谁说尼康副厂镜头推荐不靠谱

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随着经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,汽车从过去的奢侈消费品逐渐变成了百姓的大众消费品,与之相随的4S店维修保养生意也越来越红火。当所选购的车辆出现问题时,大部分消费者会将它们放心的交给4S店处理,印象中4S店的配件质量与维修技术要远高于那些不...
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编辑:秦庆宝
编辑:张立祥
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&谁说爸爸不靠谱?
谁说爸爸不靠谱
宝宝4岁2个月LV.2
首先这里是妈妈圈,向妈妈们致敬,生孩子带孩子教孩子不容易。确实很多爸爸不靠谱,但我希望妈妈们耐心教导循循善诱的博大胸怀,爸爸们放低姿态,虚心求教。共同为孩子营造幸福温暖的生长环境。所以我要来争当一名靠谱的爸爸,希望圈中妈妈们多多帮助,谢谢!!
爸爸的肩膀是你的专属座驾
哎哟喂,怎能不爱你!!
你是粉刷匠没错,可我也不是你的新房子呀!
从小就会打扮,长大了成妖精是吧!!关键是选模特选错了吧?
宝宝2岁2个月LV.7
[大拇指][大拇指]宝宝太可爱了
孕34周LV.24
宝宝好可爱,必须为你这个称职的宝爸给个大大赞
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邀请好友扫一扫分享给TA或者& & 由于汽车配件的需求量越来越大,个别4S店为了追求更大的经济利益,用一些所谓的“副厂”配件鱼目混珠,欺骗消费者。虽然涉及此类问题的投诉在汽车类产品的投诉中所占比例并不高,但所谓的
“副厂件”中往往掺杂着许多假冒伪劣产品,一旦被个别无德4S店采购并替代原厂件欺骗车主,便极容易为所用车辆带来严重的质量和安全隐患。
11:44:56 被作者重新编辑
11:45:18 被作者重新编辑
& & 案例一:刹车失灵导致事故
陈先生去年10月在4S店更换了刹车片。今年春节自驾车出游期间经过一个很长的下坡时,刹车失灵,造成事故。事后,陈先生检查时发现,刹车片布满了铁锈,维修人员认为该车的刹车片是次品,并不是原厂刹车片,所以才会出现生锈的现象。
11:45:29 被作者重新编辑
11:45:44 被作者重新编辑
& & 刹车片至关重要!因为直接产生制动摩擦的就是刹车盘和刹车片,所以说刹车片的质量直接决定着车辆的刹车性能。一些非正规厂家为了降低成本,生产过程中会大量使用廉价的金属碎屑,导致刹车片表面严重氧化生锈,长期使用这样的刹车片,危险自然是不言而喻。
11:45:56 被作者重新编辑
而正规厂家为了保证刹车性能,在刹车片摩擦材料的用料上颇为严谨,这样才能有效避免制动过程中,刹车失灵或者车轮抱死、方向盘失控,刹车片燃烧引发
起火等危险后果的发生。可见,更换刹车片时质量问题不容忽视。
11:46:02 被作者重新编辑
& &案例二:前挡风玻璃造成交通事故
江先生在发生一次交通事故后到4S店更换了一块前挡风玻璃,随后每次长时间开车就会感觉眼睛酸胀,头晕眼花。一日江先生携家人驾车郊游时,因长时间驾驶又出现眩晕症状,恍惚间与前车追尾,前挡风玻璃粉碎落下将江先生与家人划伤。事后,江先生得知这一切的罪魁祸首竟是这块劣质的前挡风玻璃。
11:46:08 被作者重新编辑
11:46:23 被作者重新编辑
& & 劣质假冒的挡风玻璃弯曲超过了一定弧度,聚光性能极差,造成光线折射异变,也就是光学畸变。如果长时间通过有畸变效果的玻璃看物体,很容易导致眼部不适,出现头晕眼花的情况。
11:46:38 被作者重新编辑
而且国家明令禁止汽车前挡风玻璃采用钢化玻璃,因为钢化玻璃抗冲击力小,在破碎时会变为一堆碎渣,像瀑布一般泻落。因此一般汽车前挡风玻璃使用的均是夹层玻璃,即两层玻璃之间有一层特殊的胶片,合成后在厚度、颜色、光学表面等品质上都符合相关标准。即使伪劣玻璃在仿冒时也加进了胶片,但胶片的质量难以保证,易穿透、断裂,发生事故时,会造成对人体的二次伤害。
11:46:44 被作者重新编辑
& & 案例三:劣质火花塞损坏发动机
车主金先生在7万公里时去4S店保养更换了4个火花塞,一周后因工作需求自驾长途外出,在高速行使时先是出现抖动耸车,5档4档加油无力的状况,后又出现停驶熄火的现象,每次点火后的可行驶距离越来越短,慢慢地3档2档也加油无力,到最后每次只能行使几百米,无奈金先生只好叫来了救援队。
11:46:56 被作者重新编辑
经检查,问题是火花塞失效和汽缸损坏、漏气导致。 第四只汽缸的火花塞点火头因被烧断掉进气缸,导致汽缸无任何缸压,处于完全失效的状态。其他三只火花塞也都不同程度的被烧焦、变形。
11:47:00 被作者重新编辑
11:47:15 被作者重新编辑
& &原厂火花塞采用特殊钢材,耐用且抗腐蚀性强,电极间隙均匀,绝缘材料材质优良从而杜绝漏电现象的发生。而劣质火花塞由于所用材质较差,导致其放导电性能差,并且电极间隙不匀导致电极温度极易升高而熔断,从而造成发动机损坏。由此可见,火花塞作为发动机点火系统的终端部件,起着至关重要的作用。
11:47:25 被作者重新编辑
& & 如果说连4S店都不能令人完全放心,那么作为消费者的我们又是否有能力去辨别配件的可靠程度,进而远离种种不安全因素呢?希望配件部门的专业人士能够给予我们答案。
11:47:44 被作者重新编辑
11:47:58 被作者重新编辑
11:48:09 被作者重新编辑
& &以宝马品牌为例,原厂燃油滤清器采用优质铝材,在高温高压环境下,仍能提供出色的过滤性能,可过滤最小0.004毫米的微粒,惰性气体密封,杜绝火灾发生。而劣质燃油滤清器原材料品质难以保证,过滤效果和密封效果差,直接影响发动机动力性能,导致高额的维修费用。
11:48:27 被作者重新编辑
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11:48:58 被作者重新编辑
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也来说说正厂件 副厂件 原厂件和高仿件
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也来说说正厂件 副厂件 原厂件和高仿件
现在的老威基本步入中老年了,大大小小的问题也随着而来了,随着年龄的增长,跑汽配城的次数也越来越多了,但是汽配城里各种配件名目繁多,让人一头雾水,特别是刚接了二手老威的车主,更是一不小心就挨刀啊。在这里摘点配件的知识,让大家能瞪亮眼睛,捂好自己的口袋,少挨刀。
国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件,而采用委托生产的方式进行配套采购,这就是OEM配套。这些装车的配件被称为原厂件,可以打上整车厂的标记,在整车厂进行售后服务时,这些原厂件被分送到各地特约维修服务站,不在市场上零售流通。一般认为不管配件是谁生产的,只要通过整车厂质量检验认可,并在包装上打上整车厂标记,通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。
为整车厂供应配套产品的零部件生产厂家还要通过自己的销售渠道向维修市场提供产品,这些不通过整车厂服务渠道供应的配件产品,不能在包装打上整车厂的标记,成为配套厂件。
非配套厂生产的零部件,称为副厂件,但副厂件不是假件。这些副厂件是由专业零部件生产厂商按照行业标准或企业标准生产的。
在汽车生产厂家,任何一个汽车的零配件通常都有两家以上的供应商,这两家以上的供应商在旁边掐架,或者互相压价。汽车生产厂家如果就选一家,这一家可能给汽车生产厂家报天价。而且,在签订合同之前汽车生产厂家会给配件供应商说好,不是终身的。如果零配件的质量不好,可能都被淘汰。
  在这种情况下,签约的配件商也在不断变化。这一家供应商以前可能是汽车生产厂家的签约配件商,以后可能不是。什么叫正厂配件或者原厂配件,所有销售公司卖出去的才是正厂配件,就强调这一条,不说哪个厂。
  对于汽车生产厂家来说,只要已经解约了,这个配件供应商提供的零配件就不再是原厂配件了,就变成副厂配件。什么叫原厂件,什么叫副厂件,没有定义。
  原厂件和副厂件概念的混乱,给了配件供应商可乘之机,导致了汽车配件市场零配件价格的混乱。
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现在汽车配件鱼目混杂 只有靠睁大自己的双眼 要不就坛里问眼贼的 再去买
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如果正场件和副厂件都是如楼主所说的, 倒让人放心了. 可惜市场上不管是正厂还是副厂, 大多是仿的.
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可见,找一个相对可靠的维修店多么重要........
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可见,找一个相对可靠的维修店多么重要........ 这个也不敢绝对 最好再找个靠谱点的配件商 两家对比
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大部分混迹王舍,感觉还行,比较相信自己的眼神儿~
不要放弃你的幻想~当幻想没有了以后,你还可以生存,但是你虽生犹死...
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我在天朝做人民
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还是品牌的正品比较可靠
老天爷落雨帮我汰车子
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