飞行中队长和大队长各是什么军衔?-空军版-超级大本营军事论坛-最具影响力军事论坛 -
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飞行中队长和大队长各是什么军衔?
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问题同标题.
[ 本帖最后由 LICG 于
08:46 编辑 ]
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大校或上校。
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谢谢上尉同志!
那么只有三架飞机的中队长的级别呢?
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上校吧。不看飞机多少看级别。
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谢谢，我一直以为中队长是营级呢，以为是少校或中校，看来我错了。
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飞行中队长和大队长?
一个团三大队
一大队三中队
自己想，自己推
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大队长少校
中队长上尉吧
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这问题等飞官们来解答
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原帖由 aq0756 于
08:48 发表
大校或上校。
不会吧？那团长和师长该是少将了
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飞行员的级别和职务不一定是一一对应的吧？一个飞行员要飞几十年，一支部队就那么几个飞行员，如果一一对应的话，许多人到退役级别和军衔都上不去。当年王伟就是正营级中队长，少校军衔；邱光华是副师级大队长，大校军衔。恐怕很多人都是这样，级别和军衔要高于实际担任的职务。
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还是10#的说的好， 这个问题好像很菜啊，怎么楼上好些人搞不清，非得定死
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6楼正解！！
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原帖由 争取上一本 于
10:20 发表
飞行中队长和大队长?
一个团三大队
一大队三中队
自己想，自己推
为什么国外普遍一个中队24架飞机 中国一个中队3架 这么算的话军官级别也太高了 和国外联合演习的时候对方不郁闷死了
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美军的编制：航空队（战区战略单位）--联队--大队--中队
中国的编制：军区空军（指挥所）---师---团----大队----中队
也就是说美军的中队相当于PLAAF的大队，而且美军的中队飞机架数差异很大。
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少校和上校吧？
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美军飞行联队下辖各一个个飞行大队、装备保障大队、后勤支援大队
飞行大队下辖三个飞行中队，一般而言一个飞行中队下有24架战斗机
从飞机规模上说，美空军中队和我们的团一样，但美空军中队人员更精干，更便于部署
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越说越晕了。
从航院刚毕业的飞行员就已是中尉或上尉军衔，而一个长机飞行员不可能还是个尉官，我想是该按10楼的说法去理解了。
谢谢楼上热心的朋友们。
[ 本帖最后由 LICG 于
11:11 编辑 ]
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不知道中国空军编制要不要改变,至少海军航空兵要改变,以便适应以后有航母.~~~
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感觉有点乱，10楼应该比较靠谱
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我来说吧.中队是连级单位.,大队是营级
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飞行大队长正营职，中队长有副营有正连
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原帖由 细胞分裂 于
11:29 发表
飞行员的级别和职务不一定是一一对应的吧？一个飞行员要飞几十年，一支部队就那么几个飞行员，如果一一对应的话，许多人到退役级别和军衔都上不去。当年王伟就是正营级中队长，少校军衔；邱光华是副师级大队长，大校 ...
所谓“长”改“员”的也不少
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原帖由 LICG 于
11:57 发表
越说越晕了。
从航院刚毕业的飞行员就已是中尉或大尉军衔，而一个长机飞行员不可能还是个尉官，我想是该按10楼的说法去理解了。
谢谢楼上热心的朋友们。
编制上讲，长机是尉官是有可能的，飞院毕业一般都是副连中尉，优秀学员可以高定一级，我军现在没有大尉军衔
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原帖由 navywolf 于
23:20 发表
编制上讲，长机是尉官是有可能的，飞院毕业一般都是副连中尉，优秀学员可以高定一级，我军现在没有大尉军衔
谢谢23楼发现我的失误，我本意是说“中尉或上尉军衔”，谁知打字时出了错误。
我军的大尉军衔是文革前的定制，对不起啊。
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我有一次去机场看朋友（他是机场地勤人员），正赶上一个飞行大队转场，哇！那个大队长威风极了，军衔上的星最少在三颗以上（是两杠），决不像6楼和21楼说的级别那么低！
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个人感觉，虽然对应营、连，但是军衔比陆军同级别高了！
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原帖由 LICG 于
11:20 发表
我有一次去机场看朋友（他是机场地勤人员），正赶上一个飞行大队转场，哇！那个大队长威风极了，军衔上的星最少在三颗以上（是两杠），决不像6楼和21楼说的级别那么低！
我们的传统是，大队升空都是副团长或团长任长机，俺们大队还有正团职飞行员，一点不奇怪，还有好多勤务主任都是师职，一样飞
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那大队长转场穿的是飞行服么？
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軍隊的職和級是有區別滴:D 一個老飛行員可能啥職務都沒有，但是由于飛行時間長，軍銜是可以按最高副師職［注意不是副師級，因為他沒有行政職務］授大校銜．同理，有些行政職務級別低的老飛行員軍銜相應定得高［與現職務級別不相配］又比如有些老軍人離休前是正師級，離休時按副軍職待遇，軍銜不變．所以說，軍隊的職和級是有區別的．我有一個老輩親屬原來是一個空軍軍長，離休時按副兵團職享受待遇．軍銜不變．
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原帖由 navywolf 于
22:24 发表
那大队长转场穿的是飞行服么？
他飞的时候当然穿的是飞行服，但在起飞之前，他在场里溜达（亦或是检查）时穿的是常服，所以“窥”到了他的军衔。
[ 本帖最后由 LICG 于
10:07 编辑 ]
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原帖由 navywolf 于
22:14 发表
我们的传统是，大队升空都是副团长或团长任长机，俺们大队还有正团职飞行员，一点不奇怪，还有好多勤务主任都是师职，一样飞
你们大队？难道27楼的朋友就是飞行员？佩服、佩服！羡慕、羡慕！嫉妒、嫉妒！
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原帖由 争取上一本 于
10:20 发表
飞行中队长和大队长?
一个团三大队
一大队三中队
自己想，自己推
中国标准的歼击机飞行团编制是一个团三个大队，一个大队二个中队，每个中队4架飞机，全团24架飞机。没有一个大队下属三个中队的编制。
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我在这儿知道了很多东西，看来这里不少朋友都是行伍出身呢。
尤其是navywolf 、细胞分裂 、ls5212 等朋友对我提问的解答，令我非常满意，谢谢啦！
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原帖由 ls5212 于
17:29 发表
中国标准的歼击机飞行团编制是一个团三个大队，一个大队二个中队，每个中队4架飞机，全团24架飞机。没有一个大队下属三个中队的编制。
同意，应该是这种编制
有兴趣的可以看看10号机的图，编队基本都是4机编队
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我同学是开飞豹的 第2个座位的 普通飞行员 现在上尉 马上要少校了
烟台飞院出来的
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标准是一个师下辖3个团，一个团下辖3个大队，但歼8团都是下辖2个大队。一个团24架飞机，3个团共72架，另加8架教练机。一个师正常是80架。但现在并不是这样标准的，有多的九十多架，少的五六十架。飞行员一般好像是120名，记得不清了。有45名全天候飞行员的称为甲类战斗团。很多3团师都是有两个战斗团，一个训练团。俺们这就是这样的。训练团平日不担负战备值班任务，每天都在扫跑道（起起落落）。将官大部分都懂飞行，师长都能飞行，团长，大队长都能带队升空作战。团长，大队长都应是四种气象指教员（记不清了，还有是啥八机带队长机）。一个团加上空勤，地勤，场务，警通，通信，导航，气象，卫生，家属，小孩，那人多了去了，着实的热闹。在2600米长，45米宽的跑道上飙车那也是人生一大快事..........................:D
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谢谢上尉先生说得如此详细。
小时也住军区大院，离老爸驻地也就一、二百米，但除每周星期六下午至星期日下午的约二十四小时的“见面”时间外，平时根本见不到老爸踪影。
记得有一次老爸偶尔回家拿了一次衣服，不料迎面撞上当时的大肚子师长，师长一句“想老婆啦？”，窘的老爸“脸”从头顶一直红到脚后跟。
看看地方官员，那叫一个幸福！
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还有，我的那个在机场工作的朋友隶属空军后勤部，跟飞行大队完全两个系统，好像机场的维护与保养（不知扫跑道属不属于这个范畴）是他们的活。
噢，是我错会了东沟的意思，我把你们称无任务时的正常起落为“扫跑道”误解了，看来东沟一定在飞行师服过役，向你致敬啊。
[ 本帖最后由 LICG 于
09:23 编辑 ]
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飞行员可以走技术级别，军衔可能和行政级别无关。比如在理县牺牲的邱光华,大校飞行员，而他们团长如果按行政级别，也不过是上校。
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原帖由 ls5212 于
17:29 发表
中国标准的歼击机飞行团编制是一个团三个大队，一个大队二个中队，每个中队4架飞机，全团24架飞机。没有一个大队下属三个中队的编制。
应该是这样的。
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