印度国产航母航母第三次下水成功了么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-20 04:13 标签： 印度航母钢材笑话
[今日亚洲]印度首艘国产航母第三次下水
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　　历经艰难险阻，不断遭遇延期甚至是停工的印度首艘航母终于在10号下水。如果您觉得这条消息似曾相识，没错，这艘航母已经第三次下水了。
　　缺钱，缺技术，甚至连海里的淤泥都能成为印度建造国产航母的&绊脚石&。这些现实困难并没有难倒印度的&航母梦&。
　　印度现役两艘航母全部从国外购买
　　印度海军现役共有&维拉特&号和&维克拉玛蒂亚&号两艘航母，也是目前全世界除美国之外，唯一一个同时拥有两艘或两艘以上航母的国家。
　　&维拉特&号竟是上世纪50年代产物！
　　&维拉特&号的老家是英国，1953年下水，1956年开始在英国皇家海军服役。1986年，印度将其买下，使用至今；
　　&维克拉玛蒂亚&号：印度花20多亿美元买来一艘二手舰
　　&维克拉玛蒂亚&号原本是1987年下水的前苏联海军&巴库&号。苏联解体后，由于无力承担日常维护的巨额支出，俄罗斯最终在2004年决定以23.5亿美元的高价将其卖给印度。该舰于2013年正式入列印度海军。
　　印度海军剑指五艘航母 上世纪80年代就已提出自研计划
　　从地图上来看，印度的这两艘航母分别部署在孟买港和卡丹巴海军基地，都位于印度的西海岸。而印度军方设想中，未来的印度海军应该拥有最多五艘航母，东西海岸各部署两艘，还有一艘用于训练。这么多航母仅仅靠买显然不现实，因此，新德里其实很早就有了自主研制航母的计划。
　　1988年，印度通过了自力更生建造2艘航母的计划。10号刚刚下水的&维克兰特&就是该项目的第一艘。服役后，该舰排水量将达到4万吨，可搭载的舰载飞机包括米格-29K，印度国产的&光辉&轻型战机和卡-31预警直升机。
　　近年来，亚太地区正在成为航母建造的一片&热土&。有些国家，比如日本，虽然受宪法规定不能建造传统意义上的标准航母，却一直没有放弃研发大型水面作战舰艇。海上自卫队的两艘&日向&级直升机航母就采用了直通式甲板，且排水量过万吨；今年刚刚服役的&出云&号则更进一步，不仅排水量超过一般国家的轻型航母，搭载直升机的数量和综合指挥能力也大大提升。
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舰载机升降机正在安装。从谷歌地球的卫星图片，以及近日印度媒体曝光的图片来看，从2013年第三季度“维克兰特”号航母被重新移回干船坞之后，虽然去年一度因资金紧张，工程被迫中断了几个月，但去去年冬天开始，航母的工程进度有了明显加快。同第二次下水时航母仅有船壳相比，2015年2月时“维克兰特”号的航母滑跃起飞甲板轮廓已经非常明显，舷侧舰载机升降机也已经安装；岛型建筑安装进度也已过半。字体：大 中 小
印度国产航母第三次下水 缺“贴身保镖”生存能力堪忧（2）
中国新闻网
　　缺“贴身保镖”印航母生存能力堪忧
　　而尽管印度海军有着几十年的航母使用经历，可是，他们从来没有组建过真正的现代航母战斗群。”印度缺乏高水平的区域防空舰，比如宙斯盾、中华神盾驱逐舰。航母身边缺乏强力的贴身保镖，其生存能力让人心里没底。
　　美国正在向印度推销其最先进的预警机——E-2D“先进鹰眼”，一旦这种搭载有源相控阵雷达的预警机上舰，印度海军的战力将会有 真正的质变。“不过，美国人经过评估，认为该机无法在‘超日王’号上起降，只能入驻陆地机场。”“其实，美国海军试验表明，在航母顶风全速航行时，E- 2C可以不借助弹射器在航母上起飞，而E-2D的动力更强，印度航母还有滑跃甲板，E-2D未必上不了印度航母。”郑文浩说，“只不过，美国人或许并不想 让印度拥有那么强悍的实力罢了。”
　　没有固定翼预警机，仅靠预警直升机，“超日王”号的态势感知能力就远远无法与尼米兹、戴高乐这样的完整版航母相提并论。

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