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共享单车小蓝酷奇押金难退 黄牛推代退服务
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内容提要：今年8月以来，部分共享单车退款难的问题逐渐曝光，有用户反映，在软件内提交退款申请后，迟迟收不到退款。记者看到，由于酷奇单车退押金，客户只能去公司总部办理，在二手交易平台上，甚至还有黄牛推出了针对酷骑单车“代退押金”服务，要价50元到150元不等。
　　今年8月以来，部分共享单车退款难的问题逐渐曝光，有用户反映，在软件内提交退款申请后，迟迟收不到退款。记者看到，由于酷奇单车退押金，客户只能去公司总部办理，在二手交易平台上，甚至还有黄牛推出了针对酷骑单车“代退押金”服务，要价50元到150元不等。
　　▼酷骑单车
　　近150万用户未退押金
　　最早爆出“押金退款难”问题的是酷骑单车。据了解，酷骑单车用户退款难等问题最早发生在今年8月。在“退款风潮”爆发后，酷骑单车方面发表声明，称其已就共享单车投入9亿多元资金，尚有近150万用户没有选择退还押金。目前，酷骑单车手机APP已经停止运营，在线退款渠道已经关闭，尚未退回押金的消费者如果想得到退款，只剩下了客户去酷骑单车公司总部一条路，由此也产生不少网上黄牛，收费代办。
　　在酷骑单车总部，整个30层的办公楼仅剩一个办理退款业务的房间尚有工作人员，想要获得退款的用户，则只能在工作时间内持本人的身份证、装有酷骑APP的手机并提供代办人的注册时的电话号码，才可以进行退款，而如果选择代办，则需要直系亲属提供相关证件，包括结婚证、户口本，或居住地址相同的身份证。在现场，不少用户反映，他们都是请假过来退款的，很多人也是帮助他人代办退款。
　　▼小蓝单车
　　199元“半年卡”押金退不出
　　上月开始，小蓝单车“退押金难”的问题也开始浮现，有用户反映在提出车辆押金退款请求后迟迟收不到押金，也有缴纳199元“半年卡”的用户发现，自己半年后可以得到退款的服务被单车官方自动延期到一年，除了用车押金以外，这些用户还面临着半年卡无法按时得到退款的问题。
　　市民夏先生反映，自从10月16日提交退款请求后，就一直没收到押金。“退款时提示押金将直接退回到充值账户中，预计1到7个工作日到账，可马上都一个月了，也一直没见到账，说好的承诺呢？”
　　针对用户的反映，10月20日小蓝单车在微博发布公告，称已加大人手解决用户的问题，并公布了退款问题的专线和微信号，同时表示，由于退款电话联系的人比较多，用户也可以通过如官方微博、微信、电话等其他渠道进行退款申请。小蓝单车方面承诺，10月30日之前用户申请退款的款项，将于11月10日前退还完毕。不过，在公布了电话退款的渠道后，由于人数众多，用户仍面临着电话难以接通等问题。
　　▼现象
　　二手交易平台黄牛出没
　　由于退款不便，在网络上也同时出现代办退款的“黄牛”。记者在二手交易平台上看到，一位来自“北京市大兴区”的用户称自己“可以代退酷奇押金，一天可以代退两个，每个收费120元”。并表示“退款需要用户酷骑账号和充值截图”，同时展示四张退款成功的截图。
　　网络上不少代办退款的黄牛，也是通过线下排队代办的方式完成退款。据报道，在酷骑公司一块白色告示牌上，也用黑色马克笔写下了“黄牛扰序，违法拘留”。现场的一名警察介绍，“最开始对于代退押金没有限制，黄牛就特别多，基本上每个人能带着一两百个单子来，按一份提成100块来算，黄牛能挣很多钱。”
　　不过，委托黄牛代办也存在不小的风险。有网友反映，此前，一位自称酷骑单车“内部人员”的网友称，收80元可帮用户代退押金，多名用户付了钱后，发现被对方拉黑了。
　　▼问题
　　企业退出押金如何处理？
　　今年8月，在《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中明确规定，要加强用户资金安全监管。依照该规定，企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。
　　而在此前北京市发布的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》中，也已明确提出，为加强押金及信息安全，鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务，收取押金的，企业须在本市开立资金专用账户，自觉接受中国人民银行营业管理部及开户商业银行监管，实行专款专用。同时，企业退出运营前要向社会公示，退还承租人押金。
　　此外，北京《指导意见》还指出，鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务。据记者了解，截至目前，包括一步单车、永安行、哈罗单车等企业已实现通过授权芝麻信用分的方式免押金骑行。而如今已爆出押金问题的小蓝单车，也曾与芝麻信用分达成合作，芝麻分大于750分的用户即可实现免押金骑行。
　　据记者了解，包括ofo、摩拜在内的大部分共享单车企业，在北京仍采取“先押金，后用车”的方式进行运营。目前，摩拜用户需缴纳299元押金后用车，ofo新用户则需要缴纳199元才能够使用车辆。对于数额庞大的押金，摩拜单车创始人胡玮炜曾表示，摩拜单车押金的账户一直是独立的，被监管的。摩拜跟招商银行有合作，专门来监管押金的账户。不过，随着共享单车企业接二连三爆出退市潮、退款难等问题，今后该如何更好地监管这笔数额庞大的押金，单车运营企业和相关监管部门仍需要拿出切实可行的措施。
　　而对于退出市场的共享单车企业，北京《指导意见》还指出，企业在退出运营前要向社会公示，完成所有投放车辆回收等工作。不过据记者观察，对于已开始退出运营的酷骑单车，目前在北京的街头上仍可经常看到。对于这些单车今后将如何回收和处理，酷奇单车没有明确地给出解决方案。未来如何避免这些未得到回收的单车沦为城市垃圾，仍是今后一段时间内需要面对的问题。随着共享单车“洗牌季”的临近，退出企业如何实现“全身而退”，投放车辆如何处置，消费者权益该如何保障，相关的一系列问题仍需要有一套切实可行的解决方案。
原标题:共享单车小蓝酷奇押金难退
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本网站由天津北方网版权所有小蓝单车办公室已经人去楼空 目前押金难退！
　　【PConline资讯】小蓝单车押金难退，位于成都航天科技大厦共享办公室工位已经很多天无人上班，3个维修点2个撤走，一个无人上班，撤走的维修点留下数以百计的单车零部件。小蓝单车这是怎么了？　　随着国内多个城市宣布暂停共享单车停放，日益趋紧的政策使得这场原本依赖数量抢夺市场的角逐进入了洗牌阶段。　　疑问 　　押金难退 成为普遍性问题 　　10月29日，成都市民刘先生再次查看自己的支付宝账户，9月28日申请小小蓝单车押金至今未退，整整一个月了。　　&如果退不到能怎么办呢？客服联系不上，只能这样了。&刘先生说，三个月前他缴纳了99元押金和199元半年特权卡押金费用，成为了小蓝单车的客户，可以免费骑半年，他的固定骑行路线是草堂北路和高升桥，几个月后发现，小蓝单车难觅踪影，给骑行带来不便，打算退款，可是意外发现，小蓝单车在未告知用户的情况下，私自将半年的199元特权卡延期为一年。　　刘先生说，9月28日，他先后提交了特权卡和押金的退款申请，按照小兰单车的退款规则7个工作日可以完成退款，然而，7个工作日过后退款没有到账，他致电小蓝单车客服，只有语音提示无法转入人工客服。　　10月20日，刘先生看到小蓝单车在官方微博发布的公告，公告声明，在10月30日之前申请退款的用户将会在11月10日之前完成退款。10月25日，刘先生收到199元的特权卡押金退款，不过99元押金退款至今未收到。　　一家名为聚投诉的公益性网络媒体消费投诉服务平台公布的数据显示，截止10月30日下午3点，小蓝单车因为押金难退的全国投诉量达到2810件，位列投诉排行榜第一，解决量576件，解决率为20.5%。　　目击 　　办公室无人上班3个维修点2个被撤 　　几番周折，记者找到小蓝单车位于航天科技大厦侠客岛共享办公航天岛的办公室，侠客岛共享办公前台工作人员告诉记者，小蓝单车于几个月前入驻在共享办公室的32层，后来因为小蓝单车人员调整，办公工位进行了调整，该企业目前没有固定的工位，目前和另外企业一起拼工位，不过，小蓝单车的人员已经很多天没有上班。&现在这个公司欠了我们的房租。&　　根据小蓝单车的APP提示，记者找到了位于蚂蚁物流园、红瓦华阳春天和双华路三段的3个维修点。蚂蚁物流园的工作人员告诉记者，今年6月，不知道什么原因小蓝单车维修点从物流园撤走；红瓦华阳春天小区背后的维修点也已撤走；位于双流区双华路三段的小蓝单车维修点，这个仓库堆放了有逾2000辆的小蓝单车，单车铺满灰尘，无人上班。　　&小蓝单车的维修师傅因为几个月没有发工资，早就没有来上班了。&与小蓝单车共同租用一个仓库一名师傅说，听小蓝单车的维修工人说，小蓝单车在成都投放了5万辆单车，但只找回了2万辆，其余3万辆不知去向，公司损失惨重，不过丢车这个数据，因为小蓝单车没有回应而无法确认。　　该仓库房东钟老板说，小蓝单车没有签订租赁合同，最先租用了3个月，每个月租金7000元，眼看房租即将到期，租赁场地的小蓝单车尚没有缴纳房租。&反正还在租期内，如果到期没有缴房租，肯定要他们搬出去。&钟老板说。　　回应 　　小蓝单车： 日均使用频率为5次 　　10月24日，记者联系了此前对接媒体的小蓝单车成都负责公关人员，对方表示上周从小蓝单车辞职。　　&押金的事情我们正在加速退款，如果没有收到押金估计是延迟。&小蓝单车总部媒体公关人员孙丹印说，对于记者提出的其他问题，她表示，小蓝单车成都城市经理因为职位调整，需要确认后再告知。10月30日，记者联系到了小蓝单车原有的城市负责人林洁，她表示她目前已经不再负责成都项目，小蓝单车在成都投放超过30万辆，每辆车目前日均使用频率为5次。　　&我们现在的运营工作还在正常开展中，项目没有停运，我们的维修点每天都有在维修更新，只是有时候在等零部件所以没有每天投放。&林洁通过短信回复，否认了成都项目停运和车辆丢失的事情。　　现象 　　维修点撤走了 车辆零部件乱丢 　　10月29日，记者看到，红瓦华阳春天小区外面的垃圾场，堆放了许多小蓝单车零部件，数量无法点数，预计有上百辆车。&这里以前是小蓝单车的一个维修点，一个月前他们撤走了，就把这些烂车丢在这里了。&红瓦华阳春天居民钟大爷指着附近的一个坝子说。　　除了维修点，在天河路鑫光洗车美容停车场里面、三江悦府以及宏达世纪丽景小区的草丛中都堆放了许多小品牌的共享单车，今年7月，这些区域因为有共享单车被弃而为周边居民所诟病。　　天河路鑫光洗车美容馆停车场原来停放了约800辆共享单车，因为无人领长期占用停车场。10月22日，记者再次前往回访停车场，草丛里堆了30辆共享单车，其中小蓝单车12辆。　　智聪单车成都运营总监许大海介绍，多个单车企业第一代产品不具有GPS定位功能，企业丢车是一种必然现象。&许多电子锁的定位就是伪定位，加上找车成本太高了，很少企业专门派两个人去找一两辆单车。&许大海说。　　声音 　　共享单车进入洗牌敏感期 　　企业观望闭口不谈 　　据了解，目前在成都的共享单车企业有十几家，车辆较多的有7家，OFO，摩拜、永安行、小蓝单车、一步单车、智聪单车，黑拜单车。据企业介绍，黑拜投放单车1万多辆，智聪单车投放2万辆。根据此前公布数据，永安行在成都投放了车辆10万辆。　　多家共享单车相关负责人表示，目前共享单车行业领头羊局面已定，OFO和摩拜正在做最后角逐，除了小蓝单车，成都其他品牌选择观望。　　&收取了押金的企业采取的是押金滚动发展的模式，本身资金有限，采取押金购买单车投放，一旦用户出现退押金资金链断裂，这种反映是连锁性的，除非有人接盘，否则垮是不可避免的。&许大海说，智聪单车采取的无押金骑车模式，没有退押金压力，目前正在持观望态度。　　&钱已经砸进去了，要退出市场也退不了，要不等着被收购，要不和景区合作，把这些单车投放到小点位中。& 许大海说，只有等待OFO和摩拜竞争结束，明确收费模式才能确定下一步怎么办。&或许有一天，你用一个APP可以扫开所有的单车，小品牌单车就有了机会。&　　黑拜单车运营部门负责人谢宗杉说，目前成都市场已经处于饱和状态，不能再新增车辆。&现在我们在回收我们的车辆做升级，升级完了再投放，市面上车辆只有3000辆左右。& 谢宗杉说，黑拜单车的运维成本是每年300元，坏车率目前在10%以内，公司运维人员有30名，黑白单车日均使用率为3次到5次，虽然不能再新增车辆但是要对客户负责，继续维持运营。&在偏僻角落的单车是日常运维遗漏的，我们会根据定位和巡检对闲置车辆进行有效调度的。&永安行成都单车运营负责人唐池则拒绝回答任何问题。&在这样的敏感时期，任何一家企业都不可能出来说什么。&相关阅读:小蓝单车CEO回应：十天之内全部解决退款问题退款终于到账了 小蓝单车开始退还用户们押金&&
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小蓝单车押金不给退了吗？
· 74 天前用 iPad 发布 · 2472 次点击
之前都是几小时退款押金，现在一个星期了还在退款中，微博一搜都是说押金卡住没有退，大家注意了喂
19 回复 &| &直到
23:00:04 +08:00
& &74 天前 via Android
用过，但是用的马云网授权免押金。。
& &74 天前
有朋友花呗付的押金退了一周多了
目前只是显示正在退款中
客服万年不变打不通
& &74 天前
同被坑中。。。。一直提示有未完成订单
& &74 天前 via iPhone
被你們這麽一說嚇得我趕緊申請退，結果幾個小時就到帳了
& &74 天前 via iPhone
芝麻信用免押金，可以看不到几辆车
& &74 天前 via Android
& &74 天前 via iPhone
9 月 30 号申请，现在还没到
& &74 天前
9 月 30 号申请，现在没有收到押金，客户电话打不进去，永远占线
& &74 天前 via Android
还好那天没有脑热充值
& &74 天前
觉得现在小蓝车的活跃度不是特别高了，车子很少。以前总能收到活动的短信，怕是要凉了。所以早在 2 个月前退了押金。嘻嘻
& &74 天前
能退，9 月 20 几号申请的，十.一期间收到押金退还。
& &74 天前 via iPhone
@ 我也是找不到客服
& &74 天前 via iPhone
@ 这次退了押金就卸载小蓝，不敢用了，怕它倒闭跑路了
& &73 天前
一直用免押金。目前就 mobike 叫了押金
& &73 天前
别倒闭啊，每天上班骑小蓝车，比 ofo 膜拜好骑。
& &73 天前 via iPhone
@ 现在就是连押金都迟迟不退，微博一搜都在说这件事，还是注意了喂
& &73 天前
现在貌似不支持余额之外的其他付款方式了。
估计是现金流的原因，硬逼着用户充钱。
& &73 天前
@ 反正退了押金后就卸载了
& &73 天前 via iPhone
感觉小蓝最好骑了 千万可别倒了……
& · & 2776 人在线 & 最高记录 3541 & · &
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VERSION: 3.9.8.0 · 33ms · UTC 03:27 · PVG 11:27 · LAX 19:27 · JFK 22:27? Do have faith in what you're doing.小蓝单车人去楼空,你的押金退到了吗？
　　小蓝单车人去楼空，共享单车如今存活越来越少，听说退押金都成问题，你的押金退到了吗？
　　共享经济在我国找到了许多生存空间，而越来越多的得到了成功的实现，一时间共享，成为了创业者热门投资的领域。
　　但是什么火热就做什么，没有强大的资金实力和不断创新改善的探索，做死的人也不少。
　　就拿共享单车来说，一直以来第一梯队的摩拜和ofo还是很稳定，可是其他的，却满满消沉了下去，哪怕是位居第三的小蓝单车，最近也传出了坏消息。
　　部分用户使用小蓝单车先交纳押金99元，随后发现车辆使用比较舒适遂交纳了199元半年卡，后来的事情并没我们想的那么好，用户发现在路边见到小蓝车的身影，让自己的出行变得尤为不便捷，打算退款，可是意外发现，小蓝单车在未告知用户的情况下，私自将半年的199元特权卡延期为一年。
小蓝单车人去楼空
　　10月20日小蓝车官微表示会在10月30日之前，把用户的退款进行结算完成，但时至今日已然还有很多用户没有收到退款。
小蓝单车人去楼空
　　小蓝单车成立于日，在野兽骑行完成1.5亿元B轮后，设立的独立品牌Bluegogo(中文名小蓝单车)，大举加入共享单车市场。2017年1月，小蓝单车获得黑洞资本领投、智明星通跟投4亿元人民币，当时小蓝单车CEO李刚称，小蓝单车目前已累积投放了15万辆，累计用户数量253万。从市场占有率来看，小蓝单车排名仅次于ofo、摩拜单车。
　　前段时间陆续有报道称小型的共享单车倒闭，没有想到号称全国第三大的小蓝也传出倒闭消息。但通过新闻搜索并没有看到确认倒闭的消息，只是已经很长时间不能正常退还押金了。
　　小蓝车的运营状况也几乎处于停滞状态，其租用的共享办公地点如今已经没有固定工位，只能和其他企业“拼桌”，而且很多天没人上班了，房租也拖欠着。
　　行业竞争的法则是优胜劣汰，在共享经济里，那肯定要比谁后面的资本厉害――因为要拿很长一段时间来“烧钱”，很多经不起“烧”的小公司要么垮了要么自动退出了，最后剩下两三家的时候再来从新“和平”竞争着瓜分市场。
　　现在已经11月了，之前承诺的10月底之前退押金已经没有做到，现在小蓝单车人去楼空，你的押金是不是被卷走了？
责任编辑：高铭
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99元小蓝单车押金 退了一个月还没到账
记者多次拨打客服无法接通，网友曝该公司解散并开始甩卖办公家具
　　■天府早报见习记者王亚楠　　在成都工作的小黄昨日致电天府早报称，她是小蓝单车的忠实用户，上月申请了押金退款，一直到现在没有收到退款，联系客服电话，提示正在通话中，无法接听。天府早报记者也试图拨打小蓝单车上面的退款专线，但拨打多次，电话都无法接通。　　自今年9月起，不少小蓝单车用户在网上反映，小蓝单车出现押金难退还的现象。对此，小蓝单车官方微博曾在10月20日表示“用户于日之前申请退款的项目将于11月10日前退还完毕”。如今，11月10日已经过去了几天，许多用户却表示押金依旧未能到账。早前，小蓝单车在未通知用户的情况下，将其推出的“半年特权卡”强制升级为“全年特权卡”，引发了许多用户的不满。不过此后，小蓝单车妥协，主动取消了全年特权卡。对此，有业内人士表示，小蓝单车疑似遭遇资金链困境。用户99元押金一直未退，客服电话打不通　　自共享单车面世以来，不断有新品牌推向市场。其中，小蓝单车凭单车舒适耐骑受到市民喜爱。在成都工作的小黄一直是小蓝单车的忠实用户，在她看来，小蓝单车的体验感要好于其他单车，并且押金低。但是，今年10月份，小黄听到同事说起小蓝单车押金难退的消息后，出于谨慎考虑，便将自己账户里面的押金退回。　　10月上旬，小黄在客户端申请了押金退款，不过，一直没有收到退款。在此期间，小黄曾经多次拨打过小蓝单车的客服电话，并且在小蓝单车APP反馈等方式联系小蓝单车，都未得到小蓝单车的回应。11月15日晚，小黄再次拨打小蓝单车客服电话，均提示正在通话中，无法接听　　“押金99元钱，估计是退不出来了，小蓝这么好骑的车子，估计是垮了。”小黄说，虽然现在押金难退，但是打开小蓝单车的APP，仍然可以充值押金骑行。网友公司已解散 朋友圈甩卖办公家具　　昨日，记者也试图拨打了小蓝单车上面的电话，但拨打多次，电话都无法接通。此外，根据官方提供的退款专用微信号，目前也显示无法添加到通讯录。11月初，曾有网友称，小蓝单车的成都办公室已经人去楼空，小蓝单车也已经接近倒闭。对此，小蓝单车创始人李刚曾回应媒体称：“这是搞笑的谣传。”　　就在创始人李刚回应不到半个月的时间，11月15日，有网友在微博上爆料，小蓝单车宣布解散，员工工资继续拖欠至日。据内部员工透露，小蓝单车昨天就已解散大部分员工，可能会留一小部分产品技术，转到别的公司。公司HR昨天开始已在朋友圈卖办公家具。　　根据公开资料显示，2017年1月，小蓝单车完成4亿元A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10亿元，此后就再未宣布获得过融资，曾有消息称小蓝单车在3月份的B轮融已基本接近谈成，不过投资方在最后阶段没有了音讯。此外，有报道称，小蓝单车还曾向OFO、摩拜提出被收购意向，但遭到了拒绝。链接共享单车酷奇押金难退　　今年8月以来，部分共享单车退款难的问题逐渐曝光，有用户反映，在软件内提交退款申请后，迟迟收不到退款。记者看到，由于酷奇单车退押金，客户只能去公司总部办理，在二手交易平台上，甚至还有黄牛推出了针对酷骑单车“代退押金”服务，要价50元到150元不等。　　最早爆出“押金退款难”问题的是酷骑单车。据了解，酷骑单车用户退款难等问题最早发生在今年8月。在“退款风潮”爆发后，酷骑单车方面发表声明，称其已就共享单车投入9亿多元资金，尚有近150万用户没有选择退还押金。目前，酷骑单车手机APP已经停止运营，在线退款渠道已经关闭，尚未退回押金的消费者如果想得到退款，只剩下了客户去酷骑单车公司总部一条路。二手交易平台退款黄牛聚集　　由于退款不便，在网络上也同时出现代办退款的“黄牛”。记者在二手交易平台上看到，一位来自“北京市大兴区”的用户称自己“可以代退酷奇押金，一天可以代退两个，每个收费120元”。并表示“退款需要用户酷骑账号和充值截图”，同时展示四张退款成功的截图。　　网络上不少代办退款的黄牛，也是通过线下排队代办的方式完成退款。据报道，在酷骑公司一块白色告示牌上，也用黑色马克笔写下了“黄牛扰序，违法拘留”。现场的一名警察介绍，“最开始对于代退押金没有限制，黄牛就特别多，基本上每个人能带着一两百个单子来，按一份提成100块来算，黄牛能挣很多钱。”　　不过，委托黄牛代办也存在不小的风险。有网友反映，此前，一位自称酷骑单车“内部人员”的网友称，收80元可帮用户代退押金，多名用户付了钱后，发现被对方拉黑了。（北京晚报）