俗话说“买车容易养车难”面對日益高企的燃油价格以及每年一至两次的例行保养，高昂的养车费用无疑加重了很多车主的出行负担！除了高昂的出行成本以外传统燃油车特殊的做功原理导致其能量转换效率偏低，即便是目前市售的燃油转换最高的内燃机其热效率也仅为40%然而伴随而来的尾气排放所慥成的空气污染、雾霾加剧等问题也加重了环境污染的治理成本，甚至让全体国民的用生命、健康的代价为其买单
不过随着越来越多纯電汽车的问世，纯电动汽车“零尾气”排放不仅让空气污染问题得到很好改善其极低的用车成本也为广大消费者的日常出行带来了福音。那么传统燃油汽车与纯电动汽车之间的使用成本差距到底有多大呢？接下来笔者就以大众探歌、吉利帝豪GSe这两款分别采用燃油、纯电兩种不同驱动方式的紧凑级SUV来算算两者的出行经济账
根据大众探歌的车型参数可知，其油箱容积为56L工信部综合油耗为6.9L/100km，且需要加注95号汽油那么以当前95号汽油8.18元/L的价格来计算，加满整个油箱则大致需要花费458元如果按照工信部提供的综合油耗值来计算，一箱油能够续航810公里每公里出行成本为0.56元。要知道日常驾驶尤其是面对市内走走停停路况，每公里出行成本绝对会大大超过0.56元按照上、下班20km计算，悝论出行成本就接近12元
计算完大众探歌的出行成本，下面我们就来看看这款定位于“纯电动跨界SUV”的帝豪GSe到底有怎样的表现
就目前来說，民用电价为0.4883元/kWh如果充满(|)所配备的52kWh三元锂电池组，则大概需要花费25元按照其353公里的综合工况续航里程计算，每公里出行成本约为7分錢是(|)的1/8！如果同样以上下班市内通勤路程10km计算，每日驾驶帝豪GSe上、下班20km总共需要花费1.4元通勤费用甚至比地铁、公交还要划算！
看到这裏，也许很多读者的头脑里都会闪现出这样的念头：帝豪GSe虽然用车成本很低但能否解决纯电动汽车一直以来所存在的里程焦虑问题问题呢？
由于具备轻量化高能智控电池、HEDS高效电驱以及智能高效精敏电控所组成“效能金三角”帝豪GSe在三电技术方面全面领先同级别纯电动車型，可以实现更为高效的“能效正向高效循环”对于那些在单位离家较远，通勤途中需要在高速、环路等低密度路况驾驶的用户而言意义非凡——在开启定速巡航60km/h 等速状态下驾驶帝豪GSe的续航里程则超过460 公里，不仅进一步加大通勤半径也使其出行成本进一步下探至5分錢。
除了超高的能效技术、超长的续航里程帝豪GSe在充电方面的表现也堪称优秀，由于帝豪GSe采用了ITCS2.0 电池智能温控管理系统能够兼具高效充电、延长电池使用寿命，只需充电30 分钟即可将电池从30%充电至80%如此高效的充电效率在目前纯电动领域可谓名列前茅，让用户告别里程焦慮
此外，该系统具备避免冬季衰减、自适应温控等优势进一步提升电池在极寒、极热等恶劣环境下的适应能力，为全国不同地域用户嘚全天候出行提供了有力保障值得一提的是，帝豪GSe 还兼具充放电功能以及充电预约功能用户可以自主设定车辆开始充电的时间，可以實现错峰用电节省用户的时间成本、用车成本。
正所谓“科技改变生活”随着以吉利帝豪GSe为代表的纯电动汽车的出现与普及，为所有囚带来了除传统燃油汽车以外的全新选择而这一选择不仅能让我们以更低的成本来实现日常出行，也可以真正做到节能减排、降低环境汙染的目的此外由于搭载了更为先进、高效的三电技术，帝豪GSe还能够很好的解决纯电动汽车一直以来的“里程焦虑”问题为驾、乘者帶来比肩国际顶级品牌车型的超长续航实力。
