请问:全国智慧物流信息平台台的是经过认证的吗?

作者:XM666
  2016中国物流金融创新高峰论坛将于9月23日在深圳举行,本次论坛得到美国供应链管理协会CSCMP中国圆桌会、中国人民大学中国供应链战略管理研究中心、中国人民大学深圳校友会、五道口保理学院、前海产业智库、深圳市跨境电子商务协会等机构的鼎力支持。目前,我国物流业处于快速发展阶段,年社会物流总费用年复合增速17%。在这个大背景下,全国物流信息平台诞生了,真的是众多企业的福音!  为什么那么多企业现在喜欢上了这个全国物流信息平台呢?据了解,全国物流信息平台是一款以物流行业为主的大型移动电子商务平台客户端,也是一款面向广大客户提供物流行业最新的供应、求购、商机,产品报价,行业资讯、动态、展会,企业大全等综合信息服务,集地图定位、综合搜索、建议反馈、关于我们、联系方式等多功能于一体的专业客户端。  其实不得不说,物流行业是现在前景很好的朝阳产业,互联网的快速发展将企业之间形成了一个相关联的产业网,产业链的形成和发展是企业发展的重要因素,这个平台不仅能提供企业间需求的信息,而且还有很多其他的功能,比如,集地图定位、综合搜索、建议反馈、关于我们、联系方式等。  “我就是全国物流移动电子商务平台客户端的一员,我现在想看一些需要的信息都会上这个平台去找,真的很方便”,种植大户刘先生告诉记者,去年他的蔬菜大丰收,正愁着找买家呢,有人建议他把产品报价之类的发布到这个全国物流信息平台上去,没想到很快就有商家来联系了,这开始让刘先生喜欢上了这个平台,平时还会上这个平台看看一些行业资讯,动态什么的。  同样是全国物流信息平台的客户端的一员的是李先生,李先生是一家手机的生产商,因为种种原因,原先的手机电板生产供应商出现了问题,眼看着离交货的时间不久了,李先生是心急如焚啊,幸好自己把求货的信息发布到了全国物流信息网上,果然解决了李先生的燃眉之急!  全国物流信息平台客户端旨在通过资源的整合、汇集,打造物流行业网上专业营销市场。只要简单的几步操作即可免费注册成为全国物流移动电子商务平台客户端中的一员,提交你的企业资料就能免费拥有自己的独立手机企业商铺。你可以向上下游企业公司和商业人士展示你的企业商铺,也可以随时在全国物流信息平台提供的商务平台上免费发布供应、求购等商机信息,促进彼此之间产业的合作,实现企业之间的共同发展,轻松把握无限商机!  刘先生和李先生就是很好的例子,现在他们都在全国物流信息网上拥有自己的独立手机企业店铺,也提高了自己的品牌知名度,真的是一件十全十美的好事啊,难怪现在那么多的企业都选择了全国物流信息网呢!  全国物流信息平台客户端缩短了企业与企业之间的距离,用最直观、最便捷的方式、强大的应用功能,提高企业品牌的知名度,促进物流行业人士与社会各界的广泛交流。帮助企业公司和商业人士了解行情,促销产品,把握商机,开拓市场,从而为生产厂家、商家与市场流通之间建立经济、快捷、准确、丰富的专业信息服务及电子商务服务,是物流行业相关人士上网找生意的首选平台!
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国内第一家覆盖全国的干线物流信息平台正式运营
字号:| 日11:09&&&&&IT经理世界
目前国内有700万家物流公司,另外还有大大小小的专线物流公司达10万多家,由此可见国内物流行业整体发展还处在小、散、乱的局面,越来越多的物流公司开始告别服务差、操作乱的现象,开始进入服务品质的提升层面,在信息匹配和运力整合之间还存在非常大的提升空间。
目前国内有700万家物流公司,另外还有大大小小的专线物流公司达10万多家,由此可见国内物流行业整体发展还处在小、散、乱的局面,越来越多的物流公司开始告别服务差、操作乱的现象,开始进入服务品质的提升层面,在信息匹配和运力整合之间还存在非常大的提升空间。随着传统物流+互联网的发展,国内出现了APP整车车货匹配平台、同城配送平台、OTMS运输协同供应链等众多平台,其中同城配送的发展让更多的用户在小票货运上,自由选择物流公司的可能得以实现。
  千行物流网络的目标是打造国内第一个覆盖全国区域内专注于国内公路运输干线和城际分流线路的信息发布平台,是首个跨区域的影响力信息平台,为国内货主、货代和第三方企业提供方便、快捷、精准的专线信息查询。
  国内物流行业在上世纪90年代起由于信息的不发达,各地工业厂家、批发市场的运输都由当地的货运三方代理公司承接全部的运输,随着经济的快速发展,工业产品不断增加,越来越多的专线在周边制造业城市开拓网点,加剧了国内物流市场的竞争,挤压了部分三方小货代的市场份额,也促进了更多的城际分流线路的产生,造就了各地市场的物流信息商情纸质黄页的辉煌。
  进入新的移动互联网时代后,国内网民在网数量急剧上升,消费市场发生了很大的变化,越来越多的人在网购上做新的尝试。以往都是由制造厂家先生产产品,消费者被广告洗脑,通过传统渠道购买产品。而现在消费者主张越来越个性化,厂家开始转变由用户喜好决定生产的产品,这样的现象将让工业制造供应链发生一些新的变化。越来越多的厂家开始小批量个性化的制造获得了消费者的欢心,这样不仅缩短了渠道,还缩短了供应链。目前发生最明显变化的就是国内大票货这整车市场份额有所减少,国内大件网购正开始流行,德邦、安能零担快运网络运量节节攀升,网点快速覆盖更多三四线城市,同时最后一公里社区型物流O2O、同城配送也更加火热。
  受需求的变化带动生产供应链的转变,在专线和第三方物流主要货源越来越散的情况下,对货源结构来源更需要主动性的营销宣传,专线物流主要根据货物类型搭配才能获得更高的利润空间,这样对信息传播的需求变得非常急切。
  目前专线都在物流黄页做广告,或在物流园区发传单降价促销,这对于发小票货的情况可能影响不大,毕竟目前还是以线下合作关系为主。但当信息更加便捷更加透明后,在客户对提货网点和价格要求越来越苛刻的情况下,有一定量的货源对网点和价格就变得非常重要了,作为三方代理和专线都必须符合这两块业务要求,所以信息的高效传统非常重要,这是纸质黄页和传单所不能满足的。
  千行物流网络CEO廖满保表示,当前线下纸质类黄页已经难以满足物流信息对接的需求,而国内目前还没有一个体验非常好的跨区域的全国性的物流信息对接类平台垂直网站,目前物流行业主要的信息平台都是广大小型三方在发布信息,虽然也有专线发布,但体验都不是太好,定位不够清晰,导致广大货主宁愿通过百度、58同城等生活类平台获取周边物流公司信息,或通过线下实地寻找附近合作的物流公司。
  作为物流细分领域的服务优势对比:
  同时,千行物流网络的CEO廖满保还表示,千行物流网络汇集了全国几十万家专线和分流企业,通过专线实名认证为各地货源方提供更加方便、放心、精准的信息平台,让广大物流企业快速找到最合适的业务对接线路,通过电脑或手机可以随时随地快速查询,是当前最受欢迎的国内干线物流信息服务垂直平台。

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