中国还有三艘万吨战舰即将亮相 美舰还未服役便已落后
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东风-10巡航导弹是长剑-10导弹的舰载版，此前被称为“东海-10”，该导弹直径68厘米，可以放置在这款垂发系统里，最大射程接近1500公里，毁伤能力接近甚至超过了美国的BGM-109C战斧巡航导弹，不但可以对地面目标发起攻击，还可以对军舰等大型移动目标发动打击。该导弹装备200千克的穿甲高爆弹头的时候，可以击沉一艘万吨级的大型军舰。055舰装备了128部垂发系统，在执行陆攻巡航导弹发射任务的时候，一个波次就可以发射接近100枚东海-10导弹，以3枚导弹对应一个地面目标，一次可以摧毁30个以上的高价值目标。在经过再装填后，一艘055舰可以对数十个陆地目标进行定点清除，甚至可以摧毁一个中小国家部分区域的防空能力，为空袭或登陆等进一步军事行动做好铺垫。目前中国正在同时建造3艘055级导弹驱逐舰，未来该舰将彻底取代中国此前的052C和052D导弹驱逐舰，未来中国的远洋海军舰队将以航空母舰、055导弹驱逐舰和054B导弹护卫舰以及095型攻击核潜艇构成，整体作战实力将跃升一个新的台阶。
当地时间8月6日19:00左右，正在菲律宾首都马尼拉出席东亚合作系列外
观察者网报道，还记得《战狼2》里主角手机一划，导弹就从天而降吗，是不是
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红包雨下完了，下次早点来噢~美媒：F-35未服役已过时 将被中俄新防空网抵消|无畏舰|武器_凤凰军事
美媒：F-35未服役已过时 将被中俄新防空网抵消
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【环球军事报道】据美国《国家利益》网站2月5日发表文章，列举了五大被人高估的武器，第五代战斗机、英国战列舰、虎式重型坦克、伊尔2地面飞机以及诺登投弹瞄准器均上榜。一些专家称，美国的敌人最终有能力使用超高频和甚高频武器，从而使F-22战斗机和F-35战斗机不再具有优势。
据美国《国家利益》网站2月5日发表文章，列举了五大被人高估的武器，第五代战斗机、英国战列舰、虎式重型坦克、伊尔2地面飞机以及诺登投弹瞄准器均上榜。 1.第五代战斗机 现代武器中，最被人高估的就是第五代战斗机了。美国将花费4700亿美元建造F-22战斗机和F-35战斗机，研发这些战机耗费了巨额资金和时间，但它们有些功能早已被过时了。实际上，美国纳税人为此浪费不少钱。例如，F-35战机还未服役，但是其机头所装的光电传感系统已经过时。但与此同时还需要超过1万亿美元的资金用来维护这些设备的运转。如果改进这些过时设计，将花费纳税人更多的钱。而且美国的竞争者却没有袖手旁观，俄罗斯与中国已经在研发新型的超高频和甚高频雷达相结合的网络化防空系统。这些举动可以抵消美国在五代机建造上的巨额投资。 一些专家称，美国的敌人最终有能力使用超高频和甚高频武器，从而使F-22战斗机和F-35战斗机不再具有优势。 2.战列舰 1906年服役于英国皇家海军无畏舰是我们今天能想到的战列舰。无畏舰装备了10门口径305毫米的重型火炮，使其他战舰黯然失色。但是新一代的战舰花费巨大却没有多少意义。在和平时期，无畏舰虽展现了国家军事能力，但其最大的作用却是用于观赏。 3.虎式重型坦克 纳粹德国造的拥有88毫米炮的虎式重型坦克使对手心生畏惧。但是，由于缺乏先进的倾斜式装甲设计，虎式重型坦克很快就被豹式坦克取代。豹式坦克耗资更少，速度更快，质量更轻。 4.伊尔2对地攻击机 在二战时期苏联建造的伊尔2对地攻击机树立了神话，伊尔2确实加强了苏联红军的地面战斗能力，但是其是否有效率却让人怀疑。伊尔2也仅是在心理上吓唬人。 5.诺登投弹瞄准器 诺登投弹瞄准器本来设计为可以在轰炸机上对地进行精确空袭辅助瞄准，但是其能力远远达不到传说中的那样。在激光制导炸弹出现前，想要获得精准的空袭那是不可能的。(实习编译：刘佳审稿：范辰言)
[责任编辑：吴雨洪]
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这些未服役的怪异“飞机”从何而来？
　　导语： 人类历史上出现过一系列怪异的飞行器，但由于种种原因,这些飞行器大部分没有进入服役。（文章来源：UFO探索网 ）
　　人类历史上出现过一系列怪异的飞行器,但由于种种原因,这些飞行器大部分没有进入服役。
　　月球登陆研究机,1964年由贝尔航空系统公司研制,是阿波罗登月计划的一部分。这种飞行器采用一台喷气发动机,可以垂直起降。
月球登陆研究机
　　很多试验性飞机在没有先进的电脑和风洞建模技术帮助下研制,怪异和先进程度达到不可思议的程度。在当前的飞机设计领域,工程师通常借助电脑和风洞建模。M2-F1航空航天器,是飞行历史上最初研制的5款航空航天器之一。这款飞机的空气动力学升力来自于机身,而不是机翼。
　　罗克韦尔公司1979年为美国宇航局和美国空军研制的试验性飞机HiMAT(高度机动性飞机技术的英文首字母缩写)。这款飞机是一款按比例缩小的远程遥控飞机,用于探寻未来的战斗机技术。
试验性飞机HiMA
　　不幸的是,这些试验性飞机大部分以失败告终或者从未超出原型阶段。不过,他们在提高飞机技术方面同样发挥了不可忽视的作用。麦道公司研制的X-36飞 机,是一个按比例缩小的喷气机原型,用于测试无尾翼飞机的飞行性能。X-36飞机1997研制,可以在地面进行远程遥控。　　
的X-36飞机
　　AD-1斜翼飞机,1979年由AmesIndustrial公司为美国宇航局研制。AD-1的整个机翼可以在飞行过程中旋转,旋转角度从0度到60度。
　　可垂直起降的VZ-2飞机,采用倾斜翼设计。日,VZ-2进行首飞,1965年在弗吉尼亚州退役。　
　　前苏联制造的MilV-12,是世界上制造的体积最大的直升机,长28米,宽4.4米,高4.4米,采用一对转子,安装在横向翼上。
　　由加拿大公司1958年为美国空军研制。这种飞机在设计上能够以3倍音速的速度飞行。1961年,Avrocar研制计划被迫夭折。虽然能够在距地面几米的高度盘旋,但工程师意识到Avrocar在没有系索情况下变得不稳定,最高飞行速度只能达到每小时56公里。
　　诺斯鲁普XP-79B飞翼飞机,1945年由约翰-诺斯鲁普为美军研制,采用两台喷气发动机。
　　X-48B混合翼飞机原型,介乎传统飞机和飞行翼飞机之间,在设计上满足军方对多功能远程大容量军用运输机的需要。
XP-79B飞翼飞机
　　美国宇航局1969年研制的HyperIII飞机,是航空航天器研制计划的一部分。在设计上,这款飞机采用短小球茎状或者弯曲机身,机翼很小或者没有机翼。
　　杰罗德-格特里少校站在HL-10飞机前面,是航空航天器研制计划的一部分。这种设计提高了飞机的空气动力学性能。&
　　苏-47“金雕式”战斗机,是俄罗斯苏霍伊公司研制的一款试验性喷气式战斗机。苏-47采用一对前掠固定翼,机翼设计的高升阻比能够在超音速飞行时提高机动性。
　　格鲁曼公司1984年为美国宇航局研制的X-29试验性飞机,用于验证前掠翼设计。这款飞机可以在半空快速转弯,高攻角时失速的可能性很小。
　　Vertol公司研制的VZ-2飞机,是一款倾斜翼航空航天器。日,VZ-2进行首飞,1965年在弗吉尼亚州退役。VZ-2采用倾斜翼,允许转子像直升机一样提升转子。
　　LTVXC-142倾斜翼试验性飞机,1964年为美军研制。当时的美军希望拥有一种可以短距起降并且能够搭载大量货物和长途飞行的飞机。
前苏联研制的一款地效翼飞机,正在水面上方飞行。
　　自1980年以来便进入服役。1997年,美国宇航局购买这款货机。“超级虹鳉涡轮”外形呈球茎状,绰号“怀孕的虹鳉”,通过将全新的机身安装到现有飞机上的方式制造。拍摄时,“超级虹鳉”从爱德华兹空军基地起飞,飞往加利福尼亚州约翰逊航天中心的基地。
　　月球登陆研究机,1964年由贝尔航空系统公司研制,是阿波罗登月计划的一部分。这种飞行器采用一台喷气发动机,可以垂直起降,帮助宇航员进行登月模拟训练。
　　X翼试验性直升机/固定翼飞机混合飞行器,1986年由直升机制造商西科斯基为美国宇航局研制。这款飞行器的转子叶片充当一对机翼,叶片不工作时也能飞行。
赖安航空器公司1955年为美国空军研制的X-13垂直起降飞机,可以垂直起降,水平飞行和垂直降落。
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