砸金花扑克游戏怎么玩：日媒：日本宇航员称对中国宇航员产生亲近感

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-28 03:02 标签： 砸金花游戏平台
日媒：中国巡航钓岛超1000天 公务船数量大增
来源：综合
原标题：日媒称中国巡航钓鱼岛超1000天：欲宣示实际控制
　　参考消息网1月9日报道：日媒称，能够确认的中国公务船出现在钓鱼岛及其附属岛屿周边毗连区的日子，从2012年9月算起已经超过了1000天。基本上三天中有两天都能看到中国公务船的身影。只要天气情况不算恶劣，它们就会出现。这显然是中国为主张钓鱼岛及其附属岛屿的主权展开的示威行动。结果导致日本海上保安厅的巡逻船也每天都在该海域航行，对钓鱼岛及其附属岛屿的周边海域进行警戒。
　　据日本《产经新闻》1月8日报道，海上保安厅透露，实际上2016年的12月11日就已经是第1000天确认到中国公务船在钓鱼岛及其附属岛屿周边的毗连区内航行了。当时有3艘中国公务船，从日晚间开始就一直在毗连区内航行。其中一艘公务船上还疑似搭载了机关炮装置。尽管海上保安厅的巡逻船向其发出警告称不要靠近“日本领海”，但中国公务船在11日上午还是一度进入了“日本领海”。
　　报道称，日本政府将钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”之后，中国的公务船就开始在钓鱼岛及其附属岛屿周边海域频繁航行。截至2016年年底，毗连区内共确认有中国公务船航行1005天，共计3416艘次；“领海”内确认有中国公务船航行177天，共计560艘次。
　　报道称，在2016年一年的时间内，毗连区内确认有中国公务船航行211天，共计752艘次；“领海”确认有中国公务船航行36天，共计121艘次。
　　2016年8月，甚至出现了历史上最多的共计15艘公务船和超过200艘渔船一同进入毗连区和“领海”的非常事件。仅8月一个月，就有147艘次中国公务船进入毗连区，23艘次进入了“领海”。此前一般都是3艘中国公务船一同航行，自此之后4艘同时航行的情况大大增加。这也是导致2016年一年确认到中国公务船数量众多的原因之一。
　　报道称，中国公务船频繁进入钓鱼岛及其附属岛屿周边毗连区和领海，其频度和船只数量逐渐增加已经是不争的事实。中国的目的是对外宣示其对钓鱼岛及其附属岛屿的实际控制，并借此在国际社会上主张主权。对此，日本政府在2016年12月也举行了相关内阁成员会议，确定强化钓鱼岛及其附属岛屿的“紧急事态应对”机制。在2017年度内为钓鱼岛警备专属部队的12艘大型巡逻船安装影像传输装置，以便在非常时期能够把现场画面及时传回海上保安厅和首相官邸，帮助日本政府迅速做出决策。
(责任编辑：张玉)
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日媒：日本通过派宇航员赴空间站彰显存在感
日 09:42　来源： 　
　　7月8日电 据日媒报道，日本宇航员大西卓哉本月7日搭乘俄罗斯“联盟号”宇宙飞船前往国际空间站。在空间站停留的约4个月内，他将实施使用小白鼠的生命科学实验，或许还有机会操纵机械臂实现日本无人货运飞船“鹳”6号机与空间站对接。
　　日媒指出，在新鲜感渐失、载人航天活动的意义遭受质疑的背景下，航天相关人士对大西寄予厚望，认为这是“能够彰显日本存在感的绝佳机遇”。
　　日本小组
　　“在空间站计划中，日本的作用空前增大。我想活用日本的优势，提升信赖感。”在今年1月的记者会上，大西这样强调。唱主角的是向空间站运送物资的货运飞船“鹳”。
　　2014年至2015年，美国和俄罗斯连续三次发射无人货运飞船失败。从1号机开始全部发射成功的“鹳”大受关注。
　　在空间站计划中，美国的航天飞机和欧洲的自动运载飞船(ATV)分别于2011年和2012年退役之后，宇航员可以乘坐的只有俄罗斯的“联盟号”宇宙飞船，而能运送补给物资的只有美国的民间航天飞机、俄罗斯的进步号货运飞船和日本的货运飞船“鹳”。
　　2013年，大西在美国宇航局(NASA)控制室内亲眼目睹了“鹳”4号机发射和对接。他事后回忆称，对于“鹳”完全吻合计划的精密动作，“亲身感受到美国和俄罗斯也毫不能忽视(日本技术)”。
　　“鹳”6号机计划今年秋天发射，因空间站需要更换电池，所以还担负运送日本制锂离子电池的任务。这是空间站主要设备首次使用日本制造的零部件。
　　大西表示，将继去年的油井龟美也之后，“用自己擅长的机械臂抓住”货运飞船。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)表示“如果操作得以实现，可以称得上是日本小组的进展。”
　　日媒称，去年年底，空间站的使用期限被决定延长至2024年。日本政府每年向空间站投入400亿日元(约合26亿元人民币)国家经费。与巨额投入相比，日本政府和国民对载人活动的关心却没有特别高涨。
　　在去年11月的日本中央省厅项目审查中，行政改革担当相河野太郎严厉地指出：“因为日本人前往空间站而高兴的时代已经结束。”
　　大西是为了正式利用日本“希望号”实验舱而时隔10年再次招募的三名新宇航员之一。大西紧张地表示：“要求我做出一些成果来。我想首先切实完成实验。”
　　对于NASA拟开展国际合作的火星载人探查计划，日本尚未表明态度。想要成为在太空领域领先的国家，需要在尽早确定方向的基础上实施周密准备，国民的理解也不可或缺。此次发射能否在日本促成载人太空开发势头高涨还有待观察。
　　大西表示，“将从太空发送各种各样实验和生活的情况。希望可以促进孩子们对科学产生兴趣”，相信载人航天活动将有助于提高日本的科技实力。
【编辑:吴倩】
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. All Rights Reserved日媒：中国同意向联合国成员国“开放”空间站
来源：参考消息
原标题：日媒：中国同意向联合国成员国“开放”空间站
资料图：神舟十号与天宫一号自动交会对接成功的模拟画面。
　　参考消息网8月2日报道 日媒称，中国政府已与联合国外层空间事务厅（UNOOSA，总部位于维也纳）达成协议，同意今后向联合国成员国提供使用力争2022年前后建成的中国载人空间站的机会。
　　据共同社7月28日报道，据悉，中方将主要向未拥有太空技术的发展中国家提供使用机会，可能意在通过开放本国的空间站当作全新国际合作舞台，以彰显作为“太空大国”的存在感。
　　报道称，目前使用的太空基地是日本、美国、俄罗斯等中国以外的15国家加入的国际空间站，但2024年起的使用计划尚未敲定。
　　欧洲有求于中国
　　据美国《华尔街日报》网站7月15日报道，欧洲航天局局长约翰-迪特里希?韦尔纳说，尽管美国国会继续强烈反对，但他已再次提议邀请中国参与国际空间站项目。
　　韦尔纳说，他与美国航空航天局（NASA）局长查尔斯?博尔登讨论过中国参与国际空间站项目的可能性，但美国国会甚至禁止NASA与北京官员提及这件事。
　　韦尔纳说：“我理解美国方面有些很严格的政治限制。”但韦尔纳随后补充说，“我个人的观点是&让我们看看能做些什么&”，以避免轨道上同时出现两个互不相干的空间站。
　　报道称，目前，欧洲航天大国面临的预算压力上升，促使欧洲航天局考虑提议与华盛顿，甚至可能与北京共同分担航天项目成本。
　　中国将建"经济适用型"空间站
　　埃菲社4月24日曾报道称，中国正在研究如何在未来任务中回收和重复利用载人飞船，以便为它雄心勃勃的太空计划降低成本，该计划内容包括在2020年前后发射火星探测器。
　　报道称，中国载人航天工程总设计师周建平在接受新华社记者采访时表示，“下一个发展目标就是回收和重复利用载人飞船，希望我们的航天发展事业在成本利用方面能够更加有效”。
(责任编辑：郭彪 UN832)
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