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上海-巴黎直飞，经济舱，看了下行李限制，貌似只能严格托运1件（不超过23kg），手提行李不超过12kg。
可以再另外购买托运行李吗？
我看官网上说是额外加一件是100美金，还说网上提前购买有优惠。请问是怎么样的优惠呢？还有这个100美金的价格是单程还是往返？
恭喜， 每10个回复奖励1个威望， 每贴最高奖励10威望。
总评分：威望 +1&
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找个金银卡会员帮托一件也行
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wenxiuzhu008 发表于
找个金银卡会员帮托一件也行
有就不会发帖问了……
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单程，100刀已经是优惠后了。
机场都是160欧一件
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摄影师勋章
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这么贵，美国到中国，第二件75 usd， 第三件200
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好贵啊……法航托运行李严格吗
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曼小联 发表于
好贵啊……法航托运行李严格吗
北京严一点 上海还好
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一般25kg内没问题。电脑包不算在里面的，拿个电脑包，重的书，什么的也放电脑包里。额外行李在买票和网络值机的时候可以买的。
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100美元已经很便宜了，已经是打完折了，机场付更贵
看看别的航空公司就知道了，汉莎啥的都是150欧/件
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在法国就是100欧元
IHG:RA MU:G TK:G
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jielin 发表于
一般25kg内没问题。电脑包不算在里面的，拿个电脑包，重的书，什么的也放电脑包里。额外行李在买票和网络值 ...
电脑包也算的，不过基本没人管
通过认证的帅哥，特颁发此奖!
摄影师勋章
热衷摄影原创，摄影作品优质高产，特颁发此奖!
天合联盟介绍
天合联盟（SkyTeam Alliance），成立于2000年，总部位于荷兰阿姆斯特丹，天合联盟航空会员来自世界各大国家，也包含大中华地区知名的航空联盟。
天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次，航线目的地达1,057个，通达179个国家/地区， 航空会员包括20家航空公司。
南航、东航、厦航均为天合联盟成员。
天合联盟常用链接
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坐飞机的那些事 关于付费选座位
大洋网评论
飞机座位示意图。
飞机座位示意图。
　　搭乘飞机的好处就是人人都有座位，至于你到时候坐的是哪个座位，就要看机遇了。如今，不少航空公司在起飞前都开放了选座功能，通过电脑、手机上网，或是电话，乘客最早可在登机前14天到90分钟内，就提前选好自己想要的座位。但有的时候在网上进行选座时，会冷不丁地跳出一个“付费选择”的选项，让人好生迷糊，难道选座都要另外给钱吗？
　　文记者 陈薇薇 图GETTY、资料图片
电子机票。
　　选座付费与否&
　　各家规定各不同&&
　　在一般情况下，如果航空公司有推出相应的选座服务，且操作过程不算是特别麻烦的话，大多数乘客基于希望提前能够选到心仪的座位，或是想选择与同行的亲友同事坐在一块，或是通过提前选座登机以提高到达机场后的登机效率等方面的考虑，都会在到达机场之前进行相关的选座操作。不过，航班选座作为航空公司的一项服务，是否应付费在国际航空界并没有统一的准则和明文规定，而是由各个航空公司各自规定。
　　一般来说，乘客付选座费的大部分都是廉价航空，即低成本航空公司。这类廉价航空公司由于本身的票价就比普通航空公司便宜得多，且秉承的是“自选有偿服务”的原则，诸如行李托运费、机上餐饮费等都需要额外付费才能得到相应的服务，因此选择座位也是一样，需要付出一定的费用才能享受这一服务。
　　与廉价航空不同，普通航空公司关于选座是否付费的规定就复杂得多了。有的航空公司将选座作为航空公司本应提供的服务，是与一定额度的行李费、机上餐饮费一起包含在票价内的，而有的航空公司则明确提出无论任何情况下选座都要付费，还有的航空公司会分不同的具体情况来收取选座费，比如选择航空公司规定的普通座位不需要额外付选座费，若选择的是前舱或是安全出口座位等空间较大的特殊座位，则需要额外付费。
　　关于航空公司的这些选座规定，许多乘客也觉得是十分头疼的。路透社曾经有一项调查显示，有超过50%的乘客表示“痛恨”付钱选座位，很多人认为航空花销已经很高了，若航空公司再收取额外费用，实在容易令人感到不满。还有人认为，提前选座位一般都是乘客自己直接在线完成，是全自助的方式来做的，根本没有给航空公司增加任何人工成本，收选座费无非就是航空公司想方设法赚钱的方式罢了。
　　而若需付费，各家规定各不相同。即便在乘客看来，选座对于航空公司来说是“零成本”的，但许多航空公司依然坚持选座收费的做法。具体来说，不同航空公司的选座付费规定都有不同的名目和收费方式。
付费案例：前舱位置要付费
　　美国航空公司规定对经济舱前几排的乘客收取额外的费用，这个位置被称为“快速座位”(Express&Seats)，让愿意付费坐在飞机前排的乘客可以更快地上下飞机。据了解，这一费用是根据路程远近收取的，比如从圣路易斯到芝加哥等短途飞行收费为19美元，芝加哥到夏威夷檀香山等长途飞行收费为39美元。乘客在航班起飞前24小时到50分钟内，可以在机场自助值机处付费挑选经济舱前排座位。
　　付费案例：
　　“大空间座位”
　　要收“伸腿费”
　　“大空间座位”要收“伸腿费”。
　　法航、国泰、港龙、澳航等航空公司也有收取“选位费”的规定，若乘客选择“大空间座位”时，就需要付出相应的“伸腿费”。比如国泰航空和港龙航空从2009年底就推出规定，乘客可以用25~100美元的价格预订“大空间座位”，而所谓的“大空间位置”，即飞机上的紧急出口旁和经济舱第一排座位，一架飞机上通常只有6~8个这样的好位子，乘客若需要预订这个位置，可以提前48小时至90分钟在网上办理。
　　此外，法航在2008年也推出规定，如果腿长或者身材比较高大的乘客，想要坐在第一排，或者紧急通道的位置，需要额外支付约63美元的费用。
　　付费案例：
　　“安静区”&12岁以下免进
乘客在旅途中希望能有一个安静的环境。
　　今年2月1日起，&亚洲航空正式在其所有中国出入境航班上划分安静区，即紧挨着豪华舱的头七排经济舱座位被划定为安静区，特别提供给12周岁以上对旅途安静有需求的乘客。作为廉价航空公司，亚航一直以来都有规定如果乘客需要自行选择指定的座位，就要付出相应的费用。比如亚航选座将机上的位置分为两类，一类是“热门座位”，包括飞机客舱前5排座位和机舱中间靠近紧急出口的2排座位，这些座位宽敞舒适，上下飞机方便，乘客要选择这些座位时，需多付25马币，而若选择其他座位，乘客则要多付5马币，这样可以选择这类座位中靠窗、临走道或与同行者在一起的位置。推出“安静区”的选座服务后，乘客订票时在指定选座环节点选“安静区”座位即可，除原有的指定选座费外，安静区不再收取额外费用。
　　付费案例：“微选座”选人而坐
不少航空公司都开放了选座功能
　　作为国内的廉价航空公司，春秋航空在去年推出了一种“微选座”的服务，让乘客自己选择和谁坐在一起，春秋航空把这项服务定义为飞行旅程和社交媒体相结合的“社交航班”服务，每次每人收取20元的费用。
　　具体操作方式是：在春秋航空订票的客人如果同时有新浪微博的账号，订好票以后可以进入到一个微博选座的流程，在网上可以看得到同一个航班上哪些有微博账号的会员，就可以决定选择座位选在哪里，这些信息都是需要经过会员同意后才公开的。有飞友考无人机机长证吗？_大疆吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
有飞友考无人机机长证吗？收藏
有飞友考无人机机长证吗？不是说现在很多时候需要考证才能飞吗？
注意，考証只符合超视距离飞行条件，另一條件是要向當地有關部門申請飛行
那证有个屁用，国家不认可
有证之后，至少在出门旅游时候，过检查点的时候不用跟人废话。直接亮证即可通过。
回复 yhw_2004 ：好专业的感觉，那么哪个学院考证呢？能飞？还是大疆的慧飞？
妈的花两三万考证就为了
买一台5000的灰机飞
考完证还得上u云申报 之后才能合法的飞
不要急，，，，先看看情况
朋友帮我P了一个证！
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和南航的小伙伴求证了，是真的。
哈哈哈，迷之微笑，怎么会有这么蠢的事情，难道一个坏了另外六个都不能用了吗?据说还有全机乘客一起憋着到目的地的，2333333。
18:50 上传
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过年的时候幸运的坐了成都厦门往返，都是787执飞的，第一感觉就是大，然后就是那个多媒体经常死机，不过能看看电影给人感觉时间过得很快。
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787问题很多，尤其是国内几家现在的787-8，本身运行效率就达不到波音宣称的，再加上国内航司对硬件维护也不好，旅客因素造成的损坏也很多，其实一线的反馈并不好。
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hsy836 发表于
过年的时候幸运的坐了成都厦门往返，都是787执飞的，第一感觉就是大，然后就是那个多媒体经常死机，不过能 ...
787大？？你没坐过747吧
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sunhoo 发表于
787大？？你没坐过747吧
确实没坐过。见笑了。平常走的线路就是这次787的最大了。
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787还是觉得有点吵
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比777安静多了。
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感觉787经济舱厕所设置有问题，好多人包括我都思维定式去机尾找厕所
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<font color="#95lykeke 发表于
感觉787经济舱厕所设置有问题，好多人包括我都思维定式去机尾找厕所
结果一不小心去了CC闺房对吗
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hsy836 发表于
确实没坐过。见笑了。平常走的线路就是这次787的最大了。
其实也不小了 还是挺宽敞的
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积分159精华0阅读权限20注册时间在线时间0 小时最后登录分享主题记录好友日志相册帖子UID296511
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应该每人发一个塑料口袋就解决了啊。。。。
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