快递员的辛酸日子：每天要爬150层楼 接打200个电话
　　日，凡客大兴库房，年轻的工人们聚集在一起认领下午的配送任务。近年电子商务发展迅猛，快递服务的支撑作用愈显突出，从业者以外地来京的年轻人为主
　　又是满满一车快件，朱云霄驾着他的电三轮早早就上路了。“双十一”网购狂潮刚过，没及喘气转眼又是年关，订单一天天多起来，90后男孩朱云霄和奔走在京城各角落的千千万万快递员兄弟一样，习惯性地给自己上紧发条，在军博一带自己的“势力范围”内穿梭来去。
　　此刻，距离朱云霄30公里外的凡客大兴仓库，25岁的山西男孩薛晓辉也正握着终端机奔忙在偌大的库房，接单、拣货、扫描、搬运……空旷的库房和室外温度差别不大，因此他和朱云霄一样，也穿着厚厚的棉服。
　　这两年电商业火爆，两位不同公司和岗位的男孩也因此越来越忙碌，你拣我送，不亦乐乎。
　　薛晓辉来北京两年了，他的工作机械而忙碌：经过例行的安检进入库房，穿梭在堆积如山的纸箱之间对商品逐一扫码提取，用推车快速运到下一分拣环节。
　　朱云霄今年上半年才大学毕业，他没参加学校安排的实习，在老乡介绍下来到北京一家快递公司送货，打算赚两年钱再去干喜欢的事情。一起工作的20多个同村老乡中，只有他是大学生。和从前在老家干农活相比，他觉得跑快递并不苦。
　　去年十一送货时被记者撞见，他接受了央视“你幸福吗”的采访出现在《新闻联播》里，并因此多了个“幸福哥”的外号，在自己长住的地下室一带成了小名人。朱云霄面对镜头叮嘱远在河南上学的女友，“好好学习，不要太心疼我，辛苦一点也没事，我能坚持。”那份大方和真诚感动了无数观众。他俩每天都要QQ聊半小时天再睡，偶尔忙到半夜，女友就等到半夜。有网友称：“他俩让我又相信爱情了。”
　　然而，朱云霄和女友都没看到那期节目。他每天早出晚归，重复着接单，装车，送货，大楼出胡同进，跟不同的收货人重复“你好”和“再见”。匆匆来去间，很少有人能记住他抿嘴眯眼的腼腆笑容。
　　美国运通一位主管说过：“快递公司处理的包裹量是国家的重要标志。”有统计显示，正常情况下，一名快递员平均一天要爬约150层楼(电梯高楼除外)，要接打约200个电话。在节假日等网购高峰，这个数字通常还要翻倍。
　　快递行业一般“靠件吃饭”，想多挣钱就会很辛苦，一名快递员每递出一个包裹通常能获得1到3元的提成。普遍流传的快递员工资堪比白领的说法，并非业界常态，通常只发生在特殊时段，也不是每个快递员都有的“福气”。朱云霄在地下室常住下来，省吃俭用攒着每月一次回老家看望女友的路费。
　　春节将至，薛晓辉、朱云霄们一个个都将回家过年。习惯了网购的都市人，在没有快递的日子里，不知道会不会突然想起这些熟悉的陌生人。
】【】【】快递员的一天：道出他们的辛酸和无奈
　　小林，25岁，云南人，快递员。
　　每天早上7点，公司的运货车开到指定区块，小林他们就像蚂蚁一样，把属于自己区块的包裹分批次搬上电动车，然后开始派件，每天派件量在200件左右，一般在中午12点结束。
　　下午2点后以收件工作为主，一直要忙到晚上8点，等到整理完下班差不多要10点。小林很无奈地说：“哎!节假日一来，上班时候基本上没什么休息时间咯!平常电动车来回十几趟就好了，现在每天起码要跑二三十趟才能把货送完。每次只带十几个件，不敢多带，怕丢。”小林提到11月14日，一位同事在给杭州定安名都商务大厦A座客户送快件时，停在楼下的电动车被偷，连同车上的90多个快件全都不翼而飞。按照公司内部规定，如果因为快递丢失遭客户投诉，每件要罚2000元。丢失90件快件，他可能被罚款的数额高达18万。小林说：“我每天都过得提心吊胆的。”不仅如此，他每天收件派件忙碌十来个小时后，回到家往往累得倒头就睡，没有业余时间，也没有什么爱好。小林暗淡无光的脸庞道出了快递员的辛酸和无奈!
他们的现实生活是快递行业的一个缩影，快递行业如今的发展受了太多的限制和约束，要彻底改变发展思维模式，利用现代化科技创新的转型快递企业，才能加快发展速度!
　　人人快递平台就是响应了企业转型的党中央的号召，这里的快递员不再像小林他们一样早出晚归，几乎没有工作自由。在人人快递平台上，快递员是完全自由的，只要下APP手机用户端，使用手机号快速注册成为人人快递用户，然后登陆后申请为自由快递人，快递员便可以在线发布自己的最新行程，附近的寄件人将主动找上门，快递员便可以根据自己的行程和时间自由接件或者放弃，现场即可获得报酬。希望人人快递这种新方式能给像小林这样仍然挣扎在传统快递业的一线快递员们带去福音。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。快递员自曝收入上万:你羡慕吗? 可他们的辛酸泪你了解多少!
摘 要：俗话说，一年之计在于春。阳春三月，伴着明媚的春光，各行各业也都愈加忙碌起来。那么，而今的各类职场人士处境如何?那些徘徊在劳务市场寻找打工机会的人，那些奔走于各个人才市场的青年学子们，他们又经历着怎样的求职心路?
　　快递员自曝收入上万:你羡慕吗? 可他们的辛酸泪你了解多少!俗话说，一年之计在于春。阳春三月，伴着明媚的春光，各行各业也都愈加忙碌起来。那么，而今的各类职场人士处境如何?那些徘徊在劳务市场寻找打工机会的人，那些奔走于各个人才市场的青年学子们，他们又经历着怎样的求职心路?
　　快递员自曝收入:你羡慕吗?
　　&您好!您的姓名是&&&小樊一边接待着一名货主收货、签单，一边对正走近他的另一名货主打着招呼。此刻，插着耳机线的手机也接通了：&您的快递到了，请来收一下吧!&
　　每到周一早上，西安一些单位门前，常常能看到这样的一幕。小樊是中通快递公司的一名快递员，每天满当当载一车大小箱子，早晨八点开始送，一般得送到晚上八点。忙归忙，但他很开心。干快递不到一个月，还没发工资。到底能发多少，小樊笑笑，并不言语。来自西安市职业介绍服务中心网站的信息显示，快递员的薪资待遇2500元&起步&，可达5000元。
　　快递员自曝收入:你羡慕吗?
　　月薪从几百涨到几千，万元也不是传说
　　电商发展催发了&快递员&这一职业从业者的迅速增长。多家职介网站上，快递员成了热门工种。
　　35岁的胡江伟是中通快递西安公司南郊第四分部经理，从事快递工作已9年。小胡大学时学的是法律，2005年毕业找不到工作，在一家电器商场做促销，工资是底薪300元+提成。
　　那年10月，他听说快递员的工资要高一些，600元底薪+10%的提成，还给100元话费补贴，就应聘到了中通。
　　当时他的送货区域在东南郊，互助路、韩森路，直到雁翔路、西影路。&骑着辆旧自行车，一天跑了至少50公里&&&小胡回忆起当年的情景，他还清楚记得 &那个月挣了970元&。到了2008年，快递业务量激增，小胡的业绩在全公司三四十名快递员中最好，月薪接近2000元。公司也分出五六十个分部，仅西安南郊就有六七个，小胡&包&了一个，朱雀大街、环城南路、太白路、南二环，3平方公里的送货地域虽不大，但每天要送快递1200件左右，收货也有两三百件。
　　现在小胡负责的快递分部有15名快递员、3名客服，忙不过来时，他自己也去送。去年&双十一&，每人一天的快递量&最少都在二百五六&。至于快递员挣了多少，小胡笑笑并没透露，只说同行有人当月&拿了一万多&。
　　快递员自曝收入:你羡慕吗?
　　每天跑15公里，相当于每年绕城墙近400圈
　　不到30岁的渭南人小吴是小胡手下的一名快递员，去年&双十一&前后，连着几天早晨8点出门送货，天黑透了才能送完。
　　现在送货的交通工具要比小胡当年好得多，都是小货车、电动车。跑的路程也不像小胡过去动辄一天50公里。快递员送货区域越分越细，相对集中，每天平均跑15公里左右。如果以西安城墙全长13.7公里推算，一年相当于绕城墙跑了近400圈。
　　小胡说，除了辛苦，快递员的&风险&也大，不敢&丢单&，一旦发生赔偿就等于白干了。另外，就算每月能挣几千，这个收入与别的城市相比属于中等偏下，&比如郑州，快递员的月薪一般都是五千元以上。&
网友&双翅白纸鹤&自称白领，其在百度&快递员吧&发帖羡慕快递员&月薪过万&，网友&旅行的意义&称，&一万个快递员里有一个月薪过万就以为所有快递员都一样&&&也有网友回帖称，快递员普遍薪酬为三五千，&快递费提成高，再加上自己勤奋肯跑，月薪上万并非不可能。&
值班主任：田艳敏
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');(window.slotbydup=window.slotbydup||[]).push({id:'730797',container:s,size:'300,250',display:'inlay-fix'})})();快递员：我们吃的就是“青春饭” 月入上万未来也得改行
来源:　作者：　
迅速找到目标物，考验一个快递员的综合素质
文/图 羊城晚报记者 尹安学 通讯员 黄伊宁
他们是你每次网购下单后最想见到的那个人，他们是隔三差五就打电话关心你在不在家的那个人，他们是每天马不停蹄帮你将货物从北方调往南方的那个人，他们是江湖传闻中月入上万元的风一样的男子，但他们独自咽下的辛酸和艰苦，却鲜有人知。
没错，他们就是你越来越离不开的快递员。将于10月5日晚21:20分在广东卫视播出的《技行天下》聚焦快递员，让快递员现场竞技。节目中，我们除了感受到快递员娴熟的技艺，也感受到他们工作的艰辛与不易。
“快递飞行员”忙到飞起来
中秋佳节，本是团聚之日。赏月之时，快递员黄晓峰却还在自己负责的片区挨家挨户上门收货。他用“快递飞行员”来形容自己“忙到飞起来”的日常状态，“做我们这一行的，只有我们等客人，没有说让客人等你的。”
黄晓峰每天7点半就要来到公司，领取当日的派件任务与货品，工作到中午一两点，在路边随意吃点东西，又赶回公司货仓，领取下午要派送的快件。
晚上六七点，黄晓峰基本可以完成一天的派件任务，但“下半场”才刚刚开始。
夜色渐浓，黄晓峰继续开动他的面包车，沿着每天的既定路线，开始拜访40多家“老朋友”，一家家上门收货。一开始，面对40多家客户，黄晓峰难免手忙脚乱，有时这家货没准备好，又延误了下一家的收货时间。“后来我摸清了规律，比如这家在9点之后可以上门，那家必须在10点之后。”根据每家的实际情况，黄晓峰制定了一个收货线路图，一圈下来，节省了很多时间。
时间节省了，体力却省不了。入行两个月时，他的体重从85公斤减到70公斤。这是因为黄晓峰的客户们大多是中小企业，他揽收的货品是金属零件、电子产品等。黄晓峰说，他每天都要搬上千斤的货物到车上，100公斤的货分三次才能搬完。搬之前，他还要一件件地检查货件的包装。
不过，货件派送中难免有些磕磕碰碰，派件员拍拍屁股走人，接到客户投诉的商家却找到黄晓峰赔偿，“为了保住客户，有时只能默默把这些苦给咽了。”
驱车两小时只为送一件货物
黄晓峰负责的片区原本用户量极少，快递员不单靠送件获得提成，更要靠发展收件的客户获得收益。每个快递公司为业务员划区时，都会有意地合理配置资源，一名快递员既能分到学校、村庄，也能分到写字楼。潜在客户摆在那里，就看你能不能挖掘。
一开始，黄晓峰抱着交朋友的意图，挨家挨户递名片，却常常吃闭门羹，“公司还比较新，很多客户对我们不信任。”黄晓峰就用优质服务、可靠速度，慢慢融化顾客的心。
有一次，黄晓峰所在公司的物流中心爆仓，一名客户的货物滞留在东莞虎门。为了尽量争取每一位潜在客户，黄晓峰咬咬牙，自己驱车将这件货物从虎门运送到常平，来回花了两个多小时，“其实，那位客户只给了我8元快递费。”
凭借着专业的服务，黄晓峰为公司守住了“上午寄件，下午送达”的承诺，也为自己赢得了客户的信任。
姚慧力做快递网点老板那年，手下的快递员发现了两位名字相同的收件人，但收件住址不同。快递员没有打电话确认信息，就上门送货，导致快递送反了。其中一名收件人，无论如何都不愿意将货物退还。姚慧力只好自认倒霉，向另一位客户赔钱。
令人“咬牙切齿”的客户毕竟只是少数，多数客户会体谅快递员的辛勤工作，甚至会令人深感暖心。
何志文是一名高级速递业务员，每到七八月，他就多了一项业务：将高考录取通知书交到学子手中，“送录取通知书的感觉很不一样，会拥有一种成就感，看到学子开心，自己也很开心。”
曾经有一回，何志文给一位学生送去通知书，学生的奶奶硬是拉着他喝完一碗很苦的解暑凉茶才肯让他走。在平日，若是遇上高温天气，许多客户都会拿出解暑的清补凉给他享用，“每当这时，便觉得自己的工作很有意义。”
赌博输光家业，干快递再起航
蔡浩在入行前是一名海军，黄晓峰入行前是牙医，已成为公司管理层的李欢欢说，几乎所有的快递员之前都曾涉足过其他行业。
桂维雄高中毕业后便被父母带去新疆做生意，期间，他花了三个月自学俄语，然后开始当翻译，带着外国人跑业务。一年后，他拿着做翻译挣来的6万元开了自己的外贸店，往全国各地拿货。“有个老外和我一直保持合作关系，但最后一次拿了货没付款就跑路了，让我直接亏了3万元。”同时，他和汕头一厂家订货，货款都交齐了之后，厂家却谎称交不出货。就这样，他又搭进去了10万元左右。这让他彻底对外贸这行灰心了，最后转行做了快递员。
李欢欢2002年在老家湖南开了个40平方米的小饭店，生意好时一天能赚三四千元。可惜当时他年轻气盛，喜欢打牌赌钱，有时一晚能输20万元，不但把开饭店赚的钱输光了，还欠了一屁股债。为了尽快还清债务，他选择了快递员这个职业。
据姚慧力观察，目前活跃在快递行业的快递员多为三四十岁的小伙子，学历不高，“‘90后’基本做一两个月就打退堂鼓了；学物流专业出身的大学生也不行，他们在学校里获取的知识太理想化，面对永无止境的苦活，往往会有落差感。”
快递不是最后一份职业
最近，黄晓峰每天都想回家，因为母亲马上要动手术了。但他思来想去，把请假的成本一算，还是打了退堂鼓，“我干一天活能拿400元，而请假回汕头至少得5天，再加上油费、各种开销，至少得花3000多元啊。”
黄晓峰说，母亲治病的费用都要靠他赚，要保证治疗，就只能继续干活，“想证明你孝顺就得赚钱赚钱赚钱，生活就是这样。”
桂维雄今年24岁，相比同行，他精力更加充沛，因此对自己“特别狠”。一天工作15个小时已是小CASE，有些电商发货晚，有时凌晨三四点还在收货。
当然，与辛劳付出相匹配的，是一个月上万的收入。尽管有较高收入的诱惑，不少快递员还是“身在曹营心在汉”，只把目前的工作当跳板。
入行七年的李欢欢今年29岁，当他还是一名快递业务员时，旺季收入可达3万/月。后来，他抓住晋升机会，成为操作部主管。“退下来的主要原因，是怕年纪大了以后身体会吃不消。”说到未来，他最希望能被调往上海总部成为管理层。
不少人都像李欢欢一样，将快递员看作“吃青春饭”的职业。
黄晓峰表示,未来一定会离开快递行业，至于到底会去干哪行，他打算在现今的快递工作中物色合适的职业。“我觉得我可以试试创业。”
无论如何，他们都不会在快递员的位置上一直待下去。
编辑：冉丹
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