红米4a大家觉得怎么样模拟飞行的发展前景怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-22 11:57 标签： 大家觉得连岳怎么样
您好：　|　
> 大家觉得浦江镇的发展前景怎么样？
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搜狐焦点网友
大家觉得浦江镇的发展前景怎么样？
小弟看房也有几个月了，从中环看到外环，现在看到了外环外目前关注了浦江镇这边，因为工作的关系，8号线还是蛮方便的这边的几个小区目前看了华侨城，还是挺满意的，也符合自己的预算房子还是蛮好的，今后升值应该是肯定的。。但是离地铁站稍微有点远，没有车的话还是不方便大家有没有熟悉这一片的，说说吧
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以后还是有上升空间的，整体配套不够完善，居住人少目前，但是规划够好，需要时间换空间
绿藻头索隆
我租在智汇园，感觉不错，可惜买不起。最近在了解世博那边的二手房。若预算够，绝对是首选，到地铁站15分钟。
未来会受到浅滩规划的带动，发展肯定可以
刚从一品漫城那块逃出来~~~
搜狐焦点网友
下面是引用绿藻头索隆于&14:27:14&发表的回复：大家觉得浦江镇的发展前景怎么样？:我租在智汇园，感觉不错，可惜买不起。最近在了解世博那边的二手房。若预算够，绝对是首选，到地铁站15分钟。网上报价大概91平的160万吧，不知道是不是真实的价格房子品质还行吗？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
搜狐焦点网友
啥意思？一品有啥不可告人的秘密？？？？
下面是引用wcola359于 14:27:24 发表的回复：大家觉得浦江镇的发展前景怎么样？:未来会受到浅滩规划的带动，发展肯定可以不过智汇园距离前滩还是有一段距离的。。。
啊哈哈哈哈哈
智汇园和一品漫城还是有差距的吧，价格差的也不是一点点！同关注！
搜狐焦点网友
楼上说得很好，但是你想更方便的话何不找个离地铁站近一点的房子。比如一品漫城，地铁陆恒路站零距离！我是做房产销售的如果想租房或者买房可以联系我！芦恒路商业街祥居不动产&&&&
> 大家觉得浦江镇的发展前景怎么样？
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对于737和777 大家认为那种更有前途
本帖最后由 聚yyyyyy 于
12:11 编辑
机模PMDG必须的。 关键飞NGX太久有感情了。。。。。。。。 又很期待777。还有我刚彻底学会NGX所有操作（包括各种细节）。
单选投票, 共有 214 人参与投票
1. &PMDG737 NGX
2. &PMDG777- 200
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请回帖说明理由。thx&
讨论这个有毛用，自己喜欢哪个就飞哪个，俩都喜欢就都飞
所以我原来干版主的时候对投票贴杀的特别严，净是些没营养的帖子&
我更期待B777~~~
估计精细程度差不多，772的优点就是比738航程长
LZ教我飞737把& & 我好多细节不会哟。。
you are my master&
在没有更大、更经济、更舒适的飞机出来之前，都很有前途
Absolutely 777!
肯定777，更新换代的产品，肯定不一样，就像737与747相比一个道理，但我相信一点，777肯定卡机，越好的机模，越逼真越卡机
人家肯定优化了。。。&
这个你可以都学的嘛,技不压身.
会学晕的，，，，，而且苦逼九年级（和谐用语）。。你懂的。（ 和谐用语不等于文明用语，，我木有被论坛坑爹滴和谐 特此声明）&
我的选择和大多数人一致。
不过其实这两者可比性不大。。。
737目前跟320基本是737压倒性的。。777也把340完全干掉了，330虽然没那么惨，但也差不多。
所以应该比较777,787跟A350。
777的航电相对于NG来说复杂的多，电子包啊...中显Checklist啊什么的...
boeing772 发表于
不过其实这两者可比性不大。。。
737目前跟320基本是737压倒性的。。777也把340完全干掉了，330虽然没那么 ...
说实话我还真没看出来737把320秒杀了，而且从后续订单上看是320占有一些优势……
而且330的经济性其实还是不错的，340是因为它悲催的四法设计，但是340也很难说是空客自身的原因种下的悲剧根源
但330、340系列的生产必然不会很久了，350系列基本可以涵盖这个级别的飞机，应该说这个系列是设计很好但是又非常短命的机型
貌似人家楼主问的是PMDG的机模……
其实我还是喜欢用777这种大家伙去飞短程航线，个人习惯哈
1G内存757、747、737、777、A320、F14压力山大&
啊啊啊。最后我决定去跳槽757了，次次PMDG都爆内存。我16G RAM的苦逼64阿。。。晕死。。&
当然选择777了，要好一些
当然是777啦
表示看自己以飞什么航线为主 洲际航线越洋航线自然777（难道737飞越洋还能空中加油？）例如北京首都至安克雷奇777绝对成压倒性优势
好吧 我是说PMDG的模子那个有前途 不是Boeing的家伙。。&
期待777啊！！！
风儿1026 发表于
说实话我还真没看出来737把320秒杀了，而且从后续订单上看是320占有一些优势……
而且330的经济性其实还 ...
但无论怎么样737已经是50年的机型了，它的销量为波音公司这些年来的发展肯定是不可磨灭的，如果A380没有出，那么747必然也是一样的。&&虽然后续订单上320占有优势，但目前来说对空客贡献最大的我个人觉得是330。
虽然330没有777航程远，运载量没那么大，但至少10000公里一下的航线330肯定还是会比较不错的，比较它没有777耗油。
77A估计已经没有什么空间了，但是77W我觉得还是有可能作为替代744且能执飞10000公里以上的航线的波音公司的主力机型之一。
而A350-1000对于777-300ER来说就类似于330与77A之前的竞争一样。
所以我觉得比较这两者似乎更有价值。。
我是再说PMDG做的模拟插件。不是真家伙，，，&
747-400这个靠谱
····主要是习惯了吧~
这个呀 驾驶舱做的跟真的似的 做得那么细 那么脱机 就不好 对不对 模拟开飞机吗 又不是干装修的
意思到了 就行了&&又不是玩拼装模型
PMDG 737 NGX是一款波音公司认可的模拟产品 精细就是为了满足需要 就不要乱说&
A380vs747-8 发表于
这个呀 驾驶舱做的跟真的似的 做得那么细 那么脱机 就不好 对不对 模拟开飞机吗 又不是干装修的
意思到了&&...
波音公司哪个机型的模拟舱是带VC的？
搞那么精细的谁内装修 本来就。。。。。。
当然对于模型爱好者来说 这是应该滴
我就曾是 干建模滴 所以呢 有多少电脑资源 用在了驾驶舱上。。。
我说的可是真机哦。中短途的737还是可以的
737NG有设计缺陷！！！降落控制太怄火！
哪里呕火了。我说的是NGX。。。不是真飞也不是NG&
正是因为NGX彻底模拟到了NG的种种特性 所以我才这么说啊
我咋不觉得找落控制呕火？。。。。&
純粹頂新的飛機 哈哈
坐等747v2.0
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求LZ教飞737啊!!!!!
楼主求pmdg737ngx教程

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