一辆坦克一个武装直升机的造价多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-14 08:13 标签： 战斗机多钱
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世界上最昂贵的五款主战坦克(1/20)
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第五名：韩国K2“黒豹”造价：850万美元
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图集详情：&&&&&&&&　　【环球军事报道】近日，外媒Bloomberg网站列出了目前全球范围内现役的5款&最贵&坦克。勒克莱尔坦克(AMX-56 LECLERC)以1000万美元的造价位居榜首，排在第2的是的10式坦克，造价也高达940万美元。第3、4、5名分别是的挑战者2坦克、的M1坦克和的K2坦克。
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环球时报系产品单车造价超4辆IS，苏联这型坦克仅造250辆，如今只有2辆存世
早期IS-4坦克的样车吸收了不少西方坦克的风格,比如：它采用了类似美国车组的车、炮长在右，装填手在左的炮塔布局，同时加高了装填手舱口门座，使装填手也具有较好的对外观察视野。
但是IS-4的整体防护却呈下降趋势，这让委员会非常不满。于是在委员会的要求下，IS-4又改回传统的苏联风格，它的大宽度防盾能够屏蔽瞄准具了望口，上下扣合的锥形炮塔使炮塔侧面倾角增加到55度，同时取消了车首的观察窗。
低矮的驾驶员舱门上安装了两具广角潜望镜，但却受炮塔火炮防盾限制，如果想在行军过程中把脑袋伸出车外透透气，那就必须先拆掉潜望镜，然后才能调高座椅打开舱门。
不过IS-4的发动机和行走装置还是十分可圈可点的，它是世界上第一款使用增压柴油机的坦克，它安装了1台12缸V型水冷4冲程柴油机，工作排量38.8公升。V-12的前端还搭配了1台AM-42航空发动机上使用的机械增压器，这让它的发动机功力达到了750马力。
另外在火力方面，IS-4的主武器是1门Д-25 Т 122毫米火炮，虽然和IS-2及IS-3的火炮名字一样，但其身管却加长到了46.7倍径。穿甲弹丸重25.1千克，初速845米/秒，可以在1000米距离上击穿185毫米厚的垂直钢装甲板，2000米距离上可以击穿145毫米厚的垂直钢装甲板。这型火炮还装有1个双气室冲击式炮口制退器。
在防护上，140毫米正面装甲（早期型正面也为160毫米）/160毫米侧面装甲加上60度倾斜角，完美的压制了世界上当时所有的坦克。炮塔防护更甚，其5型炮塔正面有250毫米的装甲，侧面200，背面170，加上弧度，防护甚至超过欧美70年代的很多坦克。而巨大的火炮防盾和炮塔内预留的空间是为了将来可以搭载更大口径的火炮而保留下来的改进余地，这和德国坦克先造火炮而后匹配坦克的设计思路完全相反。
但是其相当于4辆IS的高昂造价和达到60吨的重量让这个猛犸巨兽并不是很受苏联军队的欢迎。截止1949年，仅仅有250辆IS-4被制造出来，和动辄上千的其他苏联坦克相比可谓凤毛麟角。在朝鲜战争时期，这些IS-4被秘密布置在远东，但因为远东地区绝大部分道路和桥梁都很难承载它的重量，所以这些被运到远东去的IS-4的最后归属又变成了定点炮台。
时至今日，在远东恶劣气候环境的摧残下，仅有两辆IS-4坦克保存了下来，1辆在著名的库宾卡坦克博物馆里，另1辆则在赤塔地区找到了自己的归宿。
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今日搜狐热点造坦克成名人 1:2仿真战车重1吨造价2万余元_新浪大连_新浪网
　　1：2的战车是从这样一个塑料模型开始的。
　打造一个木制模型是关键的第二步。
　能想到车轮是由液化气钢瓶改造的吗？
电子摄像设备即时观察“路况”。
角磨机几乎在每个环节都起到作用。
最终出炉的仿真坦克与前苏联的T-34比例是1：2。
　　这几天，旅顺口区铁山街道杨树沟村的邹炳钰因为造坦克成了名人。记者一走进他的小院，就看见工作棚内停放着一辆迷你“坦克”：炮塔、火炮、车轮、履带，钢筋铁骨一应俱全。邹炳钰说，这辆坦克是按照1：2的比例制造的，除了不会发射炮弹以外，机械原理、传动构造与真坦克几乎没有区别。
　　军事迷邹炳钰对兵器的热爱可以说到了痴迷的程度，他对各种坦克耳熟能详。想到今年正值世界反法西斯战争胜利70周年，就萌生了动手造坦克想法。邹炳钰想做的不是简单的外观模型，而是各种活动部件都能动的仿真家伙。得到了机械维修工出身的父亲邹宗政的支持，去年正月便开始动工，耗时整一年，这辆外形如同原装、移动灵巧迅速、炮塔可以360度旋转的仿造前苏联的T-34坦克终于初步制作完成。
　　为节约成本邹炳钰对很多地方做了改进，一些机电设备都是采用旧的替代品。发动机采用的是一辆旧摩托车的发动机。另外，在没有剪板机、专用的金属切割机的情况下，整车的所有钢板、履带板都是用角磨机切割，甚至“炮塔”座圈的圆环也是用角磨机手工切割的。这辆身长3.25米、宽1.6米、重达1吨的“坦克”总共造价2万余元。
　　邹炳钰说现在自己已经掌握了工艺，第一辆坦克只是开始，最终要做成一个模型战队，希望能与景区合作，打造更多型号坦克组成列队表演方阵供游客参观。
　　■记者张春雷摄影报道
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