碧蓝航线哪些驱逐舰厉害吗？驱逐舰培养推荐
来源：游迅网 编辑：周黎杰
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&&哪些驱逐舰厉害吗？碧蓝航线培养哪艘驱逐舰比较好？一起来看下介绍。
&&夕立评测
&&夕立是在6-4打捞入手的驱逐，但是打捞率比较低。技能非常不错，炮击有概率提升自身属性，而且提升的还不小，持续时间也可以。技能需要在学院强化一下。雷击S评分，属性值是171，基本是目前驱逐中最高的雷击属性了。而且机动性能也不错。在手动操作时可以快速贴脸鱼雷。专属弹幕触发也比较频繁，尤其在满破以后，专属弹幕比较分散，适合在一些低级地图自律挂机用。总体来说是玩家必练的一艘驱逐，不需要氪金就能得到的金皮舰船。好好珍惜一样。立绘也是非常棒的。
&&埃尔德里奇评测
&&入手方法比较简单，打演习攒一下积分就可以兑换。是无氪平民比较容易入手的金皮驱逐。技能主要是以保护为主，15秒内先锋舰队回避所有攻击，15秒足以改变一场战斗了，有时候几秒钟的时间就能把boss干掉。机动性能很好，别的属性都比较一般，但是技能真的太强了，所以在这里还是十分推荐玩家演习第一个换埃尔德里奇。在学院加强技能以后，作用会更加明显，十分推荐。
&&拉菲评测
&&拉菲，初始四艘舰船之一，目前知道的是拉菲、标枪、Z32。目前来看拉菲的特点是炮击比较强。技能在炮击的时候可以提高自己的属性20%，触发几率还算不错。我自己内测使用的时候还是经常触发的。拉菲基本放弃雷击，换来B属性炮击，严格来说一艘好驱逐雷击一定要高，前期躲避一下，在boss位置直接贴脸鱼雷打爆发，但拉菲就是其中的另类。好在拉菲的专属弹幕还不错，比一般的驱逐覆盖范围比较广，在后期地图可以很好的防御住自爆船，这让拉菲的B属性炮击有了用武之地。这艘舰船也推荐萌新或者无氪党选一下，练到满级没问题的。比标枪的性能要优异很多。
&&时雨评测
&&时雨是在4-2打捞的一艘舰船，掉率比较高，我在4-2打了30场出了2艘。技能是炮击有概率提升机动属性，目前我自己对于机动属性提升没有什么好感。可能是因为自律的时候用不到吧。时雨有着非常不错的雷击属性，性能评价雷击是A级，属性152。应该是稍微比夕立低一些。但是没有技能的配合让时雨变得比较尴尬。而且时雨说句实话，时雨的专属弹幕比较差。就是那种直线型的弹幕，这样很难兼顾自爆船，打下面的话，上面的会去撞击后排。而且12次攻击才触发。所以目前不是很推荐大家练时雨，开发度不足，如果雷驱不足的话可以放在舰队中打一下输出。
&&标枪评测
&&标枪也是初始的四艘舰船之一，目前横向对比可以选择的舰船。标枪可以说是能力比较弱的一艘了。技能跟时雨比较类似，炮击有概率提升自身机动性能。雷击属性比时雨还要弱了一些。专属弹幕还不错，分散程度比时雨要好，而且触发的要求次数也比时雨少。但是仅此而已。跟拉菲还是没法比。最早封测中标枪可视风光无限的，但是一侧时候拉菲满地，相信二测可能就变成了Z32的天下了吧。标枪和时雨一样。不推荐!
&&轻型建造和6-2都可以打捞到的舰娘，还是很容易入手的。技能在一测的时候是比较没用的，因为只有Z1自己一个Z系驱逐，但是感觉在2测很可能要崛起。因为初始就能选择Z32。雷击和机动属性都不错，重要的是加成技能非常棒。组Z系舰队必备啊。专属弹幕也还可以，覆盖范围算的上是中等范围吧。但是触发专属弹幕需要12次攻击，比需要8次的弱了一些。总的来说如果有其他好的Z系的话还是可以用的，如果没有的话就暂时放一下。不要练。
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舰??史】
　　衣阿华级战列舰是二战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。该级舰首舰从1943年始建，到翌年共建造了4艘，舷号分别是衣阿华号（BB-61）、新泽西号（BB-62）、密苏里号（BB-63）和威斯康星号（BB-64）。
　　第二次世界大战期间，衣阿华级战列舰主要参加太平洋海区的作战活动，为相关信息母舰护航和支援两栖作战。战后，除“密苏里”号留作训练舰外，其余3艘舰在船厂封存备用。朝鲜战争爆发后，4艘衣阿华级舰再次服役。其中，“威斯康星”号于1952年3月被朝鲜人民军炮火击中破损，随即退出战场回国修理。战争结束后，4艘舰又一次全部封存，“长眠”于港湾。1968年，该级“新泽西”号第三次“从军”，赶赴越南参战。因其作战能力有限，消耗费用过大，1969年该舰又退出现役。
　　80年代初，美国决定对衣阿华级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿—4亿美元。此次改装的重点是加强对地对舰攻击能力，增强反潜防空能力，提高通信和...
舰??史】
　　衣阿华级战列舰是二战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。该级舰首舰从1943年始建，到翌年共建造了4艘，舷号分别是衣阿华号（BB-61）、新泽西号（BB-62）、密苏里号（BB-63）和威斯康星号（BB-64）。
　　第二次世界大战期间，衣阿华级战列舰主要参加太平洋海区的作战活动，为相关信息母舰护航和支援两栖作战。战后，除“密苏里”号留作训练舰外，其余3艘舰在船厂封存备用。朝鲜战争爆发后，4艘衣阿华级舰再次服役。其中，“威斯康星”号于1952年3月被朝鲜人民军炮火击中破损，随即退出战场回国修理。战争结束后，4艘舰又一次全部封存，“长眠”于港湾。1968年，该级“新泽西”号第三次“从军”，赶赴越南参战。因其作战能力有限，消耗费用过大，1969年该舰又退出现役。
　　80年代初，美国决定对衣阿华级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿—4亿美元。此次改装的重点是加强对地对舰攻击能力，增强反潜防空能力，提高通信和电子设备的现代化水平和改善舰员的生活条件。舰上安装了8座四联装“战斧”巡航导弹发射装置、4座四联装“鱼叉”舰舰导弹发射装置、3座三联装406毫米火炮、6座双管127毫米火炮、4座“密集阵”近程武器防御系统。舰上设有直升机起降平台，可停放4架直升机；并设有无人驾驶飞机弹射器，装备5架以色列生产的“先锋”型无人驾驶飞机。
　　这次现代化的改装尽管给“衣阿华”级战列舰的前途带来了一丝曙光，但重新复出的战列舰仍未摆脱衰亡的下场。1990年，第四次服役刚刚8年的“新泽西”号和刚服役6年的“衣阿华”号便再次封存。1991年1月的海湾战争中，“密苏里”号和“威斯康星”号分别组成战列舰编队驻泊波斯湾。是年1月17日凌晨，“威斯康星”号向伊拉克发射了战争中的第一枚“战斧”巡航导弹。战争爆发后，两艘舰向伊拉克的战略目标发射了数十枚“战斧”巡航导弹；2月17日，战列舰还用406毫米的大炮向科威特南部的伊军炮兵阵地进行了轰击。
　　然而，战争胜利的辉煌也没有延长战列舰的生命。战后不久，“威斯康星”号就退出现役。日，“密苏里”号也退出了现役。从而这个一度逞威于海上的“霸主”终于退出了海战的历史舞台。
　　衣阿华级战列舰长270.4米，宽33米，吃水l1.6米；标准排水量4.5万吨，满载排水量5.8万吨；舰体最厚装甲达430毫米。
“密苏里”号
　　“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久，即因日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。
　　这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮，还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦，最大航速33节，当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护，一般部位厚150毫米，重要部位达400毫米，是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击，“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来，爆炸冲击波只能划伤装甲。
　　“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年，次年5月10日重新加入美国海军现役。日，伊拉克入侵科威特，爆发了海湾危机后，“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后，“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。日凌晨，“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下，通过水雷区，到达指定攻击阵位，用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏，给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
　　日，在热烈的礼炮声和号角声中，“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头，结束了它那辉煌的一生。
【更多图片】
?[二战中的“密苏里”号]
【性能诸元】
标准排水量 标准 35,000 吨、满载 46,000 吨
主　　炮 三联406mm主炮×3
长　　度 270.4 m
宽　　度 33 m
设计航速 33节
设计功率 156,000
其他答案（共2个回答）
，虽然这两国确实有优秀的战列舰型，但战绩吗？嘿嘿.......
苏联更挫！仅有的三艘“甘古特”级战列舰不仅性能老旧，而且常年龟缩在锚地毫无作为！
日本和美国的战列舰的功绩也还勉强，但要是和英国比起来的话，哼哼，不如啊！
所以我要说，挑选战绩最好的战列舰型应该在英国的那些战列舰型当中挑选！
要说战绩最好的战列舰，这还真不太好说呢........
但一般肯定不会想到意大利和相关信息，虽然这两国确实有优秀的战列舰型，但战绩吗？嘿嘿.......
苏联更挫！仅有的三艘“甘古特”级战列舰不仅性能老旧，而且常年龟缩在锚地毫无作为！
日本和美国的战列舰的功绩也还勉强，但要是和英国比起来的话，哼哼，不如啊！
所以我要说，挑选战绩最好的战列舰型应该在英国的那些战列舰型当中挑选！
虽然在英国海军当中，二战时最好的战列舰应该算是“乔治五世”级，但论战绩的话，我却要首推“伊丽莎白女皇”级！
该级大致性能参数如下：
标准排水量
29,150 吨
32,500 吨 （厌战 1937）
32,468 吨 （伊丽莎白女王、刚勇 1939）
满载排水量
33,000 吨
35,500 吨 （厌战 1937）
36,300 吨 （伊丽莎白女王、刚勇 1939）
航速：
25节（个人窃以为不算太慢，但也绝对不快........）
火力：
四座双联装381mm主炮塔，前二后二背负式布局
副炮原设计为14门152mm炮，但30年代大改装后各舰情况不同，以“伊丽莎白”号为例，副炮改成10座双联装114mm副炮。另加装大量四管40mm“砰砰”炮，后又一度追加“厄利空”20mm炮以增强防空能力。
该级舰在英国海军中算是出勤最高的战列舰了，各战区总能见到一艘或两艘该级舰！且相当活跃！
拿该级最功勋卓著的“厌战”号来说吧，
1940.4月，德军发动针对挪威的“威塞演习”行动，德军“沙恩霍斯特”号/“格奈森诺”号姊妹双“舰”合璧，将英国“声望”号战列巡洋舰从纳尔维克峡港外围的韦斯特峡湾口吸引开，而德军10艘驱逐舰乘机突进纳尔维克港！还在港外用鱼雷击沉两艘挪威海军装甲海防舰，虽然英国5艘驱逐舰在夜间突袭了纳尔维克港，击沉两艘德军驱逐舰，但英国自身也损失两艘驱逐舰。好在“厌战”号率9艘驱逐舰从苏格兰出航，驰援纳尔维克！“厌战”号用那8门381mm重炮的恐怖火力死死压制住德军在港内的8艘驱逐舰，而余下的英军驱逐舰则乘势上去，与德军驱逐舰展开决战！全歼德军8艘驱逐舰！可以说，这次战役最大的功劳就属“厌战”号，没它的381mm重炮掠阵，英国人未必能胜的这么轻松！
1940年7月，“厌战”号又出现在了地中海！在卡拉布里亚海战中，“厌战”号在25公里距离上对意大利海军“凯撒”号战列舰进行了炮击，并重创“凯撒”号！使其再也没能出战过，直到战后交付苏联海军........
1941年3月，更是神气了一把！在马塔潘角海战中，与“巴勒姆”号与“刚勇”号两个姊妹一起在最后的收尾阶段，居然赶上并击沉了殿后的三艘意大利海军“扎拉”级重巡洋舰！
该舰其他的战绩数不胜数！主要还参加了西西里岛登陆和诺曼底登陆（承担火力支援任务），并且在萨勒诺登陆时被德军的新式武器“弗里茨”X无线电指令制导炸弹击中，不得不大修........
特别是还参加了“东方舰队”，赴远东加入到对日作战的序列！
在下实在找不到战绩比“厌战”号更辉煌的战列舰了.......虽然该舰的综合性能在二战期间并不是最突出的。
谈到英国海军战列舰估计每个海军史爱好者都会想到划时代的“无畏”号战列舰。）英国二战前有战列舰共计4级13艘：铁公爵级：铁公爵号，作为海军舰艇母船使用。／伊丽莎白...
各国在计划中没有建造出来的战列舰,最神秘的是纳粹德国的&#034;Z计划&#034;----&#034;兴登堡&#034;级战列舰--与纳粹海军复兴息息相关:(1)纳粹德国的&#034;兴登堡&#034;级战列舰--纳粹...
这个挂架本身是弹射式的.楼主图中挂架左边两对是挂钩,最右边的圆柱体是弹射活塞.发射时,首先电磁装置控制悬挂钩解锁,但由于此时飞机高速飞行,下部气流快,产生的向上...
军官团对法国进行报复,有这种可能!
答: 你好！我请问一下！我三十号的时
答: 三战 60%是由核冲突爆发的,40%则是资源掠夺,土地纠纷,或其他原因
答: 以下回答不针对任何组织．如有雷同，哀其国家．有一种观点认为不实行西式民主是否认民主，其实并不是这样．这句话没问题．国情不同．民主的方式也不一样．成功的如韩日匈牙...
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(Didnxi小疯纸啊)
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日本8天服役3艘新舰 性能居世界先进水平(图)（二）
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核心提示：在最近的连续8天时间，日本连续有3艘舰艇服役——分别是通用驱逐舰“秋月”号，苍龙级潜艇4号舰“乾龙”号，江之岛级扫雷舰首舰“江之岛”号。3艘舰艇性能同比世界其他国家海军同类型舰艇都居于先进水平。
随着AIP技术的发展，日本也在春潮级的最后一艘朝潮号进行了相关实验，在此基础上，日本开发了基于AIP技术的新一代柴油动力攻击型常规潜艇，即苍龙级潜艇。首艘苍龙号(SS-501)由三菱重工神户造船厂负责建造，这也是继韩国的"孙元一级"(214型)之后东亚第二款AIP型潜艇。日本亦成为世界上继瑞典(哥特兰级潜艇)后第二个采用斯特林发动机(AIP)系统的国家。而苍龙级潜艇更是日本在二次大战后，建造潜艇吨位最大的一款潜艇。从这一级潜艇开始，日本海军打破了以往帝国海军以往以潮汐做为命名的惯例(汐潮、春潮)，而是采用了以吉祥动物为命名来源。“苍龙”号水面排水量2950吨，水下排水量约为3300吨，主尺度为84.0米× 9.1米×8.5米。由于安装了4台斯特林发动机，因此比亲潮级的水面排水量增加约200吨，艇体长度增加2米左右，外形与亲潮级基本相同，艇型采用了所谓的“雪茄形”线型。亲潮级的指挥台围壳和艇体上层建筑的横截面呈倒V字形锥体结构，其艇体和指挥台围壳的侧面敷设了吸声材料，主要目的是为了提高对敌人主动声呐探测的声隐身性。“苍龙”号在继承亲潮级这一优点的同时，进一步在艇体上层建筑的外表面也敷设了声反射材料，使该级潜艇的声隐身性能得到进一步提高。“苍龙”号的推进系统包括2台柴油机、4台斯特林发动机和1台主推进电动机。该级潜艇的水面最高航速为12节，水下最高航速为20节，与亲潮级潜艇基本相同。但是，由于“苍龙”号装备了4台斯特林发动机，因此其水下续航力比亲潮级有了大幅度改进和提高。“苍龙”号装备的是瑞典考库姆公司的V4—275R MkⅢ型斯特林发动机，与“朝潮”号装备的是同一个型号。该型发动机的额定转速2000转/分，额定连续输出功率65kW(折合88马力)。在“苍龙”号上，斯特林发动机作为辅助动力系统，主要是当潜艇在水下以4~5节的低速航行时使用，以此速度，水下连续潜航至少2周而不必上浮水面，低于4节时持续潜航时间可进一步延长到3周左右。“苍龙”号的AIP系统，除了4台斯特林主机之外，还包括一些相关的辅助性设备，如液态氧舱、废气处理与排出装置等。斯特林发动机由布置在指挥舱内的操控台的控制下自动运行。V4—275R MkⅢ型斯特林发动机是日本购买了瑞典的生产许可证进行制造的，而AIP系统的辅助设备则是日本自行研制的产品。除了AIP系统外，“苍龙”号与亲潮级相比，较为明显的改进是从十字型尾舵改为x型尾舵。从1996年到1999年，日本防卫厅技术研究本部进行了数年之久的研究、试验和性能确认，最终结果表明x型尾舵比十字型舵具有更多的优点，因此决定将其应用于苍龙级潜艇上。潜艇尾舵的效能基本取决于舵的展长和面积的大小。但是，考虑到潜艇离靠码头时避免尾舵中的水平舵板因与岸壁相撞而受损，因此在设计传统的十字型尾舵时，尾舵中的水平舵板的展长要受到一定限制。另外，为了防止潜艇坐沉海底时伤及尾舵中的垂直舵，尾舵中的垂直舵的舵板的长度也要受到一定限制。上述两方面的因素限制了十字形尾舵结构的舵板展长，影响了尾舵的效能。但是当尾舵采用x型布置时舵板长度就不会受到这些限制，因此可以把尾舵的舵板展长设计得更长一些，充分提高尾舵的效能。从这一方面来看，“苍龙”号将比亲潮级具有更好的水下机动能力。“苍龙”号x型尾舵的最大特点是可以对4个舵板分别进行微控，能够保证潜艇在水下空间里进行三维自由运动。由于x型比十字形尾舵的控制技术更为复杂，因此“苍龙”号将依赖于更为先进的计算机控制技术，这反映了该级潜艇在自动控制技术方面比亲潮级有了改进和提高。此外，该级艇采用了与亲潮级潜艇同样的7叶大侧斜螺旋桨。“苍龙”号装载的鱼雷和反舰导弹等各种武备基本上与亲潮级相同，但是艇上武器装备的管理却采用了新型艇内网络系统。此外，艇上作战情报处理系统的计算机都采用了成熟商用技术。该艇装备的是6具533毫米首鱼雷发射管，与亲潮级上装备的鱼雷发射管完全相同。具体布置方式是，在潜艇首部分为上下两层水平排列，上层2具，下层4具。鱼雷发射管可发射89型鱼雷、“捕鲸叉”导弹以及布放水雷等。“苍龙”号的声呐系统是亲潮级装备的ZQQ一6的改进型声呐，由潜艇首部的圆柱形声呐、艇首上部的侦察声呐、艇体侧面的共形声呐基阵以及从艇尾释放的拖曳声呐等组成。“苍龙”号装备的对海搜索雷达与亲潮级相同，也是ZPS一6系列雷达。日本海上自卫队新型扫雷艇“江之岛”号21日开始服役，该扫雷艇使用高强度轻型玻璃钢打造。报道称，日本以往的扫雷艇都是由水雷无法感知的木材料制成，“江之岛”是第一艘玻璃钢制扫雷艇。在日本自卫队舰旗授予仪式上，日本横须贺地方总监河村克则对船员训话称：“期待你们努力尽早练就快速反应能力，作为扫雷部队的中坚力量开展活动。”“江之岛”艇长松冈孝泰致辞说：“我们将胸怀壮志，勇担重任。”随后“江之岛”号出发驶向横须贺基地。玻璃钢船只的使用年限是木材料船的约1.5倍，有望达约30年。
本文来源：新华网
责任编辑：王晓易_NE0011
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