土耳其的物流商有推荐的吗?

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突破物流难题 79亿欧的土耳其市场咋拿下?
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突破物流难题 79亿欧的土耳其市场咋拿下?& & & & & & & & & & & & & & & & & & &来源: 亿邦动力网【编者按】跳出红海攻占蓝海的战略一直是不少新巨头形成的基础。对于出口电商而言,寻找竞争激烈的欧美市场之外的新兴市场,成了其获取新的增长机会。而在“一带一路”线路重要节点的土耳其市场则成了备受跨境电商关注的新蓝海。2016年网络零售额高达79亿欧元,人口7800万左右,均GDP超过1万美元,电商用户1500万,本土电商网站超过1.6万家……一切一切土耳其电商数据均散发着该市场对出口卖家的诱惑力。但是,跨境电商是跨国的交易,当中涉及的物流、支付的环节均变得比单一国家更加复杂,更何况这些基础环节并不是发生在成熟的欧美市场而是欧洲市场。对此,亿邦动力网将针对土耳其跨境电商的其中一个难点——跨境物流来进行挖掘,希望能给予对土耳其市场敢兴趣的商户及服务商作为参考。关税规则经常改变头痛的事情并不可怕,只要花心思话时间解决就好,最怕的就是这个事情的规则经常改变。而土耳其通关缴税就属于经常改变规则的情况。据了解,土耳其对一般贸易进口产品征收五种税费:海关关税、货物税、民众住宅基金税(针对鱼类产品)、特别消费税、增值税。其关税结构分为五种:从价税率、从量税率、混合税率、复合税率和形式税率。自2015年5月起,土耳其对来自包括中国在内的非欧盟国家的部分产品提高了关税税率,产品包括箱包、家居用品、家用电器等。而据专攻土耳其和印度市场的全和悦供应链管理有限公司创始人林世豪表示,土耳其关税缴纳的规则会经常改变,税率也会经常变化。这些规则变化通常都是出于本国工业保护目的,所以有时这些规则并不会预先通知,突然一个新政出现就改变了。“比如今天纺织品工业协会颁布了一个新政策,明天可能就会实行了。”林世豪如此说道。而对于跨境电商而言,要获取足够的利润则需根据该市场的成本去定价,然而税率经常变动,则意味着这个销售渠道的成本是不稳定的。当然,针对这个通关规则不稳定的市场,也是有解决办法的。林世豪向亿邦动力网表示,因为土耳其很多关税规则都是主要针对中国制造的产品,所以目前土耳其跨境物流主要的做法是从其他国家(如欧盟国家)中转再把产品送至土耳其境内。各种跨境物流模式除了时间维度通关规则可能会变化外,不同的跨境物流模式的规则也不同。对于出口电商而言,目前出口土耳其主流的物流渠道有三种。第一、邮政渠道中国对土耳其的跨境零售家主要通过邮政渠道往土耳其。目前土耳其跨境电商大多以邮政小包空运的方式进行邮递,日均邮件进口包裹量1万多件,其中70%-90%来自于中国,主要通过中国邮政、香港邮政、新加坡邮政和马来西亚邮政等渠道。因为邮政渠道是中国以个人物品方式销往土耳其,所以在不超过起征点的情况下是免税的。自今年1月15日起,这个起征点由原来75欧元改为30欧元。这也意味着当产品价值高于30欧元,海关将认定为高价值货物,并转为正式商业清关。当然,不少商户为了避税,如果商品超过征税额,一般采取分拆包裹货按低价申报的方式。而需求最大的电子类产品是不能直接免税通关的(充电线、耳机等除外),必须交税。值得注意的是,对土耳其的邮政渠道时长大概20到30天,时长并不短。而且其产品重量是有限制的。土耳其邮政清关通常针对的是1公斤以上2公斤以下的商品。在邮政基础设施建设方面,土耳其仅有唯一的国际邮件互换局,坐落在伊斯坦布尔机场附近,因此发往土耳其的邮政小包均需在伊斯坦布尔进行处理。国际邮件互换局的任务是向境外邮政机构封发邮件总包和/或接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。第二、快件渠道快件清关更多是针对1到10公斤的商品。这里涉及清关后直接派送到消费者手上的产品,也涉及清关后入库发至小B买家的产品。而从中国到土耳其,快件清关大概时长为7到10天。值得注意的是,据林世豪透露,针对空运的快件商业清关,土耳其的运费成本计算是按IATA(指国际航空运输协会)空运运价去计算的。会比实际的运费偏高从而导致税费更高。如本身运费10块钱,IATA是50,那运输到土耳其的运费就按50来算。这个运费需叠加在货值里面乘以税率缴纳关税的。当然,无论是邮政渠道还是快件渠道,对于直邮方式土耳其都会有品类的限制。如在去年12月,土耳其海关就将手机货件列为违禁品,也意味着手机难以从这些渠道进入土耳其。第三、海运商业清关海运主要针对10公斤以上,对于跨境零售卖家而言,海运商业清关主要是为了利用海外仓来提高物流时效。据林世豪介绍,一个货柜的话从装柜到提到海外仓库这个过程至少35天到40天以上。但无论如何,海运是平摊下来是最便宜的物流模式。本土物流概况和启示土耳其消费者对于物流时效的要求,土耳其快递可以实现1-3个工作日到达,平均最大忍受程度为4天左右,因而选择海外仓储的建设或时效性较强的直邮物流服务显得尤为重要。土耳其快递行业2005年以前基本由土耳其邮政垄断,近年来随着电子商务的发展,第三方快递市场也随之兴起,针对电子商务业务需求提供个性化的物流快递服务。目前土耳其电子商务快递服务商主要有:土耳其邮政PTT、Yurtic Kargo、Aras、MNG kargo。其中Yurtic kargo提供的快递服务较为全面,类似于顺丰。(本文部分数据及资料为跨境电商专家兼亿邦动力网出口特约撰稿人Suvan提供,特此鸣谢!)
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猛料!俄罗斯宣称土耳其和IS有商务交易,普金:我有你们交易的明确路线和现场照片
关注“新锐军事观察”百家号,给你更多国内外时政热点、奇闻轶事,专业的军事解析和不为人知的军事干货!土耳其这个国家真的非常有趣,它的总统和总理也不例外土耳其这个国家真的非常有趣,它的总统和总理也不例外。就在不久前,土耳其总理接受了一次访问,解释道,土耳其和IS是非常不同的,无论是从理论上还是事情处理上,都有天壤之别。这样的言论让全世界都惊呆了。俄罗斯在不久之前被击落了一架战斗机,普京要求土耳其政府作出道歉,可是土耳其总统却拒绝了。普京很不满意土耳其的态度,他们坚决不肯道歉,结果普京开始传播土耳其和IS有商务交易,主要是在石油上,还说俄罗斯已经有了证据。普京开始传播土耳其和IS有商务交易,土耳其总统觉得普京只是空口无凭普京在说了这番言论之后就再也没表示过什么,土耳其总统觉得普京只是空口无凭,没有证据证明自己的言论,所以总统就说道,俄罗斯一旦拿出支持自己言论的证据,他本人就辞去所有政府职务,要不就让普京辞职。对于土耳其总统的挑衅,普京没有任何发言回应,可是不久后就拿出了真正的证据,证明了土耳其确实和IS存在幕后交易,证据就是一些卫星图片。有媒体称,俄罗斯在叙利亚进行空袭活动之后,已经对叙利亚国内IS控制下的多处工厂和加工厂进行了攻击,使IS的石油收入大幅度下降。俄罗斯军方了解到,IS为了能够通过石油买卖赚取更多的资金,每天进行运油的车辆有八千多辆,不分白天黑夜的进行运输,可以达到两千桶。就在最近,又有武装分子将武器弹药和各种汽车通过土耳其送到了叙利亚。俄罗斯已经有了相关证据,土耳其总统和家人已经在这条经济链条中有非常重要的作用,他们和IS之间有合作,购买了他们的石油。这下俄罗斯真的给出了确凿的证据,证明土耳其总统的所作所为,而且俄罗斯还计划马上会公布土耳其提供武器和炸药等证据。俄罗斯还解释,一旦土耳其觉得俄罗斯伪造了证据,土耳其就可以把涉及到的地区都打开,让更多的国家可以进去看一下,到底是不是真实的。到时候大家就都会看到那些车队和石油,也会了解到恐怖分子的钱都是从哪里来的。俄罗斯的证据是非常充足的,里面有明确的土耳其和IS有商务交易路线和现场情形IS这些年通过这些非法交易,能够得到很多钱来让更多的人加入他们,他们可以给出非常诱人的利益,这样就可以更好的控制当地的女人和孩子。饱受战火摧残的区域的人们,看到如此诱惑的条件,当然愿意加入了。俄罗斯的证据是非常充足的,里面有明确的路线和现场情形,大家可以直观的看到当时发生交易的底单在哪里,很难看出是伪造的图片。土耳其如果想证明自己的清白,大可以将这些地方都公诸于众,让世界来为他们进行评判。其实俄罗斯和土耳其一直都有一些争论,可是好像在欧洲并没有造成什么重大影响,倒是法国德国等国家投入了打击行列,为什么会有这样的结果也是很明显的,受到影响严重的国家往往会更加关注这些问题,法国和德国这两年受到的恐怖袭击真的不在少数了。骆驼白丁
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请问有在土耳其伊斯坦布尔的货代吗?
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