为什么要收购 SolarCity？Tesla 官方给出了这样的解释今年六月的时候，马斯克自己旗下的两家公司——Tesla 以及 SolarCity 完成了一笔交易，由马斯克担任 CEO 的电动车制造商 Tesla 以 26 亿美元左右的价格收购了他是最大股东兼董事长的太阳能技术公司 SolarCity。但外界普遍对这笔交易提出了质疑，认为这不是一个明智的决定。评论界大都认为马斯克应该果断放弃 SolarCity 这家负债严重的企业，转为将精力和资源放在让 Tesla 成为一家能盈利的公司上。然而，马斯克当然不会被外界的声音所影响，上周末太阳能「屋顶瓦片」的亮相就惊艳了很多人。而美国时间 11 月 1 号，Tesla 公司在官方博客上发表了一篇长篇说明，就自己为何要与 SolarCity 合并进行了全面的分析，并且对未来的计划也几乎毫无保留地披露了出来，通过这个报告，也许我们能更好地了解这笔合并案背后的真正意义。下面，我们摘取了其中值得大家关注的部分。（原文见此：& ）使命、愿景以及产品今年，二氧化碳的浓度已经超过了阈值，根据 NASA 的数据，刚刚过去的 9 月是人类有现代记录 136 年以来最热的一个 9 月。Tesla 的使命一直是帮助世界向可持续能源（sustainable energy）加速转型。为了实现这个目标，我们需要生产可持续能源、存储可持续能源、并且让这些可持续能源能够运输。在上周我们发布 Powerwall 2 和太阳能屋顶的时候，我们表达了我们的三大愿景。第一，我们需要能产生可持续能源的太阳能屋顶；第二，Powerwall 2 能源存储系统能够存储任何来源的能源，让它们在需要的时候运行；第三，可持续能源需要被运输，而这就是电动汽车如此重要的原因。有了这一套完整的可持续能源生态系统，我们可以长久地获得收益。而这就是我们对未来的愿景：可持续、足够廉价、更加优秀。我们希望你也能认同这就是我们所追求的未来。对 SolarCity 的收购收购 SolarCity 是 Tesla 重要的一步，它能够让我们真正和一家拥有综合能力的可持续能源公司无缝结合在一起。在 Model S、Model X 以及即将问世的 Model 3 中，我们都坚持只使用电能驱动。刚开始的时候，人们都对此表示怀疑，但经过了 Model S 和 Model X 的成功，大家发现其他的汽车厂商都加入到了这个进程中来。所有的汽车最终都会变成「电动汽车」。而对于太阳能，人们可能会像之前一样抱有相同的怀疑。但我认为这是不明智的，事实上，我坚信未来我们的绝大部分能源都将由太阳能组成，同时伴有一套集成存储系统。而这就是 Tesla 收购 SolarCity 所能创造反响的地方。SolarCity 在住宅及商用太阳能领域是首屈一指的供应商，它们在产业中有一条完整的供应链，拥有自己的销售团队和最好的安装团队。它的这些优势再加上 Tesla 的设计和制造专长，这可能是其他所有公司所无法匹敌的。SolarCity 如何产生利润、管理成本在过去，SolarCity 亏损的原因是由于用租赁的方式进行太阳能电池板的营销以及零成本购电协议（PPAs）的限制。需要被认识到的是，一个太阳能系统在安装阶段当然会产生更多的成本。而这也意味着它亏损的经济学事实是：客户当然为建造这个系统支付了超过成本的钱，而这些钱会为这家公司打下坚实的基础。同时，需要注意到的是 SolarCity 已经不再依赖租赁生意了。它们的客户正在逐渐采用现金或是银行贷款的方式购买产品，这会为他们带来一个更为健康的利润来源。在 9 月，它们所有的订单中有三分之一选择直接购买，这比今年第一季度的数字增长了 40%。从历史上看，SolarCity 的利润每年都在增长，而现金和贷款支付的逐渐增加会加速这个过程。每 300 万瓦的住宅系统订单能给他们带来 10 亿美元的额外收入。在成本方面，SolarCity 已经通过专注于降低各个环节的成本有了很大的进展，收购之后会进一步加快这个进程。SolarCity 的资产、负债和流动性SolarCity 的负债与外界所描述的有很大的差别。SolarCity 使用债务融资来构建它们的资产，比如太阳能系统，这些都在它们的资产负债表上可以看到。这些债务对于这家公司来说都是无追索权债务（non-recourse），这意味着即使 SolarCity 违约了，只有担保抵押品面临风险，SolarCity 自己不会有任何的额外责任。SolarCity 52 亿美元的太阳能资产明显超过了其所背负的债务。它们已经在租赁和 PPAs 的模式下出售了 30 万套太阳能系统，并且已经通过客户购买的方式在未来 20 年获得了 80 亿美元的收入。这些客户的付款将会被用来偿还债务，SolarCity 目前的常备现金流超过其无追索权债务 20 亿美元。SolarCity 的现金状况非常好。尽管最初的收购导致了暂时性的财政紧张，但现在状况已经缓解了。在今年第二到第三季度中间，SolarCity 增加了其现金储备，并且随着其业务模式向着现金和银行贷款的模式演进，它未来的状况会变得更好。过去的 120 天对于这件公司来说在资产方面是非常成功的一段时间。大约 10 亿美元的资金融资进入，其中包括了五支税务股权基金。再举个例子，这家公司在 9 月关闭了一笔 3.05 亿美元的现金股权交易，与花旗银行一起创立一笔基金在太阳能项目上融到了 3.47 亿美元。总结SolarCity 为美国三分之一使用太阳能系统的住宅提供产品服务，它们目前已经在全美国安装了超过 30 万套住宅及商用产品。通过将 SolarCity 及 Tesla 融合起来，我们期待能显著扩大我们的整体市场，其中包括在美国价值 120 亿美元的太阳能市场。我们在未来 5 年期待的年增长率是 15%-20%。Tesla 和 SolarCity 有一个巨大的机会去建立一个垂直整合的可持续能源公司，为用户提供端到端的清洁能源产品。利用这两家公司的核心竞争力，用户可以期待用有效和可持续的方式部署并消费能源，同时能够降低成本并将对化石燃料的依赖最小化。分享下载极客公园客户端iOS下载收购太阳能公司 SolarCity 的背后，马斯克究竟有什么打算？6 月 21 日，特斯拉宣布提交了收购 SolarCity 的邀约，将以大约 28 亿美金的价格收购后者。消息一出，所有人都很好奇，为什么马斯克要收购这家自己作为执行主席的公司呢？SolarCity 就是是做什么的，它的未来又会在哪里？今天我们就一起了解这家太阳能服务公司的当下和将来。蛋糕还是毒药？SolarCity 为何叫好不叫座要想知道马斯克究竟打的是什么主意，我们得先了解一下 SolarCity 这家公司究竟是做什么的。SolarCity 是一家太阳能服务公司，但和传统的太阳能公司不一样，SolarCity 是一家太阳能综合服务提供商，它涵盖的业务很多，主要有：太阳能租赁、商业太阳能服务、电动车充电器、能效评估和改造、SolarStrong 项目以及能量存储 PowerWall。值得注意的是，SolarCity 是由埃隆马斯克和其表兄共同创立，马斯克担任了公司董事长，并且还是最大股东。所以这一次，马斯克收购自己的公司，让很多人摸不着头脑。SolarCity 的市场是分散的家庭用户，通过向用户出租太阳能电池板，收取用户租金，并与用户共同享受联邦政府和州政府的补贴以及税收优惠，用户可以获得低于平时用电成本的 15% 的价格，同时自己赚取利润，这种模式刚出现时吸引了大量用户。就连谷歌也在 2011 年对其进行了投资。截至到 2016 年，SolarCity 的家庭用户数量突破 30 万，成为全美最大的家庭太阳能服务提供商。这本应该是一件非常有前景的行业，因为按照美国推行的「可再生能源发电计划 RPS」的法律要求，2020 年前，美国许多州的电网的可再生能源比例需提高到 20% 以上。由于风能和水能具有资源禀赋的限制，未来的可再生能源项目规划里超过 70% 是来源于太阳能发电项目的建设。但是由于近几年太阳能产业供大于求，太阳能电池面板成本下降非常快，造成「租不如买」的状况出现，SolarCity 的租赁模式受到了挑战。数据来源：PVinsights & &最后更新：&日加上公众对于 SolarCity 的期待过高，在 SolarCity 建厂时，联邦政府和州政府都对其进行了大量的补贴以及优惠，但是近年来，这些补贴陆续被取消。这种落差加重了 SolarCity 的负担，因此曾经看好的投资者都纷纷降低了自己的预期。一年以来 SolarCity 股价下跌近60%这就导致马斯克这次收购不被看好。「马斯克好像失去了点金之手，我觉得他想尝试的太多了。」著名投资人，DoubleLine Capital 首席执行官&Jeffrey Gundlach 说道。&「当一个公司管理者对公司财务和战略状况分辨不清时，他们的判断就会出现错误。」曾经在特斯拉工作过，现任&Devonshire Capital 首席执行官的&Salome Gvaramia 在一份声明中说道。对于投资者来说，目前热火朝天、飞速狂奔中的特斯拉和 SpaceX 才是会下金蛋的鸡，即便他们赚的钱还没有很多，但是未来前景非常看好。但 SolarCity 却不一样，众所周知，新能源行业投入高，但回报周期却很长，如同我在之前的一篇文章里提到过，每一年，成本变化都非常快，如果没有到达某一个合适的时机，那么在商业化上的进展就会相当艰难。除了继续往前走，没有其他办法。就好比一块大蛋糕在你面前，可是你却够不着，在走完这段路之前，如果支撑不下去，就会饿死。但是撑下去，就又有另一片光景。因此，在没有一个更加实际和有前景的解决方案出现之前，大多数投资者很难沉住气去等待 SolarCity 进一步发展。在这种时刻，SolarCity 的命运就岌岌可危。这块曾经的蛋糕，如今不再那么诱人。而对马斯克来说，SolarCity 至关重要，他有自己的想法和目标，如果想要实现，就必须留住 SolarCity，这就是他做这笔收购的原因。赢家通吃，马斯克的执念能否实现？那么，究竟马斯克有什么样的野心呢？特斯拉在 22 日的官方声明中声称，这次收购目标是打造「世界上唯一的垂直一体化能源公司，为用户提供端到端的清洁能源产品。首先改变的将是用户每天驾驶的汽车和驱动汽车的能源，之后是维持用户家庭和公司里各种电器运转所需的能源」。马斯克说「这是我们多年来一直考虑和激辩的事情。从产品整合的角度和向普通用户与企业用户提供最令人信服的体验的角度来看，我们的确需要实现更加严格的产品整合。」所以理由很充分，特斯拉需要 SolarCity，而且这个理由也是他说服投资人的最重要的一点。特斯拉生产的纯电动车虽然被称为清洁无污染的未来交通，但是生产电能的过程还是需要传统发电手段，并且制造电池会造成污染，这两点问题一直是马斯克需要解决的。因此他想到的方案就是，第一，自己利用更加清洁的能源发电；第二，自己生产电池。怎么做呢？利用 SolarCity 的技术+建造电池工厂 Gigafactory。首先，关于 SolarCity，看看特斯拉和 SolarCity 的关系，窥一斑而知全貌，我们就能知道 SolarCity 的重要意义：Tesla 的 Supercharger 安装了 SolarCity 的太阳能充电系统，为 Model S 或其他车型电池充电；SolarCity 的一些商业项目中的储能系统，使用的是特斯拉电池；SolarCity 未来会为特斯拉建造像加油站一样的充电站前两点是已经实现的合作方式，关于第三点，6 月 21 日，澳大利亚一家电力公司宣布将提供每天付费 1 美元就可以给用户电动车（包括但不限于特斯拉）充电的服务。显然，这就是 SolarCity 未来的一个方向，通过和特斯拉的进一步结合，汽车充电站的服务将会是一个更加热门和具有未来的服务。马斯克说；「当用户使用我们的特斯拉充电时，他们会需要太阳能来作为能源。同样的，当他们使用太阳能的时候，他们也应该拥有特斯拉。将他们（特斯拉和 SolarCity ）整合起来是一件理所当然的事情。」因此，可以预见新的「捆绑销售」模式会将 SolarCity 服务更好的整合进特斯拉业务中去。可是说得再好听，这也是未来的计划，按照现在 SolarCity 的状况，26 亿美元的长期债务让这家公司相当烫手，这笔收购想要说服投资人必须有更加切实有力的依据，怎么办呢，这时候就需要另一张王牌——特斯拉的电池工厂 Gigafactory。今年 3 月，，宣布该车将在 2017 年正式销售，并且声称 2017 年产能会到达 50 万辆，外界对于这件事情都抱有极大的热情，同时也在怀疑，因为这样大的产量必须要有充足的汽车电池供应。而特斯拉在内华达州修建的世界上最大的电池工厂 Gigafactory 就是为了实现这一目标。2014 年 6 月，内华达州，Gigafactory 破土动工，预计到在 2017 年，Gigafactory 将全力运转，计划能够实现年生产 35 亿千瓦时电池。年产量将比 2013 年全世界锂离子电池的产量还要多。通过与松下等电池厂商战略合作，Gigafactory 会产生出工艺更优、成本更低、产能更高的电池产品，同时，Gigafactory 还将会利用 SolarCity 的技术，在整个工厂实行太阳能供电，实现最清洁的能源生产，航拍照片展示的屋顶，就是 SolarCity 所建造的太阳能发电系统。因此到 2017 年， Gigafactory 电池制造厂让马斯克有能力实现自己吹下的年产量 50 万辆 Model 3 的梦想。所以，这张王牌能让外界相信，通过资源垂直整合，特斯拉有能力将汽车的生产、流通、使用、维护全过程从上而下打通，也有能力为 SolarCity 找到新的方向，所以，这会让投资人相信 SolarCity 是一家具有未来的企业，而不会成为拖累。在关于这次收购的电话会议上，马斯克说：「在我们销售 Tesla 的 PowerWall 时，绝大多数用户都会咨询太阳能设备，所以 Tesla 店里不能直接销售太阳能解决方案是可笑的。」他想要利用 SolarCity 做出新的整合，这种整合在之前是做不出来的。在笔者看来，「用特斯拉的太阳能发电板发电，把电充进特斯拉电池，最后再把电池塞进特斯拉汽车，如此循环」，这就是马斯克的整合。而在这之前，就算会有亏损，马斯克都不会放弃对自己重要的 SolarCity 公司，在进行整合之后，特斯拉在电动汽车行业的领导地位将不可撼动。通过资源优势占据制高点，之后，帕累托最优会让赢家通吃。SolarCity 会有怎样的未来？熟悉埃隆马斯克的知道，马斯克不止一次在公众场合提到他的火星计划，他要「在十年内把人类送上火星」，而他自己也提到，人类要移民火星，最大的问题就是火星基地的建造。很明显火星上不同于地球的能源结构，太阳能毫无疑问会是最佳的能源选择。也许 SolarCity 的技术能够支撑马斯克的梦想，更进一步看，就连 SpaceX 的总部也购买、安装了 SolarCity 太阳能充电系统。他们的合作不会让 SolarCity 变得更糟糕。马斯克说 SolarCity「是试图改变世界的基本能源基础设施」。可以预见，通过和 SolarCity 之间富有成效的协同作用，马斯克掌管的任何一家公司，都可以从 SolarCity 的太阳能技术中受益。「通过尝试进行一整套完整的产品生产、存储和消费过程」，经济分析师&Alexander Potter 说，「特斯拉又一次展示了他是多么雄心勃勃」。Roth 的分析师说：「一家公司无法顾及很长的战线。但我们相信，收购将是一个重大决策，带给两家公司整合与挑战」。虽然「以手医脚」会有短期阵痛，但 SolarCity 现在的处境实际上比以前要更好而不是更糟糕，SolarCity 的进一步整合，不会成为马斯克的弱点，而会让他的公司更加强大。马斯克说：「我们想在火星建造一座永久建筑，它可以孕育一个城市，这城市靠自己就能持续运行。我们的目标是成为多行星物种，成为真正的远太空文明，终有一天能穿梭于星际之间。」这样看来，SolarCity 的未来会更好还是更坏，非常值得期待。如果你对马斯克感兴趣，或许可以看看我们之前的文章：分享下载极客公园客户端iOS下载SolarCity欲为500万美国家庭搭建太阳能屋顶_凤凰科技
SolarCity欲为500万美国家庭搭建太阳能屋顶
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SolarCity推出如此巨大的工程也是为了消除人们对太阳能的质疑，新的材料在搭建方式上与普通材料无异，使用寿命也有保证。
丑陋的太阳能电池板未来将逐步消失 凤凰科技讯 北京时间9月7日消息，据外媒报道，如何能在能源市场成为超级头条？恐怕这一问题得了马斯克真传的SolarCity最有资格回答。据英国《卫报》报道，该公司计划将500万个美国家庭的普通屋顶换成自家的太阳能屋顶。 许多人会说，给屋顶加个太阳能电池板不就行了？这有什么好吹的。但马斯克的想法可没那么简单，他要推动的可是个大工程，SolarCity将利用融合了太阳能电池板技术的材料替代传统的砖头和水泥，重新为500万家庭铺设屋顶。 SolarCity推出如此巨大的工程也是为了消除人们对太阳能的质疑，新的材料在搭建方式上与普通材料无异，使用寿命也有保证。此外，它还改掉了普通太阳能电池板的丑陋怪异造型，让房屋看起来更加美观。 对于新的太阳能建筑材料，SolarCity并未透露具体的成本等细节。不过，无法忽略的一点是，价格可能会成为它们能否完成目标的核心。毕竟其他公司此前也推出过类似的建筑材料，但不到一年它们就放弃了，究其原因，较高的价格成了它的死穴。 马斯克在清洁能源之路上确实比其他公司走的顺利，但500万户的目标非常巨大，如果SolarCity不能拿出价格亲民的产品，市场肯定不会给予强烈的回应。而反观其兄弟公司特斯拉，虽然打着普及电动车的大旗，但至今却依然在卖着百万级的Model S。 不过，这一宏伟计划并没有明确的时间线，SolarCity甚至连最终产品都没拿出来。随着SolarCity与特斯拉合并的完成，该公司未来就能通过捆绑计划推广自家的能源存储产品了（为家中的特斯拉充电）。如果Model 3能如期上市，SolarCity更是能如虎添翼。（编译/吕佳辉） 想看更多国外有意思的、新奇的科技新闻？那就来扫码关注外言社(微信号:ifengwys)的官方微信吧。
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【干货】SolarCity光伏电站融资模式解析（图）
SolarCity 以其独特创新的运营和融资模式，成为行业龙头。面对客户公司提供三种合同产品：买断设备、租赁发电设备、签购电协议。对于融资，公司与基金合作主要有三种方式：合资模式、转租模式和售后回租模式。
　　5）独特的合同现金流货币化模式　　但这又同时产生了两个问题。主要问题是合同现金流分布不平衡：巨额的初期投资压力落到了SolarCity 手里，未来的分期电费又远水救不了近火，这便造成SolarCity的内生性扩张速度变慢；其次是运营商初期都面临着账面亏损，根本没有那么多的税收负债可以抵扣。　　于是，另一种创新模式&&税收投资者也应运而生。有了政府给予的补贴背书以及用户刚性的电费账单，像Google 等大企业以及高盛、瑞信、花旗、美林等投行，创立了三种不同的投资结构，将SolarCity 手中合同的未来现金流进行货币化，解决了其合同现金流分布不平衡的问题。此外，这些产业和金融的投资者本身都拥有巨额的税收账单，这些税收抵扣额度放在这些投资者自身企业内抵扣就再合适不过了。　　光伏发电的基金投资结构主要有：合资模式、转租模式和售后回租模式。SolarCity和基金之间主要以合资模式和转租模式的合作为主。但无论是何种模式，本质都是SolarCity 借款来应付能源合同现金流分布不均的问题。一般借款期为6 年，借款覆盖部分的初期投资成本，后续通过ITC 补贴、加速折旧税盾和部分的租金电费逐渐拿回本金及回报。　　模式一&&合伙制：公司负责设计、建造和维护，再由公司与基金成立的合资公司收购光伏系统。光伏系统租赁给客户，客户付租赁费给合资公司。此种模式下，公司减少初始投资，与基金共同校友政府补贴，但要与基金进行利润分成（少数股东权益归属基金）。目前有一半以上基金选择该模式，其特点是基金在回收成本前，控制了资产的所有权，同时在6 年内通过补贴、加速折旧和租金快速回收投资，并获得9%左右的现金回报率。而SolarCity 获得大部分的租金。　　模式二&&转租：公司负责设计、建造和维护光伏系统，并租赁给基金，由基金转租给客户。客户付租赁费给基金，在由基金付给公司。此模式下，公司初始投资较大，仅享有上网电价补贴，但不需要与基金进行利润分成。基金可享有ITC 和加速折旧税补贴。　　对于基金来说，退出比较方便，若该电站项目表现不如预期则可以止损。对于SolarCity 来说，由于要自己出资，则资金压力大，但电站若表现超出预期，则可以再结束主租赁后回收电站租赁权，取得更多的剩余收益。　　模式三&&出售返租：公司负责设计、建造和维护光伏系统，并出售给基金。由基金租赁给公司，公司在租赁客户。此模式下，公司可实现资金迅速回笼，而且不需要与基金实现利润分成。但公司无法享受补贴，由基金公司独享所有补贴。　　对于基金来说，虽然要全额出资，但是可以拿到全部的政府优惠，返租给SolarCity运营后，完全不需要管理也就节省了费用。对于SolarCity 来说，无需任何出资，可以用融来的钱继续开发新项目，但是通常在租赁结束后要买回电站的价格比较高。　　SolrCity 除运营创新外，仍注重硬件和管理　　作为运营商，SolarCity 不仅局只限于运营环节的创新，其设计和制造仍然是强有力的竞争优势。在设计与安装环节，商业模式类似于电商的B2C 模式，用户可以通过网络提交需求申请并获得设计与上门安装服务，并节省前期巨额投入（3～5 万美元）。租赁商通过软件工具在在远端做快速评估，为用户量身定做光伏面板并估算投资回报率，耗时短，极大地减少交易成本。　　在制造环节，SCTY 斥资3.5 亿美元收购Silevo，Silevo 以高效组件Triex 闻名业界，转换效率24%，通过高转换效率降低系统BOS 成本，进一步提升其电站盈利能力。　　此外，公司计划在纽约建设制造厂，设计产能1GW。目的是保证有足够的电池板供应，降低组件成本。　　在下游渠道方面，SolarCity 与Wal-Mart、Pulte Homes 和Toll Brothers 等客户建立渠道合作关系，这些大型的住宅商和零售商能提供大规模且相对集中的租赁需求，同时这些大客户在全国各地具有大量的连锁店，与其合作能实现复制性的快速扩张，同时也提供了更多增值服务的机会。　　同时，SolarCity 的管理团队具有丰富的金融和互联网从业经历，互联网思维使SolarCity 在设计与安装环节借鉴电商的B2C 模式，不仅精简流程，更提高了用户体验；　　同时，也使SolarCity 致力于打造成一家能源平台型公司。金融思维则使SolarCity 的融资模式创新上得心应手，不仅借助了税务投资基金的资本力量，更率先实现电站的资产证券化。因此，我们认为国内光伏运营商要做大做强，依靠的不再是传统光伏的制造思维，而是要深刻把握了光伏电站的金融属性本质，借助资本的力量盘活电站资产，实现快速扩张。　　SolarCity 成立至今，实现了年均200%左右的复合增速，预计到2014 年实现1GW 左右的装机容量。Solarcity 的快速扩张，一方面得益于公司成功的多渠道融资，另一方面源于公司对行业的正确理解，因为：1）未来补贴存在下调或取消的风险，在政策的黄金阶段应该多做，锁定收益；2）未来行业竞争必然加剧，公司在行业成长初期，能够优选客户，与大型零售商等大客户建立持续稳定的合作关系；3）形成一定的资产规模和影响力后，便于资产证券化和资产市场的股权融资。　　作者：杨晓春、刘琦媛（系红塔证券分析师）
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美国最大的住宅光伏开发和安装企业Solarcity再次诠释了如何提高这一领域的效率：在过去六个月中，该公司针对加州的投资者出资发电站客户推行统一的15美分PPA定价；推出第三个资产支持投资组合证券化产品；并在纽约创办了一家电池和组件厂。10月8日，Solarcity首席执行官Lyndon Rive又宣布了一项新举措，在美国的八个州推出新的30年期贷款产品，又称&MyPower&。该产品允许客户无首付购买和拥有由Solarcity打造的光伏系统。Solarcity选择推行该项目的八个州2013年占美国住宅光伏市场82.7%的份额(根据IREC)。贷款能够走入住宅光伏市场，有如下几个原因：&光伏安装成本下降/补贴减少：目前，光伏产业所需的州级补贴已有所减少。&光伏走向主流/利率下降：银行更加确信屋顶光伏系统已成为一个表现可靠的资产类别，并开始提供较低的利率。&财务简单：太阳能贷款是更清洁、更简单的产品，潜在交易成本也要低得多。无须担心折旧。无须担心纳税公平(至少从安装商的角度看，业主得到益处)。权益就掌握在业主手中。而MyPower提供的利率鲜有贷款提供者能够媲美。彭博新能源财经掌握的大多数无抵押贷款产品的年利率更接近于7%或8%。无抵押贷款提供者不得不与光伏方面经验十分有限、不愿提供接近于4.5%的利率的银行进行合作。MyPower很可能会给竞争产品带来很大压力，他们当中的绝大多数由于偿付期较短第一年不能让用户省钱。
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