国资委任免中国移动、中国五矿、中航集团央企高管(名单)
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中国经济网北京3月21日讯 近日,国资委网站发布中国移动、中国五矿、中航集团等央企高管职务变动情况。　 中国移动职务变动情况经研究,聘任贾谌为中国移动通信集团公司外部董事,聘期至2019年11月。中国五矿职务变动情况经研究,焦健不再担任中国五矿集团公司副总经理职务；中国五矿集团公司党组成员焦健同志一年试用期已满,现予转正,任职时间自日起计算。南航集团职务变动情况经研究,任命谭万庚为中国南方航空集团公司董事；谭万庚同志任中国南方航空集团公司党组副书记。东航集团职务变动情况经研究,免去顾佳丹同志的中国东方航空集团公司党组成员职务；任命唐兵、田留文为中国东方航空集团公司副总经理,免去顾佳丹的中国东方航空集团公司副总经理职务；任命马须伦为中国东方航空集团公司董事；马须伦同志任中国东方航空集团公司党组副书记。中航集团职务变动情况经研究,任命马崇贤、赵晓航为中国航空集团公司副总经理；任命宋志勇为中国航空集团公司董事；宋志勇同志任中国航空集团公司党组副书记。
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国资委换帅再定位 央企改革何去何从
央企改革的游戏规则是由国家来制订，国资委只是规则的执行者。未来可以考虑国有经济进一步向民营经济开放股权进一步市场化，还是趋向行政化？“国进民退”还是“民进国退”？——近期国资委换帅，再度引发外界关于中国央企改革方向的猜想。央企人事改革提速8月24日，国家质检总局局长王勇接替，出任国资委主任。这一职务无疑是世界上企业管理权力最大的岗位之一。国资委代表中国政府对包括中石油、在内的123家大型央企行使控股股东权利。国资委主任则被视为央企董事长的董事长。出任国资委主任的第三天，8月27日，王勇出席了全国党建研究会国有企业党建研究专业委员会的成立大会。会上，王勇讲话时引用了一连串的排比句，阐述国企党建工作的重要性，称“党建工作是中国特色国有企业现代企业制度的重要特征，是企业核心竞争力的重要组成部分，是国有企业改革发展的重要保证”。一位参会的国资委人士对《中国新闻周刊》表示，王勇的讲话比较高屋建瓴，宏观大气。现年55岁的王勇，曾在2000年11月到2003年4月，先后担任中央组织部企业干部办公室主任、干部五局局长。此后，他又在主管人事的国资委副主任岗位上任职三年。2008年，“三聚氰胺事件”后，王勇调任国家质检总局局长，废除了实施7年的食品免检制度。换帅后，外界密切关注国资委及国企改革的新动向。前述国资委人士对《中国新闻周刊》表示，王勇熟悉干部人事制度，国资委未来可能会加大人事改革的工作力度。8月底，王勇上任一周后，中组部、国资委即对外宣布，今年中央企业将公开招聘20位高管，为历年来规模最大的一次，这其中包括、股份有限公司、(集团)有限公司、国家核电技术有限公司和中国中纺集团公司的正职职位。2005年，国资委成立之初就与中组部一起尝试市场化选人用人新机制，连续6年面向海内外公开招聘了111名央企高管。时任国资委副主任的王勇，也曾参与国资委首次组织25户央企面向海内外公开招聘高级经营管理者。中国政法大学资本研究中心主任认为，国企改革深化的关键，在于职业经理人的培养。截至目前，国资委下辖的123家央企中，仍有50多家的“一把手”由中央组织部直接任命。不仅独资企业和独资公司的董事、监事、高管人员完全由党组织提名、考核任命，国有控股上市公司的重要人事任免也实际完全由党组织人事任免制度执行。 曾担任多家上市公司独立董事的管维立表示，一些国企现在事关企业的重大决策，要先经党委讨论，再交给董事会讨论。管维立表示，未来国企改革在这方面应有所突破。国资委再定位李荣融主政国资委7年，交出了一个漂亮的答卷。李荣融主政国资委期间，正值国有资产布局重大调整的时期。如果说始于1998年国企“三年脱困”的重点是“放小”，那么2003年后的重点则是“抓大”。从政府的角度看，李荣融的答卷绝对称得上漂亮——中央企业资产总额增长了近三倍，至21万亿元，实现利润翻了两番，至8151亿元。更为重要的、但同时也饱受争议的是，经过近十年的布局调整后，国有经济在军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航等行业保持了绝对控制；在装备制造、汽车、电子信息、钢铁、有色金属等九大行业保持了较强控制力。国资委一位高管对《中国新闻周刊》表示，中国现有的这批央企，事关中国经济命脉，如果让国外公司控制，可能危及中国经济安全；但如果出售给民企，现阶段民企还处于阶段，还没有能力管理好这些大企业。这位高管表示，央企未来的方向是，，国家控股，转型为公众公司。李荣融执掌国资委的这七年，有关“国进民退”争议却从未平息：央企被指责在保值增值的同时，借助与政府、银行的关系，占据了更多的社会资源，挤压了民营经济的生存空间，利润主要在企业内部循环，没有实现全民共享。不过，今年以来，包括国家统计局局长在内的多名政府官员，否认中国存在国进民退。在国资委和央企圈里，李荣融被称为“李老板”。在国资委主任任上，李荣融力主国企市场化改革，推动传统国企接轨现代企业制度。他不仅大量压缩央企数量，突出经营主业，推动海外上市，借此改善公司治理，还着力推动建立董事会制度。上述国资委人士称，在国资委内部，李荣融也尝试营造一种公司化管理的氛围。曾担任中国国有资产管理局(国资委前身)企业司司长、现任百慧勤投资管理公司董事长的管维立对《中国新闻周刊》表示，国资委是他见过的官场氛围最为淡薄的部委之一。然而，李荣融离任后亦留下诸多未尽之事。比如，对于央企数量，他最初设定的目标是压缩到30~40家，后调高到70~80家。目前，国资委下辖的央企数量达123家；董事会制度目前仅在32家央企谨慎试点。 不过，影响最为深远的是，李荣融一手推动、并即将成立的国新资产管理公司，在未来将扮演何种角色，其职能与现在的国资委有无冲突，至今尚未有定论。根据2008年颁布的《国有资产法》，国资委监管职能将被剥离，回归“出资人”地位。国资委既当裁判员又当运动员的现状将被改变。但李荣融此前立主成立的国新资产管理公司，同样定位于国有资产“出资人”。中国政法大学资本研究中心主任刘纪鹏曾在一次会议上向国资委副主任邵宁发问，如果国新公司代表国资委作为央企的出资人，那么国资委的角色是什么？参与《国有资产法》起草的中国政法大学教授李曙光认为，《国有资产法》的精神是要减少层级，由国资委直接监管企业，然后一级企业管二级企业。新架设的国新资产管理公司作为资本运营中心，层级变多了，似有悖现行的《国有资产法》。央企改革方向迷失？“国企改革到今天，没看到任何新的出路，新的理念，事实上进入了困惑期、停滞期。”8月的最后一个周末，在北京香山卧佛山庄召开的“国有企业再定位”研讨会上，中国政法大学教授李曙光作如此感慨。会上，中国社科院经济研究所研究员刘小玄也有同感：“现在大家觉得国企挺不错了，改不改已经不是个问题了。”这场原本是讨论“再定位”问题，最后开成了国企“批判会”：中国宏观经济学会常务秘书长最先发难，“在竞争领域保持一个较大的国有比重，与中国的市场化进程是不相容的。”北京天则经济研究所所长盛洪认为，“一些国企正有意识地系统地利用公权力，搞‘院内活动’，获得立法和政策方面的好处，排除竞争对手，甚至是直接侵夺竞争对手的产权，这样做最终损害的将是政府的公信力。”唯有燕京华侨大学校长肯定“国企改革缩小了中国收入分配差距”。不过，话刚落音，便四座哗然，甚至有人直接步出会场，表示“听不下去了”。坐在会议桌另一头的国资委国有重点大型企业监事会主席熊志军，无奈地发现自己成了为国企辩护的为数不多的正方。“国企改革已经取得的成绩要肯定，不然大家一点共识都没有，接下来还怎么改？” 熊志军对《中国新闻周刊》表示，在二十多年前公有制一统天下的情况下，国企能够改到现在这样“已经很不错了”。国有经济事实上已经基本完成1999年下发的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中对其布局的规定任务，即“国有经济需要控制涉及国家安全的行业、自然垄断的行业，提供重要公共产品和服务的行业，以及支柱产业和高新技术产业的重要骨干企业”。那么，未来央企的改革动力何在？国资委改革局副局长周放生对《中国新闻周刊》表示，央企改革的游戏规则是由国家来制订，国资委只是规则的执行者。周放生建议，未来可以考虑国有经济进一步向民营经济开放股权。不过更多学者认为制约央企进一步改革的更主要因素来自体制障碍。“国企改革，需要很多配套改革，需要一个良好的外部环境。”国资委经济研究中心副主任李保民认为，恰恰是政府改革不到位，才影响到国企改革滞后。 （周政华）
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国资委回应央企大规模合并报道
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国资委正式回应，称央企大规模兼并重组消息未向国资委进行过采访或核实。
　　国资委声明　　近日，有媒体报道“”。经查，该消息未向国资委进行过采访或核实。特此声明。　　日　　官员辟谣　　经济参考报报道称，央企将在分类基础上进行大规模兼并重组，央企数量有望进一步缩减至40家。受此影响，今日央企合并概念遭热炒，两桶油罕见涨停。对此，环球时报采访了一位国资委知情官员，该知情人士表示，国资委在国有企业改革方面没有这样的计划与方案。　　市况直击　　　　沪指早盘高开，开盘后一路震荡上行，最终大涨3.04%，创下三个月来的最大单日涨幅，盘中最高点位达4529.73点，创下日以来的新高。　　有央企改革概念的中字头股票集体爆发，、、、、等多只股票涨停。　　今日高开后小幅下挫，最终收涨0.47%，盘中创下2806.75点的历史新高；深证成指今日同样收涨1.44%，盘中创下新高。　　板块分类显示，船舶板块午后开始发力，超过石油板块领涨两市，涨幅7.37%，其中涨停，、均涨逾9%；石油板块紧随其后，涨幅5.16%，其中除石化双雄中国石油、中国石化涨停外，、、、4只石油股也均涨停。　　个股方面，两市A股市场今日共1405只上涨，925只下跌。123只非ST个股涨停，其中包括今日新上市的。另外，今日A股市场中仅一只非ST股跌停。　　截止今日收盘，上证综指报收4527.40点，涨133.71点，涨幅3.04%，成交9752亿元；深成指报收14809.4亿元，涨210.72点，涨幅1.44%，成交6643亿元。　　分析人士认为，促使大盘攻关4500点的四大利好分别为：　　其一，中国股民增持意愿比例达60%，全球第一，场外资金望继续大举入市，力推股指再井喷；　　其二，重组潮涌现，央企或缩至40家，大盘蓝筹股整合预期强烈，两桶油合并传闻助力股指创新高；　　其三，纳指时隔15年再创历史新高，国家队对创业板仍宠爱有加，创业板牛劲仍十足；　　其四，上周基金一周新增开户数为120.5万户，刷新了08年来单周新增数新高，入场资金仍马不停蹄。　　因此，在股指新高不断下，对具有央企整合、低估值、未大涨与主力大举买入的个股，可大胆持有并重仓买入。　　确实，牛市的周一往往大涨可能性极大。不过今日股指的再次大涨却暗藏了权重走强与题材分化的新变局。有机构认为，若想在二八分化行情中跑赢指数，就应抓住当前市场风口，对具有政策利好与改革的蓝筹股进行积调仓换股，如以下三大主线。　　1、重组潮涌，央企或缩至40家。由于前期央企中南北车合并，铁建、核电重组带来巨大赚钱效应，市场对其他央企重组预期有望进一步蔓延。大盘蓝筹股风声再起。　　2、通信信号2018年或全覆盖，或将发射多颗卫星。有望通过走出去带来增量利益的高铁、核电成为市场风口，高铁、核电龙头标的股价狂飙。由于高技术门槛，资本青睐卫星、通信设备可能性较大。　　3、姜洋要求加强资本市场与现代农业对接。农业、中小微企业是中央政府极力定向扶持领域，在国央企改革当下，写入的农垦改革有望进入市场视野，成为市场领涨龙头。　　综合来看，在周末利好频频、管理层没对行情再出打压政策迹象下，周一大盘在4400点上方再爆发，不应整天盲目的担心或然的东西，而应顺应牛市趋势，对上面三类未大涨的股票进行积极逢低布局，才能充分享受牛市盛宴。(中国新闻网)
　　早前报道　　　　证监会在上周五又释放了并购重组的大利好，本来已成为本月A股主流的央企重组，经过周末的酝酿，再一次站在了大风口上——　　政策：为国企合并铺路　　上周五，证监会发布修订后的《第十四条、第四十四条的适用意见——证券期货法律适用意见第12号》，主要内容包括扩大募集配套资金比例和明确募集配套资金的用途。最大亮点即是本次修订将募集配套资金比例从25%扩大至不超过拟购买资产交易价格的100%，一并由并购重组审核委员会予以审核。　　证监会将其解释为进一步发挥资本市场促进企业重组的作用，加大并购重组融资力度，提升资本市场服务实体经济的能力。有机构认为，此举意在为国企合并铺路，今天央企重组概念有可能出现井喷。　　市场：潜力股股价飙升　　证监会呵护股市慢牛意图明显。上周A股呈现震荡上行走势，量能持续放大，大盘平均单日交易量接近万亿历史纪录；证监会则出台规范以及加快新股发行节奏，以抑制疯牛行情。　　4月23日，重组方案在央企整合重组的浪潮中“尘埃落定”。4月24日，中国电建复牌应声涨停。同是大蓝筹的，本周股价涨幅28%。此前，有消息称中国电信将与中国联通合并，尽管遭到官方否认，依然有不少机构和市场人士认为，在央企改革和整合重组的大背景下，电信业整合既有预期又有空间。上周，具有央企重组概念的潜力股成为市场疯抢的标的，多只个股封上涨停，主力抢筹动辄数亿资金，表现凶悍。　　盘点：六大央企重组机会　　今年以来，央企整合概念持续发酵。尽管央企频频否认，但在资本市场上，“传闻-澄清-证实”的逻辑屡屡应验，市场已经学会了从澄清公告中体味反面的可能。不可否认，央企整合风的确在A股市场上再次刮起，六大央企集团备受青睐。　　中信系，市场预计中信集团下一步或还将对各个板块进行整合，在市场看来，已停牌3个月的就是一个征兆。国投系，国投公司为国有资本投资公司的试点企业之一，自去年9月就拉开了整合的序幕。电信系，虽然今年中国联通两次否认重组，资金仍然狂热追捧。中粮系，改革力度超预期，地产业务整合成看点。招商系，改革之路已开启，重点打造金融、地产、交运三大板块。中船系，有分析指出，中船系目前面临全球竞争加剧的威胁，部分资产盈利能力还有待提高，会否像南北车一样进行资产整合具有一定想象空间。　　分析：下半年将现国企兼并重组浪潮　　2015年被市场称为的“落地年”，由国资委监管的112家央企可能会重组为30到50家左右，这是未来5至7年之内将要实现的目标，届时目前央企将有一半以上不再控股。　　市场认为，2015年下半年将出现一个比较大的国企兼并重组浪潮。这些潜力股股价飙升的根本原因就在于央企改革已全面铺开，首批改革试点无疑将首先受益。　　首先，国企改革和结构调整、转型升级决定了部分央企的合并重组是大概率事件。其次，没有央企的大重组、大整合，“中国制造2025”就不可能顺利实施。三是“”不仅让高铁走出去，更主要的是展现了中国装备和中国制造的实力和能力，使更多的行业成为受益者。央企大整合时代来临，为资本市场打通了结构调整的新渠道，也为股市造就了一个又一个风口，成为投资者关注的热点。　　也有业内人士表示，具有改革重组预期的央企个股已经被轮番爆炒，估值明显偏高。另外，这些概念股多数业绩平平，市场炒作的多是预期，一旦预期落空，股价将有明显回落。以本轮行情的龙头中国南北车为例，截至上周五，前者年涨幅为432%，后者年涨幅接近400%。(北京青年报)
　　股市战机　　　　今年以来，央企整合概念持续发酵。尽管央企频频否认，但资本市场上，“传闻-澄清-证实”的逻辑屡屡应验，市场已经学会了从澄清公告中体味反面的可能。　　2015年是国企大重组、大整合的一年。自南车北车宣布合并以后，更多央企合并传言四起，包括中国中铁与、南船与北船、中石油与中石化、中国移动与广电网、中国电信与中国联通等。最新的传闻是中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团互相整合。另外也有此类风声。由此可见，央企整合风在A股市场上再次刮起。　　中信系　　旗下业务众多证券业务有整合空间　　央企的整合一直是市场的关注焦点。中信集团在境内外有多个上市平台，包括在A股上市的、、、中信重工、A股和H股两地上市的、H股上市的中信泰富、中信资源、中信21世纪、中信国际电讯、中信银行、中信证券及中信大锰等。　　中信集团整体上市后，市场将目光投向了其地产板块，中信泰富地产和中信地产的整合一直是中信集团的难题所在。在今年3月中信集团整体赴港上市后举行的第一个业绩发布会上，公司高层就透露，目前正考虑整合集团原有的两大平台中信地产和中信泰富地产，强化集团在整个房地产顶层设计上的话语权，打破以前各自为政的局面，最终使得房地产成为集团非金融板块重要的利润来源。　　而除了地产板块以外，中信集团旗下还有银行、电讯、证券、汽车、钢铁、隧道等多个业务板块，现在央企整合正当时，市场预计，中信集团下一步或还将对各个板块进行整合，中信重工的停牌在市场看来，就是一个征兆。　　潜力股精选　　中信重工(601608)拟参与军工项目　　中信重工1月21日晚间公告，公司正在筹划重大事项。此次停牌，被市场解读为中信系整合开始的预兆。中信重工从事成套机械设备，去年年底公司表示拟参与军工建设项目，并接收在中央预算内的军工固定类投资。今年4月15日，公司构建的亚洲最大的高端电液智能控制产业基地宣布全面投产。项目全面投产后，每年可为中信重工新增2到3亿元产值。　　中信证券(600030)券商龙头　　中信作为证券业龙头的地位十分稳固，公司资产规模、盈利规模远超竞争对手。公司是国内业务布局最为全面的证券公司，2014年末公司融资类业务总规模达到2020亿元。考虑到降息降准预期下，市场流动性相对宽松，瑞银证券预期公司利差收入将维持高位，看好公司融资类业务业绩贡献持续提升。此外，金石、中信产业基金、华夏等子公司驱动公司2014年净利润大幅超出市场预期，2015年公司或将再次带来惊喜。　　国投系　　整合大幕之下2家潜力公司值得关注　　日，国务院国资委召开专题新闻发布会，国投公司为国有资本投资公司的试点企业之一。时隔2个月后，国投公司就拉开了整合的序幕。　　国投系的整合从拉开了帷幕。国投系旗下主要有5家控股：、、国投中鲁、、.　　日，因国投中鲁重大事项而停牌，9月18日，国投中鲁发布重组预案公告，公司拟通过重大资产出售、发行股份购买资产及股份转让的一揽子整体交易，实现江苏环亚借壳上市。公告显示，重组完成后，公司主营业务将变更为医疗专业工程、医疗信息化以及公共装饰工程业务。　　同年11月17日，停牌四个月之久的中纺投资也发布资产重组方案，拟通过定增收购国家开发投资公司等持有的安信证券100%股权，交易价格183亿元，同时募集配套资金61亿元。　　而在国投中鲁之前，国投公司就已开始了旗下上市公司的整合。日，国投新集发布重组预案，拟向国投公司以5.6元/股的价格发行5.06亿股，购买国投公司持有的国投煤炭有限公司100%股权。但是最后因为多种因素，没能成行。但是国投新集存在资产注入的预期，去年公司业绩亏损19.69亿元，今年一季度有亏损4.91亿元。　　潜力股精选　　国投新集(601918)亏损面临资产注入　　国投新集2014年亏损19.69亿元。中银国际证券指出，随着煤市低迷程度的加深，今年公司的亏损无疑加剧，国企改革动力越来越强。值得注意的是国投新集和已经披露资产重组的国投中鲁、中纺投资均为亏损公司。对比实际控制人已经实施的重组的公司及它们靓丽的股价表现，国投新集值得期待。　　国投电力(600886)受益集团国企改革　　国投电力去年业绩盈利55.97亿元，今年一季度预计净利润同比增长40%以上。证券指出，国投集团被选定为首批6家央企改革试点单位之一。国企改革的推进，有利于集团增强企业资本实力，运营效率和市场竞争力。公司作为集团电力能源建设运营的重要平台，有望从中受益。　　电信系　　中国联通接连大涨概念股受资金追捧　　目前国内的电信行业主要被三家公司垄断，联通、移动和电信。近日，有消息称，中国联通和中国电信有联姻迹象，这让资本市场是兴奋不已。虽然，中国联通出面澄清，不过公司股价已经涨了三成以上。　　在国企改革如火如荼地进展中，有关电信行业改革的消息也是层出不穷。信息产业严重产能过剩是这波电信行业改革风声不断的原因。1月就有消息上传出，中国电信将与中国联通合并，中国联动与广电网合并。之后中国联通和中国移动双双否认这事。　　但否认并没有阻碍中国联通的股价上涨，盘面显示，从2月9日的 4.27元/股到 4月 23日的8.79元/股，不到3个月的时间里，中国联通的股价就接近翻番。而且进入4月以来，更是涨幅惊人。　　为此，中国联通在20日晚间发布关于股票交易异常波动的公告，再次否认合并事宜。而且控股股东承诺未来3个月不会筹划重大资产重组等事项。但显然市场对此并不买账，中国联通的股票在23日再次封涨停。可见，资金对于央企整合概念的追捧。　　潜力股精选　　中国联通(600050)自身变革值得期待　　中国联通拥有数亿的活跃用户，从家庭客厅入口 (家庭宽带用户接近7000万)到移动+入口 (移动用户接近3亿)都颇具规模。公司拥有全球产业链最为成熟的W网，4G时代资本开支有望控制在合理的水平，同时综合考虑三大运营商技术制式、营收体量等因素，公司积极探索混合所有制，积极推进集中化、专业化、扁平化运营管理体系，带来经营效率和活力的提升。　　(600640)电信集团唯一A股上市公司　　号百控股作为电信集团旗下唯一A股上市公司，是中国电信集团最具“想象空间的”资产之一。公司有望借助企业混合所有制改革的东风，加速旗下的六大业务板块：本地生活服务平台、自由行业务、酒店商旅业务、代驾业务、积分业务和大数据业务的全面拓展。2015年公司的发展战略是以OPO为引领，围绕“出行”，聚焦客户，通过资本和业务合作等方式，利用大数据、云计算、移动互联网等先进工具聚合“旅游出行”生态圈上下游优质资产资源。　　中粮系　　改革力度超预期地产业务整合是看点　　作为投资控股企业，中粮旗下拥有八家上市公司，其中包括中国食品、中粮控股、蒙牛乳业、中粮包装、大悦城地产5家香港上市公司，以及、和3家A股上市公司。　　资料显示，作为央企“四项改革”试点中的国有资本投资公司试点，中粮集团的改革取得了较大的进展，改革力度超过市场预期。具体来看，中粮集团旗下目前有两家地产公司，即中粮地产和中粮置业，虽然两家公司业务各有侧重，但在城市综合体等诸多项目上，依旧有业务重合，多年来没有能够很好地形成合作互补的关系，反而在资源争夺上内耗不已，这在一定程度上影响了中粮集团地产业务的发展。在央企整合、国企改革持续推进的背景下，“中粮系”上市公司股价一度遭遇资金爆炒，分析指出，中粮集团为国家首批试点央企改革的标的，未来相关上市公司加速改革提升效率与活力预期强烈，值得关注。　　潜力股精选　　中粮地产(000031)地产整合重点股　　中粮地产作为一线房产股，公司拥有土地和资金双重竞争优势，所开发项目未来将集中结算，且项目集中于房价持续快速上涨的珠三角、成都和厦门。分析师郑闵钢指出，公司是一家全国性、综合性的房地产开发上市企业，控股股东中粮集团连续多年位列世界500强企业之列，是国务院核定的16家以房地产为主业的央企，看好深圳市城市更新以及前海开发建设给公司带来的发展机会。　　中粮生化(000930)中粮系表现较好成员　　中粮生化主营加工及销售，燃料乙醇类及其副产品、柠檬酸及其盐类与副产品、氨基酸类及其副产品类等为公司的主营产品，与公司股价近期以来的节节走高所不同，中粮生化业绩并不十分好看。但央企改革的催动与牛市背景被认为将成中粮生化两大刺激因素，有分析指出，中粮生化有可能成为未来中粮系表现较好的成员。　　招商系　　改革之路已开启打造交运三大板块　　招商局集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，经营总部设于香港。业务主要集中于交通(港口、公路、能源运输及物流、修船及海洋工程)、金融 (银行、证券、基金、)、房地产等三大核心产业。　　今年4月初，、同时停牌后曾一度引发市场颇多揣测，有市场人士认为这或许与母公司招商局集团改革有关。复牌后的招商银行宣布董事会审议通过“招商银行2015年度第一期员工持股计划”相关议案，而招商地产则表示，因公司实控人招商局集团有限公司正在筹划关于招商局集团地产板块的整合事项，公司股票将继续停牌。从上述动作，不难看出招商局整合旗下银行及地产的决心十分明确。而这被认为也带给了资本市场炒作的机会。　　总体来看，近年招商局集团下属的金融、地产及交运板块三大板块都在探索新的发展方向，集团层面针对新的市场环境也提出了“产融结合、产业协同”的战略要求。广东自贸区的获批将为招商局各产业的协同发展提供新的历史机遇。　　潜力股精选　　招商地产(000024)地产板块核心公司　　分析师涂力磊认为，招商地产是招商局地产板块的旗舰企业和唯一上市公司。横跨实业和金融两大领域的招商局集团，近年来通过资本和产业的有效互动发挥协同效益以实现跨越式发展。此外，综合实力强大的招商局集团，在招商局集团大力实施“产业协同、创新发展”战略的支持下，招商地产将与兄弟企业积极协同。　　(601872)主业低迷催生改革　　招商轮船被认为是国内最大的远洋能源运输企业，公司经营和管理着中国历史最悠久，最具经验，国内运力最大的远洋油轮船队。而招商轮船当前在资本市场上的最大亮点，仍然被认为来自于央企整合。银河证券认为，在国企改革的大背景下，航运主业持续低迷，为行业提供了自上而下的宏观背景，以及自下而上的改革动力。　　中船系　　整合预期仍在坚持“先南后北”原则　　中国船舶工业集团公司是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，旗下上市公司的整合预期一直吸引人们的关注。有分析指出，中船系目前面临全球竞争加剧的威胁，部分资产盈利能力还有待提高。因此，会否像南北车一样进行资产整合具有一定想象空间。　　其中，广船国际在去年4月就宣布因实际控制人中国船舶工业集团公司正在谋划与本公司有关的重大事项，可能涉及内幕交易消息因而停牌。同年10月，广船国际公告，拟向控股股东购买中船集团黄埔文冲船舶100%股权，同时扬州科进船业购买其持有的相关造船资产。　　中金公司分析师王宇飞指出，中船工业集团是国内十大军工集团之一，2014年集团整体收入同比增长35%，高于上市公司的27.6%，集团在华东地区仍有大量优质资产，未来集团国企改革和资产整合进程值得关注。　　潜力股精选　　中国船舶(600150)受益军船注入预期　　安信证券分析师王书伟表示，随着广船国际资产重组方案落定，中船工业集团资产整合较大可能以“先南后北，多个平台、属地化整合”原则，即将中船黄埔文冲注入广船国际，将江南造船(集团)、沪东中华、上海船厂等资产注入中国船舶。根据推算，2013年沪东中华(集团)和江南造船(集团)的收入约 235亿元，如果将部分盈利性较差资产剥离，预计注入资产净利润接近10亿元，相关资产注入将拓展军品核心业务，提升未来成长空间。　　广船国际(600685)资产整合仍在继续　　广船国际今年3月公告宣布将完成发行 A股股份及支付现金购买资产并募集配套资金项目的资产交割相关工作，中信建投分析师高晓春指出，广船国际第二步资本运作顺利结束，而改名“中船防务”将彰显广船在集团的军民总装唯一平台地位，3月25日中组部宣布的南北船领导交换强化了南北船合并的预期、加快了合并进程，中船集团变更新领导不影响广船后续资本运作。期待后续的军船资产运作。(金融投资报)
(责任编辑：DF075)
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