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【求助】那种撑在后车架上的半快拆货架跑长途靠谱不?【骑行吧】_百度贴吧
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【求助】那种撑在后车架上的半快拆货架跑长途靠谱不?收藏
在下的车是ATX SE2貌似没有货架孔,无法安装普通的货架,所以考虑这种货架,某宝上称这种货架可以至少载重50KG,照这么说装个GDW的2+1中号驼包是没问题了,有吧友用这种货架跑过长途吗?求解
专业回收公司,回收各类废旧机械、废旧金属,空调回收,整厂设备回收
固定货架孔的都没法保证达到这种重量级别,快拆式的只能应付下,最终还是以损伤车架为代价
完全不结实……50Kg纯属扯淡。应该连20公斤都勉强
ATXse2骑行起来感觉怎么样
想多了,20公斤烂路100公里都撑不住~~
我的车也没有货架孔,不过我很少用货架,很少长途
我的车架也没有,所以我想到了这个
没用过, 我的都是带空的,至少50有点吹NB
军工认证,快速拿证,苏州瑞斯标为:国防科技工业局备案单位。
你车就不适合装货架。跑长途换旅行车
拿去钻个孔
不能保证强度——当我骑着单车挥汗如雨翻山越岭的时候,你沉浸在岛国电影里不可自拔;当七十岁时我依然骑着单车翻山越岭,你已化作大自然的一部分
5KG比较靠谱,50KG纯属扯淡
我说我想买车,我想骑行。我爸说,我没阻止你,你想吧。
然后每个周末就多了一个送外卖的苦逼
买个一百升的包背着
100斤悬啊~路上要在颠簸些…
我也在纠结色2的货架问题………
在大理碰到过,装少点人家骑了几千公里了但最好换钢架,有连接器的
顶一个 ……来自中华人民共和国驻东京第二炮兵部队东风31导弹旅
某宝只会骗人,不行的,可以找地方定制货架,宁缺毋滥。。。
不清楚   -------- 哪里会有人喜欢孤独,不过是不喜欢失望。
楼主换车吧
越高档的车越难装货架,如果长途买低档车
50kg?有点悬吧。但带点东西帐篷睡袋衣服相机还是没问题的
我每次都带100来斤的同学。
快拆很坑爹,路上断了就完蛋了。
登录百度帐号推荐应用[转载]现代物流快速发展&对于仓库货架的系统是怎么样的
随着现代物流行业的飞速发展,目前市场上出现了很多大型的立体自动化的仓库,同时也多了高度非常高的,这类货架一般可以有很多排,而且累计的高度非常高,货架上的每层都需要承载非常重的货物。作为大型的仓库货架的重要组成部分,货架的强度和刚度,以及韧性都非常重要。但由于国内的物流行业企业比较晚,所有还没有比较好的钢货架生产设计规范。
&&&&&&货架系统简单知识点:
&&&&&&1:有限元模型建立起来的货架,在建立的时候以立柱为中心基准线,各个结构零件之间相互链接的方式固定,根据已知的条件建立仙缘模型货架。单元雷模型货架,一般每个单元都采用两个节点量单元,而每个单元又有九个自由度,可以承受弯曲,扭转,以及拉亚载荷。完成有限的元模型编辑。
&&&&&&2:货架的系统,可以由仓库来定,如果是分体式,就是货架部分和建筑物分成两个独立的系统,货架的类型主要有横梁式,其中有立柱,横梁,支撑,水平拉杆,吊梁,链接杆以及支撑点等结构组成。货架的系统高度为30米,程度为70米,总宽度为20米。各排的货架高度一致,但是层数是不相同的,一般每层防止的货物重要都有一定的要求。根据具体的货架承载最大量来决定。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。到哪里能买上现成的货柜货架?_百度宝宝知道想购买物流货架,哪里有呀?
本回答由提问者推荐电商物流新快速:快递送到哪儿了
  本报讯(记者
许佳)周三、周四网购,周末在家收包裹的杜女士,常面临这样的烦恼:想出门,却不知快递几许点来只精明等,“原来查快递公司,得从分公司到分部,再到快递员,太贫苦了,快递公司电话总是占线。”昨日从腾讯旗下电商平台易迅网获悉,该网站已推出实时查询管事,类似“快递员距收货地址仅剩1336米”的信息,将颠末进程手机客户端通报给生产者。
  快递送到哪儿了
  用手机就能看到
  据了解,易迅网在其手机客户端推出一项名为“包裹位置实时跟踪”的新功能,生产者只需打开手机客户端,就能看到包裹的实时位置、与自己收货地址的距离,配送快递员姓名、联系方式等。包裹与收货地址小于即是1.5公里时,还能收到收货提醒。
  “主要是颠末进程快递员手持配备的GPS来定位快递员与包裹的实时位置,并将定位信息映射到地图出现给生产者。”易迅网负责物流业务的副总裁林捷示意,从目前的运行情况来看,包裹实时追踪功能的用户查询成功率在98%以上,定位的精准率也在95%以上。现在,只需是易迅自营配送队伍送货的订单,生产者均可进行包裹位置的实时跟踪。
  未来生产者将能看到快递员预定的送货路线、预计的参考达到时间;后续还将添加速递员与用户互动功能,用户在临时离开或者者不方便的情况下可及时联系快递员,或者者颠末进程微信5.0的街景扫描等器材将自己当前的位置告知快递员。
  京东也要干快递
  北京到天津1两元
  一方面,从加速送货速度,到一日提供多次送货管事,再到提供冷链配送,近年来,多家电商都在不休提高用户的物流体验;其它一方面,还有电商计划在自营物流壮大之后,自己干快递。昨日获悉,京东近日正式上线了其物流管事的平易近间网站,向第三方商家及互助伙伴提供京东物流业务展示及配送咨询管事,未来将正式枯竭一站式物流管事。
  记者当心到,目前,京东物流官网上提供了配送网点查询、运费计算等信息,以北京至天津为例,首重1两元,续重两元。京东相关人士示意,未来枯竭物流后,收费基本会以网站当前尺度执行,但为了敦促鼓动勉励卖家、供应商,不解除优惠折扣的可能。“京东做快递,最年夜的上风还是在于快,能做到限时达或者者者越日达;价钱方面,肯定不如"四通一达"等自制。”业内人士示意。不过记者也当心到,和同样以“快”为上风的顺丰相比,京东价钱相对自制。
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