记海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体
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原标题：记海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体　　
生死航程 英雄壮歌――记海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体 　　新华网三亚12月17日电（记者王玉山、吴登峰、王东明、张玉亮）突发险情，他们临危不惧，创造了世界潜艇史上的奇迹；带“伤”出征，他们不辱使命，义无反顾挺进大洋；强“敌”环伺，他们斗智斗勇，成功突破外军舰机围追堵截…… 　　他们，就是海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体―― 　　在前不久海军组织的一次实战化紧急拉动和战备远航训练中，在突遇掉深、进水等重大险情后，指挥员沉着冷静果断指挥，全艇官兵舍生忘死奋力排险，克服重重困难，圆满完成后续任务。 　　生死航程，英雄壮歌。胸怀着对党、对国家、对人民最真挚的爱，他们用青春和热血浇铸起一道坚不可摧的水下长城！ 　　 在生与死的考验面前，他们齐心协力处变不惊，打赢了与死神的遭遇战 　　暗流涌动的大洋深处，一个王红理一辈子也忘不了的夜晚： 　　那个深夜，执行战备远航任务的372潜艇，这艘有着“大洋黑洞”之称的新型常规潜艇，正悄无声息地潜航。 　　深海潜航，凶险莫测，极其复杂多变的海洋水文环境，处处暗藏危机。虽然距离交更还有十几分钟，海上指挥员、支队长王红理已来到372潜艇指挥舱内，检查值更情况。 　　一切看上去都是那么平静，井然有序：值更官兵有的操纵着设备，有的注视着仪表，有的穿梭于舱室间巡查管线……个个动作准确娴熟，人人口令清晰流畅。 　　此时此刻，没有人会想到，危险正一步步逼近。 　　“不好，掉深了！”正在操纵潜艇航行的舵信班副班长成云朝一声惊呼，骤然打破了指挥舱内的宁静――潜艇深度计指针突然向下大幅跳动，艇体急速下沉！ 　　“前进二！”“向中组供气！”当更指挥员、支队副参谋长刘涛迅即下达增速、补充均衡、吹除压载水舱等一系列指令。 　　“深度继续增大！”在成云朝焦急的报告声中，尽管实施多种应急处置，潜艇仍在加速掉深。 　　向下的洋流犹如一双无形的巨手，与惯性合力拽着潜艇向极限深度逼近。 　　怎么办？艇舱里的气氛一下子紧张得让人透不过气来。 　　掉深，通常指潜艇遇到海水密度突然减小，潜艇由于浮力突然减少而急剧下沉的一种现象，形象地说就是遭遇了“水下断崖”。 　　“就像一辆疾驶的汽车，突然掉下悬崖，那种境况十分惊险。”回忆起当时的情形，372潜艇艇长易辉至今心有余悸。 　　潜艇掉深是世界海军的噩梦。有专家曾指出，50多年前，外军的一艘潜艇在深潜试验时，正是因为掉深而失事沉没，造成艇上人员全部遇难，成为世界潜艇史上的悲剧。 　　祸不单行！就在官兵们忙着处置掉深险情时，更大的危险接踵而至：由于压力陡然增大，主机舱一根管道突然破裂，大量海水瞬间喷入舱室。 　　“主机舱管路破损进水！”广播器里传来电工区队长陈祖军急促的报告声。主机舱是潜艇的心脏部位，舱内遍布各种电气设备，一旦被淹受损，就会造成动力瘫痪，甚至可能因短路引发火灾。 　　更可怕的是，如果进水得不到有效控制，潜艇将加速下坠…… 　　“在潜艇工作过的人都知道，潜艇有三怕，一怕掉深，二怕进水，三怕起火。在已经形成掉深惯性、舱室进水、失去动力的情况下，两种最危险、最难处置的险情叠加，对艇队官兵来说的确是一场生死考验。”随艇执行任务的海军司令部参谋马泽说。 　　“损管警报！”“向所有水柜供气！”生死关头，指挥员王红理当机立断，果断下令。 　　伴随着刺耳的损管警报声，全艇上下闻令而动。 　　――当警报骤然响起时，陈祖军、朱召伟和毛雪刚3名同志正在主机舱值班。管路爆裂进水的一刹那，陈祖军瞬间作出反应，迅速关停工作设备，按损管部署迅速封舱。 　　“舱里一片水雾，噪音很大，什么也看不见，也听不清指令，我立即停止主电机，断开电枢开关，关闭通风机、空调，并命令舱底的值更人员停止滑油泵、断电。”陈祖军说，“那一刻，我心里非常清楚，封舱就意味着断绝了退路，而一旦堵漏失败，我们3人没人能活着出去！” 　　“管路断裂后，海水以几十个大气压力喷射而出，像砂粒一样打在身上，钻心地痛。”位于舱底的轮机兵朱召伟毫不犹豫地扑上去关闭破损管路的阀门，尽管高压海水将他一次又一次冲了回来，尽管被螺杆划破的后背血流不止，但他丝毫不顾疼痛，拼尽全力摸到战位，用液操将阀门关闭，阻止了海水继续涌入。 　　在水雾弥漫、视线模糊的舱室里，电工班长毛雪刚从前跑到后，从上跑到下，一口气摸索着关闭大小阀门40多个，并成功向舱室供气建立反压力，延缓了进水速度……而他，整个人却被高压气体挤压得呼吸困难，耳膜刺痛，脑袋嗡嗡作响…… 　　――当警报骤然响起时，正在休更的舰务区队长练仕才本能地从床上弹起来，光着脚冲向战位，一边向指挥员请示使用高压气，一边打开供气阀门：如果高压气供不上来，潜艇将继续往下掉，直至跌入黑暗的海底。 　　――当警报骤然响起时，雷弹班长曾刚一把抓住通风插板手柄，双手转得像飞速旋转的陀螺一样，20秒左右就完成了平时需要一分多钟才能完成的动作，将其完全关闭，防止损害扩散。事后，他的双臂肿得连筷子都拿不起来。 　　…… 　　在警报骤然响起后，不到10秒钟，应急供气阀门全部打开，所有水柜开始供气；一分钟内，上百个阀门关闭，数十种电气设备关停；两分钟后，全艇各舱室封舱完毕――官兵们以令人难以置信的速度，与死神赛跑。 　　“该做的都已做完，而这时，掉深速度虽有减缓，但受潜艇掉深惯性的影响，深度还在下降。”随艇远航的支队政治部主任何占良回忆说，“时间一秒一秒过去，每一秒都显得那么漫长、那么煎熬……” 　　大约3分钟后，在372潜艇即将下沉到极限工作深度时，在所有人的祈盼中，掉深终于停止。紧接着，潜艇在悬停10余秒后，深度计指针缓慢回升――艇体，终于开始上浮！ 　　可是，掉深虽已停止，死神并未走远―― 　　“主机舱大量进水，潜艇出现大幅尾倾，如果姿态控制不好，很可能倾覆；压载水排出后，潜艇上浮速度将越来越快，最后会像过山车一样冲出海面，又重重砸回水里，很可能造成断裂；万一浮起上方有船只，潜艇一头撞上，必然艇毁人亡……”种种可能撕扯着王红理早已紧绷的神经。 　　然而，此时艇上的高压气已所剩不多，浮出水面的机会只有一次，就是利用供到所有水柜里的高压气产生的巨大浮力直接上浮――从这样大的深度应急浮起，别说与潜艇打了几十年交道的王红理从没干过，就是教科书里也找不到先例。 　　然而，此时的局面已容不得他犹豫！ 　　在确认海面平静后，王红理立即下令：“控制潜艇姿态，直接上浮，不要停留！”一米、两米、三米……上浮的速度越来越快！最终，在一阵剧烈的振荡过后，372潜艇像一头巨鲸跃出海面，摆脱困境！ 　　脱险了！像电光火石一样短暂，又好似一个世纪那么漫长！ 　　“从潜艇掉深进水到安全脱险，他们把握住了最关键的3分钟。面对如此复杂、如此严峻的险情，372潜艇官兵能够成功处置，怎么评价都不过分。”潜艇艇长出身、在潜艇部队任职30多年的海军潜艇学院院长支天龙评价说，“这是一场生与死的较量，也是一个成功处置潜艇险情的范例，完全可以进入教案、进入课堂，使之成为海军潜艇部队一笔宝贵的财富。”
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湛蓝的海面上，黑色的钢铁巨鲸正犁波耕浪，驶向远方。潮奔潮涌，见证着中国海军潜艇部队筚路蓝缕的风雨历程；浪卷浪舒，倾听着一代代水下先锋用生命践行使命的铮铮誓言……从无到有，从弱到强，一代代潜艇官兵在大洋深处追逐着中国梦、强军梦。海风轻拂，耳畔传来那首熟悉的战歌：“我们是和平的盾牌，护卫着国家的安宁。在地球每一片海洋，留下对祖国的忠诚。我们有钢铁的身躯，从深海深处发出雷霆……”
上篇：下篇：（八一之声）
海军潜艇部队战斗生活缩影：随潜艇老兵闯大洋
人民网记者　江山
日08:16&&&来源：
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　　北海舰队某潜艇支队潜艇冒雪出航。　　闾勇政摄 　　在潜艇边上与三位老兵合影。左起仇裕平、李志义、本文作者、王昌来　　闾勇政摄　　核心阅读　　北海舰队某潜艇支队是海军组建最早的一支潜艇部队，几位潜艇老兵的故事，见证了这支部队的历史，也是海军潜艇部队官兵战斗生活的一个缩影。从这些故事中，我们看到了潜艇部队官兵的精神风貌，看到了潜艇部队从无到有、从小到大的历史，看到了潜艇兵就是这样炼成的。　　　　【引子】　　“不要问我在哪里，问我也不能告诉你”。　　与仇裕平和两个潜艇老兵相识，缘于一场不期而遇的雷雨和连续几日不散的大雾。　　记者去潜艇支队采访，想亲自体验一下潜艇上的真实生活。　　哪曾想，第二天早上，海上漂起了浓浓的大雾，出海的计划泡汤了。　　支队政治部主任梅新刚安排支队的几位潜艇老兵，给记者讲述了潜艇老兵闯大洋的独特经历……　　　　1.　　“有些声音我又不想听到，比如浮标声呐的探潜声，一旦听到这个声音，就意味着潜艇的大致位置已经被空中反潜兵力发现了。这对于潜艇来说，是要命的。”　　――声呐老兵仇裕平&&　　仇裕平是一名声呐兵，有一套自己的绝活，耳朵能分辨出各种舰船及鱼群的噪声。　　他1965年生，来自浙江，口音在北方人听起来有些怪。　　说起他的绝活，老仇讲了这样一个故事。　　那是一天深夜，老仇所在潜艇正在某海域潜航。突然，声呐兵报告：“一种从未听过的声音，和舰艇主动声呐信号极其相像!”艇内气氛顿时紧张起来。　　“叫仇裕平!”指挥员命令。　　老仇快步来到声呐室，拿起耳机一听：“这是一群鱼在为我们护航呢!”　　后经仔细听辨，确实是一群海豚。　　要练就这样的本领，不是一件容易的事情。“宿舍――食堂――潜艇”，三点一线的公式化生活成为老仇的常态。录有各种舰船噪声的小录音机，常年揣在他身上口袋里，不停地听，细致地分辨。　　现在，他能分辨出十几种类型的噪声，识别出数十种外军主战舰艇的音型，练就了一手“绝活”，在潜艇支队，人们叫他“神耳”。　　老仇告诉记者，对于声呐来说，听到的所有声音都不是熟悉的，就像到了一个陌生的地方，看到的都是陌生的面孔。但是，我们可以根据不同的声响，认定目标的性质。就像警察不知贼相如何，但一眼便能看出贼头贼脑的样，八九不离十的。这只可意会，不可言传。　　老仇有些兴奋，话也多了起来。“有些声音，我很想听到，难得‘出趟远门’，总得收获点东西；可有些声音我又不想听到，比如浮标声呐的探潜声，一旦听到这个声音，就意味着潜艇的大致位置已经被空中反潜兵力发现了。这对于潜艇来说，是要命的。”　　出于好奇，记者问他，每次远航前都要做些什么准备工作。　　他说，按照设计要求和技术性能特点，潜艇出海执行任何性质的任务，都不需要特殊的准备的。否则，一支潜艇部队，潜艇都执行任务，每个艇都需要“特殊准备”与“特殊保障”，这样的潜艇部队怎么可能有战斗力。　　老仇神秘地说，其实，唯一的一项准备，早就准备好了。　　“你猜猜，准备好的是什么？”　　记者说猜不到。　　“遗书。”老仇说。　　沉默，无言的沉默。　　老仇说，最让他难忘的是一次远洋航行途遇两次台风。　　“当潜艇靠港，我特想看一看一起乘风破浪的潜艇有多威风，两次十二级台风哪，它是怎么过来的，难以想象。可当我走过舷梯，回望潜艇时，一种莫名的恐惧袭遍我全身，潜艇竟然已是‘千疮百孔’”。　　“此刻回想，仍然依昔如昨。”老仇挺感慨，说自己很傻，“别人有机会成就英雄梦，潜艇兵没有。潜艇兵只能这样去做一个默默奉献的人。”　　　　2.　　“大涌来了，非常可怕。这时候，你眼前是一个晃动、旋转的世界，身子发飘、脑子也发飘。”　　――舵信老兵李志义&&　　舵信老兵李志义，和老仇前后脚的兵，性格却和老仇一点不一样。不善言辞，河北人特有的憨厚，写在他的脸上。肚子里有故事，你不问，他说不出来。　　舵信兵是潜艇的操舵手，一举一动都决定潜艇的行动状态，李志义的战位重要，责任重大，但只要是他在，大家总是感觉心里有底。　　“那一次执行深潜任务，航行至某海峡时，正遇台风，当时海面风大浪高，很多人晕船呕吐。遇上这样的大风浪天气，操纵难度更大，如果掉深，那就是全艇几十号官兵的身家性命。”　　“在潜艇上也会晕船吗？”记者点了一支烟给他。　　“潜艇上空间狭小、封闭，混杂的气体味道，加上晃动与颠簸，水面航行的常规潜艇很容易晕船的。”　　“不怕浪，就怕涌。”他猛抽了一口烟，说。　　“随潜艇远航过的兵都知道，‘不怕浪就怕涌’。大涌来了，非常可怕。这时候，你眼前是一个晃动、旋转的世界，身子发飘、脑子也发飘。”　　“浑身虚汗一冒，舌根儿下边与腮帮子两边开始往外滋清口水，有一只无形的手在你的胃部上下拉动，胃剧烈痉挛与收缩，痛如刀绞。许多人会把黄绿色的胆汁也吐出来并且带着血丝。潜艇里的官兵，‘是男人都吐了’。”　　“艇上有套嗑，说的就是晕船的滋味。一动不动；二目无神；三餐不进；四肢无力；五脏翻腾；六神无主；七上八下；九卧不起；十分难受。”　　“你知道，我们这时候想的是啥？”李志义突然问。　　“下辈子再也不干潜艇兵了。”李志义笑了，摇摇头。　　“这不过是一种浪漫式调侃而已，当有任务时，看不到任何一个潜艇兵会退缩的。即使我们刚回来，让我们准备再次出港，没有任何一个人会退缩。”　　记者倒了一杯水，李志义喝了一口，说：“你知道，一杯水，在潜艇兵手里变得自私的多。远航时能够痛快淋漓地喝上一杯水，那才叫痛快。”　　“那平时的洗漱怎么办？”记者问。　　“洗脸？没有的事，用湿巾擦一擦就是一次美容。牙？刷不刷？刷，但没有规律，最长的一个月在水下没有洗脸、没有刷牙、没洗澡、没洗手、没洗脚、没换衣服。”　　“艇里空气中有多种有害气体，睡在床铺上，连翻身的空间也没有，个子高的还得蜷缩着身体。放个屁人人有份，所以，在潜艇里是不允许抽烟的。老兵嘛，有时候还是有点办法解解馋。”李志义吧唧吧唧嘴，笑了。　　李志义的妻，有肾病，是他心头上的病。妻子孩子没有随军，所以至今没有一间属于自己的房子。他说，他觉得对妻子是一种亏欠。　　李志义好像突然想起来一件事，说：“有机会乘潜艇，别忘了带上口香糖。”见记者发愣，“艇上缺水，口香糖能除口臭。”　　　　3.　　“鱼雷发射后，会产生残余的高压气，耳膜会因鱼雷发射造成的气压骤变而感到疼痛。有经验的老兵在鱼雷发射后，立刻会作咽吐沫的动作，这样，影响会减少一些。”　　――雷达老兵王昌来&&　　王昌来，一位安徽兵，是这次采访的老兵中年龄最大的一位，他自己戏称自己是与“死神”相伴的老兵。　　他笑眯眯地解释：“当潜艇兵30多年了，常年与‘鱼雷’这个威力无穷的‘大炸弹’为伴，你说这算不算与死神相伴？”　　在潜艇，他干的是鱼雷专业，与其他军士长相比，他的专业比较单一，出海时的工作也相对清闲，实际上，潜艇里的鱼雷平时是很安全的，说危险是给它装爆发器的时候。　　爆发器是一个非常灵敏的引爆装置，稍有不慎，就会引起爆炸。　　“那是一次实弹训练。那天，某艇在码头装填鱼雷，为第二天实弹演练做准备。当时，给我配合的鱼雷兵小张由于紧张，出现了失误，眼看爆发器引爆装置就要被打开。我的天，幸亏我发现得及时，一把推开小张，抢过爆发器，迅速进行复位。”　　“挺后怕的。”王昌来拍拍脑袋，掐起手指，帮我算了“一笔账”：每年少说要装卸爆发器200多次，换句话说，装卸一次爆发器，就意味着与死神有一次相遇。“当了30多年兵，算算已经与‘死神’见面6000多次了。”说完，他哈哈大笑起来。　　边上老仇插嘴，“老王与死神见面不止6000多次，鱼雷发射管平时的保养也会遇到一些危险的。”　　“嗯。”王昌来点了头，认可这样的说法。他说，潜艇上鱼雷发射管直径小，人钻到里面只能趴着干活，而且里面空气浑浊，人在里面呆长了会头晕、胸闷，甚至会窒息。　　“一年夏天的一天，潜艇出海进行实射战雷训练，对发射管进行最后调试时发现，发射管‘扳机栓’被卡住。这一故障将使鱼雷不能击发启动，甚至会造成鱼雷推出管后沉入海底、与潜艇碰撞等更严重的事故。”　　“很悬啊。”王昌来喃喃地说。　　“当时没有想啥，我让大家把鱼雷拖到备用架上，然后自己爬进发射管进行维修。当时艇内的温度已有近40摄氏度，发射管内温度更高，空气浑浊，干着干着就什么都不知道了。那次是大家救了我。”　　王昌来告诉记者，鱼雷发射后，会产生残余的高压气，耳膜会因鱼雷发射造成的气压骤变而感到疼痛，这对人的听力会造成伤害。有经验的老兵在鱼雷发射后，立刻会作咽吐沫的动作，这样，影响会减少一些。　　“当潜艇兵是不是对身体素质要求很高？”记者问。　　“潜艇兵有一点要求很特别，就是牙齿要非常整齐。”见记者不解的样子，他说，原因嘛很简单，潜艇兵水下执行任务，或一旦有险情发生，离艇时需要能够紧紧地咬住水下呼吸器。如果牙齿有问题，咬不紧水下呼吸器，那就有麻烦了。　　快要分别了，三个老兵哼唱起了《潜艇兵之歌》：“不要问我在哪里，问我也不能告诉你；你说你听不到我的豪言壮语，我只能告诉你：我在大洋下向你敬礼……共和国的潜艇兵永远和忠诚在一起！”　　　　【后记】　　在旅顺的日子，潜艇支队政委谢彬和支队长陈强南还给记者介绍认识了谢世海、陈建良、于晓林、郑俊……在以后的日子，记者慢慢地把他们的故事讲给大家听……
（责任编辑：刘红艳）
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中国网新闻3月20日讯 3月19日是俄海军“潜艇兵”节，俄媒为此专门发布了一组图片，回顾了俄潜艇部队的前世与今生，真实写照了潜艇兵紧张的服役生活。
俄“潜艇兵日”这个专业兵种节日设立于1996年。一百年前的日，潜艇正式成为俄罗斯海军的一个独立战斗舰种。1911年，俄组建第一支潜艇支队，隶属于波罗的海舰队。一战期间，潜艇被广泛用于海上交通线的争夺战，最终成为海军的一个独立兵种。上世纪50年代，苏联海军已经拥有核动力潜艇。
据不完全统计，苏俄共计建造了243艘各型核潜艇，以及超过1000艘柴电潜艇。目前俄海军拥有72艘现役潜艇，其中48艘是核动力潜艇，包括3艘第四代“北风之神”级战略核潜艇，分别是“尤里·多尔戈鲁基”号、“亚历山大·涅夫斯基”号和“弗拉基米尔·莫诺马赫”号。（宁远）
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