谁有歼20战斗机世界排名的绿色衍射平显图 和这个比比看

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Yak-26是在Yak-25的基础上研制的单座双发全天候截击机。Yak-27与Yak-26研制时间基本相同,外形和性能也十分相似。1955年原型机首飞,1957年开始生最新播报:
最新歼20战机曝光 多项改进
  日,国内著名军事论坛网站出现一张据称为歼20新原型机的图片,这架编号为2011的新歼20飞机,采用了类似于F-22战斗机的灰色迷彩涂装,这明显不同于2001号歼20的黑白双色涂装和2002号歼20的黑色涂装。据在场人士透露,新版歼20在外观上至少有8到10处与歼20前两架验证机不同。(图片鸣谢飞扬军事)   据外媒称,歼-20战斗机的之所以采用2011这个编号,是因为201X表示歼-20原型机批次,而编号后面的11表示第01批首架,所谓的第01批次就是指歼-20战斗机的原型机批次,歼-20战斗机此前出现的号飞机为该机的验证机,也就是所谓的718工程验证机,这些飞机被认为是歼-20战机的第00批次。消息人士称,在气动外形和总体结构上,歼-20战机的第01批次原型机只要不发现比较重大的问题,基本上就不会再有大的改动。所以,第01批次也可以理解为歼-20战机的全状态原型机批次。
  可以看到,歼20 2011号原型机采用了先进的无框衍射平显,这也与之前的验证机有明显不同,另外,新的歼20飞机其主翼和鸭翼都发生了明显变化。(上图为2011号歼20 下图为2001号歼20 图片来源:超级大本营军事 文鸣谢新浪军事)
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衍射(英语:diffraction)是指波遇到障碍物时偏离原来直线传播的物理现象。在经典物理学中,波在穿过狭缝、小孔或圆盘之类的障碍物后会发生不同程度的弯散传播。假设将一个障碍物置放在光源和观察屏之间,则会有光亮区域与阴晦区域出现于观察屏,而且这些区域的边界并不锐利,是一种明暗相间的复杂图样。这现象称为衍射,当波在其传播路径上遇...
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现代平显将屏幕放在飞机座舱的前方,用图像、字符等直观的形式向飞行员显示重要的信息,如武器瞄准数据、飞行信息等,飞行员可以在目视前方的同时掌握相关重要的信息。
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  继2014年后2016年珠海航展中航工业再次展出了先进...
上图是歼11B的衍射平显,下图是台风的。从外观上来看台风用的比国产的少了块反射玻璃,想知道这两个有什么区别。
近日,俄罗斯紧急情况部派出一架名为“安纳托利-利亚皮杰夫斯基”号伊尔-76TD运输机赴尼泊尔救援。该机在新德里转场前往加德满都救灾疏散时,随机专业航空摄影师玛丽娜-雷斯采娃在领航员位置拍摄的驾驶室角度照片。
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新一架歼20曝光 衍射平显与机翼有多处改进 军事要闻环球时报 [微博]
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网络上曝光的2011号机与现款歼20对比 ...
兔子是一个可怕的种族!因为无论什么到了他们手里都会立马变成白菜价。。。
这TMD是赤果果的垄断。。。
美国人表示很无奈
空军兔和海军兔直接无视
歼10B那销魂的绿色衍射屏
歼20好绿的衍射平显!
在讲瞄准镜之前首先要说一下人眼的一些特点,因为无论哪种瞄准镜都是要给人眼来看的,不先说明人眼的特性就很难从基础上解释瞄准镜的工作原理。人眼有两个特性,首先是在接收到一束平行光的时候,会认为光源的位置是在无限远处,肉眼此时无法直接判断出光源的距离,就比如我们盯着太阳看、或...
歼20的二号机出来后没有太大的动作,一直在地面检查,为以后高滑做准备。此图中歼20的座舱依稀可见,但是衍射显示器却遮盖严实,可能是与一号机不同的保密设备,也可能是为了防尘
歼20 二号机
机首的2002清晰可见 座舱衍射显示器遮盖中
机背的减速...
歼20的二号机出来后没有太大的动作,一直在地面检查,为以后高滑做准备。此图中歼20的座舱依稀可见,但是衍射显示器却遮盖严实,可能是与一号机不同的保密设备,也可能是为了防尘。
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  2012年的春节,中国军迷收获了一个惊喜,歼20战机座舱曝光,从图中可以看到一个绿油油的屏显,这意味着什么呢?慢慢道来:早在在2010的珠海航展上,中航工业展出了国产第四代座舱模拟器,这也是歼20首次的官方曝光,座舱内部装有两个连在一起的多功能大屏幕显示器,这种布局...
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这一天来得很快,对于国人来说,来的甚至有些迅雷不及掩耳。2011 年 1 月 11 日,中午 12 时 50 分左右,中航工业成都飞机制造厂的试飞跑道上,一架外形科幻的新型战机腾空而起,无论是场内的试飞团队还是场外的民众,他们的目光始终伴随着这架飞机,直到 13 时 10 分,这架飞机轻盈落地。2016 年 11 月 1 日,歼 -20 身披割裂迷彩涂装参加珠海航展并首次对外进行双飞展示。歼 20 特写。发动机尾喷口特写。发动机尾喷口特写。发动机尾部特写停放在机场的歼 20。发动机尾喷口特写。发动机尾喷口特写。正在起飞的歼 20。2011 年 3 月刊封面2017 年 1 月刊封面六年,从验证机到原型机再到量产机,歼 20 一路走来,很值得说道一番。这一天来得很快,对于国人来说,来的甚至有些迅雷不及掩耳。2011 年 1 月 11 日,中午 12 时 50 分左右,中航工业成都飞机制造厂的试飞跑道上,一架外形科幻的新型战机腾空而起,无论是场内的试飞团队还是场外的民众,他们的目光始终伴随着这架飞机,直到 13 时 10 分,这架飞机轻盈落地。圆满成功!机场外,民众沸腾了,人们点燃鞭炮,地上红红的鞭炮纸此刻更能代表万千国人的心情。当日,全球媒体焦点锁定这架神秘的战机,惊讶声此起彼伏。 从隐身幕后到突然现身,从“意外”亮相,到一飞冲天。歼 20 的横空出世,震惊了国际,一举成为当今航空界、军事界最耀眼的明星。其时间之短暂,过程之流畅,效果之明显,影响之广泛,超出了绝大多数人的想象。歼 20 是一个高技术集成体,是中国航空科技水平的大踏步跨越,由此也标志着中国航空工业已经接近世界先进水平。和所有重大军事型号一样,歼 20 的首飞是一个重要里程碑。从首飞开始,歼 20 一路优化改进,这一路仅仅走了不到 6 年时间。相对于美军 F-22A 战机的 15 年研制周期,8 年试飞周期,歼 20 已经明显突出了后发优势。接下来我们一起看看关于歼 20 战机的一系列重要研发节点。2011 年 1 月 11 日 & 歼 20(718 工程状态)2001 号验证机首飞成功。2012 年 5 月 16 日歼 20 (718 工程状态)2002 号验证机,后改装为 2004 号技术验证机。空速管位置从机头雷达罩的斜上方挪到正前方。2014 年 3 月 1 日A 状态 2011 号原型机首飞成功。涂装从较深的墨色改为银灰色;座舱盖及弹射救生系统从无框抛盖弹射改为有框穿盖弹射,采用二代无框式衍射平显,增加 EOTS 安装位置;取消鸭翼前边条,鸭翼与主翼间边条从弧形改为直线形;进气道唇口上边缘不再与下边缘平行,进气道侧面各增加两个六边形蜂窝状开口;鸭翼和尾翼进行了切尖,增大腹鳍面积并加强尾椎结构;调整了襟翼副翼面积和动作筒外观;取消减速板。2014 年 7 月 26 日A 状态 2012 号原型机首飞成功。襟翼副翼以及发动机喷管与机身结合部锯齿边缘调整,边条蒙皮材料修改。2014 年 11 月 29 日A 状态 2013 号原型机首飞成功。取消空速管。 2014 年 12 月 19 日A 状态 2015 号原型机首飞成功。尾撑末端削尖(2013 号机后来也进行类似改动)。2015 年 9 月 18 日A 状态 2016 号原型机首飞成功。DSI 进气道表面调整。2015 年 11 月 24 日 &A 状态 2017 号原型机首飞成功。座舱盖外形调整并增加镀膜。2016 年 11 月 1 日,中国珠海。歼 20 战机没有爽约,带着一丝神秘和满身的震撼,双机编队出现在国人的视线里。这是歼 20 战机首次公开亮相!中国战斗机的新纪元已经开启,终究是此声呐喊让我们体会到这款战机到底给国人带来了什么!一切无言,慢慢体会。未来已来,大有未来。(本文中视频素材取源于网络,图片素材版权归 @机外停车 Rabbit 所有)
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