为什么有些导弹需要机翼维修技术需要考什么证,有些导弹却不需要

歼十战机导弹就只有机翼下的几枚吗?这里告诉你答案
歼10,虽拥有先进的设计理念,但却是单台发动机,且功率明显不足,与歼11b一样,主要用于空战,兼具一定的对地作战能力。
原型机包括推出的各类改型,都没有内置弹舱,所以歼10战机根据任务不同,来挂载导弹数量。
最常见的制空作战,歼10就选择2枚中距导弹、2枚近距导弹、3个副油箱的挂载,这是相当合理的挂载,既可攻击,又可防卫,挂载太多了,会影响空中机动。
偶见歼10有使用复合挂架情况,采用4中2近3副油箱的配置,已是极限空战挂载模式,所以一般很少出现。
当然,军迷会在网上或杂志上看到,有11个挂点的歼10满载状态图片,甚是威武雄壮的样子。
作为论坛军迷告诉你,那纯碎出于宣传需要,战时绝不可能出现这般情况,满载状态时,飞机似老母鸡一般,既飞不快,也跑不远,还打什么仗。
歼10出口型fc20,曾在新加坡航展中心展出,强大的挂载能力模型,吸引了众人的眼光,11个挂载满挂状态,挂了4枚空空导弹、4枚炸弹、2个副油箱、1个电子吊舱。
总之,歼10没有内置弹舱,但可根据作战需要,灵活配备导弹数量。
最新改型有11个外挂点,所以理论上有挂载11枚导弹的能力。
歼10有两个重载复合挂架,每个可以挂载4枚近距空空导弹,那么理论上歼10完全可以挂载17枚空空导弹。
但实际上,那是不可能的,一句话,根据作战需要,挂几枚导弹,就是几枚导弹,因为没有内置弹舱,所以军迷看到的只能是机翼或机腹下的导弹。
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今日搜狐热点为什么导弹没有翅膀!却可以长时间飞行不掉下来?|导弹|飞行|翅膀_新浪网
为什么导弹没有翅膀!却可以长时间飞行不掉下来?
为什么导弹没有翅膀!却可以长时间飞行不掉下来?
我们都知道小鸟能在空中飞行离不开翅膀,于是人类研究鸟类飞行特点发明了飞机,其中机翼就是使飞机长时间稳定飞行的关键,然而有一种威力巨大的武器导弹,没有翅膀却能够长时间飞行,不掉下来这是怎么做到的,其实为了在飞行过程中实现转弯机动动作,大部分导弹都是有弹翼设计,只不过是大小区别而已,早期的时候导弹几乎都是携带着一对机翼,比如1942年德国发明的,射程可达370公里的飞航式V-1导弹,然而随着科学技术的发展,导弹身上的零部件越来越精细,机翼也缩水了一大半,比如巡航导弹在飞行的过程中,巡航导弹的飞行动力主要大依赖于发动机,然而大多数情况下,巡航导弹都是在大气层内飞行的,预先设定路线的高度比较低,射程比较远,所以为了提高升力克服重力,这种导弹都会安装机翼,以来让导弹保持水平飞行,相比之下现在的弹道导弹,几乎都是光溜溜没有小翅膀的,比如说洲际导弹他和火箭一样,都是在大气层外飞行的,更重要的是它的弹道是一条高抛的弧线,在地面垂直发射时,强大的火箭发动机一下子就能把导弹推上天,从而摆脱地球的引力,到达大气层外的预设点,火箭发动机关闭后发动机产生的后劲,还是能让导弹长时间飞行,所以有这么强大的发动机,洲际导弹压根不需要小翅膀。全文结束,谢谢大家阅读!喜欢的点个赞,欢迎更多理性有态度的朋友交流互动,您关心的也是我们关注的!
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美国的如F-14和F-15这样的重型战斗机为什么导弹主要挂在腹部,机翼上没有多少导弹?
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想想一颗AIM120多重,一颗AIM9多重,另外还有空对地导弹,邮箱,航弹等重型设备。
机翼承载能力铁定没有机身强啊,而且机翼挂载会影响气动布局和机动能力
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机翼上当然有,而且都是重型挂点,自己去看图吧。
sololondon
sololondon
在机腹挂载导弹可以减轻对飞机气动性能的影响另外机腹挂载的导弹重量一般比较大,例如AIM-54和AIM-120,你见过F-14在机腹挂载AIM-9么
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一般那都是副油箱
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雄猫和大黄蜂最初主要是为美军海军研制的,航母上的战机机翼需要折叠,所以大量武器下挂于机腹,后来由于性能出色,二者被空军采用。
擅长:暂未定制
主要是看作战需求来决定挂载,F14是可变后掠翼,机翼上只有每边各一个挂点,应该是可变角度的,挂的最大的导弹只见过AIM-7M“麻雀”空空导弹,机腹以前很流行挂AIM- 54A“不死鸟”空空导弹,F15什么都可以挂
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戈壁风沙胡杨
戈壁风沙胡杨
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你知道为什么高空截击机为什么机翼面积较小翼展较短而且往往都是后掠翼吗,因为截击机要求极高的速度便于拦截导弹,高空侦察机和轰炸机。庞大的机翼无会增大高速时飞行阻力,而低速时则会表现出升力不足,南海撞机事件中就是因为歼八与EP3伴飞,飞行姿态不稳定才让美方轻而易举造成一次“失事”。另外飞机的发动机与导弹的发动机也是不相同的,导弹有着自己的制导系统,它的发动机也能够满足导弹的任何机动负载。如果把飞机做成导弹那样,谁敢坐啊,要把导弹做成飞机那样,人家高射炮都能解决你。
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因为导弹安装有导航以及定位系统,飞机是认为操作,而导弹是电脑操作
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