二手车电商盈利模式是什么？二手车金融怎么玩_53货源网
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二手车电商盈利模式是什么？二手车金融怎么玩？随着二手市场的兴起，现在很多人也都在往二手车方面进军，下面一起来看下。在资本持续注入下，即便经过了两年的广告车轮战，二手车电商市场的烧钱模式仍在继续。2月8日，第三方二手车估值定价平台车300宣布完成近2亿元C轮融资。记者粗略统计发现，这已是进入2017年之后第四家拿到融资的二手车电商企业。进入2017年，二手车电商市场再度烧起战火，究竟是什么原因让资本对其一掷千金？持续烧钱的同时，二手车电商平台的盈利模式也被质疑并不明朗，使这一新生业态未来的发展增加了变数。资本涌入打开烧钱模式进入2017年，二手车电商的吸金速度正在加快。2月8日，车300宣布拿到近2亿元C轮融资，就在前一日，第三方汽车估值风控平台“车e估”和第1车贷也同时对外宣布，分别获得1亿元融资和B+轮1.4亿元融资。而第1车贷这一轮融资与今年1月初的B轮融资相差一个月。2017年至今，其累计融资金额已达5亿元人民币。2月9日，又有消息传出，优信又将迎来新一轮的融资。有知情人士透露，在完成这笔融资后，优信二手车所获融资额已达近10亿美元，成为行业内融资最多的二手车电商。近两年，二手车市场正维持快速增长态势。据2月7日汽车月度形势分析会上发布数据显示，2016年全国二手车交易量首次突破千万辆，为1039.07万辆，同比增长10.33%。另据中国汽车流通协会预计，到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车和二手车交易比例接近1∶1。二手车电商作为新生业态，在二手车整体市场中所占份额尚有限。据艾瑞咨询的数据显示，2016年上半年，二手车电商行业总成交量达到663099辆。而据中国汽车流通协会发布的交易数据显示，2016年上半年全国二手车交易量477.4万辆，同比增长3.6%。也就是说，二手车电商的成交量仅约为14%。不过，由于基数小，二手车电商的成交增速远高于传统二手车市场增速。2月8日，优信相关负责人向记者提供的数据显示，优信集团旗下B2B业务优信拍在2016年的交易量为30万辆左右，同比2015年交易量增长了50%。人人车相关负责人也对记者表示，人人车2016年的二手车C2C交易量和增长率，与往年相比大幅上涨，增长率远高于行业。提高品牌影响力，争夺消费者成为当务之急。资本涌入同时也打开了广告烧钱模式。日前最为典型的案例是瓜子二手车，在去年9月宣布投入10亿用于品牌投放后，目前在主要城市，瓜子二手车的广告可以说是铺天盖地。各大二手车平台公司的广告烧钱大战始于2015年。2015年9月，优信二手车重金买下《中国好声音》的天价广告位的同时，还赞助了《爸爸去哪儿》第三季等综艺收视大鳄，成功打响二手车广告战场的第一枪。资料显示，2015年，二手车电商烧在广告上的钱，总计超过8亿元。2016年，对于广告的投入有过之而无不及，记者粗略统计发现其金额已经到10亿。优信相关负责人也向记者表示，在广告投入方面，优信在2015年到2016年初的广告策略是打响知名度，投放了大约5亿元人民币的广告。除了优信外，尽管没有向记者透露具体的广告金额，但人人车相关负责人接受记者采访时表示，接下来还会持续加强品牌投放。盈利模式仍是问题“虽然资本对二手车电商企业信赖有加，但从目前多家平台企业的现状来看，能否实现根本上的盈利还是个现实问题。”业内知情人士对记者直言。上述人士对记者分析说，所谓的根本盈利其实就实现自成立以来的营收与运营花费收支平衡，从目前现有的二手车企业来看，目前还没有一家真正实现。更多电商资讯可以关注记者调查市场发现，目前二手车市场主要是三种运营模式，2B、2C和第三方服务。其中2B模式主要是二手车企业与供应商之间的运营模式，其代表企业主要是车易拍、优信等企业。2C模式分为两种，一种是B2C模式、一种是C2C模式。B2C模式主要代表企业是优信、好车无忧等企业。其面对的受众主要是供应商与消费者沟通平台。C2C是当前的最火热的模式，也是目前比较热的二手汽车电商模式，其代表企业主要是瓜子二手车、人人二手车等电商企业，主要是客户对客户。此外就是第三方服务企业，主要是对汽车的检车和维护平台，该模式主要代表企业是车300、车e估等二手车企业。不管是哪种模式运营的企业，其盈利模式都是以收服务费为主。记者调查发现，多家二手车企业收取的交易费为车辆交易额的3%，如果加上后期的保养和维护，消费者还需要缴纳一些费用，由于各家的标准不同，收取的费用也不同。有业内人士对记者分析说，仅靠收取交易的服务费，再扣除掉向客户支付的各类补贴，目前“并不能盈利”。“以瓜子二手车电商为例，其主要业务是消费者对消费者，其主要盈利模式就是靠收取买方服务费，其费用为整个车辆销售额的3%，以2500元为起点。”上述人士对记者直言，相比瓜子二手车动辄10亿级的品牌投放相比，仅靠收取服务费显得杯水车薪。上述人士对记者分析称，再加上整个公司的运营，包括场地、人员和设备的投入，每年二手车公司的收入，基本上只能维持运营，如果说实现盈利，从整个会计核算角度来说支撑力不足。即使如此，仍有多家平台企业对记者表示，公司已经盈利或即将盈利。优信相关部门对记者表示，优信的B2B业务优信拍在2016年上半年已经开始盈利，优信二手车业务也从2016年11月份开始盈利；集团在2016年的交易额约为300亿元。人人车相关负责人在接受记者采访时表示，公司已经于2016年11月实现正毛利，预计2017年实现全面盈利。而截至发稿时，瓜子二手车和车易拍均没有对此进行回复。而瓜子二手车在接受记者采访时也表示，目前公司已经实现了部分运营盈利，但瓜子二手何时能够实现全面的盈利，该负责人并没有给记者具体的答案。二手车金融怎么玩巨额广告密集投放，以烧钱换市场的战略对于二手车电商平台来说，毕竟不是长远之计。从二手车电商企业近期的布局来看，汽车金融成为其提升盈利能力的重要出口。“汽车金融”成为这些企业口中的热词。除了刚刚获得资本融资的车e估方面宣布要整合汽车金融全流程服务链外，第1车贷在融资当日也表示，通过B端积累的渠道和场景优势，打造结构化金融产品形态，带动个贷金融服务升级。除此之外，车300创始人兼CEO许伟也表示，2017年重点发展汽车金融业务。除此之外，优信二手车、人人二手车、瓜子二手、车易拍均对记者回复称，2017年将重点发展汽车金融业务。所谓的二手车金融，就是金融业务会渗透到二手车交易的整个环节中，不管是供应商还是二手车买家，金融服务在整个交易中都担任主要的角色。记者走访市场时发现，用户和供应商可以通过贷款买车。“正因为这样平台则可以与其建立更为长期的关系，虽然是低频交易，至此也形成高频服务，继而发展出更多的盈利业务。”人人相关负责人曾表示。而利润也是可观的。人人车CEO李健曾在媒体沟通会上表示，2016年的时候，其金融业务带来的收入占比单均收入的22%。“预计盈利虽然可观，但由于信贷壁垒较高，多数二手车企业是靠嫁接金融服务。”上述知情人士对记者表示，这样一来，二手车企业获得的资金也是一定的。记者调查发现，所谓的金融嫁接就是二手车企业与一些贷款公司合作，比如，目前人人二手车与信用卡中心达成战略合作，双方将在二手车贷款业务上深度对接。此外，优信与国内首家互联网+银行微众银行联合宣布，双方就二手车融资业务，包括审核、签约、支付等开展“互联网+”汽车金融业务合作。除此之外，记者了解到，多家二手车公司已经成立了自己的二手车金融板块，专门向消费者提供二手车贷款金融服务。如人人车、瓜子等企业。不过，汽车街高级副总裁王萌在接受记者采访时表示，当大家都集中精力做这件事的时候，并不见得这个板块将成为风口，二手车电商企业应该把更多的精力集中在服务方面，这才是汽车行业发展的长远目标。以上就是二手车电商盈利模式存在问题的相关内容，小编就介绍到这了，希望对大家有所帮助。
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汽车金融哪个好 贷款买车哪家强(2)
　　二手车服务崛起
　　十年间，汽车金融公司如雨后春笋般出现，到目前为止，由银监会批准成立的有25家。与此同时，国内开始有主机厂背景的融资租赁公司介入，经过2011年到现在五年时间的大量推广，目前国内已经有3000多个拥有牌照的融资租赁公司，正在从事零售汽车金融业务。然而，包括商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司为主流的汽车金融服务主体，均以新车为主，二手车领域的汽车金融服务一直稍显落后。反观发达国家，二手车的金融渗透率与新车所差无几。随着互联网金融行业的发展，多家金融科技机构将目光瞄准汽车金融的服务之上，尤其是二手车领域的金融服务。美利车金融总裁李明昊告诉《投资者报》记者：&二手车是非常典型的非标产品，其服务链条较长，交易过程需要经过车况鉴定、估值、过户等流程，并且基本是&一车一况、一车一价&，因此我国二手车市场是一个重资产、重服务落地的市场。&盈灿咨询测算预计，2016年我国互联网汽车金融的总市场规模可以达到1.1万亿元，到2018年，我国互联网汽车金融的总规模可达到1.85万亿元。汽车市场中，二手车市场的增长态势不容忽视：据中国汽车流通协会会长沈进军预测，到2020年，新车与二手车交易比例有望达到1:1，汽车市场也将从&新增需求&转化为&置换需求&。万亿市场，金融科技公司将如何入手呢?以美利车金融为例，据记者了解，仅上线两年的美利车金融，已完成了线上、线下服务渠道布局：目前该平台已经组建了逾千人的线下服务团队，与全国家经销商建立了合作关系。因为美利车金融获得了京东金融的A轮投资，因此，用户不仅能够在通过汽车经销商的推荐，享受到美利车金融的汽车分期服务，也能够从京东金融汽车白条页面，进入&美利车金融&的申请入口，提交分期消费申请。截至目前，该平台累计帮助10万名购车者获得了他们的爱车，累计放款金额超55亿元。近日获得3.6亿B轮融资的第1车贷也是以二手车商贷款起家的。该平台为车商、汽车整车物流商以及汽车租赁公司等提供授信额度在5万到5000万不等，还款时间为1个月到24个月不等的贷款产品。目前第1车贷已经覆盖全国30个省份、80个城市，与全国70%以上的中大型二手车商建立合作，覆盖中国二手车交易总额的6%，2016年放贷总额超过120亿元。由于我国二手车市场起步晚，行业内鱼龙混杂，诚信问题、规范经营问题、跨区域流通问题等突出;同时，鉴定评估人才缺失、第三方评估机构较少等困扰着二手车行业的发展。报告称，目前监管法规逐渐到位，行业运营规范化，促进了二手车市场的健康发展。国家信息中心信息资源开发部制造业信息处处长李伟利表示，中国汽车产业正迎来发展的拐点。未来一段时间内，行业将保持10%~15%的中速增长;发展重心逐渐从前端向以二手车、汽车金融为主的后市场转移。
　　汽车租赁新蓝海
　　罗兰贝格数据显示，中国租车市场规模从2008年的90亿元增长至2013年的340亿元，预计到2018年将攀升至580亿元。车队数量则从2008年的10万辆增至万辆，预计2018年将增长至77.9万辆。而直到2012年，中国租车渗透率仅为0.4%，汽车租赁公司车队租赁渗透率不到10%;在德国、法国等成熟市场，每年近50%的汽车租赁公司车辆会以租赁形式出售。花生好车董事长陈鹏云意识到这一市场还有很大的潜力与利润空间，于是他专注开拓汽车融资租赁市场。花生好车将车辆型号限定在几款性价比较高的畅销A级车，为每辆车购买价值百万的各种保险，消费者可以零首付、20%首付、50%首付直租。汽车直租模式，租赁公司还可以赚取汽车批发零售差价、保险返点等。至于如何控制坏账率，陈鹏云介绍道：即使是零首付，首次提车便能收回包括保证金和首期租金在内的1.5万元左右的资金，另外再收回两三个月的租金，就能保证承租人逾期支付租金时，花生好车收回车辆进行处置不会产生损失，因此坏账的产生概率很低;另外，花生好车的直租车型主要为价值10万左右的畅销A级车，保值及再处置方面都有优势;此外，花生好车还通过为每辆车购买了价值百万的保险和安装GPS等方式防范车辆使用过程中可能产生的风险及诈骗风险等。花生好车正式运营的一年的时间里，开业网点达110家，做了6500单汽车直租业务，其中今年6月成交1000台，7月成交1500台。据陈鹏云介绍，中国汽车销售量一年大概在2000多万台，其中前十大经销商的累计销售份额占总量的比例不足10%，这一数字很好的展现了汽车经销行业最显著的特征&&分散。汽车经销行业的特点是劳动密集型、资金密集型、分散，不容易形成垄断或者寡头垄断，这个市场也足够大，最终的格局就是有很多竞争者，每个竞争者获得一小块蛋糕。（来源：投资者报）
　　南方财富网微信号：南财
48小时排行瓜子二手车金融覆盖城市超150个_凤凰资讯
瓜子二手车金融覆盖城市超150个
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4月19日电 近日，瓜子二手车直卖网宣布瓜子金融业务已实现对全国超过150个城市的覆盖。据了解，随着瓜子金融产品的不断丰富，用户体验的不断完善，越来越的用户开始倾向于选择通过瓜子金融服务完成购车。据此前透露的数据显示，仅2016年12月瓜子金融单月贷款申请就已超过100亿元。
　　目前，金融服务的滞后，已成为制约国内二手车行业发展的重要因素，也是导致国内的二手车金融发展远远落后于发达国家原因之一。《中国汽车消费趋势调查》显示，购车时有贷款需求的无车用户占82.4%。而与用户旺盛需求形成强烈对比的是，《中国二手车金融风险管理报告》显示，中国二手车金融渗透率仅为5%，二手车金融服务与用户需求之间断层严重。
　　为了给用户提供更便捷、更贴心的金融服务，瓜子二手车自成立之初就着手布局金融业务。瓜子二手车CEO杨浩涌此前曾表示，金融业务是瓜子二手车最重视的业务之一，瓜子金融对瓜子来说相当于蚂蚁金服对淘宝的意义。目前，瓜子自营金融加快了城市布局及服务落地，让更多用户享受到瓜子专业和完善的金融服务，不断推动二手车金融回归交易场景，并通过大数据智能风控全产业服务链条。
　　瓜子金融高速增长正是得益于日益完善的瓜子大脑与强大的线下团队相结合实现的。
　　目前，瓜子二手车建立了基于300万车辆信息及1.5亿车主和潜在买家的基因库，以此建立了强大的基于大数据和智能算法的“瓜子大脑”，并且已经应用到包括瓜子金融在内的各个环节中。随着瓜子大脑性能的不断完善，不仅有效提高了效率而且大大改善了用户体验，更帮助瓜子金融实现让“贷款买车的过程像全款买车一样便捷简单”的效果。
　　同时，瓜子二手车打造了一支强大的线下团队，实现了全国30个省份、超200个城市的服务覆盖，其中，金融服务覆盖已超过150个城市。瓜子团队针对全新的市场环境不断完善产品功能、增强平台服务能力，更以创新、完善的服务能力有效承接了线上客户，以线上线下相互弥补、相互结合、相互促进的方式，重塑二手车产业。
　　线上及线下的优势累积，使得瓜子金融业务获得了长足发展。数据显示，瓜子自营金融的资产规模实现了超过100%的增长速度。同时，瓜子二手车的优异表现更是得到了权威部门的认可：继获得融资租赁牌照后，瓜子二手车在2016年底获得了二手车电商领域首张互联网小额贷款牌照；经中国人民银行征信中心批复同意，瓜子二手车接入中国人民银行征信系统，不仅有助于完善瓜子金融的风控体系，而且消费者在瓜子二手车平台买卖车辆的交易记录将被上传到央行系统，成为个人信用记录的参考数据。此外，瓜子自营金融业务还接入多家银行作为资金方，并有超过100家的金融合作伙伴。
　　杨浩涌表示，未来瓜子二手车将进一步提高金融产品的丰富度，完善用户的使用体验，真正实现二手车交易与金融的无缝对接，不断提高二手车金融的渗透率，促进二手车行业良性、高速发展。
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