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长沙白领辞职开滴滴月入过万?真相其实令人崩溃…-微众圈
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长沙白领辞职开滴滴月入过万?真相其实令人崩溃…
摘自公众号:发布时间: 19:32:56
&长沙白领胡先生辞职做起了滴滴司机。忙碌两个多月后,他虽然收入一万多元,但由于车辆涉嫌非法营运被扣要罚款两万元。而且他发现,一些应有的利益与合同条款上的对不上号。6月12日,胡先生来到与滴滴快车合作的鑫广合公司要求退伙,却屡屡碰壁。截至昨日,该公司负责人仍对他避而不见……
滴滴打车、优步、快的、神州租车、易到用车、微打车、摇摇招车……短短数年间,网约车如雨后春笋涌现,搅得客运市场风云变色。然而,网约车江湖也是鱼龙混杂、泥沙俱下。网约车应该如何监管?便捷而安全如何才能兼得?
胡先生的滴滴司机经历
白领辞职做起“滴滴”司机
33岁的胡先生本在长沙一家IT公司上班,每个月有5000多元工资。今年3月,一位熟人对他说,做滴滴司机很自由,月薪过万元。于是,厌倦了朝九晚五生活的胡先生辞职了。
经这个熟人介绍,胡先生来到与滴滴合作的鑫广合公司。该公司工作人员称,凡是租赁(实为购置)该公司的车,即可成为滴滴司机。与个人注册滴滴司机不同,挂靠该公司有“保障”:如因“非法运营”被查处,公司负责取回车辆,超出三个工作日未取回则补偿司机400元一天。
3月29日,打消顾虑后的胡先生付了首付34800元,从鑫广合公司提出一辆东风标致301手动挡汽车,做起了网约车司机。此后,每天一大早,胡先生就爬起来跑单,忙到深夜才回家,中间基本上没什么休息时间。根据滴滴的政策,胡先生一天跑完25单,才会有相应奖励。此外,滴滴每单会抽取21%左右的提成,除去油钱,不含车损,胡先生每月也就挣六七千元左右,与理想的收入相去甚远。
想要退出“滴滴”却无法如愿
4月10日,胡先生在省妇幼保健院附近拉客时,被运管人员查获。因涉嫌非法运营,车辆被扣押。后来通过公司协商,胡先生两天内拿回了车,却不得不在开福区运管所签字、画押,写下一张两万元罚款的欠条。
随后,胡先生发现一些应有的利益与合同条款上的对不上号,如本在首期租赁费用中就已缴纳过的“一年城市ETC”费用、道路运输证等并没有落实。而在抽取提成方面,滴滴扣费模糊,如5月23日,滴滴抽成超过30%。胡先生马上向鑫广合公司方面反映,公司承诺与滴滴协商后答复胡先生,但最后却不了了之。
胡先生还了解到,一位与他一样在鑫广合公司签署了协议的滴滴司机车辆被扣押,16天后才拿回扣押车辆,公司赔偿了该司机4800元。但随后,鑫广合公司就对签约司机提出更改合同的要求,将“负责取车”等条款删除。胡先生在里表达不满,随即被管理员踢出了群。
此后,胡先生多次联系鑫广合公司,希望退出该公司的滴滴项目,将车辆和牌照过户到自己名下,但双方始终无法达成一致。
“择日回复”却没了下文
胡先生告诉记者,目前市场上一辆手动挡东风标致301的价格7万多元,但与公司签约后,包括管理费、车贷利息等,他缴纳了12万多元,比市场价高出5万元。虽然花了这么高的价钱,但胡先生出示的机动车行驶证显示,车辆所有人为“鑫广合公司”,使用性质一栏里写着“非营运”。
随后,记者分别询问鑫广合公司和滴滴工作人员,他们不约而同地称“负责人不在”,并留下记者联系方式,表示公关部门或相关负责人会择日回复。但截至记者发稿时,仍没有任何回复。
网约车各种问题频发
市民坐网约车屡“受伤”
6月3日下午,长沙市民戴女士因拒绝滴滴快车司机私自加价,竟然被对方强制扣在车上,在长沙城区绕行整整两个小时后,最终在天心区浦沅立交桥附近被放下车。
同一天晚上,马先生准备从长沙乘坐飞机去上海,由于担心延误登机时间,马先生告诉司机李林,希望不要跟别人拼车,但李林中途多次拼客,并且与马先生去机场的方向不一致。双方发生争吵,马先生多次提出要下车,并表示要投诉。当车行至芙蓉中路黄土岭附近时,马先生终于下了车。没想到李林突然拿了一把三四十厘米长的刀朝他砍来,马先生左手多根手指受伤严重。
所坐的网约车车型与所叫的不相符,司机下车还要自己给五星好评。
给过司机差评,司机就不停打电话过来骚扰。
网约车自身有“硬伤”
如今,在长沙街头,至少有上万辆网约车在非法运营。这些网约车多为10万元左右的普通家用车,与出租车的服务高度重合,严重冲击了出租车市场。
如果说,网约车动了传统出租车的蛋糕,与出租车的冲突还可以理解的话。那么,频频发生的伤客、宰客事件,则指向了网约车的硬伤:门槛太低、监管不严。
一般而言,只要拥有车辆行驶证和驾驶证,就可申请注册滴滴快车的司机,没有切实的资格审核和资质培训。
私家车车牌被冒用注册
更有甚者,一些市民的私家车车牌被他人冒用注册。今年5月初,长沙的詹先生在朋友的介绍下,下载了“APP”,准备成为一名快车司机,但在填写车牌号、车型、身份证等信息后,软件弹出对话框显示自己的车牌号已被别人占用。
部分网约车可能并没有买保险,车辆以及车主信息都有可能是套用他人的。出了事故之后,车主难以承担责任,乘客安全无法保障。
长沙市交通行政执法局有关负责人表示,他们正在密切关注近来频发的网约车司机侵权事件,将联合交警、公安等部门对网约车从业人员资质展开摸底调查。
据介绍,利用网约车平台从事营运的车辆来源大致有三类:
一是私家车主利用空闲时间兼职从事专车服务。
二是挂靠车,通过公司培训后,由公司聘请和提供车辆,参与营运。
三就是广大正规的出租车群体。
按现行法规,前两类实际是不具备营运资质的,涉嫌非法营运。
网约车出行安全小贴士
微信号:cswbweixin您的位置:
滴滴的阴谋把我惊呆了:和一个出租司机的对话
作者:闫跃龙
  昨天用滴滴叫了个出租车,上车后和司机闲聊,没想到竟然惊出了一身冷汗,滴滴太厉害了,这是阴谋吗?
  以下是我们的对话,只是闲聊,不要当真。
  司机:滴滴太坑爹了,你是用文字叫的车吧,要扣掉我滴米。。。
  龙哥:什么是滴米?有什么用?
  司机:滴米就相当于我们的积分,滴米多的司机在抢活儿时会优先。比如我是500滴米,另一个司机是450滴米,那么我就比他更快抢到活儿。
  龙哥:那怎么说滴滴坑爹呢?
  司机:问题是滴米的规则很坑啊,比如你抢距离近的活儿,还扣分,语音叫车因为很难识别语音所以就不扣分,文字叫车却扣分。这个规则很明确,那就是对好的活儿扣分,对不好的活儿才加分,
  龙哥:滴滴这么做的目的是什么?
  司机:就是把好的活儿留给滴滴专车,不好的活儿才留给我们。。。
  龙哥:滴滴专车和你们有什么关系?
  司机:滴滴专车就是黑车,很多黑车司机都加入了滴滴专车,滴滴利用滴米规则将好活儿都转给专车了,这等于是革我们的命。
  龙哥:那你们有什么办法?
  司机:我们这不是在想如何破解嘛,我两个手机,一个模拟用户下单,一个作为司机接单,但是滴滴给每个手机一个码,发现一个手机总是下单会封掉。还有定位,以前是GPS定位,现在改为基站定位了,更加难搞了。。。
  龙哥:道高一尺魔高一丈,你们还是可以有别的办法吧。
  司机:太难了,一是滴滴的规则不透明,二是人家是专业的公司有一群技术人员。我刚咨询了一个搞IT的,说这个比较难搞。最麻烦的是,很多出租司机都没有意识到滴滴是在革他们的命,滴滴太厉害了,之前用补贴让每个司机都装了软件,等你不知不觉习惯了之后,然后推出滴滴专车。很多司机都觉得滴滴挺好的,哪想到其实是有这个阴谋呢?!这事做得就像是钓鱼,先给你一个诱饵,然后等你上钩后,慢慢地收紧绳套&&
  龙哥:有这么可怕吗,这是一个阴谋?你们司机可以团结起来抵制滴滴,或者去向你们上级部门反映啊。
  司机:唉,司机们根本团结不起来。。。大部分司机都没觉得对他们有什么影响,还傻乎乎地夸赞滴滴呢,出租公司只收份钱,根本不管我们。其实滴滴专车这种是违法的,有关部门也不管。。。
  龙哥:这种属于汽车租赁,法律也没有说不让做,等于是个灰色地带。不过,如果专车做得好,你们也没必要非干出租啊,可以投奔专车也是不错的选择嘛。人挪活,树挪死。
  司机:我也在纠结呢,现在这个车签了七年约,公司还上了社保。如果到滴滴专车,还要自己买车。一号专车倒是不用买车,但据我经验,滴滴和快的单量在高峰期是6:4,一般时候是7:3,去了一号专车担心活儿没那么多。还有,也担心专车这种事情政府部门会介入监管,还是有很多不确定性。
  龙哥:滴滴刚融了7亿美元,合40多亿人民币呢,人家有了钱,更是要大搞了。出租这一行也不会因为滴滴就死了,肯定还是有市场,这一点也不用这么担忧吧。
  司机:关键是专车抢的都是好活儿,比如那些远的活儿,如果只是给我们留一些近的烂活儿,我们本来就不怎么挣钱,这下子还不是更惨了。。。
  联想之前滴滴和快的的烧钱大战,龙哥惊出了一身冷汗,滴滴真的是从开始就布下了一个局吗?这真的是一个大阴谋吗?弱肉强食,这不是正常的商业规则吗?滴滴和出租司机未来真的是刀俎和鱼肉的关系吗?专车的未来确定吗?如果你是出租司机,现在应该怎么办?
(转载请保留)
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这在监狱民警看来,那么令人不可思议。
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  (原标题:“作为党员干部不应开滴滴” | 安徽一副镇长开滴滴被纪委调查)
  对话人物:
  洪升,37岁,安徽黄山歙县王村镇副镇长。5月中旬,为尽快偿还看病所借的贷款,他注册成为滴滴司机。6月15日上午,洪升工作时间接单被查,目前正在接受纪委调查,等候处理。
  “不管组织怎么处理,我都坦然接受。”6月15日下午,刚接受完运管部门调查的洪升对剥洋葱说,出事后压力很大,作为党员干部,认识到了错误。
  洪升说,他离异后一个人带孩子,家庭收入不高,4月份痛风发作,为治病贷了款。开滴滴是生活所迫。
  “作为党员干部不应开滴滴”
  剥洋葱:我们看到你开“滴滴”被查的报道,你现在如何应对这件事?
  洪升:事情做错了,坦然面对吧,接受组织处理。
  剥洋葱:错在哪里呢?
  洪升:按运营法规,开“滴滴打车”属于非法运营,另外就是我接单的时间有点不合适(上午9时许)。
  剥洋葱:你上班的时间是几点?
  洪升:8点到下午5点。
  剥洋葱:出事当天为什么要在上班时间接单?
  洪升:6月15日上午,我要到县委党校参加9点半的会,就没有去镇政府上班。上午8点10分,我先到县政府送两份文件,从县政府出来,手机上的滴滴打车软件发来一个约车的单子。
  发单的人距离我50米,目的地是东山花园小区,跟到县委党校是一个方向,而且时间来得及,我就接单了。
  剥洋葱:怎么被查住了呢?
  洪升:我把乘客送到目的地,就被十几辆出租车给拦下来。
  剥洋葱:为什么会有十几辆车拦你?
  洪升:我也不知道,看到那么多人围着,考虑人身安全,我没有说什么,赶快就离开了。
  剥洋葱:后来他们怎么找到你的?
  洪升:我看到他们打了110报警,运管部门把我车子搞到运管所,昨天他们通知我到运管所接受调查。
  剥洋葱:他们怎么知道你是公务员的?
  洪升:这个我不太清楚。
  剥洋葱:你到运管所,有没有说自己是副镇长?
  洪升:没有。
  剥洋葱:纪委怎么就知道这件事了呢?
  洪升:这个我真不知道。昨天下午我到运管所做笔录。具体他们问了什么我都忘了,出事后头比较闷。
  剥洋葱:你有评估过,这个事儿会对你造成什么影响?
  洪升:怎么说呢,反正事情出了,不管组织怎么处理我都坦然接受,错了就是错了,也没什么好说的,依法依据来处理就行。
  剥洋葱:如果不在工作时间做滴滴司机,是不是就不是错误了?
  洪升:这个也不太合适,毕竟是党员干部,我被查处以后,了解到国家也没有允许滴滴打车合法化,不合法的东西我们都不应该干。
  开滴滴只为偿还看病贷款
  剥洋葱:你是什么时候开始开滴滴的?
  洪升:5月10多号吧。
  剥洋葱:怎么会考虑去开滴滴呢?
  洪升:我离异后家庭收入不高,一个人带一个小孩,平时家里没有积蓄。4月份痛风发作,疼了一个月也没好。以前发痛风痛一下就好了,这次痛了个把月,我就自己到合肥去看。当时在银行贷了8000元,但到了合肥治疗费要一万五多一点,加上其他一些开支,一共一万八左右,我又在合肥贷了6000元。
  这个银行贷款马上要还的,凭我一个月的工资,一下还不了,突然想到滴滴,能挣一点钱。我当时就没考虑其他,感觉滴滴在北京上海合肥都比较风靡,就注册了,想尽量能把债务早点还了,被债务压着心里也是很难受的。
  剥洋葱:你这一个月总共挣了多少钱呢?
  洪升:也没挣多少钱,所有的收入可能三千块钱,还没有刨去油费这些。
  剥洋葱:平时是怎么接单呢?
  洪升:平时就是下班时间,节假日要多一点。
  剥洋葱:你周六日做滴滴司机,要工作多久呢?
  洪升:就从早上开始,一直干到凌晨。没办法,必须要还账,心理压力也大。
  剥洋葱:这么干应该赚得挺多吧,为什么才赚3000元呢?
  洪升:我也不知道怎么算给我的,反正按照滴滴平台来的,这个本来也没什么利润,一般就给点辛苦钱这样的,没多少利润。
  剥洋葱:镇政府的工作是正常上下班吗?
  洪升:基本都是正常上下班的,这有管理制度的。
  剥洋葱:我们了解,基层领导干部都挺忙的,经常加班加点。
  洪升:值班还是要值的,分情况。有事情的时候还是要以工作为重。
  洪升。
  “一万八,半年的工资”
  剥洋葱:做滴滴司机时候有没有碰到熟人?
  洪升:几乎没有碰到。
  剥洋葱:同事或朋友知道你在做这个吗?
  洪升:我不太清楚,这个事之前没有给大家说过。
  剥洋葱:你是哪一年出生的?
  洪升:1979年,今年37岁了。
  剥洋葱:像你这样能当上副镇长,在当地同龄人中属于佼佼者了吧?
  洪升:我不太清楚。
  剥洋葱:作为副镇长,去做滴滴打车的司机,接单的时候会有心理落差吗?
  洪升:之前经济压力比较大,不挣钱就还不了贷,找人借钱也拉不下这点脸。
  剥洋葱:花的一万八千元算多吗?
  洪升:对我来说不少了,半年的工资了。
  剥洋葱:你平时没有积蓄吗?
  洪升:没有,我还要还房贷。
  剥洋葱:你房贷是多少呢?
  洪升:一千多块。到今年6月份就还完了,之前已还了十年。
  剥洋葱:你用来做滴滴的车是什么牌子?
  洪升:车是买的二手的,广汽传祺,上下班用的。
  剥洋葱:你一个月工资是多少呢?
  洪升:工资2900多元,可能还有一个车补,三千多一点。
  剥洋葱:在当地3000多元会觉得很困难吗?
  洪升:我如果不去看病,不去贷款,不花这个钱,生活也马马虎虎,过的去吧。
  剥洋葱:你带着孩子和父母生活在一起?
  洪升:是的。我们就在一起生活,他们帮我带小孩,我们一起生活,一起开支。我的父母也是农民,没有什么收入。
  剥洋葱:你是什么时候进城生活的?
  洪升:2007年左右,我被提拔为副科级之后。
  剥洋葱:你什么时候当上公务员的。
  洪升:2001年我大专毕业,考进我们县公务员。
  剥洋葱:你一直都在乡镇工作吗?
  洪升:是的,先是做人武干事,再到乡镇人武部副部长、部长。去年担任副镇长。
  剥洋葱:基层公务员去年都在涨工资,你们涨了吗?
  洪升:以前更少,一个月2500多,最近一年每个月涨了几百元。
  剥洋葱:当地与你类似的乡镇干部都和你情况差不多吧?
  洪升:我也不太了解,工资待遇应该还挺满意的吧,毕竟不发生什么意外,过正常日子还是没问题的。
  “做错了事,就要接受组织处理”
  剥洋葱:你们生病不是有医保吗,为何你看病的钱没有报销?
  洪升:我去问了我们镇分管医疗报销的财政所,他们说我在门诊治疗的费用不好报销,住院才可以。
  剥洋葱:你为什么不选择住院呢?
  洪升:医院说这个不用住院,当时我没想到要这么多钱,看了几次之后,这个钱就多了。
  剥洋葱:你们平时工作压力大吗?
  洪升:我们平时下乡工作,时间也不是很稳定。也谈不上什么压力,这个工作就是我的本份吧。
  剥洋葱:出事后,领导有没有找你谈话?
  洪升:事发的时候我就已经汇报过了,现在也在查处,现在在走程序吧。
  剥洋葱:领导是怎么说你的?
  洪升:听候组织处理,叫我安心工作。
  剥洋葱:你们领导的态度是什么?
  洪升:那我说不出来,总体上还是比较关心我的吧,犯了错,接受处理也是应该的。
  剥洋葱:哪个部门在调查呢?
  洪升:运管、纪检应该都是吧。
  剥洋葱:你会担心组织对你出一个对将来仕途不好的决定吗?
  洪升:这个没有办法,做错了事情就要接受组织处理啊。
  剥洋葱:你最近压力大吗?这个事儿出来之后。
  洪升:肯定的啊。
  剥洋葱:最担心的是什么呢?
  洪升:家庭生活吧。
  剥洋葱:你会担心自己的职务会有问题,收入受到影响吗?
  洪升:反正这个就听组织处理吧,我们个人也决定不了什么东西,错了就错了。
  剥洋葱:这件事情家人知道吗?
  洪升:我家人不知道。
  剥洋葱:你觉得媒体报道后,读者应该怎么看待这件事?
  洪升:希望大家能支持我理解我,确确实实也有家庭困难。但是错了就是错了,大家能理解我一点,我心理能感觉更好一点。
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一名黑车司机改开滴滴专车的账本 月入过万很轻松能随时休息
日讯,刘亮是一名专职的滴滴专车司机,几分钟前,他刚刚赚到了80块钱。
最近一段时间,专车突然成了舆论焦点。每天,几乎每单上车的顾客都会跟刘亮聊上几句专车的事情,“好多人问我专车究竟是不是黑车”。刘亮认为专车并非黑车,即便其中有不少私家车通过违规挂靠的方式上路载客,“像我这样专职做专车的,都是有合同、有保险的。”
鲜为人知的是,半年前,他还是一名黑车司机。专车司机生活,已改变了刘亮的生活。
下午一两点才出门拉活儿
“有需要您再找我,再见!”刘亮面带笑意地看着刚刚下车的顾客。车门关上后,他再次发动自己的奥迪车,缓缓向前面的路边开过去,打算停下休息。
半年前,刘亮还是一名黑车司机。那时,他每天蜷缩在家里那辆“小车”里载客赚钱,地铁站是他趴活儿的重要据点。“开黑车跟开出租还不一样,在地铁站外头那么多黑车,你不吆喝肯定没活儿,见天儿在车外头站着。”
现在,手机铃声响起,刘亮熟练地划拉开手机,点上几下,便能确定几分钟之后自己要不要发动汽车。即便是窝在车里休息,也比以前舒服得多——如今他驾驶的是奥迪车,以前“是辆小破车”。
近几天,刘亮都是下午一两点才出门拉活儿,“攒着精神拉晚上的活儿”。接单成功后,刘亮都会马上给顾客打电话,确认顾客出发的确切地点,“这一单活儿就开始了”。
“您渴吗?车上有水。”瓶装饮用水是专车的标准配置之一,每位顾客上车,刘亮都会适时地问上这么一句,语气也不让人觉着别扭。刘亮说,刚开始当专车司机时,他不太会跟顾客聊天,“毕竟以前开黑车,各种提防,真不像出租车司机那么会聊。”时间长了,加上原本的外向性格,他渐渐“找着感觉”,“自自然然的,也不没话找话,这就行了。”
到了下车地点,刘亮把车费信息发送到顾客手机的客户端,顾客支付、下车,这一单就算完成了,“全程接触不到钱本身,都靠手机完成”。
就这样,从下午2点到4点,刘亮已经载客3次,赚到200多元。
高峰拉活有奖按车型分成
“月入轻松过万,这个不说瞎话,确实比拉黑活儿挣钱,当然这个得是专职的,上下班顺路的那种不行。”最近关于专车司机收入高的说法盛传,刘亮被顾客们问得最多的就是这个话题。
如何轻松过万?刘亮拿一天的专车拉活儿来举例。“平常,要是每天早晨7点多出来,拉到上午10点,给全额奖励,如果这单是30块钱,滴滴额外奖励我30块钱,如果是100块钱,那就奖励我100块钱,翻倍的。这段时间是早高峰,甭多了,4个活儿就差不多300多块钱,然后我就可以休息了。”晚高峰同样是刘亮重点拉活儿的时段。“下午5点至8点,晚高峰,还是双倍奖励。晚8点之后也有奖励,8点到11点,拉4单奖100块钱,拉6单奖140块钱。”至于其他时段,“每个活儿奖励50%,也可以拉,取决于你自己。”
刘亮粗略算了下每天的成本:“大概不到300块钱,油钱算200块,然后是车上的水,这个瓶装水可能是跟公司搞的合作,我们司机去买水,一块五一瓶,但我扫码查过,网上超市标价是4块多一瓶,按一天用20瓶算是30块钱,这些都刨掉,一个月按25天算,平均一天拉十几单,现在每个月纯收入是3万多。”
刘亮把奖励制度记得滚瓜烂熟,已经到了脱口而出的程度。“所以我觉着拉专车不累,主要是因为这个奖励挺合适的。不累,钱不少,还能自由休息在家。”
据悉,这种诱人的奖励仅针对刘亮这样的带车司机,“开公家车就没有这样的奖励。”刘亮所说的“公家”,是指滴滴的专车车队,“跟租赁公司租车,另外聘的司机给车队开车。”开“公家的车”就像开出租车,“每天要交180块钱的份儿钱,也是天天睁眼就欠钱的节奏,油钱照样自己出,没有私家车这样额外按时段、按比例发的奖金。他们有个简单的奖励制度,拉600块钱奖100块,拉800块奖200块,拉1000块奖300块。”
分成的情况同样存在。“开公家车,赚到的钱跟滴滴三七开,好比说你这一天拉了1000块钱,交了180的份儿钱,剩下的820块钱滴滴拿三、你拿七。”最初当专车司机的时候,刘亮曾经开过一段“公家车”,“真的是早起晚收,不然挣不着钱,这个你得仔细算,就跟开出租车似的,自己受累,一个月25天,纯利一万五,好好干的话能有两万多,那得玩儿命。”
没多久,他果断转向,带着自家的奥迪成了带车的专车司机。“像我的车在客户端上属于舒适型,这样的是跟滴滴二八开。如果是豪华型的车就是一九开,不交份儿钱、奖励多、抽成少,肯定是私家车赚钱多。”
最近一段时间,专车突然成了舆论焦点。每天,几乎每单上车的顾客都会跟刘亮聊上几句专车的事情,“好多人问我专车究竟是不是黑车”。刘亮认为专车并非黑车,即便其中有不少私家车通过违规挂靠的方式上路载客,“像我这样专职做专车的,都是有合同、有保险的。”
鲜为人知的是,半年前,他还是一名黑车司机。专车司机生活,已改变了刘亮的生活。
下午一两点才出门拉活儿
“有需要您再找我,再见!”刘亮面带笑意地看着刚刚下车的顾客。车门关上后,他再次发动自己的奥迪车,缓缓向前面的路边开过去,打算停下休息。
半年前,刘亮还是一名黑车司机。那时,他每天蜷缩在家里那辆“小车”里载客赚钱,地铁站是他趴活儿的重要据点。“开黑车跟开出租还不一样,在地铁站外头那么多黑车,你不吆喝肯定没活儿,见天儿在车外头站着。”
现在,手机铃声响起,刘亮熟练地划拉开手机,点上几下,便能确定几分钟之后自己要不要发动汽车。即便是窝在车里休息,也比以前舒服得多——如今他驾驶的是奥迪车,以前“是辆小破车”。
近几天,刘亮都是下午一两点才出门拉活儿,“攒着精神拉晚上的活儿”。接单成功后,刘亮都会马上给顾客打电话,确认顾客出发的确切地点,“这一单活儿就开始了”。
“您渴吗?车上有水。”瓶装饮用水是专车的标准配置之一,每位顾客上车,刘亮都会适时地问上这么一句,语气也不让人觉着别扭。刘亮说,刚开始当专车司机时,他不太会跟顾客聊天,“毕竟以前开黑车,各种提防,真不像出租车司机那么会聊。”时间长了,加上原本的外向性格,他渐渐“找着感觉”,“自自然然的,也不没话找话,这就行了。”
到了下车地点,刘亮把车费信息发送到顾客手机的客户端,顾客支付、下车,这一单就算完成了,“全程接触不到钱本身,都靠手机完成”。
就这样,从下午2点到4点,刘亮已经载客3次,赚到200多元。
高峰拉活有奖按车型分成
“月入轻松过万,这个不说瞎话,确实比拉黑活儿挣钱,当然这个得是专职的,上下班顺路的那种不行。”最近关于专车司机收入高的说法盛传,刘亮被顾客们问得最多的就是这个话题。
如何轻松过万?刘亮拿一天的专车拉活儿来举例。“平常,要是每天早晨7点多出来,拉到上午10点,给全额奖励,如果这单是30块钱,滴滴额外奖励我30块钱,如果是100块钱,那就奖励我100块钱,翻倍的。这段时间是早高峰,甭多了,4个活儿就差不多300多块钱,然后我就可以休息了。”晚高峰同样是刘亮重点拉活儿的时段。“下午5点至8点,晚高峰,还是双倍奖励。晚8点之后也有奖励,8点到11点,拉4单奖100块钱,拉6单奖140块钱。”至于其他时段,“每个活儿奖励50%,也可以拉,取决于你自己。”
刘亮粗略算了下每天的成本:“大概不到300块钱,油钱算200块,然后是车上的水,这个瓶装水可能是跟公司搞的合作,我们司机去买水,一块五一瓶,但我扫码查过,网上超市标价是4块多一瓶,按一天用20瓶算是30块钱,这些都刨掉,一个月按25天算,平均一天拉十几单,现在每个月纯收入是3万多。”
刘亮把奖励制度记得滚瓜烂熟,已经到了脱口而出的程度。“所以我觉着拉专车不累,主要是因为这个奖励挺合适的。不累,钱不少,还能自由休息在家。”
据悉,这种诱人的奖励仅针对刘亮这样的带车司机,“开公家车就没有这样的奖励。”刘亮所说的“公家”,是指滴滴的专车车队,“跟租赁公司租车,另外聘的司机给车队开车。”开“公家的车”就像开出租车,“每天要交180块钱的份儿钱,也是天天睁眼就欠钱的节奏,油钱照样自己出,没有私家车这样额外按时段、按比例发的奖金。他们有个简单的奖励制度,拉600块钱奖100块,拉800块奖200块,拉1000块奖300块。”
分成的情况同样存在。“开公家车,赚到的钱跟滴滴三七开,好比说你这一天拉了1000块钱,交了180的份儿钱,剩下的820块钱滴滴拿三、你拿七。”最初当专车司机的时候,刘亮曾经开过一段“公家车”,“真的是早起晚收,不然挣不着钱,这个你得仔细算,就跟开出租车似的,自己受累,一个月25天,纯利一万五,好好干的话能有两万多,那得玩儿命。”
没多久,他果断转向,带着自家的奥迪成了带车的专车司机。“像我的车在客户端上属于舒适型,这样的是跟滴滴二八开。如果是豪华型的车就是一九开,不交份儿钱、奖励多、抽成少,肯定是私家车赚钱多。”
专车有保险发票是租车票
刘亮觉得自己已经完全从黑车司机的身份里跳脱出来。“合同、保险都得签,社保也有,只是没有公积金。据说每个月从我们账户里扣1800块社保,这些都有,肯定跟黑车不一样。”
“专车的保险也不一样。”刘亮透露,尽管是带着私家车“入伙”滴滴专车,投保方面已经完全迥异于私家车的保险,“第三者责任险是100万元的,就是商业险,从我们赚到的每单钱里扣掉1块钱;车上人员险是5万元的,等于是这车坐5个人,每人保1万元。相当于我这儿上一份保险,公司那边给乘客也上着保险,就跟坐飞机、坐长途汽车一样。”
刘亮认为,专车的保险“比出租车的保险还好,有保障”,“专车主要是对保险严查,因为真的万一出了交通事故,保险跟不上的话就没法处理。”
至于发票,专车也有。“但它打的是租车票,汽车租赁的叫租车票,不是那种打车的发票。”刘亮透露,顾客可以通过打车软件索取发票,“它用快递方式在24小时之内给您寄过去,超过200块钱的免费快递,可以好几单累积在一起。只不过是租车发票,相当于连车带司机都是租的。”
就在两三天前,刘亮曾接到通知让少去机场、甚至不去机场接活儿。“当时你下机场的单子,都没人接,但现在你下单,超不过3秒钟绝对有人接,他要是没人接,我免费给你送机场去。”
再偏再近都拉因为有补助
“那车,一看就是专车。”刘亮指着路边一辆雪铁龙C5说道,接着往前又一指:“那也是专车,我们老干这个就知道,这种款的,多一半都是专车。”
如今,刘亮的专车接单数量已接近700单。当专车司机近半年的时间,他也有了自己的经验。“以前拉黑活儿,赚了钱赶快跑,没心思体会。当专车司机不一样,最早的时候要帮顾客开车门,有的顾客需要啊,人家讲派头,现在不用了。不过遇上带着老人的,我会主动下车帮忙。”如果顾客手机网络不畅,等回了家再付车钱也行,刘亮不怕被顾客逃费。“超过24小时有电话催缴,不交据说就停微信账户,这个平台跟微信绑定的。”
至于出租市场,刘亮也有了自己的看法。“专车比出租市场大啊,专车再怎么抢活儿,也是抓住了出租车的空当,营运时间的空当。”“我问您,真正的高峰期,您能打着出租车吗?好比说在中关村,晚上6点到8点那个时段,您伸手他停吗?他根本就不理你,或者一堆人跟你抢一辆车。另外,高峰期的时候,您要是用打车软件叫出租车,离您最近的车要是在几公里以外,他也不接,因为去找您的路上就能有人伸手打车,他才不跑一两公里去接单呢。特别近的地方,比如一两个公交站的距离,好多出租车都不乐意接。专车就不了,哪怕你出发的地儿再偏、你要去的地儿再偏,就算是山旮旯,只要我有时间就接单了,就算车空着回来也没事。”论起专车、出租的不同,刘亮一口气说下来,最后归因为一句:“因为滴滴有补助。”
前几天,刘亮晚上10点多接了一单,“拉个顾客去龙脉山庄,那一单130多块钱,大晚上的,那边到了之后也没人打车,我就自己放空回来呗。我就走立水桥那边,往人多的地方走,争取能接单。那顾客就跟我说,之前拦了两辆出租车,都不去,软件叫出租车也没人理。”
一年以前,还是黑车司机的刘亮曾经羡慕出租车司机,“正规车,有打车软件,抢单赚补贴,那时候觉着他们好,现在我也用上了,比他们还好,我儿子跟我说这叫互联网改变传统市场。”
来源:北京晚报-北晚新视觉网 记者:习楠
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