做结构和真炮一样的自制火炮模型型违法吗

火炮总体结构参数化设计研究_模型_中国百科网
火炮总体结构参数化设计研究
    轴承及轴承相关技术文章(轴承供应商网提供) 关键字:轴承, 随着CAD技术的发展,为了能快速地建立产品模型,全面完整地表达设计者的设计意图,提出了参数化设计的方法。参数化设计更为符合和贴切现代CAD中概念设计以及并行设计的思想,为零件的变型设计提供了有效的方法。然而,在火炮的设计过程中,为了能实现快捷的火炮原型设计,往往都直接采用某成熟的制式火炮的总体结构方案,很少单独提取其中个别零件的设计方案,如某37航炮、某23航炮和某57高炮就采用了相同的自动机设计方案:某130加农炮、某122加农炮和某152加榴炮也采用了相似的总体结构设计方案。现有的参数化设计方法对零件的变型设计相当有效,对总体结构的变型设计支持却非常有限,特别是在产品的装配模型完成后,零件设计尺寸的再次变化将不能自动保证前面装配模型的装配尺寸一致性,同时也不能自动保证前面的火炮装配模型的有效性和物理样炮的可装配性,常导致火炮虚拟装配模型的崩溃和火炮物理样机的装配干涉,严重制约了火炮总体结构的直接变型设计效率。 为此,本文从火炮总体结构模型出发,以装配约束集和装配方程组为基础,建立了火炮总体结构设计框架和参数化的火炮总体结构模型,成功完整地实现了火炮总体结构的参数化设计,为火炮总体结构的变型设计、系列化设计和优化设计提供了快捷可行的方法。 1 参数化结构模型的构建零件的参数化 现有机械CAD系统一般都提供了零件参数化的设计方法,如I-DEAS、Pro/E、UG、Solidword和AutoCAD等。本文采用I-DEAS软件为零件参数化设计平台,设计者可遵循“先画外形,后定尺寸”的设计原理,按照设计想象直接建立火炮零件的三维模型,加入几何设计意图规则,并检查零件的几何和尺寸约束是否完备。利用I-DEAS参数化功能确定火炮零件设计参数和参数系列,同时可将参数化火炮零件模型存入共享目录中。在重新利用时,设计者只需从共享目录中提取参数化火炮零件模型,赋予新的零件设计参数,利用尺寸驱动机制,可自动生成所需的火炮零件模型。 结构的参数化 现有的机械CAD系统一般都提供了装配作业模块,用于观察零件装配情况,检查零件干涉,计算质量特性和动画演示装配方案。装配层次可以用一棵倒置的树来描述,父装配含有子装配和零件的引用,子装配包含有零件的引用或更小的装配,构成了装配层次结构。利用I-DEAS提供的装配模块,可以定义火炮的装配约束(Assembly constrains),如Face-To-Face和Line-To-Line等,检查火炮的装配约束完备性,从而建立起火炮的虚拟装配模型。然而,一般机械CAD提供的装配模型是不完备的,提供的装配约束仅仅是零件之间的定位约束,不能表达不同零件之间的装配尺寸协同关系,并且装配尺寸协同关系一般由处于不同零件上的设计尺寸共同构成,现有机械CAD系统一般都不提供相应的协同定义方法,只能在零件设计阶段采用人工对照的办法来逐个协同,可能导致装配模型崩溃和相互干涉的现象。因此本文采用装配方程(Assemblye quations)的概念,将零件与零件之间所有的装配尺寸协同关系定义为装配方程,多个协同的装配方程将组成产品的装配方程组。在装配设计阶段,装配约束与装配方程将共同构成了完备的火炮虚拟装配模型。 装配约束的建立 I-DEAS提供了引用之间建立永久性定位装配约束的方法,如果某一个引用的空间位置发生变化,存在定位装配约束的其它引用将自动修改。通常的装配约束包括Face-To-Face和Line-To-Line两种类型。 装配方程的建立 采用编程的方法可以表达由处于不同零件上的设计尺寸共同构成、零件之间存在的装配尺寸协同关系。设计者可利用外挂程序直接建立零件之间装配尺寸的协同关系,即装配方程组。同样,如果一个引用的设计尺寸发生变化,存在装配尺寸协同关系的引用将自动修改生成。装配方程的定义采用的是类似D1=d3、D2=d4的表达式。本文将存在着装配尺寸协同关系、处于不同零件上的零件设计尺寸之间的驱动关系定义为尺寸关联驱动。 [img]http://www./news/file/.gif[/img]图1 结构参数化设计实现过程[img]http://www./news/file/.gif[/img]图2 参数化火炮炮身结构模型结构设计参数 在完备的火炮虚拟装配模型中,零件的部分设计参数是独立驱动的,部分设计参数由于受到火炮的装配方程组的限制,在火炮设计过程中,不能独立驱动,即部分反映零件之间的装配尺寸协同关系、处于不同零件上存在协同关系的零件设计参数,是重叠的设计参数,选择其中一个参数即可。因此,本文将在完备的火炮虚拟装配模型中可以独立变动的设计参数,定义为火炮的结构设计参数。 结构设计参数与完备的产品虚拟装配模型将构成了完备的参数化火炮结构模型。2 火炮的结构参数化设计结构参数化设计是指在采用相同或相似的结构或火炮形式的前提下,通过对完备的参数化结构或火炮装配模型中结构设计参数重新赋值,利用尺寸关联驱动机制,自动生成满足结构或产品设计要求的结构或产品装配模型的设计方法,其基本的实现过程如图1所示。 在总体结构的变型设计或系列火炮的原型设计时,设计人员直接从火炮的参数化结构模型库中提取所需的参数化结构或火炮模型,调出结构设计参数表格,赋予结构设计参数新的设计值,利用尺寸关联驱动机制,自动生成所需的结构或火炮模型,从而可实现总体结构的变型设计和系列火炮的原型设计。图2即为参数化火炮炮身结构模型,可为火炮炮身提供快捷的结构变型设计。 3 结论本文提出了火炮总体结构的参数化设计方法,为直接采用总体设计计划提供了一种快捷的方法。基于I-DEAS的火炮总体结构参数化设计在实践中证明是可行的,对缩短火炮的设计周期,实现火炮总体结构的变型设计、系列化设计和优化设计具有十分重要的意义。  
收录时间:日 05:19:44 来源:中国轴承供应商网 作者:匿名
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本帖最后由 Johmny~谁盗我ID 于
09:58 编辑
首先感谢桃子提供的强袭套件。
作为国产厂家后起之秀,桃子以往的出品在国产模型里面也算是不错的水准,这次的强袭采用了PG外观的结构,和以往的直接原版大有不同,相信很多玩家都充满期待。
收到套件拆开满满的一大箱板件,粗略查看发现剑炮的零件数量非常多,尤其炮装,可见这次桃子可是下足了功夫,而最让我惊喜的是大部分的零件使用了隐藏水口的设计,这个对于素组或者是喷涂玩家是福音啊。
接下来马上看说话。
首先骨架的深灰色板件材质硬度适中,相对万代略硬,表面有轻微磨砂处理,观察流道和背面会发现,这种磨砂处理明显是特意的,我个人其实还是偏向万代那种半光泽,但这种磨砂效果实际上并不明显,可以接受。
零件的细节非常清晰,锐度非常不错,如果不是有磨砂面,那是非常的接近万代了。
白色零件同样带微磨砂,细节清晰,颜色偏暖,总体非常不错,间中有几个零件会出现合模线错落,但只需要稍微打磨即可解决,没见有飞边现象。
橙黄色零件质量非常的好,质感一流,细节非常清晰。
深绿色零件也带了轻微的磨砂,但部分位置是光滑的,作为深色零件水纹暂时未件值得称赞,细节同样非常的清晰,深绿色的炮装零件数量非常之多,整整有一大板。
红色与浅蓝色的板件是一样的,可能日后会出现改色特别版,两种颜色的板件质量非常的好,尤其红色板件,这次终于不带磨砂了,细节清晰棱角分明。
深蓝色零件相对其他显得稍微有点肉,同样带微磨砂质感,材质稍软,细节也是比较清晰的。
剑装的淡蓝色板件同其他板件质量无二,也是带微磨砂,细节锐度也是相当不错。
PC件的流道很软,零件稍硬,质量也非常不错,至于能否修复以往的软骨诟病,就要看之后装上零件的效果了。
白色透明件用了磨砂质感,和纯透明不同,这种磨砂质感对于加灯的朋友是非常好的材质,能够完美的散光,使光线平均的。
桃子的一体成型可动手,本来以为是和卡牛手一样的尺寸,事实上是比卡牛手小了。
水口非常的多,建议用笔刀慢慢的切开,由于水口多和PP的材质,建议耐心处理,手指的关节不紧,基本没有折断的危险,但纤细的手指在装上外甲后显得有点小。
贴纸图案清晰,裁切准确,但眼睛和万代不同,比万代大点长点。
水贴的图案也非常清晰,至于粘度就有待测试了。
上身组装,这次桃子依然没有做驾驶员和小人,骨架的质量比以前死神的好,组合度很好,关节比较紧。
从红色件能见到隐藏水口的设计,而事实上,整体几乎绝大部分零件都用这种设计。
总体感觉不错,胸部凹处发白可能由于挤压造成。
大家最关心的头部脸部,脸罩组合度不错,嘴缝比万代细而长,下巴比万代略尖,头顶摄像机比万代稍大一点,天线同PG同款。
脸颊两边的零件与头部骨架的组合不是很好,会有一点小缝,需要稍微修一下卡准可以修复。
总体来说头部还是让人满意的。
手臂的组装还是比较顺利的,上臂的结构有分件,喜欢RG粉色的朋友相信比较喜欢。
前臂分件细致,组合非常顺利,效果也相当不错。
手臂的肘关节非常的紧,但上臂连接肩膀关节处的PC件没有关节锁,把玩的时候需要注意,肩膀关节连接上身的位置非常的紧,相信单身持大剑是没有压力的。
裙甲零件的细节也是非常的清晰。
腿部的关节也是比较紧,组合度良好,没什么大问题。
腿部发零件按PG的设计重新分件,没有出现组合度问题,效果很不错。
大腿的股关节位置使用了一个增高零件,大约3mm左右,而由于被增高了的关系,原本RM强袭双腿不能并拢的问题得以解决。
主体完成,实在让人惊喜的质量和外观,PG的外观,修长的比例,相对RM原版确实给力不少。
脚裸关节的松紧度也是比较好的,看来这次软骨的诟病得以医治了。
剑特效件用了荧光粉红材质,质量很好,没有气泡,硬度适中,不过尖锐部位还是需要注意。
剑装肩膀零件由于需要和普通肩膀共用零件,所以鱼与熊掌只能取其一。
肩部装备的分色不错,细节,组合度也是非常的好,只是飞边部件和肩膀的连接略松,会有容易掉落的危险,不过这些位置如果上色了就没问题了,或者点502解决。
背包的装备同样有不错的分色分件,值得一提的是背包顶部的是逐个零件分开组装的,这对于上色来说能够方便的分色。
套件提供了两种刀头可选,下面的刀头白色零件有缩胶现象。
背上大剑背包毫无压力,不过巨而长的大剑背上之后感觉剑柄有点过长,显得强袭主体略小,但总的来说还是很不错的。
炮装的组装同样让人充满惊喜,基本的分色和细节相当到位,由于大零件的组合,偶然要用到大力金刚指。
炮装的零件十分多,整个大炮基本不需要无缝,弩炮结构比较简单,活动位置松紧合适,大炮可以伸长大约1.5cm,握柄处可以滑动。
大炮相对于NT笔刀的尺寸,非常的大而长。
测试先到这里,今天实在累,接下来完成全部之后再继续测评。
总的来说,桃子这款强袭的质量相对以往出品是相当的高,当然瑕疵还是有的,但不会太影响整体而且也是比较容易处理的。
在整个组装过程里面,除了偶然需要使用大力金刚指之外,过程还是比较愉快轻松的,没有什么大问题,接下来等我全部组好炮装之后继续更新。
炮装更新进度...
机械臂的组装采用了左右闭合,上色的话需要做无缝处理,而关键部位的连接全部使用球形+PC件连接使机械臂不能完美挂起大炮,这里可以用502加大球形来提高咬合力。
背包的分色分件相当细致,右边提供了加装大炮的替换零件,以提供第二支大炮的挂件连接孔。
肩膀机炮的部件分色也相当不错,一些细节位置也有分色,组合度良好,上色的话能有不错的发挥空间。
装备挂上后,由于大炮的设计非常的巨大,而连接位置偏后导致如果按正常挂法,大炮无可避免的着地了。
肩膀机炮的尺寸也略大,但作为盾牌的存在,大点还是可以理解的。
肩盾的黄色分件组合度良好,透明部位使用贴纸,如果上透明色的话效果更好,盾牌的外露结构并未分件,是一整块的深绿色板件,活动关节松紧合适。
整个部件通过拆卸一个肩膀零件能完美装上肩膀。
让我改一下挂炮方式,这样机械臂能相对轻松的挂起大炮但也飘太高了,所以我继续改变。
OK,这种挂法我觉得是比较合适的。
将连接机械臂向下,炮口向上,虽然有点高调,但这个视觉相对还是比较和谐,炮不着地显得比较自然,由于炮的尺寸实在太大,暂时也只能想到这样的挂法能获得比较好的效果了。
剑炮全部完成,接下来需要继续组装第二套剑炮和把玩pose测试,敬请期待....
开始更新各种把玩,武器配搭 pose评测,炮装先行......
由于大炮的连接机械臂全用球形关节,所以保持力不足以挂起大炮,实在太重了,所以我用502加厚了球形使连接更为紧固,可以完美挂起大炮。
双炮挂法,我个人认为这样比较合适,双炮挂起,本体关节毫无压力,完全能承受,一眼看上去有点像双塔猎户....哈
剑炮pose大致测试一下...
单炮的动态就省略了,直接上双炮。连接大炮的机械臂经过加强球形关节后,能轻松挂起大炮以完成各种摆位,软弱的可动手腕只能支持光枪,能握起大炮全靠后面的机械臂帮助。
本体的胯关节较紧,支持力是没压力的,肩膀手肘关节完全没压力,脚裸关节不会发炎,脚掌关节略软,不过其着地面积也弥补了这个不足。
但需要注意上臂连接肩膀关节处由于没有关节锁会容易滑落,这里建议502手动添加固定点就可以结局。
总体上挂起双炮摆各种pose没有太大问题,可动手需要温柔对待,手掌的卡准还是比较紧的,要自然握起大炮需要耐心调整手臂位置,握光枪没压力。
帅气的双剑还是我比较喜欢的,不过原本以为能轻松握剑,但结果大失所望。
本体各个部位关节强度都比较理想唯独可动手,这个位置如果是保留原来的造型手估计问题就基本解决了。
本体头部的可动范围感觉比万代RM要大,由于大剑的长度而且没有辅助支撑,全靠手腕握力,即使手掌卡准好紧,但可动手软弱无力的手腕完全不能全角度握剑,只能靠手臂外甲顶起的部分去顶着手腕来支持大剑。
所以由于时间关系我就没有加以改造手腕来摆出各种拉风pose了,pp材质的手掌塑料对502无效,所以要用502加固手腕似乎不太可能,不过大家也可以试试用5爽包围来加固球形关节的连接,但我最建议的还是换造型手吧。
桃子手腕修复后能有效加强武器握力,现在握剑无压力,更新几张POSE。
具体方法好简单,手腕有一个关节连接手掌,这里是最松的,直接填一圈502,我用乐泰495,干透后直接固定了手腕关节,然后球形同样502加厚,这样放弃了手腕的上下弯曲但能非常好的保持握剑动作。
现在的握力,飞天御剑流都能炼成的说.....
整套强袭的剑炮装备暂时测评到此为止,总的来说整个模型的质素在国产里面是非常高的一款,相比桃子以往的产品确实进步了不少,关节松的问题解决,基本使用隐藏水口的设计,细节清晰的外甲,良好的组合度和分色分件都证明了这次桃子的产品是物有所值的。
但一些问题依然存在,头部内构的修改使火神炮形同虚设,脸部散热孔改细改长虽然并没造成太大的视觉污染但相比原版却有种别扭的感觉,散热孔缝太细而且开孔不能渗线,远点就几乎消失的感觉。
部分关节缺乏了关节锁的设计,使把玩起来容易造成滑落。
而问题最大的是可动手掌的手腕关节比较的软弱无力,对于拥有大型武器的本体来说,这个硬伤还是比较致命的。当然全可动手能摆好更多拉风的手势这是确定的。
作为一款国产模型,修改了外甲设计,调整了整体比例,加强了武器外形同时也保持了较好的组合度和分件是比较难得的,所以对于桃子这款改版强袭,我还是比较推荐的。
Johmny.Iris
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本帖最后由 靛蓝工房 于
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感谢灯神的评测
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沙发。& && && && && && &
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我来顶一个
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很帅啊。& && && && && && && &
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再次坚定了决心,可以一撸!
小比例控,旧化强迫症,鸭子NC粉,starwars爱好者,黑长直御姐控,冬马党&学姐党,塞战系忠实玩家
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不错,隐藏水口好评,顶桃子强袭剑炮装备
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顶我的偶像~~~~
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你若无心我便休
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买买买!我买还不行么!!这次的RM强袭完全颠覆了我桃子的癌变给我带来的恶劣印象啊~~
UID661922注册时间最后登录在线时间1606 小时积分11893阅读权限100分享主题帖子威望11893 金钱8697 精华0资料贡献值51 情报贡献度5
0079及UCMSV脑残怀旧粉~胶达外贸协会名誉主席~
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帖子威望11893 金钱8697 精华0资料贡献值51 情报贡献度5
顶一个,灯帝还是不要出坑啦
UID3073902注册时间最后登录在线时间406 小时积分546阅读权限50分享主题帖子威望546 金钱2470 精华0资料贡献值0 情报贡献度0
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算是很用心,可我对种系无爱,就买了一个HGCE的强袭(因为评测说很不错)
UID51554注册时间最后登录在线时间739 小时积分3732阅读权限90分享主题帖子威望3732 金钱6842 精华0资料贡献值0 情报贡献度0
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帖子威望3732 金钱6842 精华0资料贡献值0 情报贡献度0
非常的不错啊!
镜中花,水中月
UID47146注册时间最后登录在线时间1753 小时积分5609阅读权限90分享主题帖子威望5609 金钱10345 精华0资料贡献值33 情报贡献度22
RG强迫症,Ka叔信仰充值
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帖子威望5609 金钱10345 精华0资料贡献值33 情报贡献度22
脸部比万代的好看,可是桃子的炮长了然后尸站的时候不能垂直挂着
UID519639注册时间最后登录在线时间317 小时积分595阅读权限50分享主题帖子威望595 金钱1664 精华0资料贡献值0 情报贡献度3
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帖子威望595 金钱1664 精华0资料贡献值0 情报贡献度3
大神的评价都如此之高,看来我没有预定错,期待早点到货。
第四届英利杯Q群争霸
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  在人类火器史的初级阶段,即使用散装黑色火药并由前膛进行装填的时代,由于装填弹药的程序繁琐,耗时较长,造成发射速度很慢,往往是来不及进行第二次装填发射,战机就已然错过,使火器的威力得不到真正的发挥,因此在很长的一段时间里阻滞了火器在战场上的实际应用。为了提高前装枪炮的射速,人们绞尽脑汁想了很多办法,不过限于当时的技术条件, 使用最多,实用性最强,同时也是比较成功的方法当属多管组合的形式了。所谓多管组合就是把两根以上的枪管或炮管集中在一起,或并列或集束或扇形,安装在轮盘上以 360 度辐射形排列,这就是本文要详细讲述的“车轮炮” 。  在中国明代的《武备志》一书中,就有过类似的车轮炮的图文记载,但可惜的是无实物存留,而且由于文字记述非常简单,图片过于写意,无法作为制作模型的依据。  本次制作的这门车轮炮是俄罗斯圣彼得堡军事博物馆内的一件藏品,由18世纪的俄国著名机械师 A.K.Nartov 设计。  A.K.Nartov生前工作于圣彼得堡科学院,发明了许多机械和武器,并编写了俄罗斯最早的机械原理方面的书籍。该炮于 1754 年由圣彼得堡兵工厂生产,共有44个76毫米口径的炮管,每个炮管长230毫米,由黄铜铸成。44 个炮管水平排列在一个直径1.85米的轮盘上,共分成了8组,每组5管或6管。据文字记载,此炮虽然在当年通过了测试,但由于太过笨重并没有进入军队列装。由于这个车轮炮比较少见,造型比例协调,在火炮发展史中是一个不容忽视的亮点,加之笔者的个人偏好,成就了这个模型,以飨读者。圣彼得堡军事博物馆收藏的车轮炮,至今已有三百余年的历史了。特点介绍   笔者综合了已有的数据资料和照片,以及多年来制作古炮模型的经验,通过与网友反复探讨切磋,再经长期思考,才搞清楚了该炮的基本情况。这门炮的关键特征是一个由44 小型臼炮管组成的大轮盘,上面的炮管被分成8组,以5、6、5、6、5、6、5、6 的形式排列,每组之间都用圆盘形隔火板隔开,在每组炮管的后上方都附有一个弧形火药池,上面配有一个带手柄的盖子。火药池的装药示意。  火药池内的弧形凹槽有5或6个小孔分别与下面的炮管火门相通,发射前,需要在每个孔中插入导火索并直达炮筒药室,然后在凹槽内布撒火药连接各炮导火索。发射时只要点燃火药池内的火药,这一组炮管就能快速连续发射,打击面可达 41 度或 49 度之宽,炮手转动轮盘就可进行下一次发射,共可持续发射 8 次。用手转动轮盘不但可以连续射击而且还有调整射界进行瞄准的作用。假设火药池内的散药是慢燃火药,再加上导火索的燃烧时间每炮就可以有 1-2 秒钟的延迟,在此期间射手就来得及转动轮盘进行选择性瞄准,这样就形成了一种连续性射击并且提高了击中目标的概率,还可以形成类似机枪的火力压制作用,不过射手的体力消耗也是相当大的(当然,这仅仅只是笔者的一种推测而已) 。隔火板的作用也非常重要,它是用来隔离火药池残余火星,以免引燃相邻的炮组,否则结果将是灾难性的。鉴于炮筒的药室较小,炮筒短粗又呈扇形排列的特点,笔者分析,此炮的射程不会太远,弹丸散布面会很宽,而且没有瞄准装置,只能进行概略瞄准,所以应该是用于杀伤中近距离集群目标的。由于炮管呈辐射状排列,炮管纵轴都指向轮盘的轴心,开炮时的后坐力不会使轮盘自身转动。在炮架尾部还有一个独立的螺旋升降机构,用以调节射角的高低。以上便是该车轮炮的大概特点。  笔者从多张照片上发现,其炮筒、隔火板多有火药燃烧痕迹 ;轮盘中部木质部分还有一处疑似战损的断裂 ;其中一个炮筒还曾经发生了炸膛,并伤及了相邻炮筒。说明这门炮有可能还是经历过实战的。再细看照片,发现此炮仅仅缺失了一个火药池盖板和几个螺母,在三百多年后仍基本保持了当年的原始面貌实属不易。在笔者看来这种历史文物比一堆青花瓷器更有意义,它代表了当时技术的进步和军事的强大,但遗憾的是,兵器文化及工业文化现在我国仍处于被忽视的边缘地带。疑似因战斗中受伤而造成的裂缝尾部的升降机构原物的轮盘特写炮筒炸膛的痕迹前期设计  根据资料中仅有的几个尺寸数据,对比照片中的实物进行测算,各部比例基本相符。笔者以口径76毫米做为基数1,推算出了其它的尺寸,最后完成的模型各部分比例也证实了笔者计算的准确性。按照笔者的习惯,依然是没有完整的图纸,跟着感觉比量着做。因为很多时候由于物体的透视关系及拍照角度等问题,仅凭着几张照片是推算不出正确尺寸的,最终的比例关系及尺寸还是以人的感觉为准来作出最后的决定。制作模型的材料按照原型仍然使用木材和金属,木料使用了一块纹理适中的硬质木材,原来黄铜的部件当然还是用黄铜来制作。  至于原物上铁质的部分, 经过反复斟酌,笔者决定使用紫铜来制作,其原因有三 :  一是模型所需的几种规格的铁料没有找到 ;  二是铁质部件今后的锈蚀问题令人堪忧 ;  三是考虑到加工难度的问题,紫铜的柔韧性、延展性都比较好,易于加工制作。  这个模型看似不太复杂,实际上制作的工作量很大,不但涉及了原物除铸造以外的全部工艺,另外还增加了焊接工序。其间仅金属零件就制作了将近 500 件,成为笔者模型中最复杂的一件。事后笔者曾多次试图清点加工零件的数量,每次的结果都有所不同,最后只好放弃。制作过程中随时与原物照片进行对比,可以帮助找到合适的尺寸和比例。炮管设计  这次制作依笔者的习惯仍然是先加工44个炮筒。平心而论,制作一个炮筒并不难,难的是要用车床凭手把刀加工出44个完全一样的还带有一些曲线的炮筒,就不是一件容易的事了。我专门自制了一台简易的专用车床,还制作了专用胎具和很小的成型车刀,在试制了两三个样品以后,就把工件加工分解成若干阶段,每一个阶段都集中重复四十多遍,尽量保证产品的一致性,毋庸讳言,这是需要很大耐心的。一个 1:10 的炮筒,算上后面的炮纽总长只有 28 毫米,但是制作起来竟然消耗了近1.5米长,重1.5公斤的直径12毫米的黄铜棒料!其加工过程比较枯燥,我们还是看图说话吧。炮筒的设计图纸固定在铣床平台上的简易车床自制的成型车刀加工完的成品和毛坯完成的44个炮筒车毛坯时产生的铜屑试安装的第一个炮筒火药池制作  点火的火药池部分是这个车轮炮的特色结构,其加工难度超乎笔者的预料。原炮的火药池应该是用铜铸造而成的,但对于模型来说,制作异形金属铸件却是一个非常令人头疼的问题,因为凡是铸造件,外形大多复杂,仿制起来异常困难。这个火药池虽然形状看起来不复杂,就是一块带槽弧形的弯板,但是弧形好做,在上面开槽就比较难了。机械加工断续的弧形槽必须上铣床,需要使用直径200毫米以上的大转盘,笔者没有这样的设备。经再三斟酌,选择了一个很笨的办法 : 首先在2毫米厚的铜板上用小钢锯锯下直料,在其中将要做火药池的部分用铣床开出直槽,其余做盖的部分不用开槽, 然后经过退火、 窝弯、 敲打整平, 制成需要的弧度。  为了与上盖贴合配对,还需要不断地锉光和打磨。由于材料本身是 2 毫米的铜板,加上盖就是4毫米,比测算的尺寸足足厚了1毫米还多,放在轮盘上试看比例也十分不协调。于是狠下心,用砂纸磨去多余的厚度。可是手指按着零件会打滑,幸好常做模型经验多,用手指蘸上松香粉,首先是不打滑,而且一旦磨热了铜片还就直接粘在手指上了,只是苦了笔者的手指头。总共16个零件, 每个都要磨去半个多毫米,你说做模型容易嘛?火药池的制作过程,先切下一段铜条,然后开出槽,最后通过加热使其弯曲成需要的弧度。对火药池进一步的加工和打磨焊接成的火药池支架火药池和支架安装完毕,还有我那可怜的手。车轮加工  模型木质部份的制作全部都是榫卯结构,理论上与真炮结构无异,完工后也都经过了烫蜡处理。制作时真正的难点仍在于车轮。此炮车轮是内凹式的,其好处是等于增加了轮距提高了横向稳定性,更重要的是这种轮子在颠簸的行驶中,可以抵御更大的侧向冲击力。其结构并没有更复杂,只是车轮辐条两头的榫头出现了相反方向的 15°折转。这在 1 : 1 的制作时,算不了太大的麻烦,计算好角度做个样板划线加工即可。但是在缩小 10 倍以后,依靠划线加工就几乎成了显微加工,这真是难为了老眼昏花的笔者。最后还是在铣床上解决了带角度的榫头的加工问题。其实操控机械亦是一大乐趣,能够动脑动手利用现有的设备成功地加工出零件来就是胜利,笔者也很是乐在其中。拼装车轮是非常有趣的事,在笔者《用模型与历史对话》一书中的“具有中国特色的加特林机枪”一文中亦有详细介绍,不过这次车轮样式与上次不同,车轮内凹,外包铜条分成 3 段,属于欧式结构,连铆钉头部都按原样制作成方形的。  长期以来,笔者一直有心制作一套“木质车轮益智拼装玩具” ,遗憾的是总没有机会实现。在这里顺便提一句,不知大家注意过没有,市面上所售卖的的古炮模型炮车的轮子几乎全都装反了(包括几部重大历史题材影视剧的道具模型) ,即凹面向内,轮毂、轴头外凸,从结构力学和美学的角度考虑也都是完全错误的。车轮辐条的草图车轮各部位名称的注解用铣床加工轮辋间相互连接的榫卯先在木料上画出车轮辋的形状,准备切割为车床加工轮辋特制的胎具用铣床加工轮毂卯孔 给轮毂安装铜箍手工完成轮辋与轮辐连接用的卯孔 在铣床上初步加工车轮上带角度的榫头下面开始车轮的安装。由于每根辐条间有30度的夹角,所以轮辋卯孔的两个进口距离小于出口距离。安装时必须用手指按住辐条利用木材的弹性变形减小它们的间距使其两根辐条能够同时进入轮辋卯孔稍微往下用力一压,使榫卯完全入位再捏一捏、掰一掰,使榫卯结合的更加紧实最后在车轮外圈安装包住辋缝的铜条,按原物将铆钉头做成方形的。紫铜零件的处理  在紫铜零件的处理上,笔者经过多次试验,得到了一个比较满意的效果:把加工好的紫铜零件抛光,表面不得沾染一点油渍或其它杂质,隔火均匀加热(这里笔者是用一个不锈钢托盘在煤气炉上烤) ,待到零件表面有一丝蓝光闪过后,立即关火,自然冷却后即形成一种铁锈色,且着色牢固,用来模拟铁质零件笔者自认为效果说得过去。需要注意的是,加热时一旦烤得过火了,零件表面就会起一层黑色氧化皮,脱落后色泽斑驳,很不好看,必须重新处理。表面如有一点杂质,烤出来表面也会发花,必须重新来。这都是笔者经验之谈,请再实践者多加注意。轮盘中央的花饰用紫铜制作轮盘的制作  轮盘作为这门炮上十分重要的一个部件,制作起来也不能马虎。由于轮盘比较大,原有的车床无法将其固定,所以笔者不惜改装三爪卡盘,扩大了夹卡直径,这才将轮盘安装在了卡盘上加工成型。完成后用铣床做出固定炮筒的凹槽,轮盘中部的花纹也用紫铜制作。最后在轮盘外面烫一层蜡,轮盘就算完成了。轮盘毛坯改造过的三爪卡盘轮盘中轴的毛坯用铣床加分度头加工大轮盘上炮筒的固定螺丝孔,火药池支架座的孔也一并做出。基本完工的轮盘,拿在手里沉甸甸的  不知何故,笔者自从幼时起即对多管炮情有独钟,50 年前就曾用铅铸造过双管炮(可见笔者专辑《用模型与历史对话》扉页) 。几年前承蒙兄长张鸿逵先生收集惠赠的几张车轮炮大图,笔者不胜惊喜,当时就产生制作模型的强烈冲动,可再去主动搜寻时,仅仅得到了几张不甚清晰的小图和外文只言片语的零星记载,只能作为辅助参考之用。经笔者再三酝酿筹划,终于在 2008 年底开始动工制作这台车轮炮模型。当工作进行至半,正值酣畅之际, 小外孙降临, 使我的模型事业戛然而止。其后,一系列的人间俗事使得此车轮炮模型一耽搁就是三年多,当 2011 年底复工时,铜质炮筒已自然形成一层氧化层。世事沧桑,时不我待,人生三年有几多?模型从开工至今日成文已过五年,再不面世真是愧对众多模型界朋友,现积几年之心血,笔者在此向各位读者呈现一门世人并不常见的车轮大炮。关于这门炮,大家可以看这一视频,在第27分钟时有一分半钟的介绍,有兴趣的读者可以去看一看。作者:“金粉”张鸿铨,本文已获得作者授权,如需转载请注明来源。
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&金属加工&由创刊于1950年的《金属加工》杂志(包括冷加工和热加工两个半月刊)和金属加工在线()共同运营,汇聚新闻、技术、产品、市场等内容,纸媒、网媒、活动与服务四位一体,是该领域一流的信...
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