用物流的宝贝,改成不用物流的宝贝。交易成功比累计评论少还会在吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-05 11:04 标签： 累计评论掉了很多
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由于淘宝的发展，淘宝卖家销售商品的方式也在不断的更新。货到付款就是其中之一，有的淘宝卖家为了让自己店铺的销量能够上升，会给做一些促销活动，比如只有支付运费，宝贝就免费送给顾客。那么怎么设置运费货到付款呢?开淘小编告诉你。
加入"货到付款"的用户进入【卖家中心】-【物流管理】-【物流工具】-【运费模板】中才会出现"货到付款"运费设置。
具体操作流程见下方
第一步：按照【卖家中心】-【物流管理】-【物流工具】-【运费模板】路径找到运费模版
(普通快递运费模版与货到付款运费模板是在一起的，您可以根据需要在原有模版基础上修改货到付款的运费模版设置，或者直接新建一个运费模版)
第二步：不论是新增或者修改模版，在“运送方式”下默认勾选"货到付款"，见下图。此时您可以对货到付款的快递费、服务费、物流公司进行修改操作设置
第三步：您可直接使用快递公司运费(即运费模版上半部分您设置的内容)，也可对货到付款运费单独设置，如下图点击"修改"按钮
出现下图，此处设置方法同运费模板上半部分的快递运费一致，只是您设置的运费金额是货到付款的。
第四步：您可以选择自己承担服务费，或者由买家选择服务费(服务费报价点此查看)
第五步：如您需要修改提供服务的物流公司，可以点"修改设置"
温馨提醒：开启多家物流公司后，如您选择买家承担服务费，则买家下单时系统自动按照当前你选择的物流公司中服务费报价最低的费率进行费用计算。
第六步：确认所有设置均已完成后，点击"保存并返回"，
运费模板中货到付款和普通物流已合成一个运费接口，原有的运费需要更新货到付款设置后才能应用(如图)。
以上就是小编给大家介绍的关于淘宝卖家设置运费货到付款的设置方法，赶快收起来吧!
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你“剁手”他“断腿” 快递哥派单停不下来
来源： 每日新报网络版作者：
对于网上传播的快递网点包裹堆积如山的照片，快递业内人士表示不必过于忧虑，因为包裹数量大并不等于爆仓。业内人士称，14日起，各快递企业揽收量下降得比较明显，物流压力蔓延至派送末端，派件高峰才正式开始。
　　双11全民疯狂购物已结束近一周，“剁手党”的快递去哪儿了？日前，国家邮政局发布最新消息称，双11电商平台产生的快件中，超过75%已经发运，超过50%已经完成投递。昨日，记者走访本市多家快递发现，目前末端网点投递压力仍然较大，快递员普遍工作时长超过12小时。此外，随机调查中，记者发现“剁手”女人们的订单中，约有21%左右的订单显示尚未发货。
　　你“剁手”他“断腿”日均工作超12小时
　　昨天下午3:50，记者来到位于南开区某快递公司分部，场内零零散散堆着还没来得及派送的快件。记者留意到快递员小郭正在旁边的角落里吃饭，他说，“早上进车的快件才送完，中午没来得及吃饭。等会儿还得继续再送一批下午到货的件。”在他身旁的电动车里堆着四五个编织袋和纸盒，高度已经超过了他的身高，就连踏板上也装满了快件。
　　虽然距离双11购物结束已有近一周，但是被戏称为“马云背后的男人”的快递员仍在路上“跑断腿”。记者了解到，像小郭这样的快递员不占少数。该分部经理告诉记者，“双11高峰期，平均每个快递员每天都要派送170单以上的快件，工作时长超过12小时，有的甚至工作到夜里12点。”记者了解到，由于业务量大，本市一些快递网点经理也投身到派件的大部队中来。
　　“今年双11快递比去年至少多一倍以上。”工作人员称，网点每天都要收到比平时多近2000单的快件，有的货仓甚至放不下了。当记者问起为什么要工作到夜里时，一名快递员说，“得把白天压下来的快件送完，不然是要罚钱的。”也许跟这几天业务量激增有关，快递员的语速很快，话没说完就发动电动车走了。
　　消费者 两成“宝贝”仍未出发
　　日前，国家邮政局发布消息称，“双11”电商平台集中促销活动产生的快件中，超过75%已经发运，超过50%已经完成投递。
　　昨日，记者在近百名消费者购买的千余件商品中进行了随机调查，发现其中有21%的商品显示未发货，36%的商品物流跟踪显示在路上，其余近一半的商品已完成投递。“启禀小主，小的已派快递员护送您的宝贝。”昨日下午，网购达人小葱收到商家的提醒短信。“双11我一共下了13单，其中4单已经收到货了，6单显示在途中，还有3单没有发货。”小葱昨天傍晚跟踪了所有货品的物流信息，发现还有大多数包裹“在路上”。
　　“去年我买了一部手机，过了一个月仍然没到，虽然退货了，但想买的东西没到手，肯定还是不爽。”王女士告诉记者，对于今年双11的快递速度，自己已冷静对待。“不急，慢慢等吧。”
　　同样是网购达人的指间流沙，昨天收到了一条信息：“亲，很抱歉哦，您在本店购买的宝贝，因快递爆仓原因，导致延误出货，我们已催促快递快马加鞭尽快出货，请不用担心。”在指间流沙双11抢购的11件商品中，只有一件转天发货，其余几件都是陆续发货，截至记者发稿，她的订单中还有三件商品显示未发货。
　　物流“消化”包裹仍需一周
　　目前，全国各地陆续进入投递高峰。记者走访本市快递市场发现，受业务量激增影响，本市末端网点投递压力普遍较大。据了解，从2009年开始，靠突击招人应对双11暴增的物流，已成为快递业“赶考”的常态。记者从多家快递公司了解到，“十一”过后，各快递企业就开始为备战双11招兵买马。
　　对于网上传播的快递网点包裹堆积如山的照片，快递业内人士表示不必过于忧虑，因为包裹数量大并不等于爆仓。在吞吐量大的时候，包裹量大是正常现象，本市快递总体网络仍处于流动的状态。几家快递企业也表示，整体运行平稳，局部网点处理量接近峰值，少部分网点有压力。
　　业内人士称，14日起，各快递企业揽收量下降得比较明显，物流压力蔓延至派送末端，派件高峰才正式开始。除了需要配送双11产生的快件外，快递企业还要“消化”大促之后几天产生的日常包裹。业内普遍预计，快递企业至少还需要1周的时间进行“消化”，才能回归正常的配送节奏。对于这场“大考”，有人认为，这是电商的发展在倒逼快递业迅速成长。不过，也有人表示，双11对于快递业来说是一种隐忧。快递最后靠的是人力，突然增大的“脉冲”只会打乱物流行业原有的正常秩序。
　　新闻链接
　　在双11成为一场消费者网购盛宴的同时，物流问题几乎年年为消费者所诟病。今年，比起第三方物流在时间上的延迟，自营物流在发货速度上凸显了优势。有消费者体验发现，自营物流在购物当日就完成了发货环节。而在同一天下的订单中，第三方物流的发货时间则迟了三天。
　　事实上，物流是否便捷影响了绝大多数消费者的购物满意度。消费者对于物流的要求越来越高，尤其是节假日物流订单迅速增加造成了物流的瓶颈。因此，单单只靠第三方物流是不能满足消费者的。有人认为，从目前情况来看，通过自营物流是保证供货、维持正常商品经营的必然选择。
　　不过，也有业内人士分析认为，国内物流快递产业发展在某些环节跟不上电商的快速发展，多家电商自营物流实际上是无可奈何的选择，自营物流往往会造成相关资源浪费以及物流成本的抬高。
编辑： 黄艾明
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