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大地鹰王DD350G涨价了，涨出质量来了么？
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[size=5][size=2]& && &&&大地鹰王涨价了，看到官网的报价，再看看现在各地的经销商价格，涨得也够猛的，其实
涨价也是可以理解的，现在物价飞涨，工人工资飞涨，涨价也在情理之中了，但涨得这部分价格若
是用一部分来提升配件品质控制好小毛病，用一部分来研发改装件，用一部分来开发新产品，哪真
是鹰友之福了，价格涨点也无所谓，关键是要让摩友觉得这个产品对得起这个价格，哪才是真正的硬道理，光是样子好看，没有内在品质。买了给人一种上当受骗了的感觉，人一生也许只结一次婚，只讨一个老婆，可一个人不可能一辈子只骑一台车子。若车子质量好了，在中国的大地上不愁没有顾客。顾客也会象滚雪球一样越滚越大，从豪爵品牌的成功看大长江的崛起，再从合资品牌在市场上的分额量看他们品牌的质量，无不是质量胜于外形，一款天剑款的车子在国内卖了十多年，一款EN款的车子在国内卖了十几年，没有车型上的改变，但他们的销量却不减当年，为什么？说白了还是质量。。。质量=客户，客户量大小=品牌价质。
& &&&DD350G摩友长途旅行真正所期待的车型，原因很简单，第一大油箱续航能力强，第二座位宽大坐姿舒服，第三离地间隙高能过能力强。DD350G是立峰集团，大地鹰王品牌的一面旗帜。质量上去了，价格已不会再成为大家热议的问题。我相信若350G质量过关了，哪么你的650CC、850CC的车子大家心里才会放心购买，要不然你的大排将变成浮云，DD350G质量上去了，价格会变成浮云。
[ Last edited by 摩托部落酋长 on
at 22:42 ]
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沙发…说的不错 ！质量加把劲才是真的
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这个必须顶
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真想实地看看这车。看看到底合适不合适我。
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估计连重量都没得涨
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质量是硬道理！
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楼主的态度诚恳，肺腑之言啊，大地你要用心感受，认真对待。
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赞成这种理性的分析，反对感性的指责和谩骂。
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路过 期间会证明的
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价格跟着猪肉走，跟质量无关
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质量才是硬道理
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落后就该挨打！质量问题就应该严骂！如果打了！骂了还不上进，老话就叫做死猪不怕开水汤。
[ Last edited by 暗夜亡灵 on
at 01:37 ]
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大地鹰王 DD350G 远程之鹰& &今天定了。店里大姐说十一前到。心里还是个？号。有朋友定了吗？来个消息。。。。。。。。。。
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路过走过顶,,,,w&&deng我等&&等马上就得手了
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顶.希望大地的质量越来越好!
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涨价是好事,零售商不赚钱,车车能够卖掉吗?
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看来大家对大地的质量很怀疑 庆幸当初没有出手
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希望车架子能做结实了，唉，原来的250G的车架子太差了，齐茬断了！
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其实涨价都是我的错！！支持，强烈要求大地能真诚一点
那天想看看大地出的新车，结果 上了立峰官网，一看350长途车19000，当时就打电话到厂家核实是不是可以买了，谁知道小姑娘嘴甜，问我怎么知道价格的，我说在你们网上呀，过了一会她说：错了，是22000，涨价了。我一听晕了，挂了电话
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大地鹰王DD350G远程之鹰河南第一黑用车报告
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骑大地鹰王DD350G远程之鹰一年半了，一直没写骑行报告。因为车子还在保修期，更多的还是想让国产品牌有个提升的空间。现在保修期也过了，大地鹰王也不管鹰迷的死活了。为了不让更多摩友的辛苦钱用买气来受，就把大地鹰王DD350G远程之鹰这一年多对我的折磨呈现给广大摩友们。
& & 一直有个疑问在心头，为什么河南第一蓝可以连续换三台新发动机？而我的发动机在保修期坏了却只能寄回厂里大修一下再发回来呢？还耗费了我大把的电话费，问题至今也没有解决。现在我明白了这是因为我不“炒””鹰王啊！网络的力量是无穷的……这让我深深的明白一个道理，知识就是金钱啊! 河南第一蓝的友情链接。
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那一天,一黑一蓝两辆远程之鹰没拆包装就从平顶山装车运回，车组装好已是夜晚,没来的及细看，第二天仔细看“观赏”，远程之鹰做工粗糙的让人无语，二万多的车啊！精细程度连个小弯梁都不如。还真是敢吹啊！还摩旅中的SUV！U你大爷的!
& & 粗就粗点吧,我忍。一上车发现油箱居然是歪的，大哥！！！能专业点不？哥掏的是人民币不是越南盾啊！忍着无比悲痛的心情骑了一圈，动力还行，毕竟是250的扩缸机超电动车、小弯梁、小踏板那叫一个快！！转速在3000左右时震的那叫一个得劲！！真不愧是是摩旅中的SUV震动式按摩，平衡轴？NM这只是个转说！！
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二档脱档脱的无法忍受，这要不是在大街上我脱的心都有了！！个这个问题至今没有解决，前天因为脱挡我带着儿子摔车了。相对安慰的是，河南第一蓝新车发动机就漏水,呵呵……终于，终于……在毛病不断中完成了磨合。
& & 五一同俱乐部的摩友一起去神农架、武当山，全程1540多公里，综合油耗4.5升。在神农架单人骑行带装备，爬坡基本上就是二档，车子很吃力，在弯梁、踏板前，320的排量还真不是吹的超他们那是嗷嗷叫。水箱位置在雨天的道路行驶时，路面的泥浆会不停地甩到水箱的栅格网上，将水箱的散热缝隙堵塞。造成发动机温度升高，动力下降，只能跑一段用水清洗一下，蛋疼啊！！从神农顶到武当山之间有几十公里烂路，这几十公里烂路让DD350G的后减震到底、平叉严重变形，基本上就成太子骑姿了。回来后同厂家联系后发回来一个和以前一样的平叉，只好自己动手加固，不加又成太子了。
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从神农架回来发动机漏油更加严重，与厂家联系无果。6000公里发动机无法使用，寄回厂家大修，折腾来折腾去问题还是没解决。6000千公里大修？唉，什么都不说了。第一蓝这会都换第三个发动机了，我平衡。7000公里发现大梁开裂与厂方联系回复自己焊下就行了，焊！不焊真会断。7500公里前减振漏油，过保修期了自己买，漏的真是时候啊！要不说人家大地鹰王水平高，连个油封都是专用的。10000公里车子趴窝了！！怎么也打不着了（电喷系统出问题了）修不好了。因为河南第一蓝在大地鹰王论坛发了贴子，河南的售后非常明确的告诉我们，反正保修期也过了，需要配件自己找去，我们是不会再给你们发了。傻了吧！骑不成了吧！才玩一年半鹰，就让鹰叼着蛋了！！
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更让我和第一蓝有默契的就是，我的车若是什么地方有毛病，他的车过不一个星期就紧随其后。最近两次的骑行河南第一蓝老是加不上油，清洗油路，检查电路后无果。最后拆油箱毛病找到了，打开后发现里面锈满了。一年半的车啊！！他的生锈我的还会远吗?
俱乐部的朋友入手了一辆GW250，和河南第一蓝分别试骑了一下。下车后我俩的眼睛都冒光了，太晚了！！一切都太晚了！！都是二万多的车，这区别咋就这么大呢？现在只要看到GW250在我们面前显摆，就有上去打他一顿的冲动。
& & 人生就是一个选择，选择对了一辆车就象找对了一个好媳妇，好媳妇谁舍得换啊……大地鹰王你毁了我的人生啊！！
& & 反正车也骑不成了，摩托迷再聚会哥们砸吧砸吧把这只秃鹰给烤了，让大家乐呵乐呵！！！
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大地这样让人家好失望
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消消气，，
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楼主是小白鼠
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楼主倒了p霉
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DD生产不出好街车。太子才是他的优势。。DD用原有材料太子车架小改就出街车，真TM的悲哀。。就不能格外设计一款压倒所有国产的街车吗？
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同情楼主;(
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DD350G发动机排量铭牌上标注350CC，但其实际缸体有效容积却是320CC,250的缸体扩搪缸，320CC-每年多掏共460元的交强险资费。大地啥时候会为鹰迷们着想！！一个只重眼前利益的企业是走不远的！！
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Originally posted by 韩城大地沙尘暴 at
DD生产不出好街车。太子才是他的优势。。DD用原有材料太子车架小改就出街车，真TM的悲哀。。就不能格外设计一款压倒所有国产的街车吗？
DD会的就是扩缸，忽悠鹰迷！！！昧着良心赚鹰迷的血汗钱！！
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Originally posted by lin073078 at
大地这样让人家好失望
我一个人的得失并不重要，能让广大摩友认清DD，不花冤枉钱我的目的就达到了！！
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大地鹰王真的买不得，做工太假了
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Originally posted by xobn at
大地鹰王真的买不得，做工太假了
大家看看我的比他的还惨！！
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Originally posted by 西风独自凉 at
大家看看我的比他的还惨！！
我的这个帖子被封，不能回复。
我发现一个现象，只要是夸大地鹰王好的都被加精了，但凡说有问题的都被封了。
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Originally posted by 河南第一黑 at
更让我和第一蓝有默契的就是，我的车若是什么地方有毛病，他的车过不一个星期就紧随其后。最近两次的骑行河南第一蓝老是加不上油，清洗油路，检查电路后无果。最后拆油箱毛病找到了，打开后发现里面锈满了。一年半 ...
#031##031#
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不是吧 我的才跑了600公里 楼主的车是什么时候买的？生产日期是多少？
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LZ保修期内发生的问题已经修理过了的，假如还没修复的却已过保修时间的，这个必须要算保修件的，你可以找消协的。
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我的DD350G！
6月新购DD350G，跑了4200公里，总体感觉一个字；爽！不论是提速还是发动机声音都很满意，唯一不足之处就是低速震动稍大，80迈后就很平稳了，再就是希望厂家能够改进坐垫材质，最好是换上真皮的，否则容易脱线缝。
& &DD350G和DD250G外观是一模一样，是为了上牌方便，实际是扩大了缸径。350G跑起来比250G舒服多了，本人因道路问题目前只拉过160公里/小时，估计可以爆表。
车子不错，新款的
沙发，当然来顶一个了
Originally posted by 火 at
DD350G是和250G价格是多少.谢谢
& & DD350G比250G多3000大洋
DD350G的实际排量有多少？DD300好象是270ml
Originally posted by wjy97 at
DD350G的实际排量有多少？DD300好象是270ml
350的排量应该是262
Originally posted by wjy97 at
DD350G的实际排量有多少？DD300好象是270ml
& & DD350G的实际排量为323ml
Originally posted by
& & DD350G的实际排量为323ml
这个数据你从那里来的，大地鹰王根本就没有323的排量
Originally posted by yanger0703 at
这个数据你从那里来的，大地鹰王根本就没有323的排量
哦，打错了，应该是320ml。
上牌还是按DD250G这个型号上的吗？DD350G不能直接上牌吧？
maohongwei81011
#1大地鹰王.使我不再相信纯国产
我的车子.于2007年8月购买的.由浙江立峰集团制造生产的.
号称&国产哈雷& 大地鹰王150E5单化
车子在一万公里的时候.小链条张紧器.压条断了
自己掏了.300块
之后.更是毛病不断. 发电机整流器坏了.减震油封换了.两个.
化油器也坏了.油门不回.油门线也换了.
今天去车行换化油器.跟发动机小链条.拆开之后.傻了
小链条张紧器压条.再次断掉了.这次是断在下面.上次是断在上面.
难道.国产车就是这个样子吗?
真想打电话给.立峰.叫他们找个好日子把厂给关了.再继续造出.这种垃圾产品来.坑害消费者
maohongwei81011
我的大地鹰王.150E5双缸单化.买来之后毛病不断.而且越来越严重
希望大家.不要再上当了.
1.原车的链条很容易拉长.我的才12500公里.已经拆掉两节.现在又要到头了.
2.发动机的小链条.压条很容易断.我的10000公里的时候.断了.
别人.几百公里断了.也很多.
新的换上.骑了2000公里.又断了.
3.经常出现&飞车&现象,松开油门手把.发动机转速拼命上升.(换了化油器之后解决)
4.减震器容易漏油.
5.小零件.橡胶几个月就老化了.
6.最要命的是.车子出厂的时候.有些螺丝都没拧紧.我的起动马达都差点掉了.
其它小零件.就更不用说了.几百公里的时候.前后刹车灯开关.都坏了.
机油盖.开裂.
号.总共行驶13500公里
已经换了.发动机小链条.张紧器2根.磁电机整流器.电瓶.减震油封.油门拉线.
有什么问题请跟我说，我会一一帮你解决的
Originally posted by wjy97 at
上牌还是按DD250G这个型号上的吗？DD350G不能直接上牌吧？
& & DD350G不能直接上牌，上牌还是按DD250G这个型号上的。
Originally posted by maohongwei81011 at
#1大地鹰王.使我不再相信纯国产
我的车子.于2007年8月购买的.由浙江立峰集团制造生产的.
号称&国产哈雷& 大地鹰王150E5单化
车子在一万公里的时候.小链条张紧器.压条断了
自己掏了.300块
& &兄弟，只能说你中大奖了......
我爱杰西卡
街车装后箱很丑
装边箱会好看一些的
上海DD250G要16800元，如果有DD350G可能会要19800元了。我很关注此车，现在150排量以上的车选择余地很小啊，希望LZ长期更新骑行报告以增加我选购此车的信心。
LZ的尾箱我倒很喜欢，放两个全盔应该没问题，长途旅行也能装不少东西，很方便实用。
tzxyaogang
牌照不错。。
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发动机类型：
发动机排量：320 ml
气缸：62 mm x 53mm
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压缩比：10.2:1后胎：
油箱容积： L前悬挂：
干重：179kg KG后悬挂：
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