交强险的保费计算是做短期单,明年保费有影响吗?

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保的是太保,而且如果不是一次事故用交强险,如果一年内多次事故,多次都只用到交强险。下年影响保费吗?还是不管多少次小事故,只能用我缴纳的交强险总额。
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为了省那几千块钱,出了人身事故你准备自己垫资?
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不能因小失大,楼主慎重啊!
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现在这种交通状况,老司机都不敢只交交强险。
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车险不能少啊
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我保的太保,因为偶尔会有轻微的擦伤,我想是花几百元自己修,还是用保险!如果只用到交强险会不会影响下年保费,而且交强险能用几次!
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因为我听说交强险能用很多次,不影响下年保费,那我就不花钱自己修了,用交强险不就好了。我上次花300元自己修的。
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蓉儿宝贝 发表于
现在这种交通状况,老司机都不敢只交交强险。
我所有险都交全的,商业险也保的。不好意思,可能我表达不清晰
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当然影响,交强险也是险
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交强险只能保第三者,自己车修不了,况且现在交通状况如果只有交强险的话,我都替楼主捏把汗那。
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小险你还能修修,出大险的话你就等着哭吧!
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wissyou 发表于
我所有险都交全的,商业险也保的。不好意思,可能我表达不清晰
当然影像的,如果数额少,补补柒什么的,可以自己来,如果喷擦大,维修费多,还是保险修。
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本帖最后由 wuliaowan 于
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wissyou 发表于
我保的太保,因为偶尔会有轻微的擦伤,我想是花几百元自己修,还是用保险!如果只用到交强险会不会影响下年 ...
交强险不是你想用就用的。必须是双方事故中,你有责任的那部分赔付(赔给对方)才能用。单方事故不行。买保险的时候首先你要搞清楚,你买的保险每一个条款对应的是什么。
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会影响的& & 按次数算
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开车要强迫自己放慢车速。
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现在商业险就是个坑
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只不交车损险别的都交的
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不管什么险 出了 都影响保费的额度
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交强险+三者险+不计免赔。
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交强险是给对方出的,自己用不了的
电话:8工作日 8:30-17:00在线我明年的交强险保费会增加吗?_百度知道
我明年的交强险保费会增加吗?
昨天在小区里倒车的时候,不慎与停在车位上的其他车辆轻擦,导致两车后保险杠略有车漆擦伤。本来我想给点钱就算了,但叫来车主后他一定要报警,报保险。警察判我全责。我在平安保的,定损员来了后,给我的车和对方的车都定了150元,保险杠半喷(都是便宜的车)...
后来直接问了保险公司。答案如下:1.会2.会,是按照理赔后的下一年计算。3.不理赔可以不影响
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会,100%中奖。
  你的问题要这样看,交强险的优惠是要根据连续年度出险情况进行累加优惠的,连续三年以上就可以优惠到30%,这也是最上限了。但是要是出过一次险的话,就要从新开始计算你的保险费,这样算下来你续保就要按照950收费了。以后再从新累积。  鉴于你本次的事故,你不要懂自己的保险了,保险杠本来就是防撞的,要是不明显就不用修了,至于对方的车,你给他掏150修过了最自己也损失不大。 希望能帮到你。
采纳率:40%
1、不会2、不会3、会的下降到百分之十左右
如果不理赔肯定是不会上浮的,如果现赔过就会上浮,不行你就先买保险再理赔,等后年再上涨你不是也推迟了一年,还是要划算点。
1、是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险是定额不会加,要加也是国家给你加而不是保险公司加给你。2、保险是看你一年索赔多少次,然后才给你打多少折再出电销单的。好像一年不超过三次索陪就是可以打8折还是多少的。3、……………………
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5月1日起 “酒驾”挂钩交强险
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饮酒驾车一次,交强险上浮10%;醉酒驾车一次,交强险上浮20%
一年累计上浮率不超过交强险60%,“醉司机”最高要多掏570元
除了事故与酒驾,交强险还将与闯红灯、逆行等交通违法行为挂钩
自日起,交强险费率浮动与交通事故挂钩,每年的费率最高上浮30%。昨日,省公安厅与四川保监局联合制定的“酒后驾驶与机动车交强险费率联系浮动制度”(以下简称联动制度)出台。制度规定,“饮酒驾车一次,交强险上浮10%;醉酒驾车一次,交强险上浮20%。一年累加上浮率不得超过交强险60%”。从此,交强险费率实现“事故与酒驾”双挂钩制度。
A保费上浮如何计算?
一年累计不超过60%
昨天下午,省公安厅交警总队秩序处处长王小林解读了此次“联动制度”中的新规定。浮动比例为:上一保险年度内,每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为的,被驾驶的机动车次年的交强险费率上浮10%。如果是醉酒后驾驶,交强险费率则每次上浮20%。
司机们需要注意的是,这个浮动的比例是可以根据酒驾次数来累加的。交强险费率浮动比例的具体计算公式为:与酒后驾驶违法行为相联系的比率=饮酒后驾驶违法行为次数×10%+醉酒后驾驶违法行为次数×20%。不过,累计费率上浮不超过60%。
例如:李四家有一辆捷达轿车,这辆车在2010年被记录有两次饮酒后驾车和三次醉酒后驾车,那么李四在购买2011年保险的时候,他的交强险上浮比例就为2×10%+3×20%=80%。但按照“累计费率上浮不超过60%”的规定,李四2011年的交强险就要上浮60%。目前国内一辆六座家庭自用小车的交强险标准保费为950元,在李四驾车全年无事故的前提下,他明年的交强险得多缴950元×60%=570元。
车借他人醉驾咋办?
上浮费用由车主买单
制度还制定了交强险费率上浮“认车不认人”的原则。
例如,李四把车借给朋友张三驾驶,结果张三开着李四的车有一次醉驾违法。后来王老五又借李四的车开出去,王老五也醉驾违法了。这两次醉驾和谁的交强险费率挂钩呢?当然都得算到李四的车上。他第二年的交强险费率将上浮40%。
此外,有驾驶单位车辆的司机发生了酒驾违法怎么办?“当然算到车辆所属的单位头上,这辆车第二年交强险保费的费率就相应增加,单位再去追究相应驾车人的责任。”王小林解释说,“这就是‘认车不认人’的意思。《道法》中规定,车辆借给他人使用,他人有严重违法行为的,车主也应承担一定责任。当然,酒驾违法司机也会受到交警给予的罚款记分处罚。”
能否恢复正常保费?
保费浮动比例一保险年度一清零
和驾照记分的“一个记分周期清零”制度一样,交强险保费的浮动比例实行“一保险年度一清零”。王小林说:“在上一保险年度内,因酒后驾驶交强险保费已经上浮的,第二年不再累计上浮。”
需要特别说明的是,制度定于今年5月1日起实行,但不再追溯5月1日以前发生的酒后驾驶违法行为。
如有异议可否申诉?
车主可向保险公司核实信息记录准确性
公安厅和保监局还将建立“车险信息共享平台”,记录酒后驾驶违法行为信息。保监局要求各保险公司严格按照“平台”中的信息,统一计算交强险保费。
据介绍,以后交警在查处酒驾违法时,会口头告知被处罚人关于交强险费率上浮的规定,各保险公司也会书面告知投保人上一保险年度内被保险车辆酒驾违法记录和浮动标准,投保人确认无误后才会承保。
车主如果对车辆酒驾记录有异议的情况,这时车主可向保险公司提出异议。按照“异议处理流程”,保险公司会协助投保人及时与相应的交警部门联系,核实信息记录的准确性。
事故与酒驾都要上浮
醉司机小心遭遇保费上浮90%
四川省保监局财产保险监管处监管一科科长王雪梅介绍,根据日出台的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,如果上一年度发生两次有责任道路交通事故,交强险费率就要提高10%,上一年度发生有责任道路交通死亡事故的,费率将直接提高30%。
“新制度实施后,交强险费率实行了‘事故与酒驾’的双挂钩。”王雪梅说,这意味着,两方面的浮动费率将相加。例如:李四将车借给了张三驾驶,一年内张三驾驶该车已经有了3次饮酒驾驶的违法记录。可在年底期间,李四又以醉酒驾车行为造成交通事故,且导致对方死亡。那么,李四的亲友要使用该车,在次年为该车购买交强险时,费率将面临上浮30%(事故责任方导致死亡事故)+上浮10%(饮酒)+上浮10%(饮酒)+上浮10%(饮酒)+上浮30%(醉酒)等累计90%的高压线。
闯红灯、逆行等交通违法行为
不久后都将纳入保费上浮项目
王雪梅说,此次新制度将酒驾纳入与交强险挂钩后,其实是在我省开创了交强险与“交通违法”挂钩的先河,很有可能在不久之后,闯红灯、逆行等交通违法行为也将纳入挂钩项目。
据介绍,2004年4月,上海保监局与上海市公安局就率先启动了机动车辆联合信息平台,试行保险费率与交通违法记录挂钩的费率浮动机制。该机制实施三年来,在预防和减少道路交通事故的发生方面取得了明显效果,同时也给安全驾驶的车主带来了好处。统计显示,51.03%的车主享受到了费率优惠,只有10.26%的车主因驾驶记录、事故记录差而被提高了费率。
特殊情况>>>
几种特殊情况的浮动方法
(一)首次投保交强险的机动车费率不浮动。
(二)在保险期限内,被保险机动车所有权转移,应当办理交强险合同变更手续,且交强险费率不浮动。
(三)机动车临时上道路行驶或境外机动车临时入境投保短期交强险的,交强险费率不浮动。其他投保短期交强险的情况下,根据交强险短期基准保险费并按照上述标准浮动。
(四)被保险机动车经公安机关证实丢失后追回的,根据投保人提供的公安机关证明,在丢失期间发生道路交通事故的,交强险费率不向上浮动。
(五)机动车上一期交强险保单满期后未及时续保的,浮动因素计算区间仍为上期保单出单日至本期保单出单日之间。
卢学民早报记者丁宁
本文来源:天府早报
责任编辑:王晓易_NE0011
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>> >交强险保费计算 每年缴纳多少钱
交强险保费计算 每年缴纳多少钱
是我国第一个法定强制保险,国务院颁布的《》规定,日起,所有上道路行驶的机动车都必须交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。交强险保费如何计算呢?交强险保费计算方法1、一年期交强险保费的计算投保一年期机动车交通事故责任强制保险的,根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。2、短期基础交强险保费的计算投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的,按短期费率系数计收保险费,不足一个月按一个月计算。具体为:先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费,再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数,两者相乘即为短期基础保险费。3、解除保险合同保费计算办法根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定解除保险合同时,保险人应按如下标准计算退还投保险费。1、投保人已交纳保险费,但保险责任尚未开始的,全额退还保险费;2、投保人已交纳保险费,但保险责任已开始的,退回未到期责任部分保险费:退还保险费=保险费&(1-已了责任天数/保险期间天数)提前续交强险保费划不划算沪上两家财险公司表示,由于担心交强险涨价,最近许多车主向保险公司咨询,能不能提前续交强险保费,通过规避7月1日这个节点的方式省钱。据了解,一些和汽车销售点,还特地鼓动车主续保,称把保单续到明年年中的话,可以节省上千元保费。单就价格而言,这种说法也不无道理。何况保险公司和中介为了争夺客户、赚取佣金,车险的价格战一直没停过,个人要想借此达到续保目的也不算难事。不过业内人士提醒,现在保监会的交强险实施细则尚未出台,目前政策上还有一些模糊的地方。提前续交强险保费就像赌博一样,蒙对了就小小省了一笔钱,蒙错了风险则会很大。最明显的风险就是,保监会要求7月1日后所有的机动车出行都必须贴有&交强险&的标志,目前尚不清楚即将出台的细则会对几月几日前续保的车主网开一面。如果提早续保的话,车主不但享受不到交强险带来的利益保障,行驶时被交警拦下,还有可能面临高额罚款。最终的这些损失毕竟还是要车主自己来承担,所以当中介鼓动您办理提前续保时,您务必要三思而后行。五折交强险保费还能不能拿到与交强险配套实施的还有&限折令&,即各保险公司给予买车人的优惠总和,不得超过车险基准费率的30%。而在以往,车险的保费动辄就是五折、六折。以1000元的保费为例,如果&限折令&被严格实施,车主要多支出100元到200元。业内人士表示,&限折令&肯定会有影响。给车主交强险保费打折的,通常由汽销商之类的中介完成。去年的&价格联盟&和今年的&限折令&相继出台,保险公司给中介打的折已经降了不少,中介再给车主打折时,自然不能像往常那样慷慨。根据沪上各大经纪公司内部掌握的&车险价格表&,目前保险公司付给中介的手续费比例较之年初已普遍下调10个百分点左右。最低的手续费为&15+15&,即车损险及附加险的折扣不能超过保费的15%,第三者责任险的折扣不超过15%。最高的费率也不过&28+8&,与年初各公司动辄30%的折扣比例不可同日而语。
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&&&&交银国际保险行业研究员李文兵指出,交强险的连年巨亏很可能导致费率改革。目前各个保险公司交强险亏损严重,呼吁费率上升的呼声越来越大。但是,费率改革的方向不可能完全自由化,因为交强险具有强制投保的准公共产品的属性,因此,改革方案应该会模仿电价或油价一样,定期依据各...&
中、外资险企反应不一
&&&&根据《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,中方已决定向外资保险公司开放交强险。国际保险巨头将入近千亿元规模的交强险市场,标志着中国保险业的全面开放,也意味着庞大的中国内地车险市场或面临“洗牌”。&&&&交强险即将全面开放,一时间,保险金融界风声四起。部分中资险企表示交强险对外资开放,对本土市场来说冲击不可小觑;亦有部分中资险企表示短期内对本土保险公司的影响有限。而对外资险企而言,终于得偿所愿,可以在我国车险市场分得一杯羹,纷纷表示欢迎。更有富邦财险、美亚保险等外资险企已开始着手经营前期的准备工作。
&&&&中方决定对外资保险公司开放交强险的消息公布后,一时间,保险金融界风声四起。首先是担忧的声音。“交强险向外资开放,对本土市场来说,冲击不可小觑。”2月21日,太平洋保险公司负责车险的工作人员对记者表示,无论是思维方式还是技术发展等方面,一旦国外公司进入国内,其先进理念等优势,...&
&&&&此次交强险向外资开放,所谓的“冲击”从另一方面来讲,却恰恰证明了本土汽车保险公司的失责与漏洞。“外国银行在中国那么多年也没什么问题,为什么外国保险来中国就形成冲击?只能说明你自己做得不好,才会被挤出市场。”中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事苏晖表示。&
&&&&中方决定对外资保险公司开放交强险的消息公布后,一时间,很多人表示担忧,认为此举必将对国内险企带来冲击。不过,仍有部分人士表示乐观,北京现代某4S店客户经理表示:“外国保险公司来了,不见得一定会威胁本土保险公司,还是得看他们在中国的体系、布局和服务。中国本土保险公司也...&
&&&&交强险将对外资开放的消息公布后,中国人寿、中国平安、中国太保三大内地保险业巨头的A股股价均出现1%以上的较大跌幅。 &
&&&&丰泰保险(亚洲)有限公司上海分公司副总经理袁颖晖亦预计,外资险企一定不会盲目在车险市场上疯狂追逐份额,而会深耕细分市场。在一位财险业内人士看来,“放开交强险就意味着放开整个车险市场,外资就能放开手脚和中资保险公司同台竞技了。”美亚总裁暨首席执行官高凯文亦表示很荣幸得知有机...&
&&&&外资财产保险公司中市场份额居首的美亚保险在中国以责任保险、特殊金融险、信用保险和货运险等见长,现时未开展车险业务。利宝保险早在2005年6月就正式开始经营机动车辆保险业务,转为利宝互助全资子公司后,便在北京、浙江和广东成立分公司,加快区域化布局。&
&&&&富邦财险2010年10月在福建厦门成立,2011年1月开始经营商业车险,2011年全公司签单保费约4889万元,其中商业车险签单保费约2900万元,约占全业务比重的六成。考虑到后续服务便利,客户一般会选择同一保险公司承保交强险和商业车险,这对富邦财险员工展业带来诸多困难,交强险的开放无疑...&
&&&&外资财产保险公司中市场份额居首的美亚保险在中国以责任保险、特殊金融险、信用保险和货运险等见长,现时未开展车险业务。美亚保险总裁暨首席执行官高凯文(Kevin Goulding)在接受记者采访时表示,目前车险已占中国财险市场70%以上市场份额,能参与这个市场,为更多的客户提供服务,美亚...&
交强险现状
&&&&外资险企一方面销售中资产险公司的交强险,再销售自己的商业车险;或找一家代理公司,通过合作来销售车险。外资险企给客户一个包含交强险和商业险的完整车险报价与单证,不需要客户自己寻找中资公司投保,但由于中资合作方需要承担查勘、定损和理赔服务,必然需要向其提供一定的补偿。&
&&&&交强险在整个车险市场占比约20%。继2009年经营亏损29亿元后,2010年交强险亏损进一步加剧,达到了72亿元。业内对2011年交强险经营情况也不乐观。平安财险预测,2011年交强险赔付成本将同比上升3.8%左右,保单亏损将会进一步扩大。&
&&&&由于客户一般为方便起见,通常投保同一保险公司的交强险和商业险,外资车险由于政策所限,失去了大量优质的商业险客户。由此可见,交强险可谓是商业车险的“敲门砖”,所以无论是中资还是外资险企都对其趋之若鹜。&
&&&&“真的很高兴。”三井住友海上火灾保险株式会社驻中国总代表处总代表余晨辉接受记者采访时表示,“对于整个中国保险业是大利好,这次开放将会是一个重要的转折点。”&

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