聊城中通钢构构能上市吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-23 14:28 标签： 聊城中通钢构
三通一达都借壳A股上市了，为什么中通还要去美国IPO？_网易财经
三通一达都借壳A股上市了，为什么中通还要去美国IPO？
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（原标题：三通一达都借壳A股上市了，为什么中通还要去美国IPO？）
本文综合路透社、华尔街见闻、国际金融报等据路透社报道，今早快递向美国证券交易委员会申请，中通的融资规模将为10亿-20亿美元，这将成为250亿美元IPO之后最大的一桩中资企业赴美上市交易。路透旗下IFR引述知情人士报道，中通预料最快在9月或10月进行路演，IPO筹得的资金将用于未来扩张。目前中通快递尚未决定在纽约哪家交易所上市，集团、、华兴资本、、及正在安排售股事宜。中通赴美上市早有传言。今年2月19日，华尔街日报曾援引知情人士的消息称，中通快递计划在2016年底或2017年初在美国上市，融资规模10-20亿美元。当时中通快递董事长助理庄伟称：“中通快递一直有上市的计划，并且一直准备中，但是现在还没有确定具体的上市地点，也没有确定的时间表。我们不会因为其他快递公司加快上市步伐而打乱自己的节奏。”截至目前，在国内“顺丰+四通一达”的快递格局中，除中通单独赴美上市外，其余4家均齐聚，其中顺丰以433亿元的估值雄踞榜首。从上市进度来看，顺丰、申通、圆通的增发方案都已通过股东大会的同意，韵达还处于董事会预案的阶段。去年底，申通开启了快递企业上市之路后，快递企业迎来了上市潮。当年12月，申通快递借壳上市，作价169亿元，打响了“中国民营快递上市”征程的第一枪。今年3月23日，借壳上市详细预案公布，整体作价为175亿元。今年5月，顺丰控股借壳，作价443亿元。到7月1日，韵达发布拟借壳新海股份公告，公告称新海股份拟以全部资产和负债与韵达全体股东持有的韵达100%股权的等值部分进行置换。其中，拟置出资产初步作价6.61亿元，拟置入资产初步作价为180亿元，差额部分由新海股份以发行股份的方式自韵达全体股东处购买。对于为何中通不和同行一样在国内借壳上市而选择美国，或和国内上市长时间排队有关。路透援引接近中通快递的人士说，在美国完成IPO的速度将快于国内，这也让现有股东更容易锁定投资获利。除这五家之外，其他快递公司也正紧锣密鼓地开展上市计划。天天快递执行总裁张鸿涛6月下旬曾透露，可能会借壳，暂不考虑IPO，不排斥挂牌新三板。天天快递称，今年初已完成6亿元A轮融资；9月30日前B轮融资会完成，在12月中旬公司会宣布上市方案。百世汇通也透露称已完成7亿美元融资，且集团一直在进行上市筹备，但目前还没有时间表。目前快递行业的竞争已经由低价竞争蔓延到了资本层面，为何快递公司争先上市？首先，从行业现状来看，快递行业目前快递行业面临整体增速放缓，窗口期将过。目前快递业还处于风口，此时上市将有利于企业更好讲故事，获得更高估值。但之后可能会出现近十年来都没有出现过的产能过剩现象。以申通为例，申通营业总收入从2013年的98.5%增速，下滑到2015年前三季度的20.1%；利润总额增速从2013年的510%下滑到2015年前三季度的20.7%；净利润增速从2013年的520.1%下滑到2015年前三季度的19.8%。其次，从之后的发展来看，基于行业利润率低、建设投入大、人工成本高的情况，谁先获得巨额融资，谁就有机会与其他企业拉开差距。-利润率低。平均快递单价由2004年的28.8元下降至2014年的14.7元，利润率下滑至5%左右，基本已与海外市场持平（申万11月的分析报告数据）。-末端的基础设施、转运中心等都需要大力建设，因此快递企业对资金的需求很大。快递公司上市融资可以为其解决购买飞机、网络布局、自动化分点系统和信息化等资金压力。-快递属劳动密集型产业，快递员的人工成本最高可占总收入成本的60%以上。而利润率低的特点，又决定快递行业的规模效应，需要不断招聘快递员，并完善基础建设。
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本文来源：虎嗅网
责任编辑：王晓易_NE0011
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中通钢构股份有限公司致力于钢结构建筑事业的发展，注册资本1.2亿元，资产8亿元，产品制造基地20万平方米，年产各类钢结构20万吨，一个技术中心，二个钢结构制造工厂，一个核电装备制造工厂，320人焊接工程师取得美国AWS的职业资格认证。　　公司具有国家住房和城乡建设部颁发的建筑工程施工总承包一级资质，钢结构专业承包壹级资质，钢结构工程专项设计甲级资质和钢结构制造特级资质。公司通过了美国AISC认证、欧盟EN认证、ISO标准质量体系认证、ISO环境管理体系认证和OHSAS职业健康安全管理体系认证，并被授予国家高新技术企业和山东省著名商标。　　公司是中国建筑金属结构协会副理事长单位、中国钢结构协会常务理事单位、中国建设标准化协会会员单位、山东省勘察设计协会钢结构分会理事长单位、天津市钢结构学会副理事长单位，是国家首批颁发“钢结构制作、安装定点生产企业”证书的单位。公司被山东省建设厅评为“外出施工先进企业”，中通牌钢结构被山东省质量技术监督局评为“山东名牌产品”，获得首届“聊城市市长质量奖”等荣誉称号。　　公司于2006年获得了国家商务部颁发的对外承包工程经营证书。产品出口澳大利亚、韩国、印度、俄罗斯、阿联酋、安哥拉、阿尔及利亚等国家。国际、国内两个市场，国内21个驻外办事机构，提供全面、专业、及时的全过程服务。　　公司为国家高新技术企业，山东省唯一的钢结构企业技术中心和钢结构质量检测中心。一级注册建造师16人、一级注册结构师 8人，高、中级工程师120余人，各类高级职称专业技术人员115人。& & 公司拥有重型、超高层钢结构（超高层、桥梁等）、新能源化工钢结构、空间钢结构、特种钢结构（高架仓库等）、工业厂房钢结构等五大建筑体系近百种产品系列，已广泛应用到各类工业房屋、机场、桥梁、体育场馆、会展中心、铁路站房、高耸楼宇、智能物流、新能源、新装备、居民住宅、建筑小品等领域。
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