万美金的人比比皆是。
发表于:14-01-27 08:52
现在的中国企业不如政府和银行赚钱,办企业的没有当官的有钱,工薪层没有公务员事业编制人员分配的多。交税的没有收税的好,创造价值的比吃现成待遇低,主人要看管家的脸色办事。。。
你尚未登录或可能已退出账号:(请先或者以下资料为偶在网上查到的资料整理而成
  说实在的,第一次看见D301已故的司机潘一恒在福州机务段工作勤勤恳恳工作18年,才为一家人挣下一套刚满70平米的经济适用房,感到满不可思议的,后来查了查铁路员工的工资,真是一声叹息啊!
  铁路职工的工资并不高,如果没有“额外收入”,那么,铁路职工的生活就会很困难。有资料载(2008年工资):
   南宁铁路局一名轨汽司机的工资条
   技能工资:144 岗位工资:396 新增岗位:678 工龄工资:36 15%合同:81 各种补贴114.5 计件捆浮:1692 扣浮奖:-1299 交通保健:2 应得小计:1814.5
  工会费:6.27 养老金:225.2 公积金:173 医疗费:56.3 失保金:28.2 补充养老:5 应扣小计:493.97
  实付:1320.53
  重庆客运段
  技能328 岗位572 工龄88 效益284 效益扣400 无薪0.00乘务140.71 交通10
  误餐70 技贴20 书报10 卫生10 工补19 捆浮600 补票奖190
  扣的:基本养老244.880 储蓄养老67.30 住房公积:144医疗保险61.22失保30.61会费4.94
  税:约8.00(这是上班22年的老工人的)
  沈阳客运段十一月工资:
   岗位301 技能86 岗浮55 新岗位350 生产奖90 安效奖50 风险奖200 收入奖45 工效奖50 十月一加班317.07 乘务费170.88 工龄22 副食50 房补8.85 书报6 合同59 岗餐60 交补33
  扣的:收入互联7.6 三级考核50.5 会费1.5 年金19.6 养老保险156.42 公积金100 医疗保险39.1 失业保险2.9 所得税12.36 实得:1563.82元(上班11年这里有10月1日三天加班)
  大同客运段
  技能:849 岗贴:811工龄:40效益;87固定55捆挂:317(扣的) 应得1608 养老保险:174失业保险:21 会费:3房金:174 医疗保险:120 实发工资:1116元
   路收票款150元 每月拿到手的就1266这是全部
   济南局 徐州客运段
  绿皮车(1085) 连云港东 到 乌鲁木齐的。
   温差最多 可达 50多左右 ! 最冷零下10几度最热零上40几度。
  30年的老职工每个月工资 才1700左右!!!
   广铁肇客的,三年的临时工。
   岗位701,技能279(这两个在临时工里是固定的,车长也一样)工龄10,应付990,工会3,养老113。2,失业9。2医保38。52,扣款合计163。92,实发826。水电补贴5煤气补贴10误餐50,合计补贴65,月奖30,票奖40(我们车天天超员,绿皮)银行代发961。
   银川客运段的吧:
   技能167岗位349乘务费134.88交通10洗理10书报10高原15地贴51.6在岗岗资470岗效生产140生产奖480捆绑—450效益80堵漏30水电2煤价8粮食12肉食4误餐44养老85.2公积金80医保22失业金11会费2.6应付1567.48实付1366.68
   合肥客运段。
   技能213,岗位1084,年功42,副贴17,5.误餐50,交洗30,书报10,卫生15,独子7,5查堵40,计件700,加班费178,扣公积金118。会费6,7.基养135,36.储养67,7考核500.医保33,84.失保16,92个税17,44合计1491,04这是元月份的有加班费。看到了吗计件是700.考核是500.这个计件很奇怪。其实700减500.有200元才是我们的乘务费,也就是说你无论干的多好只能拿到200元,有500元是空的。
  郑州铁路客运段
  机车乘务员这个工种工资都不高,郑州机务段的一名副司机,工龄7年了,每月仅仅百元的工资,这是扣除各种保险拿到手的
  动车火车司机的工资
  大概知道一点,他们有基本工资应该有2000多。另外就是每开一次车都有补贴,上车一次大概4个小时,不让时间太长。每个月也就上车不到10次。
  而现实呢?拿低工资的铁路职工,依然能安心工作,这说明了什么?难道不正说明了铁路职工的“额外收入”很可观的吗?不然,又怎能留住人呢?如果没人,铁老大还能运转吗?所以,从这个角度来看,铁道部前部长刘志军因腐败问题下台后,铁路部门的反腐工作也正在不断地深入,这样,自然也就涉及到职工的“利益”问题。试想,职工的收入少了,对工作还会有多少的积极性呢?没有了“额外收入”,职工的责任心还会有多少呢?职工的责任心都缺失了,铁路的事故能不频发吗?
  火车司机真理------一开车,俩把闸.三更起床.四肢发麻.五本帐.六本假.七考.八问.九抽查.十面埋伏把钱罚!
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K
  快不要瞎说了
  作为铁路子弟,家中多位亲属都在铁路单位上班,综合来看,铁路系统内,除了司机工资高一点,其他乘务员、内勤、调度、维修等工种普遍工资偏低……(领导干部除外,在此说指的均为铁路一线职工。)  但火车司机虽然工资稍高,仍与工作强度不成正比!压力大,过于劳累,工作环境对身体的伤害,都是巨大的。切身体验,无虚假!概括来说一句话:铁路一线职工,就是一份饿不死、但也活不舒坦的工作!
    有那么低吗?    那还不如一般的客运汽车司机呢!    
  我身边有个火车司机,每月最少5000+,基本上是干几天休两天。
  哦,对了,他父母也是铁路的,所以刚分了一套120平的房。
  傻B,您们一天以为他们工资很高吗?国企的工资是最低的,只不过他们福利好!谁敢说国企工资高?
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。    有本事把收入(季度奖金,年终奖,高温费,节日补贴等等)拿出来也晒晒。。。。。。。。  
  火车司机还不如公交司机赚的多呢!----火车司机是怎么想的!
  回复第8楼(作者:@lj914717 于
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。
  有本事把收入(季度奖金,年终……
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  回复第8楼(作者:@lj914717 于
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。
  有本事把收入(季度奖金,年终……
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  回复第8楼(作者:@lj914717 于
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。
  有本事把收入(季度奖金,年终……
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老子就是火车司机,泥玛的你说的这些钱老子怎么不知道?
  一个副司机都不下5000“”,你这数据列出来不怕被笑话?
  @草根德  17:33:52    一个副司机都不下5000“”,你这数据列出来不怕被笑话?   本贴发自掌中天涯Android客户端  -----------------------------  果真如此啊 开火车又不是开飞机开航母
  @huanhuan-04 18:23:25    @草根德  17:33:52      一个副司机都不下5000“”,你这数据列出来不怕被笑话?     本贴发自掌中天涯Android客户端    -----------------------------    果真如此啊 开火车又不是开飞机开航母  -----------------------------   果真如此吗????开火车又不是开飞机开航母  
  倒是听一个乘务员朋友说过,一线工资不高,好在能上几天休几天,再有额外收入能贴补些,但大头都给列车长了,本人买过卧铺是在乘务员休息车厢的卧铺,这个也算灰色收入吧
  一般员工工资是低点,养的人多,官多,拿大钱多,当然列车员当小贩争点外快!但没城管追尾呀!
  看工会字条是看不出名堂的
  只能说他们偷税漏税的数目大,301司机每月1300元工资还要养家,怎么能买得起70平米的保障房,不管你们信不信,反正我是不信  
  怪不得火车上饭贵还死难吃,都是列车员挣灰色收入,黑
  我一个客户,他同学的父亲就是开火车的,不久前开始开动车了,没有开动车前只有3000不到,开了动车后,全部也就7000不到。不知真假。
  @本卦不灵  21:23:42    只能说他们偷税漏税的数目大,301司机每月1300元工资还要养家,怎么能买得起70平米的保障房,不管你们信不信,反正我是不信      -----------------------------  人家开的是动车好不好 工资有个3000+,而且那种经济适用房有点福利分房的性质 应该还不至于太贵吧 人家开了18年车 有个这样的房子 应该支付得起
  铁路一线职工工资绝对的低,我指的是拿到手的因为一点小错就要扣好多钱!铁路一线职工福利也是绝对的低!出了事还要背黑锅!特别是司机,反正不管调度,设备,铁轨出了问题都来赖司机!就像你开汽车交警强制你逆行撞了说你驾驶不当,车子本身质量问题厂家说你驾驶不当,路面上被扎爆胎说你驾驶不当!
  网友恶搞成龙,大爆高铁内幕
  /v_show/id_XMjkxNTA0NTE2.html
  回复第15楼,@huanhuan1013      @huanhuan-04 18:23:25    @草根德 2011-08...  --------------------------  飞机可是论年薪的,月薪5000肯定没人干  
  @草根德  09:57:58    回复第15楼,@huanhuan1013          @huanhuan-04 18:23:25      @草根德 2011-08...    --------------------------......  -----------------------------  杭州电务段温州车间全体职工公开信全文:    “7.23”事故发生在我们车间管内,我们每个人都为遇难逝者感到悲痛,为高铁发展的挫折而痛心。当天值班的两位职工到目前为止仍然被公安非法扣留,大家心里都特别地沉重。但为了能查清事故真相,避免惨剧再次发生,我们积极主动地配合国务院调查组进行事故调查,希望能为扭转铁路安全生产的不利局面尽到自己的责任。    然而,8月25日晚,在网上看到国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅的讲话:“从发生故障到列车追尾,责任部门没有采取防范措施,违规操作。并且,当时上海铁路局全路调控图也没发现故障信号,屏幕没有显示故障。这说明信号系统当时有问题,没有正常显示。但温州南站电务值班人员未按有关规定及时汇报,未进行故障处理,没能有效防止事故的发生。”    我们感到国家安监总局发言人的讲话与事实不符、混淆职责、有失公正:    1、“未进行故障处理”与事实不符。当时电务值班人员正根据车务登记的2个轨道电路区段故障进行故障处理,怎么能说我们值班人员没进行故障处理呢。    2、“未按规定进行及时汇报”是职责混淆。车站值班员应该注意列车在车站到发及区间内的运行情况,正确、及时地处理临时发生的问题,防止列车运行事故,发现设备故障后在运统-46上登记,向行车调度汇报,并通知电务、工务等相关部门处理。电务值班人员应当在接车站的故障通知后,按照故障处理流程尽快修复设备。事实上当天车站值班员已经发现了CTC设备故障,并向行车调度作了汇报,只是未在运统-46上登记并通知电务值班人员。请问“未按规定进行及时汇报”是指电务值班人员未向哪个部门及时汇报?    3、“当时上海铁路局全路调控图也没发现故障信号,屏幕没有显示故障。”有失公正。CTC设备由在行车调度所的中心设备和在各个车站的分机共同组成,当天的情况是车站和调度所的监控屏幕上都出现了D3115次丢车的显示,但该系统没有丢车报警功能,车站值班员已经发现了丢车情况,并向行车调度作了汇报。    大家对国务院调查组的公平、公正性都抱有很大期望,感觉会有一个公正、客观的结果。但国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅的讲话一下子把我们都打入了冰窟窿里——凉透了!我们不知道他的发言是个人看法,还是在代表安监总局发布调查进程?    正常的处理故障被说成“未按有关规定及时汇报,未进行故障处理,没能有效防止事故的发生”。两位当事人至今仍被公安非法扣押,而且按照黄毅的说法,还很有可能被追究法律责任。    对此,我们深感不安,甚至是恐惧。大家都害怕值班,害怕处理故障,大家都对铁路信号工作失去了信心,深怕一不小心就会被追究法律责任。这是我们的悲哀,也是所有电务职工的悲哀,也是“公道”的悲哀,更是社会法制的悲哀…    我们希望国务院调查组能公平、公正地调查“7.23”事故,希望他们能听到我们的心声。我们的心声是微小的,也许没有多少人能听见。看到这篇文章的电务职工们,请你们支持我们;有公平正义感的兄弟姐妹们,请你们支持我们!请转发此文,谢谢!    杭州电务段温州车间全体职工  
  我是一名火车司机,说的火车司机的工资,我真想草他妈,我敢说,所有的火车司机,都敢拿出你们所说的收入给大家看,只要这个能起到作用,本人一个月,拿到手的3500左右,如果有加班工资又不扣我钱的话有4300,这钱是拿命去换的,我们单位,这两年退休一年不到就去世的火车司机,超过10人,我们55岁退休,不要以为这是自己不爱惜,有本事,你们一个月,23天呆在2。5万负电压附近,试试再有,这23天,17天通宵面对,二三十年,大家想想,能否活过65岁。
就这工资,还要罚卡扣钱,一扣就是100之800 严重的下岗,不是我们不想闹事,中国就这样,为了家庭,为了一口饭,在难忍也得忍,前一段时间长沙机务段的火车司机不是罢工了吗,相信大家都知道吧,如果真如你们想得那么高收入待遇好的话他们罢工 干叼啊
而且很多职业都能得到重视,火车司机有多少人重视过?每天顶着那么大的压力,逢年过节,还得拼运气,运气好的能再加吃口热饭,一般的 带着饭去 机车上热了一边又一边。夏天来了,饭菜容易坏,坏了就饿着肚子熬到终点吧。 有的人就会问了,到中间站了不能去车站买吗?时间来敢不上,如果车子晚点是司机影起得,一个月累死累活赚得钱就全给人家了。    
本人24岁,上班4年了,还没找女朋友。呵呵得了职业病(腰椎间盘突出)。现在在问问大家怎么看待火车司机
  @gaidihua  22:33:27    怪不得火车上饭贵还死难吃,都是列车员挣灰色收入,黑  -----------------------------   灰色收入,真T。M。D 搞笑。火车司机赚的都是辛苦钱,玩命钱。有什么见不得人的。现在是2011年9月,哈尔滨铁路局哈尔滨机务段司机工资平均都在四千左右。很多基本工资低的不足四千。要说福利,我们已经六年没有工资之外的收入,要说算。那2011年的24罐青藏啤酒可以说是六年来最大的“意外收获”。一年下来基本不着家,熬夜,老婆孩子扔在一边,还要小心着数十万条的罚款项目。而且哈局分福利房要求家庭人均消费低于1.1万。这不是明白坑爹呢吗?
  呵呵 火车司机的待遇怎么说呢?如果是要钱不要命月薪有5000了,但是干的活。。。。。那真不是人干的
  随便一个火车司机,每个月公司低了5000的叫他来找我,我给发,她妈的谁信只有这么点,上海公交司机一个月还能拿一万呢、。
  @shxycm  21:53:56    随便一个火车司机,每个月公司低了5000的叫他来找我,我给发,她妈的谁信只有这么点,上海公交司机一个月还能拿一万呢、。  -----------------------------  我老公就是火车司机,每月工时快三百小时的话够五千,一趟车出去在外面要跑四五天,回来就休18小时,除去侯班什么的,我们两一月见面能有三次都不错了(我白天要上班),每月是有奖金什么的,但是领导总是有理由给扣的差不多,而且养老金,公积金扣的比例太高了,上班在一个城市,公积金在另一个城市,觉得很可笑,买房子根本就用不到。我老公上月个干活时受伤了,竟然都不给算工伤,说是算工伤领导要罚钱,要不就给开除,医药费都是自己掏的,单位不给报。我只能说火车司机真是拿命换钱,而且换的很少,地铁司机确实工资比火车司机高,我们这没有地铁,要是有谁还去开火车。有时候我听他们在一起讨论什么火车司机的平均年龄不到65岁,我就很难受,但凡是家里经济条件可以的,我想绝对不会选择这个。个中的辛酸只有身在其中的人才能体会,所以请那些不懂装懂的人不要在这里站着说话不腰疼。
  不知道怎么说你们 我是广铁集团怀化机务段 张家界运用车间的 火车司机 我是客车队的 号 我的工资5000+多种经营500+加班工资3天元 。。真的感谢盛部长 感谢集团总经理李总。盛部长一上任就加了近800工资。李总上台给我们每个月发多种经营奖金。从来没有过的事哈。感动呢。想想3年前。累死累活 每个月上20多天班 天天超工时 才3000+工资。。感谢新部长。
同时想说说心里话。去年我们单位癌症死了12个职工 最年轻的才31岁 最大的45岁。。想想都恐怖。想想这么多年我还没听说哪个火车司机能活到70岁。唉 火车司机的辛酸 谁能体会。最想感谢的是长沙机务段的货车司机 你们的罢工 让我们受益了。你们罢工的同时 我们马上加工资了。
  楼主发的数据有误,不可能才1000出头,2000一下  
  这么低的工资,你信吗?反正我不信  因为我在火车上看到一乘务员跟旅客吵架,她牛B哄哄地说:我就是生活得比你好,怎么样?那冲天的牛气,可不是装的!
  算了吧 装神呢 我同学的老爸九十年初就拿2000多呢
  补一点 奖金高 工资估计不算高
这是我同学亲口对我说的 她爸的休假倒是很多 不过经常夜班 爱喝酒 但是人很好   什么叫火车司机都不能活过65? 我同学的老爸现在至少快70了吧 还活着呢
  我表叔就是火车司机、我老婆的姨父是列车员,我只能说,一线员工的收入确实不高的,虽然不用为生计发愁,可确实是攒不下多少的。不过几年有个重大利好就是铁路系统内在大规模地建集资房,比市场价低很多哦。
  @yuanjy777  14:56:10    算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K   -----------------------------  你的蒸汽是啥牌子的。。。让俺长长见识
  同意。  按计划晒。
  对火车司机不了解的不要乱叫,工资和劳动强度是不成比例的,如果你来干几个月试试,工资就是翻两番你都会没意见的!再说对身体伤害大,生物钟全是乱的,我们机务段的几个火车司机人不舒服一去检查全是癌啊!还有多少人不敢去检查呢?所以只要是工人包括火车司机都是最苦的!就算工资高也是用命在换啊!如果工作轻松领导可能会给你那么多钱吗?
  给他们加工资
  @shxycm  21:53:56    随便一个火车司机,每个月公司低了5000的叫他来找我,我给发,她妈的谁信只有这么点,上海公交司机一个月还能拿一万呢、。   -----------------------------  屁不把门、口无遮拦!你以为你是比尔.盖子、是巴菲特、还是你家开银行的,大言不惭:随便一个火车司机,每个月公司低了5000的叫他来找你?别说全路的火车司机了,随便一个机务段,你要能把他们司机的工资补到5000,怕你卖了老婆也补不起!!!!
  @yuanjy777  14:56:10    算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K   -----------------------------  你是活在那个世纪的人,知不知道中国的蒸汽机车是那一年退出的!!!!
  不做官,是这样!你看看那些部长们都被抓啦!
  蛋疼!!
  @貌似广告  04:51:46    @yuanjy777  14:56:10      算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K    -----------------------------    你的蒸汽是啥牌子的。。。让俺长长见识  -----------------------------    手机像素不行!  
  别拿那些临时工的工资比较,没有可比性  正儿八经的铁路职工工资不仅仅这些吧  再说,你们想要多少啊?
  说是话,确实不是搞,我是供电段的,在变电所上班,上班地点基本都是的远离人烟的地方,一个月上半个月,不是是24小时的啊,这样算的话,一个月也是25*15吧,一个月也就两千多点,还不到三千,不信,可以问问,就是今天加了一次工资,也就是在新部长上台的时候,800多吧
  此贴无意义且纯属蛋B……封帖……顺便再次慰问各路铁路司机,辛苦了!
  回复第3楼,@junjun6438    作为铁路子弟,家中多位亲属都在铁路单位上班,综合来看,铁路系统内,除了司机工资高一点,其他乘务员、内勤、调度、维修等工种普遍工资偏低……(领导干部除外,在此说指的均为铁路一线职工。)  但火车司机虽然工资稍高,仍与工作强度不成正比!压力大,过于劳累,工作环境对身体的伤害,都是巨大的。切身体验,无虚假!概括来说一句话:铁路一线职工,就是一份饿不死、但也活不舒坦的工作!    [本帖发自天涯社区手机客户端]  --------------------------  你是没干过累的工作吧    
  一个干了二十几年的老铁路工人含泪飘过。  这年头中国底层的老百姓都不容易啊!
  楼上建设蒸汽机车?不过蒸汽已经退出好些年了。现在内然机车用的一般东风系列,也有和谐系列,但少。电力机车一般和谐系列或韶山系列。  
  我叔在铁路18年了 列车长 他说拿到手不算奖金有3000左右一个月
  工资是越加越少!
  员工不知道,客车司机学徒是四千往上,不是动车!正司机多一千左右。  
  ...... 列车司机 你们辛苦了.
  为什么都喜欢谈论工资的问题。什么泡沫啦,什么膨胀了,我看就是那些穷到只剩说话的人吹的,不满社会那就拿出本事来改变,人家拿多少关你什么事呢,你以为大家都是不劳儿获吗?某些人穷是你自己活该  
  算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K     ------------  现在还有蒸汽吗,不会吧!想当年我也跑过蒸汽,一身一脸都是煤灰,要人工烧火,什么翻锹,转锹,体力不好的还烧不上汽。
  8-12年工龄的火车司机约5-8.5K/月(所有福利都在里面了,包括几险几金、平时发的茶叶,年节费,劳保用品都算上的),到手现金一年约5-7W不等。这是2010年韶关段的,真实。
  真的不相信,把灰色收入都算进来,就不会这点了。
  现在的电力机车很伤人的
  @yuxue_007
16:59:05  ----------------  工人是没有灰色收入的
  不知道你是啥目的。以江苏这边为例牵引车(俗称挂车)的汽车司机月薪都是5000+。
  @稳定是王道  16:49:32  8-12年工龄的火车司机约5-8.5K/月(所有福利都在里面了,包括几险几金、平时发的茶叶,年节费,劳保用品都算上的),到手现金一年约5-7W不等。这是2010年韶关段的,真实。  -----------------------------  我老公也是韶关机务段的,现在是副司机.工资跟2010年的一样..主要是去年加了几次钱,真实的,正司机更多
  估计是各个地区不同吧,楼主那数据感觉太那个了点..
  人生最精彩的不是实现梦想的瞬间,而是坚持梦想的过程  善意的谎言:就是给自己的欺骗找一个很好的借口~~
  老板用你的时候你就是人才,不用你的时候就变成裁人
  @你的好友能给他开传送门^_^,如:@天涯论坛鱼鱼鱼
  我们是哈局的机车乘务员,2010年5月铁道部组织对口支援,全局共有100名内燃机车司机,其中佳机40人牡机40人三机20人。签订劳动合同后赴南宁铁路局柳州机务段,支援南宁局的运输生产。按当时铁道部的文件规定:支援人员在支援单位工作满一年的,如果本人自愿留下的,哈尔滨局和南宁局应无条件办理调转手续。我们于日到达柳州机务段,在哪里整整工作一年。由于当时的合同的工作时间暂定为一年,2011年5月合同即将到期时,南宁局积极与哈局联系,要求将人员调入或续约,但哈局全部拒绝,无奈我们于5月22日返回哈局。7月18日我们又接到铁路局的通知:志愿调入南宁局柳州机务段的支援人员可以报名,填写简历和申请后可以调入柳州机务段,从事内燃机车乘务工作。相关手续全部办完以后,我们一直等待调转的信息,直到日南宁局才发来商调函,协商调转事宜。但哈局拒不执行铁道部的文件,拒绝放人不给办理调转手续。,我们心急如焚,哭诉无门,不知道到哪里去寻求帮助!
  北京火车司机太牛了,几百万的豪车开着,上海,哈尔滨天天跑着玩,加油也不用自己掏钱包。每名司机都有好几套房,冬天有暖气,夏天有空调,房子都专人打扫,自己媳妇一般都不用,真是太美了,就是取暖费少了点,才36元。
  绝口不提不是因为忘记,而是因为铭记
  说火车司机有灰色收入。有年终奖。有季度奖的 都他吗的是一群傻B...
上班12年就2005年 拿过一次 1700的年终奖。还是换段长的时候发 的 其他时候基本 年终奖不超过500
2010年最惨 一份没发 就发一张面值100元的 步步高 购物卡
  @yuanjy777  14:56:10  算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K   -----------------------------
  谁说的,胡说啊。
  绝口不提不是因为忘记,而是因为铭记        
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