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本文主题为：2021股市最低点

问题：2021股市走势怎么看？

回答：具体到行业配置上，王德伦看好三条主线。
第一个是从疫情中复苏弹性最大的服务业。“明年的小诀窍就是买疫情的受损股，今年受损最严重，明年反过来讲便是复苏弹性最大的。”王德伦表示。因此2021年重点推荐第一条主线是服务业，包括社会服务业、生产型服务业以及金融服务业。
第二条主线则是顺周期品种。稍微偏短期一点，主要聚焦于明年一季度。其背后的逻辑是出口链上的产业表现将极大地超预期，而且具有持续性。如制造业机械、化工、轻工等等一系列的板块内部景气度有很大的提升，很多公司供给侧出现了较大改善。
第三条线索是科技成长主线。明年从大方向来看，中国经济从传统的投资驱动转向创新驱动，在转轨的过程中科技将有持续有的表现。从节奏上来看，科技板块2021年下半年会更好，明年全年特征是前高后低。

问题：2021年最有潜力的股票有哪些

中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。

建议重点关注三条投资主线：

1）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。

2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。

预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

风险因素：?汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

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问题：大胆预测，明年2021年A股会是大牛市吗？

明年A股会不会迎来大牛市不敢肯定，但可以肯定一点，明年肯定是牛市，而且明年的行情肯定会比今年的更好。

真正想要预测明年的A股行情，一定要明白当前A股大趋势，以及所处的阶段性位置，只要把以下两个问题弄清楚：

第一，本轮A股是属于什么性质的牛市？

比如大牛市、小牛市、快牛还是慢牛等

第二，当前大盘处于牛市什么阶段？

比如牛市初期、中期、加速、末期等

所以大家只要把这两个问题弄清楚，整明白了，再来预测明年A股是不是大牛市，下面进行分析：

（1）预计本轮A股属于大牛市，而且也是一轮慢牛，这一轮牛市涨幅比较大，运行时间比较长。

因为根据A股历史牛熊交替的时间周期来推算，A股牛熊周期规律是“十年一大牛，五年一小牛”的说法。

2007年是A股市场绝对的大牛市，而且也是慢牛，大盘指数从998点开始起涨，牛市的终点是6124点，一轮牛市的涨幅翻了5.13倍。

上一轮A股是2015年，这一年的牛市称为小牛市，也是快牛，成败都是靠杠杆资金推动所致。牛市上涨靠杠杆，牛市结束砸盘也是由杠杆资金。

按此牛熊周期和规律推算，A股已经时隔十三年时间了，A股是时候迎来新一轮大牛市了，而本轮牛市真正长久的慢牛，也是一轮大牛市，一定会突破A股历史新高的。

（2）根据当前大盘所处阶段性位置，目前大盘还在牛市底部，而且牛市底部区间都还未脱离。

本轮牛市的底部区间是2440点～3587点，截止本周五收盘大盘点位在3444点，距离牛市底部的高点还有100多个点，说明大盘还在底部。

既然A股还在牛市底部，而且这个牛市底部已经折腾近两年时间了，从大盘点位和时间周期推算，大盘已经是牛市底部的末端行情，牛市底部之后就会真实进入牛市行情。

明年A股到底会不会迎来大牛市？

根据上面两个问题进行分析和解答，从以上分析得知，本轮A股是一轮大牛市，也是一轮慢牛，当前还处于大牛市的底部行情，牛市的路还非常长。

所以可以推算，明年A股肯定还会继续走牛，今年是走牛市底部，明年股市走牛市中期或者牛市加速期，总之明年都会以牛市行情为主，这一点毋庸置疑。

总之对于明年的A股行情非常乐观，赚钱效应肯定会比今年更好，更高；当然这只是长期趋势预测出来的观点。

对明年A股行情乐观，不代表明年股市没有风险，不代表股市闭着眼睛买都是可以赚钱，如果真这样认为就是错误的，在股市永远都会控制风险，哪怕在大牛市行情都不要忘记风险。

股市投资最重要的是保命，只要你手里还有本金，还能在股市继续投资，才能有翻身的机会，才有可能会成为股票市场最大的赢家。

问题：有专家说，2021年中国股市将领跑全球，大家怎么看？

有专家说A股2021年中国股市将领跑全球，对于这种说法是不可完全否认的，因为明年的A股确实是有潜力可以领跑全球股市。

我个人也看涨明年A股行情，我个人觉得2021年A股即使不能领跑全球，2021年的A股行情都不会差，涨幅都会超过全球很多国家股市的涨幅，下面针对A股领跑全球的话题进行分析和谈论。

首先参考一下国内各大券商策略研究报告对A股2021年的行情观点，综合各大券商公司的预测观点来看，99%的券商公司对明天A股行情是乐观的。

根据各大券商公司预测三个点位，保守目标点位是4200点、中性目标是5800点，乐观目标是6200点，从这三个点位预测，明年A股涨幅在20%～80%之间，总体涨幅会高于2020年的涨幅。

从各大券商公司对2021年A股目标价位预测，再来看专家提出的2021年A股领跑全球股市的观点。

假如按照各大券商给出的目标价位来推测，如果2021年A股涨幅达到80%，创6124点历史新高的话，敢肯定绝对会实现领跑全球的梦想。但如果只涨幅20%，不敢肯定会领涨全球，在全球各国股市涨幅肯定也能排上前几名的。

2021年A股到底会不会实现领跑全球股市呢？

谁都不能未卜先知，但可以根据当前A股行情，以及全球股市位置，进行大胆推测，从推测和分析中寻找答案。

目前初步判断，2021年A股实现领跑全球股市的概率高达80%，有以下两个因素：

股市是经济的晴雨表，2020年我国经济增长率领跑全球，唯一实现正增长的国家，全球各大国家进行是负增长。

既然我国经济增长可以领跑全球，为何股市不能领跑全球呢？道理是一样的，只要我国有经济支撑，股市同样也会水涨船高，同样可以领跑全球。

a股本轮牛市已经越来越明显了，2021年A股一定会延续走牛，走牛的概率高达90%以上，最关键是走慢牛还是快牛，这个要取决政策的支持力度来决定。

假如2021年A股是以快牛走势，出现持续大涨加速牛，A股一定会领跑全球；但如果以慢牛走势运行，不能领跑全球，但也会挤进前几名的，A股涨幅不会很低。

要知道咱们A股是从地下起步涨起来的，涨起来是比较容易的；反之全球股市是已经在高位，高位再度大涨是非常难得，更何况还要大涨呢？所以更相信A股能领涨全球股市。

综合通过各大券商公司的预测，对明年A股预测目标价格，以及结合国内经济增长率和A股行情等进行分析来看。

专家说2021年中国股市将领跑全球股市，这个观点是很大概率会实现的，会梦想成真的，大家是又怎么看待这个问题呢？

问题：股票大跌是哪一年?

04年4月——05年6月，上证指数，1783点——998点。
一般来说，中国股市有一年一波大行情的规律，即使是02、03年的大熊市都没有例外。93、94年也同样如此。中国股市从91年正式由指数开始，仅有两年是没有年度大行情的，这就是95年和05年。而95年就是上一轮大熊市的C浪杀跌阶段。05年全年都没有走过一波大行情，是大熊市大C浪杀跌的主要特点，这也从另外一个角度说明，05年是大熊市的最后一跌。是大熊市的终结，大牛市的开始。
二、大熊市的几点认识。
1、所谓熊市无非就是有两个大主跌段，即大A浪和大C浪、大幅杀跌组成，其中大A浪又由两个下跌段组成。就是一个持续、大幅杀跌的长期趋势，就是一个没有任何赚钱机会，只有输大钱机会的市场。
2、对大熊市产生原因的认识。
其一、对大熊市产生原因的认识曾令投资者吃大了亏。在大熊市开始的时候，主流观点是：国有股减持是导致这一轮大熊市的决定性原因。结果在6、24行情中，当政策宣布停止国有股减持，加上6、24当天指数全面涨停板之后，不少投资者都认为：指数应该先升回到2000点之上再说。但是指数在远离2000点的、1748点就掉头往下。从逻辑推理上看，如果全流通确实是大熊市产生的根本原因，停止国有股减持后，确实应当如市场当时的预测，先升回2000点。但事实并非如此，这清楚地表明国有股减持决非大熊市产生的根本原因。而市场在大熊市之初，错误认识其产生的原因，是6、24中吃了大亏的根本所在。
其二、全流通，最多只能说是大熊市产生的导火线。当全面股改之初，市场对全流通依然很恐惧，但是随着股改的推进，尤其是有大资金支撑股改的股票。股改的除权，反而成为了炒作的重大利好题材。从现在看，股改远没有前几年那么可怕。看来国有股减持，不过是当时下跌的一个借口、一个契机而已。
其三、大熊市产生的根本原因.
第一、熊牛交替是股市发展运动的规律。股市就是这样，不是上升就是下跌，持续上升太久了、就要持续下跌相当一段时间。下跌一方面是扫清前面上升造成的巨大获利盘，同时也是为下一次大规模上升创造条件、创造空间。上升也同样如此。股市就是这样升升跌跌，熊牛交替进行的。就像白天完了就是黑夜，黑夜结束了就是白天。冬天过去了就是夏天，夏天过去就是冬天。从来都没有人要为黑夜和冬天的到来，找什么特别的原因，自然规律就是最好的解析。既然股市中上升与下跌是最基本的一对矛盾，熊牛交替也就成为它自身运动的最基本、最本质的规律。大市走熊其实并不需要什么特别的原因。
第二、96——01年持续上升太久了，股价严重脱离投资价值，是大熊市产生的最根本原因。应该说这就是股市的规律，反过头来讲，当股市大跌了五年之后的今天，股价已经深具投资价值了，大牛市很自然也就要到来。不用什么特别的原因

问题：股票入门：熊市出现的标志有哪些

挺好的他在全国有109家办事处 而且还并选中国10大规范性证券公司

看完本篇文章《2021股市最低点(2021年股市低点)》，希望对你有所帮助，最后提醒大家，股市市场有风险，投资需谨慎。

关于《2021股市最低点(2021年股市低点)》的拓展知识

中国能建a股上市时间是什么时候？

中国能建目前未在A股上市。中国能建成立于2014年12月19日，是由中国能源建设集团有限公司与其全资子公司电力规划总院有限公司共同发起设立的股份有限公司，2015年12月10日首次公开发行H股并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市（股份代号：3996.HK）。

股票开户可以用手机直接开吗

答：股票开户是可以用手机直接开的，用户可以下载股票软件，下载完成之后进入页面点击开户，按照页面指示操作即可，股票软件包括同花顺、东方财富以及各大证券公司的app等。

关于《2021股市最低点(2021年股市低点)》的相关评论

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杜子建，1966年8月出生于茅坦乡，安徽作家、作家协会会员。

著有长篇小说《活罪难逃》、传记《人物志·华莱士》、《百年婚恋·蔡元培》、《百年婚恋·辜鸿铭》 策划并执笔编著企业经管名著《国美商业帝国》等作品，有人称之为中国微博营销教父。最新著作《》和《》被称为微博时代必备工具书。2013年《非你莫属》嘉宾。

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