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借力大数据,发布八款新品 浙江打造物流“平台+”
  浙江在线12月18日讯(钱江晚报记者 袁华明 通讯员 康信茂)在生活中,我们经常可以看到这样的场景:一条路修通后,先是带来了客源,慢慢地路边出现了各种各样的店。国家交通运输物流公共信息平台(以下简称为“国家”)就像一条无形的信息高速公路,连接带动交换,交换带来流量,流量带动应用,应用吸引服务。
  昨天,在互联网之光博览会现场,国家正式对外发布四大类共八款“平台+”应用产品。此次公布的这四大类产品抓住供应链上生产、流通、消费、服务等重要环节上关键痛点,解决市场刚需,给用户带来了全新的消费体验。
  在现场,四方物流、要发货、园区通、易代收、快货运、跨境电子商务、宁波航交所“海上丝路指数”、亿海蓝八款“平台+”应用产品依次亮相,向公众展示了与国家互联互通带来的深刻变化。
  国家管理中心国际合作部主任陈文燕形象地比喻,通过与国家合作,一个好的商业模式可以迅速得到推广。如果把平台比作苹果、安卓这样的生态系统,物流企业就是一个个手机终端,而易代收这样的平台+产品,就是APP。只要这个APP能够抓住市场痛点,解决市场刚需,就能迅速占领市场。这就是平台连接流通后带来的变化。
  据了解,国家此前已向社会发布三大类政府基础服务——标准服务、交换服务、公共信息服务。2014年,《交通运输互联共享标准(2014版)》的发布,让平台成为了“普通话”,各种“方言”通过平台实现了无障碍交流;国家构建的互联共享基础交换网络,让平台成为了“无形高速公路”,各方通过平台的信息交换变得畅通、高效;国家汇聚和开放的物流公共信息,让平台成为了“单一窗口”,各类用户可通过平台更便捷地找到自己所需的公共信息。
  “政府搭平台,企业做交易。这是大数据时代政府部门公共服务的提升。”国家管理中心主任、浙江省交通运输厅厅长郭剑彪说,“平台是催生市场应用的‘母平台’,是推动‘大众创业、万众创新’的‘孵化器’。引导企业开发出更多的‘平台+’应用,平台的价值才能体现。”一个个“平台+”的应用,正在给中国物流业生态带来深刻的变化。
  据了解,“十三五”期间,国家将着力构建覆盖全国、辐射国际的基础交换网络,剑指世界最大规模的“根服务器”,创新、协调、绿色、开放、共享的物流生态体系将离我们越来越近。
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