被大客车撞了理赔步骤？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-24 00:47 标签： 被汽车撞了以后的理赔流程

发生车祸车主全责如何赔偿？
交通事故发生后，首先要做的就是及时的报案。一般情况下，保险公司需要投保人在48小时内进行报案，如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话，应该立即拨打120，抢救生命。
报案后，保险公司会派人去现场进行查看，看是不是属于保险的责任范围。因此，在保险公司人员到来之前，车主一定要保护好事故现场。如果会早晨交通堵塞的情况，可以和交警协商，将车辆已知一边等待处理。
通常情况下，如果车辆受损不严重的话，保险公司勘察人员在现场就可以直接进行定损，客户也可以直接把车开到修理厂去了。但是如果车辆受损的程度比较大的话，是要到定损中心进行定损的。
以上三个步骤完成之后，要做的就是上交索赔的资料。保险合同规定：被保险人应该在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之后的十天内，向保险公司递交必要的事故单据。等到这些步骤都完成，车主就可以安心的等待保险公司的理赔通知。
在提交完资料之后，通过保险公司的要求，其会给予理赔。
车辆维修完成后，进行理赔。需要乙方的提供的材料有：事故责任认定书(交警出据的)，保险公司定损单，驾驶证(B证及A证需要提供体检证明)，行驶证(注意验车时间是否在有效期内)，交强险复印件(无责方赔给全责方100元)。

机动车辆理赔定损是一项专业性很强的工作，它要求从业人

员必须具备一定的专业技能和技巧，

其中最关键的是准确估算事故车辆的修复费

用，因为事故车辆的修复费用关系到车主、保险公司及修理厂三方的利益。

一般要求车主把汽车开到保险公司指定的特约修理厂进行

这样修理厂会提供一位可靠的、

经验丰富的修理技师协助定损。

一般要选择两个独立的修理厂做维修估算，

的修理厂获得该业务。为了有效预防修理厂为获得业务而偷工减料低价做估算，

或两个修理厂串通提价做估算获取暴利，

我们将简述事故车定损的技巧，

所有热爱车险工作的从业人员。

一、信息收集与损坏分析

要对事故车辆进行仔细、

并确定碰撞的方向和间接损坏的区域。

注意前部碰撞的汽车所引起的后部间接损坏。

汽车，包括车辆识别码、年款、

型号、发动机和电子设备等。

或司机多交谈，以获得对损坏分析有帮助的信息。

并记录初步碰撞损坏的部位。

．仔细检查驾驶室内的各种开关、设施，车轮和

轮胎，包括备用品（损坏的车轮可能提供碰撞的线索）。

损坏：直接（第一级）损坏和间接（第二级）损坏。

直接损坏是汽车撞上物体

时在碰撞部位造成的损坏。

直接损坏容易确定和分析。

间接损坏是由碰撞力的冲

力沿着车身传输和惯性力的作用在车身其他部位引起的损坏。

地确定和分析。不过，无论碰撞力来自哪个方向，都会使车架或整个车身变形。

定损员在定损查勘时必须设法找出各个部位变形的痕迹，

垫片或其它紧固件有没有发生移动或离位，

有没有露出未涂漆的金属面，

涂层有无开裂或出现裂纹等。

对严重损坏的车辆应将它从地面上

以便对车身底部和传动部件做更好的目测检查，

甚至需要拆开传动系和悬架部件做全面的损坏检查。

身上部零件的工作情况，如车门、仪表及车灯、加热器、空调器、收音机及其它

辅助设施等。换句话说，维修估算必须对整个汽车作出全面检查——从上到下

如果在最初的估算中遗忘了某些东西，

在以后的理赔过程中通常

很麻烦（注意：在检查车身底部时，切不可用液压千斤顶来支撑车身，应使用专

另一方面，对一些内部隐藏有待定损的项目应加以说明，如果以

允许填加到原来的估算中。

部位的照片也是一个好办法，如果修理时遇到问题，这些照片是很有用的。

车身测量设备确定损坏的范

定损员应随身携带钢圈尺，

以便对车辆的损坏部位进行对

在对车辆损坏部位进行测量后，

还应与车辆未损坏的另一侧进行比较，

或与车身尺寸手册相比较，

这样可以确定损坏的范围和方向。

烈碰撞通常都会引起车架或车身变形，有时估算员可以通过目测检查这些损坏，

并且可以给出非常接近的估算。

“眼球”技巧有时很难进行

最好的方法是用测量设备测量。

接着进行维修工时估算。

定损人员可以采用多种估算方法。

通常由定损员直接确定修复费用，

如果遇到损失较大的车辆，

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