苏宁乐购仕 收购日超40亿收购天天快递,谁最担心

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【头条:天天快递被曝再次易主,苏宁40亿收购70%股权;进击华东
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头条一【天天快递被曝再次易主,苏宁40亿收购70%股权】12月29日,有爆料称天天快递将再次易主,而此次的新东家是苏宁,苏宁将按照40亿的估值收购其70%股份。作为首批快递,天天自1994年成立以来,发展并非一直顺利,期间几经易主。2010年5月,海航集团旗下的北方总部通过注资获得天天60%的股权,组建海航天天快递有限公司,但最终由于内部管理等问题导致经营不善。2012年,原申通集团总裁奚春阳以1.6亿元的价格接过天天快递60%的股权,并担任天天快递董事长兼首席执行官。2015年9月,天天宣布与申通重组,双方将展开在运营、产品、信息技术、快件最后一公里等领域的资源整合。今年2月25日,天天快递宣布完成A轮融资,据公开的信息显示,此轮融资天天快递保守公允估值达65亿元。天天快递董事长张鸿涛当时表示,将在今年三四月筹建上市小组,并争取在今、明两年完成上市。来源:递答,物流指闻整理发布头条二【1号店再投5亿对战猫超,进击华东区】12月29日上午,1号店宣布,继之前三个月投入10亿元之后,将从即日起至春节期间,再次加码5亿元进行大规模的年货促销活动,重点围绕华东地区补贴用户。1号店采销部高级副总裁宋春蕾表示,在之前的网上商超大战中,1号店的重点还在于巩固上海及周边区域的领先优势,而年货节期间,1号店将把战略重心放在以杭州为中心并进行外延的大华东地区。今年以来,由于京东超市、1号店、天猫超市的相继入局,网上超市领域已经掀起了多次补贴大战。业内认为,网上超市作为电商领域的最后一片蓝海,京东阿里势在必得。与以往纯电商玩法不同,在今年的商超大战中,也加入了永辉、沃尔玛等线下零售巨头。宋春蕾认为,无论是消费者消费行为的迁移还是行业融合的大势所趋,2017年都将成为网上超市的决战之年。“1号店的目标是2017年彻底拿下华东区域的网上商超,并强化我们在品质、服务和进口商品领域的优势地位,牢牢甩开天猫超市。”宋春蕾如是说。来源:新浪,物流指闻整理发布头条三【电子商务“十三五”指标确立,2020年电商交易额达40万亿】12月29日下午,商务部、中央网信办、发展改革委三部门联合发布《电子商务“十三五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》全面总结了“十二五”期间电子商务发展取得的成果,分析了“十三五”期间电子商务发展面临的机遇和挑战,明确了电子商务发展的指导思想、基本原则和发展目标,提出了电子商务发展的五大主要任务、17项专项行动和六条保障措施。《规划》首次赋予电子商务服务经济增长和发展的双重目标,确立了2020年电子商务交易额40万亿元、零售总额10万亿元和相关从业者5000万人三个发展指标。《规划》提出了“十三五”时期建设电子商务发展框架的五大任务:加快电子商务提质升级,全方位提升电子商务市场主体竞争层次;推进电子商务与传统产业深度融合,全面带动传统产业转型升级;发展电子商务要素市场,推动电子商务人才、技术、资本、土地等要素资源产业化;完善电子商务民生服务体系,使全体人民在电子商务快速发展中有更多的获得感;优化电子商务治理环境,积极开展制度、模式和管理方式创新。来源:商务部,物流指闻整理发布头条四【全国商务工作会议闭幕,2017年9项重点任务敲定】全国商务工作会议27日在京闭幕。会议总结了2016年商务工作,分析商务发展形势,并部署了2017年重点工作。商务部部长高虎城表示,2016年前三季度社会物流总费用7.7万亿元人民币,比上年同期下降0.7个百分点。前11个月,社会消费品零售总额达到30.1万亿元,同比增长10.4%。其中实物商品网络零售额同比增长25.7%,规模稳居世界第一,创历史新高。高虎城指出,2017年商务工作要重点推动降成本补短板,加快内贸流通创新发展;充分发挥流通供需衔接作用,进一步释放国内消费潜力;进一步增强对外贸易综合竞争力,巩固外贸回稳向好势头;全力抓好自贸试验区制度创新和成果复制推广,充分彰显改革开放试验田作用;深化多双边经贸合作,推动贸易和自由化便利化等9项工作任务。同时要求,元旦春节两节将至,各级商务部门要高度重视、切实抓好岁末年初的市场供应和消费安全工作,保障好商贸流通、外贸外资等企业的生产经营活动。要继续做好节日保供稳价的市场运行调节工作。来源:新浪,物流指闻整理发布头条五【京津冀地区首个大型铁路综合物流园区定州开工】12月28日,作为河北省重点项目和 “三区一基地”建设的重要组成部分,总投资25亿元的北京铁路局定州物流园区项目正式开工。该项目为国家二级大型商贸物流园区,建成后,将成为京津冀地区首个大型铁路综合物流园区。项目核心区分为集装箱作业、包装成件及快运作业、信息港、公路港、仓储等12个功能分区,并设置了海关、商检等功能,将打造立足定州,面向河北,服务京津冀,辐射全国乃至世界的现代化综合物流园区。项目建成后,年物资吞吐量可达1亿吨以上,并与金融、电商平台挂钩,衔接天津港,联通公路、铁路、港口、航空,并设有定州保税区和内陆港。同时,北京铁路局将依托物流园区,在定州市建设公铁联运装备制造基地和大数据中心。来源:河北网,物流指闻整理发布【“物流指闻-走进新加坡物流标杆企业”】6晚7天,8大标杆企业,1场闭门会议,日-1月21日,我们带你来到这个赤道边的国度,一起碰撞新商业!距离报名截止还有2天报名咨询联系微信:headscmvip中国物流领域更具影响力的新媒体平台精准影响170万物流人群物流指闻每天与你分享最新、最快、最有价值的头条、分析、案例、知识、商情、HR信息、活动等物流与供应链领域信息,欢迎关注微信号:wuliuzhiwen我们愿为大家提供更好的服务,期待各位物流人与我们互动,不要吝啬你的建议与意见。黄刚老师深入交流加微信:huanggang566创业指导、投资交流加微信:huanggang56商务合作加微信:headscm物流行业最新爆料加微信:headscmvip投稿请发送至邮箱:(投稿请注明姓名、公司、职位及联系方式)猎头、跳槽、招聘、商情服务加:headscmhr汉森商学院学员申请咨询请加微信:scmschool物流商情合作加微信:wuliushangqing物流指闻日本站微信:wuliuzhiwenjp注:加微信请备注“公司+职位”,非诚勿扰↓↓↓更多信息请点击“阅读原文”
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天天快递再次易主,苏宁超40亿收购
昨日,苏宁云商发布公告表示江苏苏宁物流有限公司(以下简称“江苏苏宁物流”)已与天天快递股东签署《股权转让协议》。苏宁公告称,江苏苏宁物流以现金出资人民币29.75亿元收购转让方持有天天快递70%股份。在交割完成后12个月内,江苏苏宁物流或其设立的运营公司股权方式购买届时部分转让方及届时的天天快递全部或部分A轮投资者拥有的剩余30%股份,对应的转让价款为12.75亿元。前述30%股权转让完成后,江苏苏宁物流及其运营公司合计持有天天快递100%股权。据悉,作为国内首批快递企业,天天快递的发展并非一帆分顺,自1994年成立至今,期间几经易主。2010年5月,海航集团旗下的北方总部通过注资获得天天60%的股权,组建海航天天快递有限公司,但最终由于内部管理等问题导致经营不善。2012年,原申通集团总裁奚春阳以1.6亿元的价格接过天天快递60%的股权,并担任天天快递董事长兼首席执行官。2015年9月,天天宣布与申通重组,双方将展开在运营、产品、信息技术、快件最后一公里等领域的资源整合。业内人士表示,此次苏宁选中其为收购对象的重要原因,是因为天天快递拥有完善的物流网络及成熟的快递物流能力,据公开资料显示,天天快递的配送网络已经覆盖全国300多个地级市和2800多个县,在全国拥有61个分拨中心(35个为直营分拨中心),超过10000个配送网点,已开通超过1800条运营线路。另外,在配送时效上, 天天快递已在华东、华南、华北内部区域件实现隔日达,这几个经济区域间的快递件实现48小时到达。随着快递行业越来越多的大企业上市或借壳上市,未来行业洗牌可能加快速度。加上各大电商平台也积极的创建自身的物流平台,通过收购可实现短期内迅速完善物流短板。对此,收购天天快递的苏宁表示,此次并购天天快递后,苏宁将致力于推进重点网点的直营化,同时提高其加盟商的服务能力,形成自营、加盟相结合的综合物流服务网络体系,以希望同类区域中,可在速度、质量上取得领先。
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作者: 递答来源: 汉森 09:54:23
有爆料称天天快递将再次易主,而此次的新东家是苏宁,苏宁将按照40亿的估值收购其70%股份。作为国内首批快递企业,天天自1994年成立以来,发展并非一直顺利,期间几经易主。2010年5月,海航集团旗下的北方总部通过注资获得天天60%的股权,组建海航天天快递有限公司,但最终由于内部管理等问题导致经营不善。2012年,原申通集团总裁奚春阳以1.6亿元的价格接过天天快递60%的股权,并担任天天快递董事长兼首席执行官。2015年9月,天天宣布与申通重组,双方将展开在运营、产品、信息技术、快件最后一公里等领域的资源整合。今年2月25日,天天快递宣布完成A轮融资,据网上公开的信息显示,此轮融资天天快递保守公允估值达65亿元。天天快递董事长张鸿涛当时表示,将在今年三四月筹建上市小组,并争取在今、明两年完成上市。
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