欲贷款买车,哥瑞,思域,本田XR-V选哪个?

2017年已经过去了一半了,不知道大伙儿的年度计划完成得怎么样了?今年年初定下了65万台的年销量目标,半年过去东本就已经售出33万台车,可以说完成年度目标根本不是问题,那么前半年是如何走上人生巅峰的呢?

从销量数据来看,6月份销量最高的两款车是和XR-V,这两款车分别属于紧凑型轿车和小型,目前在小型市场上,除了和这两款车以外,其他车型无一例外都全军覆灭了。

目前在部分地区已经不加价了,而部分地区还有幅度不等的加价现象,但加不加价是一回事,奈何6月的销量已经达到了16195台,尽管十代一直被声讨噪声大、中控丑以及加价等现象,但它有着充沛的动力以及神一般的外观,这可以说是直接抓住了年青一代消费者的命脉,别说加价,哪怕你说这款车不如Si好看,照样有一大波年轻人排着队买。

这两款车的销量就有点惨了,都是在4000左右。其实这两款尺寸四米五左右的车还硬要做成两厢半、三厢的造型,先不说配置,在外观上就很难去讨好消费者。反光这款就卖得很红火,要知道当然三厢版的时代早已经过去了,、这两款车可以说是重蹈覆辙。

定义为中大型,肯定会有人说为什么UR-V这款车加价都到了2万元了,销量还只有4000台?但其实UR-V的销量从3月份就开始缓慢增长到现在的4368台,至于缓慢主要原因还是1.5T的产能不足,不过随着未来产能的提升,UR-V也会有着相当大的提升空间。

7263台这个销量对于CR-V这款神车来说当然是不及格的,不过在7月9日全新CR-V上市之前这一切又非常合乎情理,全新车型在外观、内饰以及动力上都有着天翻地覆的变化,我想今年的下半年新款CR -V会是助阵完成销量目标的主力军。

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