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波音787-8介绍
17:20:27&&&来源：&&&
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&&&&&&&&& 波音787的基本型号，标准三级客舱布局有223座位，航程达15700公里（8,500海浬），预计2008年完成首飞，2009年投入使用。有228个座位的波音787(组图)_网易新闻
有228个座位的波音787(组图)
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头等舱的座位很豪华驾驶室充满科技感公务舱座椅配电视屏幕经济舱有200个座位　　平时主要用于执飞广州至伦敦、澳、新等跨洲跨洋航线
　　昨晚21：25，南航CZ3485次航班顺利抵达重庆机场，它仿佛一只大鸟，缓缓地闪动着翅膀，平稳着陆。这是一架波音787型飞机，它搭载着228位重庆人从广州回到了家乡。在经过一番休整后，它又将连夜载着乘客飞回广州。
　　与同在停机坪上的空客319、320和波音737等飞机相比，这只大鸟明显大了几个尺码—它将从19日起在渝穗航线上助力重庆春运，它也是重庆机场近年来着陆的最大飞机之一。
　　据悉，该航班机票票价执行正常折扣，不因是大飞机而涨价，机票销售情况也不错，广州至重庆228张客票全部售罄，而昨日晚重庆至广州的机票，截至19日下午已售出110个客座，约五成。
　　更环保
　　载客更多油耗更低
　　为方便重庆外出务工人员顺利返乡团聚，南航除大幅加密渝穗线航班外，还调用一些大机型增援本航线，其中就包括国内最新的波音787。该机型拥有228个客座，较通常执行渝—穗航线的空客A320机型（152座），其座位数要多出近三分之一，但油耗却要节省15%左右，相比较B767可以节省20%左右。
　　波音787飞机又号称梦想客机，记者在飞机上看到，787依旧沿袭经典的三舱布局，共有228个座位，其中头等舱4个座位、公务舱24个、经济舱200个。头等舱座椅造价过百万元，为180度全平躺式蚕茧座椅，长198cm，宽67cm。每个座位都配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话及17英寸高清液晶电视等，人睡在座位上就像蚕茧一样被包裹起来，非常舒适。
　　更美丽
　　机舱顶部仿真天空效果
　　波音787被称为梦幻客机，是由于客舱内以LED提供照明，取代传统使用的荧光管。抬头看机舱顶部，仿佛看见了蓝天，而整个以天空为特色的舱顶一直贯穿整个客舱，机组还可以在飞行中控制舱顶的亮度和颜色。可以提供白天的感觉，而当乘客需要休息时，舱顶则可模拟夜色。
　　整个机舱以重复的大弧度拱形结构、动态照明以及飞行中可以由乘客调整透明度的电子遮光帘为特色，并利用可以变幻色彩及明亮度的LED灯组营造出仿真天空的天花板效果。
　　更科技
　　起飞降落减少眩晕感
　　如果您坐飞机时，起飞和降落感到压力难忍，那么，波音787飞机绝对是您的最好选择。787的客舱最高压力高度为1228米（6000英尺），而不是其他飞机的2438米（8000英尺）。高压氧舱试验表明，置身于压力高度为1228米的787客舱还能让乘客的血液多吸收8%的氧气，从而减少头疼与头昏，疲劳感减轻。
　　更健康
　　多重过滤空气更清新
　　787的客舱拥有更高的空气湿度，以提升乘客舒适度，且与载客率的高低无关。787的复合材料机身不会随着湿度的增加更易腐蚀。
　　与当前的民用飞机相比，除了装备当前飞机使用的、用于消除细菌、病毒与真菌的高效空气粒子(HEPA）过滤器之外，787中还引入了一种新型气体过滤系统，用以去除异味、刺激物与气态污染物，能减少乘客头疼、头昏，以及因干燥引起的咽喉刺激与眼部刺激，787客舱的空气更清新。
　　此外，当787起飞和降落时，其所产生85分贝左右的噪音，在机场范围以外是听不到的。
　　更公平
　　任一座位都能看地平线
　　坐飞机选个靠窗的座位，是很多人的习惯。而波音787的舷窗是目前所有飞机中最大的，位置也更高，所以无论坐在飞机的什么位置，乘客都能看到地平线。
　　机长飞行时间近万小时
　　南航CZ3485次航班机长钱奕宁是一位经验非常丰富的飞行员，曾经执飞过757、777、787等机型，总飞行时间为9500小时，2013年1月改装787时，是第一批改装的人员。钱奕宁还曾经执飞过维和包机，飞行经验非常丰富。
　　787主要飞国际航线
　　波音787又称为梦想客机（英语：Dreamliner），是当前最新型中型双发动机宽体远程客机。该机采用了大量新技术，尤其是客舱设计上多处打破常规。去年6月2日，中国首架波音787抵达广州白云机场，加入南航机队，使得南航成为中国首家、全球第9家接收787机型的航空公司。787机型目前在南航主要用于执飞广州至伦敦、澳、新等跨洲跨洋航线。
　　重庆晚报记者 王渝凤 史宗伟 摄影报道
　　作者：王渝凤 史宗伟
本文来源：华龙网-重庆晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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