大车定位仪器Gps定位保险坏了还能工作吗？？？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-10 01:11 标签： 钉钉关闭gps还能定位
（共2个回答）
人身意外险的投保一般跟被保险人的职业相关的。将日常工作划分为不同等级通常是6个，一般意外险最高承保4类的职业类别。
货车司机的职业类别是比较高的，如果要投保意
如果这样的话
摩托车司机要负全责
保险公司要陪给货车司机
货物运输合同
托 运 方：____________________________________
地 址：____________
不需要办了&
非机动车与机动车相撞，机动车都将承担一定的责任，将由相关部门鉴定责任的大小决定赔偿的份额。。。
你必须要按照规定参加交通法规学习，否则不能通过驾驶证审验。
找找关系那就肯定快了。中国特色
仅供参考：
　　根据《道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车
您好！营运货车司机在保险公司职业分类表里属于风险较高的工种，市场上销售的一年期综合意外保险大多数最高承保职业只到4类。您可以购买专门的驾驶员意外保险卡，一份12
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你的大货车能卫星定位了吗？
　　编者按　　　　今年上半年，又有一系列的新法规陆续施行。这其中有不少新规，与市民生活息息相关，涉及到交通、食品、网购、通信、卫生等诸多方面。那么这些新规，在台州的实施情况如何？又会对我们的生活产生怎样的影响？围绕着这些问题，我们推出“新法问效”系列报道，看看这些新规给我们带来了哪些新变化。　　■“新法问效”系列报道之一　　明年底，台州所有大货车都将纳入“车联网”麾下　　□　记者&吴世渊　　7月1日，交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称《办法》）正式施行。《办法》规定，道路运输车辆，除了“两客一危”车辆外，半挂牵引车和重型载货汽车(12吨及以上)，也都应安装、使用符合标准的卫星定位装置。否则道路运输管理机构将不予发放或审验《道路运输证》，车辆无法上路。　　记者调查　　我市不少企业已为货车装了卫星定位装置　　大型货车常载重型货物跑长途运输，在行驶过程中，安全便显得尤为重要。　　在高速公路上行驶，货车司机需要一个超速提醒的工具；在货车发生事故时，监管部门与救援人员需要获得精确的定位，以及时救援。这些功能，卫星定位装置可以做到。　　7月1日起施行的《办法》，则把货车安装卫星定位装置，纳入了法规层面，并要求强制执行。　　记者在调查中发现，不少台州的运输企业，在新规施行之前，早已自发地为货车装好了卫星定位装置。　　温岭天达物流公司的负责人陆先生告诉记者，出于安全考虑，他们公司的大货车都已装上了GPS，“现在就算车辆失窃了，我们也有迹可循。”　　台州市诚运物流公司的工作人员表示，去年4月份，公司的5辆大货车就全部装上卫星定位装置。他介绍，有了卫星定位装置后，在监控系统上便可看到货车的实时位置，这样方便管理。　　申通物流椒江公司的经理李敏也表示，他们公司的长途货运卡车，都必须安装GPS，从而通过监控保证货物运输的效率。　　记者了解到，在台州市内近5万辆货车中，不少半挂牵引车和重型载货汽车其实并没有安装卫星定位装置，尤其是货车司机私有的车辆。在采访中，记者也被不断问到，安装一套卫星定位装置需要花多少钱的问题。　　对此，记者询问了台州市GPS车辆监控调度中心的企业负责人张先生。张先生介绍，“卫星定位汽车行驶记录仪”又称“部标一体机”，是目前市面上最流行的货车载卫星定位装置，其中包含了北斗定位模块、汽车黑匣子、车辆自检等功能，而安装价格，每辆在1500元左右。　　在淘宝网上，也有不少“部标一体机”在出售，记者看到，因着品牌的不同，价格也从700元到2500元不等。　　业内说法　　市道路运输管理局稽查安全科科长&冯连生　　从7月1日起，在原来“两客一危”基础上，我们要求新增的半挂牵引车和重型载货汽车必须安装卫星定位系统，并联入全国道路货运车辆公共监管与服务平台，才可以取得《道路运输证》。　　此外，已进入运输市场的半挂车和重型载货汽车，必须在日前全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。　　通过安装卫星定位系统和视频监控系统，企业可以实时掌握在道路上行驶的车辆运行轨迹、车速以及司机的操作行为，有效防范车辆超速行驶和驾驶员疲劳驾驶等违法行为。　　需要提醒的是，某些企业的车辆虽然已经安装了定位系统，但无法与国家统一平台相连接。这样的企业也必须在明年年底前更换系统，联入国家统一平台。　　记者快评　　近年来，马路越来越宽了，路上的车子也越来越多了，但随之而来的，交通安全事故也愈发频繁起来。　　所以，建立一个智能的“车联网”，从宏观层面解决交通安全问题，已迫在眉睫。如今，国家先以法规的形式为“车联网”铺路，并把2015年作为节点，旨在上行下效，并以“铁腕”之力施行。虽然企业在前期需要有部分投入，但从长远来看，此举不啻为买了一份智能化的安全“保险”。可以预见到的是，在2015年底，台州所有的大货车都将纳入“车联网”的麾下。　　这，就是科技带给我们的力量。

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