中国为什么突然公布这一球球大作战刷龙蛋神器神器，美韩感到恶梦来临

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-12 02:15 标签： 韩国漫画约神器未删减
中国为何突然公布这一作战神器！韩国表示噩梦来临
图为东风21C导弹试射画面
近日，中国国防部新闻发言人回应了不久前的央视高调展示的东风-21C中程弹道导弹，称火箭军装备的东风-21C已具备实战能力。因此，有美韩等国媒体发表文章称，中国公开东风21C导弹的试射画面，让韩国感到噩梦已经来临了，因为东风21C在很大程度上可以打击第一岛链之外的地区。
说起中程弹道导弹，美俄等世界军事强国都停止了发展，主要原因是两国均受到冷战后期美苏签署的《中导条约》限制，放弃了发展射程在500-5000公里的弹道导弹。中国中程弹道导弹的射程在公里，型号包括：早期的主要装核弹头的东风-21A和精确打击常规弹头的东风-21C/D，因此，中国事实上已成为了装备中程弹道导弹的最强国家。
图为东风21C导弹
东风-21C源于对早期的东风-21中程战略弹道导弹的深度改进。还是在1980年代末，原中国二炮就计划发展中程常规弹道导弹，当时，这一计划的主要目的是用中程常规弹道导弹的精确打击，支援海空军在领土外较远战区的作战，成为后者的间接打击火力。于是，中国相关研制单位以美国“潘兴”2中程弹道导弹为参照，经过对中程常规弹道导弹的机动式战斗部的气动外形设计、末制导技术、透波头罩材料等关键技术，进行了长达十年的技术攻关，终于在2002年12月成功进行了东风-21C的首次发射试验。
东风-21C是中国首款采用机动式战斗部的中程弹道导弹型号，所谓机动式战斗部就是在弹道导弹飞行的末端开始时刻，通过点火战斗部上小型火箭发动机，达到改变普通弹头抛物线似的呆板飞行轨迹。根据对网络上多个东风-21C发射图片的分析，可以断定东风-21C的战斗部采用了一种双椎体的外形设计，这种外形很像是两个椎体叠加在一起。
图为东风21C弹道导弹
东风21C导弹之所以采用这种设计，是这种设计可内置更多电子设备，为战斗部重返大气层后的机动飞行提供必要的精密计算和导航。东风-21C战斗部采用了十分精密的制导系统。根据对美国“潘兴”2中程弹道导弹的分析，其战斗部几乎相当于一个没有动力的导弹，空气舵、装药、雷达天线、计算机、抗电磁干扰防护层都有配置。
东风-21C可能就是采用了雷达地形匹配制导方式，正是这个装置使其获得了很高的打击精度。当然，由于安装了重量更重、更复杂的机动式战斗部，东风-21C的射程降到1500公里左右，反而不如早期装核弹头的A型，射程达2000多公里。总之，东风-21C是中国对威胁国家安全的周边地区战役战术目标进行打击的理想武器。
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近日，据美国新闻周刊发表文章称，中国已经成功研制出加装“长弓”雷达的武直-19。有军迷表示，此前，解放军从未对外公开过这一武器，“长弓”版武直-19的设计方式和美国AH-64D“长弓阿帕奇”反坦克直升机基本一致，因此，有美国白宫官员表示，中国在武器研制方面总是山寨美国现有的武器，这一点让他们感到十分气愤。在实战中，武直-10当然是陆航突击部队的主力，但武直-19则是不可或缺的“僚机”。武直-10的主要作战使命是配合地面装甲机动部队进行突击，使用反坦克导弹摧毁敌方装甲目标，掩护己方部队；而武直-19的主要作战使命是配合武直-10，为其提供必要的战场信息和目标指示数据，并在必要时攻击敌方部队。武装直升机往往为了保持隐蔽性，往往将机身上部探出树丛或建筑物对目标进行监视或攻击，将光电侦测仪或毫米波雷达安装在旋翼顶部，刚好满足了直升机必要的隐蔽接敌战术。目前，国际上许多武装直升机都将重要传感器安装在主旋翼顶部，如：美国OH-58、欧洲“虎”式、俄罗斯米-28UB、卡-52都采用了类似安装方式，总之，武直-19的“中华长弓”雷达将成为中国陆航突击力量的力量倍增器。
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据媒体报道，我国正在研究新型先进雷达，这种雷达很可能是为第六代战机所预研的，除了探测能力更强，抗干扰能力更出色以外，这款导弹很可能还会采用共形天线，这种先进雷达在研制成功以后，不但能够让我国战机的探测能力达到一个新的水准，还可以有效提升隐蔽能力，因为共形天线完全不需要考虑安装问题，在机体任何一个部位都能集成，除了战斗机以外，还能用于直升机，预警机等一系列特种机，让我国军队作战能力得到极大的增强。自从雷达被发明出来，这种电子设备就伴随着所有武器设备一同进步，至今为止装备在战斗机上的雷达已经发展到了第五代，现在我国的歼16战斗机上装备的就是最新型的有源相控阵雷达，探测距离能够达到150千米以上，同时能够探测上百个目标并锁定其中20个以上。但相对来说，有源相控阵雷达也不是万灵药，相对来说甚至还有这不少缺点，最大的问题就是消耗功率大，雷达体积大，此外还非常容易发热，我国歼10战机在换装相控阵雷达的时候，为了保证功率和散热，就不得不把战机机头改的较为扁了一些。歼16战机亦是如此，改造歼16战机的时候我国进行了大量重新改进，甚至可以不客气地说，除了外形上和歼11B差距不大以外，内部已经完全是两种飞机了，仅发动机和飞控、雷达的变换就足以改变一架战斗机，而为了达到足够的作战效能，甚至在战斗机结构上都进行了一定的调整。虽然近年以来我国研发出了风冷有源相控阵雷达，阵面也较小，但客观地说，这种雷达的功率较低，探测能力也远不如大型雷达。下一代新型雷达的一旦解决了发射功率和共形天线技术，就完全不需要顾忌雷达部署和战斗机机体限制了。以预警机为例，绝大多数预警机都必须将雷达放置在机体顶部，因为普通装载方式根本无法将这类大型雷达放置在飞机上，这也是预警机在战场上都非常显眼，容易对敌方击落的原因。一旦功率和共形天线技术突破以后，一方面，因为功率足够，预警机甚至可以由战斗机、大型无人机来改装，除了可以降低成本以外，还拥有足够的作战能力。另一方面，共形天线完全可以将天线覆盖整个机体，这也从外形上，根本看不出预警机和普通飞机的区别，在集群作战的情况下，敌方战斗机先要击落预警机自然也是不可能的事情，因为仅发现就已经是难上加难了。雷达技术和变循环发动机都是下一代战机的重点研究目标，而据我国歼20设计师杨伟总是宣称，这两款先进技术都已经在研制中了，在这方面，我国甚至和美国是同时开始的，在技术方面也完全不落下风，第六代战机研发上，我国已经开始占得先机。
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小龙年的人
韩国对其美帝干爹的跪舔实在是无耻至极！名存实亡的傀儡政权，大国博弈的陪葬品，实在是可怜，可悲！从此星州郡会成为中俄战略核力量的“眼中钉，肉中刺”，却妄图“萨德”保护伞下是太平盛世，莫不是得了“失心疯”？外交部发言人耿爽表示，中方反对在韩部署“萨德”系统的意志是坚定的，将坚决采取必要措施维护自身安全利益，由此产生的一切后果由美韩承担！我们强烈敦促有关方停止相关部署进程，不要再错误的道路上越走越远！这无异于给了韩国迎头一记闷棍。“萨德”系统能否抵挡得住解放军火箭军的饱和火力攻击尚且存疑，一旦超高音速武器走向战场，那么势必会以迅雷不及掩耳之势、雷霆万钧之力飞向目标，美在日、韩等地部署的雷达、反导等系统等于前功尽弃。末段高空区域防御系统的前身是历经多次失败而告终的战区高空区域防御系统，美国陆军于2004年对该系统进行重新设计，并重新命名为现名，类似于海军的宙斯盾作战系统，由指管通情指挥系统，拦截系统，发射系统和雷达及其支援设备组成。2007年10月，末段高空区域防御系统在美国太平洋导弹靶场成功完成大气层外的拦截试验。
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