一艘船在海上遇到风暴发现船的残骸，怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-21 14:47 标签： 轮船在海上以某一速度
埃及发现世界最古老海船残骸-搜狐新闻
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埃及发现世界最古老海船残骸
时间：日09:22
【来源：广州日报】
　　本报综合报道
　　埃及的考古学家近日宣布，他们在红海附近的一处古埃及造船厂里，发现了世界上最古老航海船只的残骸。
　　来自“神秘的蓬特”
　　据美国媒体7日报道，这个大型的造船厂由6个人工开凿的洞穴组成，坐落于红海边一处名为沃迪·葛瓦西斯的断崖。
考古学家在这里发现了有4000多年历史的船骨，以及同样古老的货箱、船锚、绳索和其他航海用具。挖掘队伍的成员之一、美国佛罗里达州立大学考古学家谢丽尔·沃德表示，这批新发现的文物，历史之悠久让人惊叹。
　　根据货箱上发现的象形文字记载，许多货箱都来自同一个地方：神秘的蓬特。这个地方究竟在哪里，到现在还是一个谜。埃及人猜测，蓬特应该位于距红海南部区域约1000英里的地方。在出土的一块小牌子上，写着阿门内姆哈特三世（公元前1847年至公元前1799年之间）的名字。其他一些木板上的数字记号和象形文字，很可能是为了方便造船工人对船只进行组装。
　　古埃及人出海频率很高
　　沃德表示：“虽然出海是一项很庞大的任务，需要数千人将补给运过沙漠，但在那段时期，古埃及人出海的频率显然很高。”
　　每次出海前，古埃及人必须将航海过程中需要的材料、工具以及货品，从主要的大城市沿着尼罗河，然后穿过沙漠运送到海边，再对船只进行装配。沃德分析说，那些人工洞穴很可能就是专门为了这项任务建造的。
　　到黎巴嫩收集雪松造船
　　在沃迪·葛瓦西斯发现的船骨显示，船只从海上返回之后，会被送进洞穴里进行拆卸，造船厂的修理工人会对磨损和破旧的部件进行检查。那些被船蛆咬得太厉害的部件会被丢弃，而其他情况良好的部件则被保留。
　　从船蛆造成的损坏能够推测，这些船只在海上至少航行了几个月，不然很难累积下面积这么大的损害。沃德表示：“埃及人甚至航行到了黎巴嫩，去收集雪松来造船。他们当时认为这种木材里的树脂能够防止船蛆造成的损坏。”
　　重新认识古埃及航海能力
　　沃德在接受电话采访时表示：“虽然在世界上已经发现了独木舟等历史更为悠久的水上船只，但我们此次所发现的，是世界上最为古老的航海船只。而且，它们比起在埃及发现的第二古老的船只还要早700年。”与此同时，此次考古发现还有更为重大的意义，那就是这些新发现的船只残骸，让人们对古埃及的航海能力有了全新的认识。
　　沃德表示，人们过去普遍认为，尽管古埃及人经常乘坐小型的河上船只在尼罗河上航行，但他们并不具备进行长距离海上航行的技术能力。然而，在沃迪·葛瓦西斯发现的这些船只残骸却表明，古埃及人和之后的希腊文明和罗马文明一样，是生产能力很高的海上航行者。（本报综合报道）（来源：广州日报）
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搜狐不良信息举报邮箱：澳海岸惊现“鬼船”残骸 船员乘客均销声匿迹
　　【环球网综合报道】据英国《每日邮报》12月22日报道，当地时间12月22日早上，澳大利亚新南威尔士州南部民众发现一艘漂浮在海上的游艇残骸。据当地海上救援队称，残骸周围无任何生命迹象。
　　据悉，这艘神秘的空船被打捞上岸后，人们发现船上没有桅杆，也没有任何其他标记。
　　目前，当地警方已介入调查。(实习编译：熊邱怡兰 审稿：朱盈库)
责任编辑：刘薇
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网友评论仅供其表达个人看法，并不表明青岛新闻网同意其观点或证实其描述。沙漠神秘沉船：百年残骸正被沙漠吞噬_百山探索
百山探索APP百山探索官方APP安卓版，干净无广告。
纳米布沙漠是非洲西南部靠近大西洋的一个沙漠地带，它是世界上最古老、最干燥的沙漠之一，位于纳米比亚和安哥拉境内。在这个广袤的沙漠里怪事频频，比如一条大船的残骸在这里！沉船的残骸最早是在1909年被发现的，据鉴定这条船是1891在汉堡出厂的一条货轮。纳米布沙漠里的沉船残骸那么，为什么本该航行在海上的船会跑到沙漠里来呢？
国学知多点您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
中国海警船在疑似失联海域连夜搜索未发现残骸
3月9日下午，井冈山舰在赶赴马航航班失联海域参与搜索救援的途中。经中央军委批准，中国海军派出舰艇参加马来西亚航空公司失联航班救援行动。
　　已经进入马航客机疑似失联海域超过12小时的中国海警3411船，仍未发现有关飞机残骸的新线索。据马方建议，海警3411船现继续向原定搜索海域的东南方向进发，扩大搜索范围。
　　中国海警局相关负责人陈治国10日在接受中新社记者采访时透露，海警3411船连夜搜索仍未发现新线索。
　　9日11时30分，第一艘到达疑似失联海域的中方公务船海警3411正式进入面积500平方公里的搜索海域。13时30分左右，海警船进入马航客机疑似失联海域中心点。
　　在过去12个小时中，海警3411船已与中国籍商船“泰顺海”号、海军导弹护卫舰绵阳舰取得联系。9日夜间至10日凌晨，海警3411船又向南航行95海里，在原定区域中已完成了260余平方公里的搜索。
　　海警3411船保持向东南方向航行，细致搜索。据透露，该船曾在海上发现一件救生衣，但经仔细排查认定为非民航使用救生衣，而是供海员使用的破损救生衣，因此被排除。
　　由于疑似失联海域各国搜救力量不断充实，马来西亚方面建议海警3411船继续向东南进发，并划定了面积约200平方公里的新区域执行搜索任务，搜索面积不断扩大。
　　据海警3411船指挥长罗坚雄称，目前尚未接到新指示，海警船将按照马方协调位置搜索。10日海上天气、风浪条件较9日稍差，但能见度仍高，利于搜救。
（原标题：中国海警船在疑似失联海域搜索超过12小时无果）
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编辑： 包天墅
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