吉安市公车改革方案出炉 6月底前完成
近日，记者获悉，吉安市已出台了《吉安市公务用车制度改革实施方案》以及配套的执法执勤用车制度改革、车辆处 置、司勤人员安置、审计监督管理系列办法，对全市公车改革进行了全面的安排部署。经过测算，此次改革除了执法执勤必须保留的部分车辆外，全市公务用车数量 缩减比例达到48%，全市机关公务交通费将下降8.3%。那么公车改革将如何进行?车改后的系列问题又将如何解决呢?记者一一为您解读。
时间节点如何把控？6月底前全面完成车改
公车改革政策性非常强。吉安市严格按照中央和省里关于公车改革工作的指示精神和部署要求，做到&从严从紧，应改尽改&。
在参改人员范围上，严格界定为在编在岗的厅(局)级及以下公务员和参照公务员法管理的人员、在编在岗的机关工勤人员，在岗不在编、在编不在岗的 人员一律不得纳入车改范围，机关混编的事业单位编制人员、其他事业单位人员一律不得纳入参改范围;在车辆保留上，全市各参改单位除保留必要的机要通信、应 急调研接待、特种专业技术用车等按规定必须保留的车辆外，其余公务用车一律取消;在补贴层级和标准上，全市实行统一层级和标准，严格按照公务交通补贴标准 不高于中央和国家机关补贴标准的130%，县(市、区)不得另行提高标准。
同时，吉安市将全市机关公务交通补贴标准设为五档，参改人员每人每月补贴标准为：厅(局)级1690元、处级1040元、正科级650元、副科 级550元、科员及以下(含行政编制的机关工勤人员)500元;在节支率上，按照中央、省车改办明确要求，车改不能增加财政负担，全市机关公务交通费节支 率达到8.3%，不低于国家规定的7%。
车改正式实施后，除按规定可保留的车辆外，市直参改单位其余车辆一律将在3月底前完成封存停驶，各县(市、区)将在4月底前实行封车，并做好有 序移交，接受查验。在取消车辆的处置上，记者获悉，市直机关已通过公开招标，选定了1家评估机构和1家拍卖机构开展车辆处置工作。除必须报废的黄标车和老 旧车辆外，其他车辆全部面向社会公开拍卖。拍卖过程中，车辆的购置时间、购进价格、拍卖底价、最终成交价格等所有环节都要做到公开透明，让出价高者中标， 确保国有资产不流失。6月底前吉安市将全面完成公车改革工作。
司勤人员如何安置？
内部消化为主多种方式安置
车改涉及司勤人员的岗位调整和人员变动，必须妥善安置好司勤人员。记者了解到，吉安市将实施以内部消化为主、多种方式安置的办法，针对司勤人员不同情况进行妥善安置。
根据吉安市车改方案，参加公车改革单位中的司勤人员，包括在册正式司勤人员和自聘、劳务派遣、借用和退休返聘等司勤人员。根据安置政策，司勤人员的安置办法有八种：
组织择优上岗。根据保留公车的实际需要，科学合理设置司勤人员岗位，在现有在册正式司勤人员中，择优确定上岗人员;
实施内部转岗。对未上岗的在册正式司勤人员，可安排在本单位所需的工勤技能岗位工作，或经本人同意调入本系统事业单位工作;
允许提前离岗。截止到日，对距国家法定退休年龄5年(含5年)以内的在册正式司勤人员，允许提前离岗，离岗期间工资福利等基本待遇不变;
鼓励离岗创业。按照市委、市政府《关于进一步促进全民创业的实施意见》申请离岗创业的在册正式司勤人员，其人事关系和工资福利待遇按照《关于印发吉安市干部职工离岗创业操作办法的通知》办理。
解除聘用或劳动合同。对单位自聘的司勤人员，由参改单位依据聘用制度或《劳动合同法》等有关规定依法与其解除聘用合同或劳动合同，并做好经济补偿、社会保险关系转移接续以及就业服务等工作;
终止、解除劳务派遣协议。对劳务派遣司勤人员，可由参改单位依法与劳务派遣机构终止、解除劳务派遣协议，并将劳务派遣人员退回劳务派遣机构;及时清退借用和退休返聘司勤人员。对借用和退休返聘司勤人员，在保障其合法权益前提下及时清退;
可安排在册正式司勤人员从事其他相关岗位。对未上岗的在册正式司勤人员，可保留人事工资关系在原单位，经本人和单位同意，可安排在各级公务用车服务中心、应急调研接待平台和综合执法平台从事驾驶员或管理岗位。
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48小时点击排行事业单位工资改革最新消息：厦门市公车改革方案正式出台（2）
09:52:01&&&来源：厦门日报&&& 点击：
推进执法执勤用车改革
市、区两级执法执勤用车保留比例分别不超过现有车辆编制数的60%和70%，各执法执勤单位可根据工作需要自行确定留车比例，确因工作需要超过上述比例的，每多保留1辆车，每年按5万元扣减部门公务交通补贴，超过90%的不再发放公务交通补贴。要建立跨部门执法执勤用车综合管理平台。
中央规定对确有行政执法职能的其他部门，市、区两级行政执法用车保留比例分别不超过现有车辆编制数的50%和60%。保留后的车辆纳入跨部门公务用车服务平台。
建立公务交通补贴制度
根据国家关于地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%的规定，确定厦门市公务交通补贴标准上限为:副厅级每人每月1690元，副局级每人每月1590元，处级每人每月1040元，科级每人每月650元，科员及以下每人每月500元。允许参改单位根据实际情况，从公务交通补贴中划出不超过10%的比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，统筹资金使用须公开透明，具体管理办法由各单位制定。
妥善安置司勤人员
按照&谁使用谁负责、注重合理安排、保障合法权益&的原则，由市人社局、编办负总责，指导司勤人员安置工作，参改单位负主要责任。各参改单位要按照&公平公正公开&的原则事先制定司勤人员留用与安置办法，按照《劳动合同法》优先留用相关人员，采取综合考核等方式确定保留上岗人员，周全细致组织实施本单位司勤人员安置，在编在岗司勤人员可择优留用、转岗安置、自谋职业或提前离岗。
规范公务用车处置
对取消的公务用车，由公车主管部门通过政府集中采购公开招标方式确定鉴定评估机构进行资产评估，以评估价作为处置基准价，向社会统一公开处置。
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[责任编辑：福建中公教育]
畅销榜1￥121.002￥82.00345事业单位公车改革统计报表填报说明；一、填报说明；1.报表时点：SYCG01表中的所有人员、车辆情；2.报送时间：日前报送；3．报送方式：；纸质版：经单位领导签字盖章的纸质版一份报送至区车；二、指标说明；（一）SYCG01表―事业单位公车改革车辆、人员；1．单位详细名称：指经有关部门批准正式使用的单位；审核要求：必须填写，不得少于4个汉字；2
事业单位公车改革统计报表填报说明
一、 填报说明
1. 报表时点：SYCG01表中的所有人员、车辆情况均以日为时点单位实有情况填写，车辆及人员费用以日的时期数填写。SYCG02表中的车辆情况均以日为时点填写。电子表格的格式不允许改动。
2. 报送时间：日前报送。
3．报送方式：
纸质版：经单位领导签字盖章的纸质版一份报送至区车改办。 电子版：与纸质版内容一致的电子表格（EXCEL格式）请通过邮件方式报送至邮箱：。附件文件名必须是本单位名称。
二、 指标说明
（一）SYCG01表―事业单位公车改革车辆、人员及费用情况
1．单位详细名称：指经有关部门批准正式使用的单位全称，纸质版要求加盖单位公章。
审核要求：必须填写，不得少于4个汉字。
2．单位详细地址：指单位实际所处的详细地址，包括XX区XX街村门牌号。
审核要求：必须填写，不得少于8个汉字。
3．单位级别：填写范围为1正局级、2副局级、3处级（含副处级）、4科及科以下、5未定级。
审核要求：必须填写，不得超出填写范围。
4．单位性质：按单位经费来源情况填写，填写范围为1全额拨款、2差额拨款、3自收自支。该单位性质并非编办批准的按职能划分的事业单位类别（行政类、公益一类、公益二类、经营类）
审核要求：必须填写，不得超出填写范围。
5．上级单位名称：需填写本单位上级单位全称。
审核要求：必须填写。
6．主要负责人签字：必须填写，纸质版要求负责人手书。 联系电话：填写填表人的固定电话。
审核要求：必须填写，长度为8-20个数字，分机号以“-”隔断。
7．人员情况：必须填写，分别按管理人员、专业技术人员、工勤人员进行分类填写（公勤人员包括本单位正式在编的从事司机、物业、厨师等后勤工作的人员）。
审核要求：人员不得重复计算，人员合计=管理人员+专业技术人员+工勤人员。
8．司勤人员：依据本单位实际工勤人员情况填报，其中司勤人员包括编制内有在编司勤人员，编外司勤人员包括聘用或劳务派遣的司勤人员情况。司勤人员指从事车辆调度、维修以及司机等工作的人员。
审核要求：司勤人员合计=在编司勤人员+编外司勤人员。
9．车辆情况：依据本单位实有车辆进行分类填写。
（1）一般公务用车：包括领导岗位保障车、机要通信车、应急保障车、老干部服务车、调研接待车和其他日常公务保障车；
（2）生产经营用车：包括各单位用于自身特定职责范围内的生产经营或生产工具车辆（如新闻采访车、医疗医技车、残疾救助车、
农技服务车、抢险救灾车、道路巡查车、后勤运输车、院校通勤车等，一般车辆外观须有明显公务/作业标识），或基于交通运输为主的生产经营车辆（如旅游巴士、租赁小客车、物流运输车等）；
（3）特种专业技术用车：是指搭载有固定不可拆卸的专业技术仪器设备，且外观有明显喷涂标志，用于本部门特种用途的专业车辆（如道路清障车、消防灭火车、垃圾清扫车、道路撒水车、农药喷播车、通信应急车等，通常为大中型车辆）。
审核要求：车辆合计=一般公务用车+生产经营用车+特种专业用车。其中：该表的车辆数要与SYCG02表中相对应的车辆数一致。
10．车辆费用合计：本单位依据实际发生的费用分类填写，包括车辆运行费（含保险费、燃料费和维修费）、租车费（含报销出租车票费用）、其他费用（含停车费、路桥费和其他车辆交通相关费用）。借用其他单位的车辆发生的费用也需计入。
审核要求：车辆费用合计=运行费+租车费+其他费用。
11．司机年度支出：单位依据情况填写2015年度支付全部司勤人员的工资、津补贴及相关福利费用。
12．车辆购Z摊销费用：单位依据SYCG02表中的车辆购Z款（含购Z税/元）填报。填报方法为累加02表所有车辆的该指标/10。
审核要求：要与SYCG02表中的车辆购Z款指标计算得出结果一致。
13．填表人：必须填写。
14．办公电话：必须填写。
15．移动电话：填写填表人的移动电话。
审核要求：必须填写，长度为11个数字。
16．传真电话：根据实际情况填写。
审核要求：可以为空，如填写必须为8位数字。
17．电子邮箱：根据实际情况填写。
审核要求：可以为空，如填写长度必须在6-40位之间。
18．填表日期：必须填写。
（二）SYCG02表―事业单位公车改革车辆情况明细
1. 车牌号：不能重复，车牌号长度为最少为7位，且只能出现汉字英文及数字。
2．品牌：不能为空。
3．排气量：非新能源车的排气量长度为4位，依据《机动车登记证书》上的排量填写。新能源车的排气量不用填
4．车型：不能为空，填写范围为：01轿车、02旅行车、03大客车、04越野车、05货车、99其他。
5．使用性质：不能为空，填写范围为：1一般公务用车；2生产经营用车；3特种专业技术用车。
6．车辆购Z款：小于元，需填写整数，计量单位为元。
7．购Z时间：不能为空，只填写到XXXX年XX月即可，格式举例为2000.06。
8．已行驶里程数：小于1000000公里，需填写整数，计量单位为公里。
9．是否新能源车：不能为空，填写范围为：1是、2否。
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关于开展镇江市公车改革转岗司勤人员培训考核工作的通知
镇江市人力资源和社会保障局
镇人社发〔2017〕49号
关于开展镇江市公车改革转岗司勤人员
培训考核工作的通知
各辖市、区人力资源和社会保障局，市各委办局，各直属单位:
根据江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省财政厅印发的《省级机关司勤人员转岗培训考核实施方案》精神，我市近期将对公车改革转岗司勤人员开展转岗培训考核工作。现将有关事项通知如下：
一、培训考核对象
全市机关（含参公事业单位）从事汽车驾驶、汽车维修等工作，公车改革后工作岗位已经转换的编制内的司勤人员。
二、培训考核方式
本次培训考核包括转岗基础培训考核和新岗位技能培训考核两个阶段。培训考核工作由镇江市人事考试考工中心组织实施，采用邀请专家集中面授的培训方式，通过培训使涉改司勤人员尽快适应新岗位的转换，提高综合素质和服务保障能力。对经过培训且考核合格人员换发新的岗位等级证书，并作为今后晋升技术等级的必备条件。原工作年限和原岗位年限到新岗位后可合并连续计入新岗位工作年限和岗位年限。
三、报名方式
请各县（市、区）及市直涉改单位按要求填写《镇江市公车改革转岗司勤人员培训考核个人信息汇总表》（附件1）,于2017年4月30日前发送至邮箱或直接送至镇江市人事考试考工中心（桃花坞路255－19号镇江人事考试考工中心2号楼二楼209室）。
联系电话：、，联系人：谈俊成、姚丹超。
1. 所有转岗司勤人员均须重新选择新的岗位工种，并接受转岗培训，继续留任和提前离岗的司勤人员不需参加。
2.&转岗后的工种可参照&江苏省机关事业单位工勤技能岗位工种目录&进行选择。
3. 对于&行政事务人员&这一新的工种，各单位可以结合本单位实际情况对在编司勤转岗人员的岗位工种进行合理设置。
附件：1. &
镇江市人力资源和社会保障局
2017年4月12日
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