车祸出险保险公司搭电算出险吗要求我把破损件拉倒公司我车拉不下该怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-24 03:46 标签： 保险公司搭电算出险吗

　　上周出了一次交通事故,然后我打122,交警来后认定对方全责,我没责任,交警让我们签了份快速处理协议书,双方都签字了,当时对方说有事,没有当天去定损,我们约定周一去的, 我的保险是太保,对方是人保.结果全责方一拖再拖,打电话也不接,态度非常恶劣,最终我在全责方所在的保险公司等了6小时,对方才来,拍照后,我要求去ssss店修车,太保的工作人员说让我俩协商,看谁先把维修费垫上,但是对方根本不鸟我,说了句等我有空了给你联系,现在车我已经放4s店了， 4s店工作人员说让我把车放这里一周后去提车,我问了下修好大概要花元,我想问后面的流程是什么

　　1. 我自己花钱修,然后拿票找全责方报销

　　2. 全责方跟我一起去4S给我交钱,修完车我给他票他报保险

　　3. 我把车开走,由我车所在的太保去跟全责方要钱或者由太保跟人保沟通解决

　　假如要是第1种,我花钱然后去找全责方,他要是不接我电话,或者一直拖着,我该怎么办?或者我找到他了,他要是让我先给他发票,等他报销完了,再给我钱,我要怎么办,我要是给他票了主动权就更不在我这边了,难不成起诉他?

　　要是第2种,他不去,一直拖着怎么办,我不能等啊,急着用车.

　　我个人当然想是第3种,我觉得作为无责方,从事故那一刻起,就完全没有主动权,全都是陪全责方理赔的过程,这个丧失了公正性.现在一些全责方，完全没有羞耻感.


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如果没有在滴滴上保险是不行的
原因是，在做滴滴时，你车的性质发生了改变，有非营运变成了营运车辆。而我们平时上的车险都是针对非营运车辆的。
我没做过滴滴，但是跟司机聊天好像说过，滴滴会给提供保险，所以还是一定要买的

滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。 

2017年3月29日，滴滴出行宣布4月1日起停止向全北京地区（包括六环外）非京牌网约车进行派单。4月27日，ofo正式接入滴滴出行。5月18日，北京市交通委向滴滴出行发放北京区域网约车经营许可。12月，滴滴出行完成新一轮超40亿美元股权融资，支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设。

2018年1月9日，滴滴出行宣布于近期在滴滴APP内推出共享单车平台，该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌，未来还会接入更多单车品牌。1月17日小蓝单车正式接入滴滴平台。

如果确认你是开滴滴专车的时候出事，是不会理赔的，因为你购买的是私家车的保险，不是营运车的保险

如果没有在滴滴上保险是不行的

原因是，在做滴滴时，你车的性质发生了改变，有非营运变成了营运车辆。而我们平时上的车险都是针对非营运车辆的。

我没做过滴滴，但是跟司机聊天好像说过，滴滴会给提供保险，所以还是一定要买的

刚刚打了中国平安电话，中国平安的意思是不陪，注册了没跑没什么问题。也打了滴滴客服滴滴说有用。都有电话录音

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你或者你身边的朋友、家人是否将自己的私家车注册并运营了网约车？

如果有的话，那车辆的保险更换了吗？没换 ？那要是在载客途中发生车祸，保险公司可能不会赔偿！

近日，最高人民法院公报案例刊发了江宁区人民法院审结的一起网约车保险纠纷案件。

最高院在其刊物上刊发此案件，也意味着，今后网约车车祸案件，均可参照江宁法院的裁判思路进行判罚。

私家车主钱云，在网约车平台上接单后送乘客前往附近某小区，将骑电动车的程莉撞伤，事发后，钱云为程莉垫付了近6万元医疗费。

后经鉴定，程莉颅脑损伤，日常活动能力部分受限，构成九级伤残；颅骨缺损6平方厘米以上，构成十级伤残。因车祸脑部受伤，程莉的精神状态一直不好，日常活动中的反应、表达等能力均受到影响。

司法鉴定显示，颅脑损伤导致她日常生活需要他人帮助，也导致她有轻度精神障碍。

由于事发地并没有监控设备，事发现场无法还原，交管部门出具的事故责任认定书中对双方责任未进行划分。

钱云的私家车在保险公司投保了交强险及100万元商业险。事故发生后，钱云及时与保险公司取得联系，要求保险公司出险并理赔。不过，在得知钱云当时是在跑网约车拉活后，保险公司拒绝了他的理赔要求。

16年5月，程莉将钱云及保险公司诉至江宁法院，索赔包括医药费、残疾赔偿金等近30万元。

经法院审理判决：由于钱云开网约车接活属于营运行为，却没有及时通知保险公司更改保险种类，保险公司拒赔商业险获得了法院支持。程莉损失共计27.9万余元，保险公司只需在交强险范围内承担12万元赔偿，剩余的15.9万元则要钱云自掏腰包。

钱云因为用私家车在网络平台载送人，属于营运行为，且未通知保险公司，最终无法获得商业保险的赔偿。

看完这个案例，你是否也属于这种情况？

其实，在实际生活中，这样从事网约车，未变更保险的车主比比皆是。究其原因，是营运车车险费率比私家车高1.5-2倍。

而其中，私家车投保交强险，基准保费为950元，营运车为1800元；而车损险和商业三者险，营运车辆均比私家车高约2倍。

但擅自变更车辆性质，又没有及时通知保险公司，也没有按营运车辆变更保单。根据《保险法》《合同法》等法律规定，真要发生交通事故，保险公司是有权拒赔的！

保险公司依法是可以拒绝赔偿，那网约车公司需要赔偿吗？

根据最新实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中第四章第十六条有明确规定“网络预约出租汽车经营者承担承运人责任，保证运营安全，保障乘客合法权益。”

平台作为商事交易平台，最大限度的给交易双方提供了资源。当乘客通过网络预约叫车服务，必须先向平台方支付车款，随后平台再通过其他支付方式将部分车款返还给司机，实现共赢。

平台方作为管理者和组织者收取了类似于“管理费”的费用，一旦乘客因乘坐叫车平台约来的车辆出现事故，平台方也应该成为责任主体。

也就是说，管理平台也是负有责任的！但是，私家车主在和网约车平台签订的服务合同或者协议里面，应该是规定了车主应当变更保险性质才能享有平台赔偿政策这一条。

因而，未进行保险变更的网约车车主，属于爹妈不管哪种：保险公司可以不赔！网约车平台可以不赔！法律也不支持！

尽快去保险公司变更保险种类，才是最正确的！虽然目前保险行业协会、保险公司、网约车平台等各方正在积极沟通，研究开发专门针对网约车的保险费率，但这个过程可能比较长。在此之前，平台会逐步引导网约车按现行的营运车辆费率投保。

挣钱的同时，也应该承担相应的成本及风险！

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